Czy taka Alfa jest grzechu warta? Właściciel odpowiada, że...
Alfa Romeo nie ma najlepszej opinii na rynku samochodów używanych. Według powszechnej opinii, Alfy są tak samo piękne, jak awaryjne. Czy warto więc ryzykować zakup stosunkowo rzadkiego u nas, dziesięcioletniego modelu i to z napędem na obie osie?
2015-06-08 12:09
Co tydzień coś nowego :)
2015-06-09 08:56
zawsze wiadomo, że pęknie na nim szpachla. Nie wiadomo tylko gdzie
2015-11-11 22:26
Widac ze osoba wyżej nigdy nie jezdzila alfą, jesli chodzi o 1,9 jtd silnik male spalanie i dynamiczność. Banan na twarzy sie pojawia jak jakas a4, e46 lub b5 nie mogą sie zbliźyć ;-)
2015-06-08 12:34
2015-06-08 17:16
od Niemca - lekarza i emeryta
2015-06-09 08:54
2015-06-08 13:14
W Alfach najczęściej psują się pierdoły co może nieco wkurzać, no i zasada jest jedna, albo diesel albo V6ka, Twin Sparki to śmiecie, których należy unikać.
2015-06-08 13:32
Opinie o alfie są większości wystawiane przez osoby które nigdy nie miały do czynienia z tym autem, albo ubzdurały sobie że jest to alfa z lat kiedy był to samochód sportowy i zarżnęli je (wybuchające silniki, zniszczone zawieszenie na polskich drogach). O każdy samochód trzeba dbać nawet passat czy golf rozpadnie się jeśli nie będziemy o niego dbać,
jeśli ktoś chce auto by jeździć nim do pracy a w weekendy wozić żonę dwójkę dzieci i psa na wypady rodzinne, to niech nie myśli, że pomoże mu w tym Alfa. Sam mam Alfę od ponad roku i również nie mam złego zdania o niej
pozdrawiam posiadaczy Alf.
2015-06-09 11:26
To do czego służy Alfa?
2015-06-08 13:58
No i Łoś kupił Alfę... I tyle w temacie.
2015-06-09 20:38
2015-06-08 15:22
Sam nigdy nie miałem Alfy, ale podziwiam właścicieli, bo to przeważnie pasjonaci, a Alfa wyróżnia się w tłumie bezbarwnych azjatów i bezpłciowych fordów czy volkswagenów.
2015-06-08 15:53
Ale od kiedy ją poznałem i żona przestała nią jeździć (za delikatna dla kobiet) to jeździła wiele lat bezawaryjnie, kultura jazdy, komfort, silnik ok. I żadnego śladu rdzy! W odróżnieniu od np. aktualnej (młodszej!) Toyoty i poprzedniego (młodszego) Golfa...
2015-06-08 16:04
Fajne auto, znajomy miał 149. Tyle, że nigdy nie wiedział czy pojedzie do pracy autem czy tramwajem. Z powrotami było to samo, nigdy nie było wiadomo czy odpali.
2015-06-08 20:06
Nic dziwnego, że miał takie obawy, skoro nie ma takiej Alfy...
2018-02-17 17:50
Skąd wziąłeś model 149 jakiś nowy gratulacje :)
2019-01-07 22:41
hmm 149? może to numer bloku? bo na pewno alfy o tym oznaczeniu nie ma
2020-03-23 19:12
Bzdura
2015-06-08 17:29
Przymierzam się do alfy 159. Na co zwrócić uwagę przy zakupie?
2015-06-08 18:16
Mam 159 juz 3 lata. Samochód piekny i bezawaryjny. Polecam 150-konny 1.9 jtdm. Mam i nie narzekam. Czy obejrzal się ktos za paskiem? Za alfa sie oglądają :) oczywiscie najbardziej marudza ci co mają zwykle wozidla z tasmociagu. W tdiku. Coz, jak mawiala moja nauczycielka: jedni wolą Chopina a inni jak im skarpetki śmierdzą. Alfa159 ma duszę i jest piekna.
2015-06-09 08:20
W tym silniku uwaga na kolektor dolotowy z układem klap wirowych. Mam ten sam silnik w Oplu (świetna jednostka, szczególnie po zmianie programu, bardzo dynamiczna i ładnie się kręci w górę - taki diesel dla ludzi z nawykami z benzyny). Słabym punktem jest kolektor, ale to niedroga sprawa (1500 zł z wymianą). W Oplu z kolektorem niemieckim (Pierburg) awaria klap wirowych oznacza po prostu spadek dynamiki, wzrost spalania, widoczne dymienie na czarno. Ale we włoskich silnikach tego typu kolektor jest Magneti Marelli i tam skutki awarii są o wiele poważniejsze - klapka może się urwać i narobić totalnej kaszany. Jeżeli się da, wymienić kolektor na niemiecki (pożyje ok. 100,000 km zanim znów spadnie listwa sterująca klapami - ten typ tak ma) albo wywalić klapy i wyprogramować sterowanie nimi. Podobno pomaga - ja nie robiłem tego, bo nie lubię rzemiosła, ale wiele osób tak robi i jest zadowolonych.
2015-06-09 19:54
Od rocznika 2008 (a może i trochę wcześniej) problem z kolektorem został wyeliminowany
2015-06-10 00:12
W Oplu rzekomo po lutym 2007. Ale guzik prawda. Pierwszy kolektor (z 2006) powiedział papa przed 120,000 km, a kolejny, już ten zmodernizowany, wytrzymał zaledwie 85,000 km zanim zbuntował się i zrzucił z siebie listwę sterującą, bo klapy nie miały już siły chodzić w tym syfie. Paliwo zawsze najlepsze (Dynamic ON), ale fakt - auto po chipie nieco dymi gdy naciśnie się je do deski, a nowy kolektor większość przebiegu miał już po podkręceniu silnika (który często był traktowany butem :) Wszystko przez ten EGR - jak można oddychać czadem? ;)
2015-06-08 18:29
2015-06-08 20:41
To prawda. Reszta jest idealna. Mozna skupic sie na szczegolach na ktore czasu nie maja wlasciciele aut w TDI po Niemcu.
2015-06-08 20:01
na to samo co w innych autach. Najlepiej poczytaj na forum.
2015-06-08 22:56
Przede wszytskim szukaj auta z polskiego salonu... Wszystkie z Niemiec, Belgii, Holandii, Włoch mają cofane liczniki o srednio 100 kkm!
2015-06-09 21:08
w kabinie są materiały świetnej jakości i odporności. Nieporównanie lepsze niż w 156, stąd nagminne cofanie liczników.
2015-06-10 00:31
2015-06-09 21:01
Ma ładną sylwetkę, mi bardzo się podoba. Właśnie myślałem o dieslu bo benzynki podobno są awaryjne.
Co do dolotu, idzie to zobaczyć z zewnątrz jaki jest i czy ewentualnie kwalifikuje się do wymiany?
A jak elektryka jest coś co lubi się psuć?
2015-06-08 20:56
Bo już rano witali się w serwisie.
2015-06-09 19:34
kretyn. nie śmieszny w dodatku.
Dlaczego moje komentarze się usuwa a taki bełkot trolli jest publikowany???
2015-06-10 08:38
Ten dowcip był zawsze o kierowca BMW :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jak nazywają się trójmiejscy dealerzy BMW?
Filmy