wiadomości
- Parkowanie na Skwerze Kościuszki ograniczone (469 opinii)
- Groźny wypadek na gdańskich Siedlcach (131 opinii)
-
Przebudowa ul. Chwarznieńskiej. Dwie jezdnie do końca roku?
(113 opinii)
-
Volvo V40 Cross Country. Dobre geny
(44 opinie)
- Część okna spadła na pasażerkę. Trolejbusy do kontroli (292 opinie)
archiwum »
baza modeli
wydarzenia
Promocja!
Promocja auto do ślubu!
07.02.2013 do 30.09.2013
Oferta "Auto do ślubu 10% taniej" ważna do 30.09.2013!
Najczęściej czytane
- Parkowanie na Skwerze Kościuszki ograniczone (469 opinii)
-
Przebudowa ul. Chwarznieńskiej. Dwie jezdnie do końca roku?
(113 opinii)
- Groźny wypadek na gdańskich Siedlcach (131 opinii)
- Remont Świętokrzyskiej. Kierowcy pojadą jak po grudzie? (127 opinii)
- Od piątku zwężenie al. Niepodległości w Sopocie (48 opinii)
piszcie do nas
Jesteście klubem, stowarzyszeniem lub grupą związaną z motoryzacją? Organizujecie spotkania, zloty? Poinformujcie o tym innych!
Citroen
Citroen Xsara Picasso
produkowany od 1999 (186 opinii)
Picasso konstrukcyjnie wywodzi się z modelu Xsara, choć z wyglądu zupełnie go nie przypomina. Wg. Donato Coco, głównego projektanta, rozpoczyna on nową linię Citroenów, które mają łączyć sztukę i wzornictwo z technologią.
Pięciodrzwiowe nadwozie ma bardzo opływową, jajowato-owalną sylwetkę. Wąskie słupki i duże przeszklone powierzchnie sprawiają, że widoczność z auta jest bardzo dobra. Jedynym mankamentem jest kąt nachylenia szyby przedniej (wymuszony przez design auta), który powoduje, że odbija się w niej górna powierzchnia kokpitu.
Citroena napędza jeden z trzech silników. Są to benzynowe: 1,6 (90 KM, 135 Nm), 1,8 (115 KM, 159 Nm) oraz turbodiesel HDi o pojemności 2000 ccm (90 KM, 135Nm). Wszystkie silniki współpracują z pięciobiegową, manualną skrzynią.
Charakterystyczną cechą wnętrza Picasso jest pięć osobnych foteli. Siedzenia tylne są składane, a środkowe posiada ponadto możliwość przesuwania. Dzięki niskim zagłówkom łatwo złożyć lub zdemontować fotele. Za przednimi oparciami zainstalowane są praktyczne stoliki a w podłodze (pod nogami pasażerów) znajdują się dwa schowki. W przestrzeni bagażowej zainstalowano składany wózek na zakupy. Deska rozdzielcza wyposażona jest w centralnie umieszczony, elektroniczny zestaw wskaźników. Może jest to symetryczne i ładne, jednak niektóre kontrolki mogą być przez to słabo czytelne.
Niewątpliwie dużą zaletą Citroena jest jego pojemność. W części bagażowej mieści się 550 l, a przy położeniu siedzeń tylnych przestrzeń ta wzrasta do 2100 l. Dostęp jest łatwy poprzez wysoko unoszoną klapę tylną.
Bezpieczeństwo w wydaniu Picassa to pirotechniczne napinacze pasów, dwie poduszki powietrzne i 3 uchwyty Isofix służące do mocowania fotelików dla dzieci. Resztę wyposażenia seryjnego dopełniają ABS, elektrycznie regulowane szyby przednie i lusterka wsteczne, klimatyzacja, immobiliser, centralny zamek z pilotem, komputer pokładowy i wspomaganie kierownicy.
dane techniczne:
Silniki: 1749 ccm, 115 KM przy 5500 obr./min.Wymiary: długość/szerokość/wysokość
inne modele Citroen:
czytaj także:
- DS5. Citroen jest szalony (60 opinii)
- Kolejne niedrogie modele zdobywają popularność (184 opinie)
- Citroen C4. Spoważniał (53 opinie)
- Citroen DS3. Nie tylko styl (84 opinie)
- Citroen C3 Picasso. Większy niż się wydaje (83 opinie)
- Citroen Xsara Picasso (ogłoszenia)
- niezawodność
- 4.0
- komfort
- 4.6
- ekonomia
- 4.0
- wrażenia z jazdy
- 4.4
- Średnia ocen
- 4.2
- Pokaż: Widok standardowy
- Sortuj: rosnąco
Opinie (razem: 186)
-
2005-07-01 19:36na takxi mój picasso pali 9 na miescie, 1.8 16v! (1)
na taxi jezdze od 15 lat i mam 5 samochód,,picasso 1.8 2001r.pali 9-9.5 na miescie.raz mi sie tylko zepsuł(jakis zawór przy ukł wspomagania).denerwujące jest odbijanie sie deski w przedniej szybie.miewalem tez utrate mocy i nikt nie mógł tego wyjasnic,komputer nic nie wskazywał.(mysle ze złe jakies paliwo).na trasie spalił raz 5.6 litra na odcinku 540km w polsce,na autostradzie w niemczech ok 7.5 litra,ale wiadomo jak sie tam jezdzi.komputer zawyza spalanie o ok.o.7 litra,proponuje obliczanie ze wzoru proporcjonalnosci odwrotnej.- Odpowiedz
-
13
/
0
-
2008-05-24 09:30Witam. Czy przerobienie Pana xsary na taksówke wymagało jakichś dodatkowych zabiegów. Mi powiedziano że jest problem z czujnikiem prędkości do taksometru. Potrzeba dokupic jakąś drogą przelotke. A jak u Pana. Pozdrawiam.
- Odpowiedz
-
0
/
0
-
2005-10-07 18:46
Pożyjemy zobaczymy:)
Autko kupiłem niedawno(używane) przejechałem dopiero 500km z tego 1/2 na trasie i przy spacerowej jeździe 75-80km/h spalanie to ok.5-5,5l a w mieście niestety to ok.9-10l.
Jak dla mnie widoczność super,przestrzeń! Dobre hamulce i komfort jazdy.Silnik trochę słaby.Tapicerka trzeszczy.Wentylacja bez klimy praktycznie nie istnieje.Co będzie dalej zobaczymy :)- Odpowiedz
-
4
/
0
-
2005-11-13 15:03
4-letnia xara picasso
ogólnie jestem zadowolony. Przejechałem 85 tys km o nowego. Hamulce ma super. Przy spokojnej jeżdzie pali do 7 l/100 km. W mieście ok 9.5 przy silniku 1.8 benzyna. Psujaca sie klimatyzacja automatyczna przez 3 lata dała sie ostro we znaki, żałowałem że nie jest manualna. Jedziesz sobie spokojnie i nagle robi sie w kabinie 40 stC przy temp zewnętrznej -7 stC. Horror. Serwis w Oliwie jest do bani. Ściemniał na gwarancji żeby nie regulować często ustawieniem temp. i nie potrafił nic zrobić poza dobrymi radami. Serwis w Gdyni Orłowo dopiero usunął, mam nadzieję, że na zawsze ten problem, który był ciężki do ustalenia. Wspomaganie od początku działa ciężko porównując np toyotę corolę czy opla corsę. Brak miejsca na nogi wysokiego kierowcy, konsola na zmianę biegów przeszkadza. Wymiana żarówek to zdjęcie całego klosza z tyłu a z przodu wypięcie żarówki też nie jest łatwe. Wymiana przebitej opony nie jest możliwa przez kobietę. Rozwiązanie z bombowca z tą oponą. Po paru latach nikt nie odkręci śruby podtrzymującej kosz z oponą. Zalety raczej przeważają nad drobnymi wadami. Pojemna i pakowna. Nigdy mnie nie zawiodła ale drugi raz chyba bym nie kupił. Chciałem toyotę ale jakiś lekarz w serialu jeżdził tym citroenem no i żona zadecydowała.- Odpowiedz
-
9
/
1
-
2005-11-13 19:10
Wady Picasso (1)
Tragedia nie wiem jak wam ale mi olej bierze co chwile musze dolewać to po pierwsze amortyzatory juz siadają przy 85tyś kolejna rzecz istotna taki samochód za taką cenne brak sygnalizacji gdy kończą się klocki, pali bardzo dużo benzyny 11-12/100Km wykończenie roczki na drzwiach schodzi farba, skora na skrzyni biegów co chwilę pęka wymieniałem 3 razy, ojjj bardzo istotna rzecz światła co 3 miesiące wymieniam żarówki przednie dużo można by wymieniać wad Picasso- Odpowiedz
-
3
/
18
-
2011-02-25 13:46było nie kupowac sprowadzonej niebitej po emerycie co tylko do kościoła jeździł
- Odpowiedz
-
1
/
0
-
2005-12-17 18:50
akumulator (6)
Witam !
Mam problem z akumulatorem.Znajoma poprosiła mnie żebym jej naładował akum. bo auto długo stało i padł. Chciałem odpalić na kable ale niemoge się dostać do akum. Może ktoś poradzi jak sie dostać do akumulatora.
Z góry wielkie dzięki.- Odpowiedz
-
87
/
32
-
2010-01-24 22:10
- niezawodność
- 4
- komfort
- 3
- ekonomia
- 5
- wrażenia z jazdy
- 4
akumulator ma pod siedzeniem kierowcy,ale żeby naładować to pod maską są pokazane dwa punkty do styków akumulatora jeden minusowy to napewno zamek od maski jest tam naklejka informująca a drugi bardziej na prawo też jest tam naklejka;pozd- Odpowiedz
-
1
/
0
-
2010-02-05 00:34
Akumulator
Akumulator znajduje się pod siedzeniem kierowcy , należy odsunąć fotel max. do tył , odblokować dźwigienki po obu stronach siedzenia z tył przy podłodze , wypiąć siedzenie i przechylić je do przodu . Droga do akumulatora wolna . Powodzenia !- Odpowiedz
-
0
/
0
-
2011-02-04 21:59
Re: akumulator
jest pod siedzeniem na dole od tyly siedzenia sa dwie blaszki nacisnij je rownolegle i podnies fotel- Odpowiedz
-
0
/
0
-
2012-02-13 05:31
akumulator
- niezawodność
- 5
- komfort
- 5
- ekonomia
- 5
- wrażenia z jazdy
- 5
znajduje sie pod siedzeniem kierowcy ;) trzeba siedzenie max do przodu i odbezpieczyc na blokadzie ;)- Odpowiedz
-
0
/
0
-
2012-02-25 21:27akumulator jest pod siedzeniem kierowcy nacisnąć trzeba dwie zapadki i podnieść siedzenie ,wcześniej zdejmij zagłówek pozdrawiam
- Odpowiedz
-
0
/
0
-
2006-02-17 11:02
xsara picasso 2.0 hdi
Słaby,mało elastyczny silnik, głośne zawieszenie, kiepskie plastiki, żle zaprogramowana praca wycieraczek (przerywana), spalanie śr. ok. 6 l.,wygodne, obszerne wnętrze, ale słabo wyciszone, duży bagażnik. Spodziewałem sie czegoś więcej po tym aucie.- Odpowiedz
-
4
/
6
-
2006-02-21 23:45
opinia i rada akumlator
Zacznę od sprawy akumulatora :żeby się dostać do niego trzeba odsunąć fotel kierowcy maximum w tył i od tyłu pod suwakami fotela znależć 2 dzwigienki i równocześnie nacisnąć a głową pchnąć fotel w kierunku kierownicy,najlepiej wcześniej wyjąć zagłówek .Po przechyleniu fotela ukaże się obudowa akum. na której trzeba przesunąć suwak żeby można ja wyjąć.
Sprawa jakośći ma się równie ciekawie ,po przebiegu 16 500 km obydwa wachacze groziły wypadkiem i nie zdziwiły serwisu spożycie oleju 1litr =3500 km odpowiedź serwisu " silniki 1,8 TAK MAJĄ !!! o paliwie to wogóle szkoda słów chyba że ktoś ma żagiel i dobry wiatr . Ogólnie mnóstwo taniego twardego plastiku o dziwo nawet nie trzeszczącego tapicerki ponuro zielono szare -w wersji którą jeżdze chociaż w exklusiwie wprowadzono jasne ale moim zdaniem i tak to nie to co Scenic lub Zafira .Dlaczego kupiłem ten samochód : pierwsze wrażenie było miłe nadwozie ,wnętrze też było ładne ale z broszury reklamowej w ktorej wyglądało na bardziej świeże niż w rzeczywistośći a kupując człowiek chwilami dostaje "małpiego rozumu " Podsumowując wolę swoją starą 11-letnią Lagune ponieważ komfort jazdy jest lepszy .Drugi raz nie kupię żadnego Citroena ponieważ długo by można opowiadać o mankamentach i niedoróbkach samochodu za niemałe pieniądze.Cała reszte opini podzielam oprócz wypowiedzi o niskim spalaniu .- Odpowiedz
-
3
/
9
-
2006-04-29 17:12
Witam szanownych użytkowników.
Posiadam Picasso od pół roku. Rocznik 2001 silnik 1,8. Po początkowym zachwycie (przesiadłem się z Fiata Sieny) autko zaczyna mnie wkurzać. Na początku przestało świecić oświetlenie sterowania klimatyzacją - ciemność wieczorem, potem zaświeciła kontrolka autodiagnostyki silnika - serwis skasował twierdząc, że nic się nie dzieje. Teraz "zawiesił" się wentylator nadmuchu powietrza. Idzie sobie na full zaraz po włączeniu stacyjki i nie reaguje na przycisk "off" - mimo, że wyświetlacz potwierdza realizację funkcji. Do tego nie reaguje też na zmianę kierunku nadmuchu, na ekranie przełącza strzałeczki a dmucha gdzie chce. Może ktoś spotkał się z takim samym problemem - proszę o opinię.- Odpowiedz
-
12
/
22
-
2006-05-14 14:08
Spalanie Picasso (1)
Mnie zdarzało się wielokrotnie, że w trasie spalał mi poniżej 7l/100km.Silnik 1.8 benzyna- Odpowiedz
-
10
/
2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Opinie niezwiązane z tematem artykułu, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane.
- jeżeli uważasz, że dana opinia nie powinna się tu znaleźć, zgłoś ją do moderacji.