Daewoo Matiz
Autko wprowadzono do produkcji w 1998 roku i właściwie od razu zawojowało ono polski rynek. Sylwetka wykreślona przez Giorgio Giurgiaro (włoski, a więc europejski styl) w dalekowschodnim wykonaniu zdecydowanie odcięła się od innych produktów Daewoo.
Dostęp do obszernego (jak na 3,5 metra długości autka) wnętrza ułatwiają szerokie, a przede wszystkim szeroko otwierające się drzwi przednie oraz drzwi tylne. Dolna linia okien przebiega w i tak wysokim aucie - wysoko, zewnętrzne klamki drzwi znajdują się na takiej wysokości, która nie wymusza pochylania się w celu ich otwarcia. Miejsca w Matizie jest zaskakująco dużo i 4 osoby nie powinny specjalnie narzekać na brak komfortu, jednak wciskanie tam teoretycznie możliwej piątej spowoduje na pewno zdecydowany sprzeciw pozostałych - pięcioosobowość Matiza zostawmy raczej na papierze.
Widoczność jest bardzo dobra, przyjemne dla oka kształty deski rozdzielczej oraz daleko schodząca do przodu szyba potęgują wrażenie przestrzeni. Na kokpicie znajdują się tylko trzy zegary - prędkościomierz oraz wskaźniki zużycia paliwa i temperatury silnika. Po stronie pasażera, pod miejscem przewidzianym na poduszkę powietrzną, znajduje się zamykany schowek. W konsoli środkowej zostały umieszczone pojedynczy uchwyt na napój oraz, za dźwignią zmiany biegów, przyciski służące do otwierania i zamykania przednich szyb (opcja).
Matiz jest dynamiczny i co do tego nie ma wątpliwości. Przynajmniej, jeżeli jeździ się w pojedynkę lub co najwyżej w dwie osoby. 51 KM uzyskane z 0,8 litra pojemności to dobry wynik. Zużycie paliwa nie jest jednak zachwycające i waha się średnio koło 6,7 litra na 100km. Przyspieszenia też nie przyprawiają o zawrót głowy (18,5 sek. do 100 km/h) jednak pamiętajmy, że auto ma tylko 800 ccm. Aby nakłonić Matiza do szybkiej i bardzo dynamicznej jazdy, trzeba naprawdę intensywnie eksploatować trzycylindrowy silniczek pochodzący z Suzuki (jeździ w Alto i Tico, ale z innymi parametrami i gaźnikowym układem zasilania). W większości sytuacji jego 51 KM jest wystarczająco zwinne.
Układu kierowniczy auta pracuje precyzyjnie i dość lekko nawet bez wspomagania (opcja). Manewrowanie Matizem nie przysparza żadnych problemów - średnica zawracania ok. 9 metrów to przyjemność w mieście. Ewentualne zastrzeżenia można mieć do sposobu pracy sprzęgła i skrzyni biegów - na pewno na tym polu inżynierowie Daewoo muszą jeszcze popracować. Za to komfort podróżowania jest zaskakująco dobry.
Wyposażenie Matiza wymaga dopłat. Do podstawowej wersji można dołożyć: ABS, dwie poduszki powietrzne, wspomaganie układu kierowniczego, a nawet klimatyzację. W wyższych wersjach zderzaki malowane są pod kolor nadwozia. Niektórzy dealerzy uzupełniają ofertę Matiza o przyciemniane kierunkowskazy, lampy tylne, lakierowane lusterka boczne, elementy kokpitu malowane pod kolor nadwozia oraz inne dodatki nadające Matizowi stylowości.
W 2000 roku przeprowadzono mały facelifting - zmieniono m.in. kierunkowskazy przednie, upodabniając je do tych, występujących w VW Lupo. W planach Daewoo jest wprowadzenie Matiza z silnikiem o poj. 1200 ccm, lecz przy obecnych problemach koncernu może to trochę potrwać.
dane techniczne:
Silniki: 796 ccm, silnik 51 KM przy 5900 obr./min.,
Wymiary: długość/szerokość/wysokość - 3495/1495/1485 mm
- niezawodność
- 3.9
- komfort
- 3.6
- ekonomia
- 3.8
- wrażenia z jazdy
- 3.8
- Średnia ocen
- 3.8
-
2001-03-06 13:22
mała testarossa :) (2)
Matiz to calkiem ladnie zaprojektowane małe autko, które spełnia oczekiwania
wielkiej rzeszy klientów, a dodatkowo jest tanie (jak na swoje możliwosci i patrząc
na konkurencje) - więc nie powinna dziwić jego popularnosć na naszym "bogatym"
rynku. Mi w Matizie najbardziej sie podoba dzwięk silnika. Jakby postawić obok siebie
ze trzy/cztery gazujące Matizki, to dzwięk bylby w 99% podobny do Ferrari 512 TR.
Niestety to jedyne co w tym aucie jest podobne do Ferrari :( Dodam jeszcze, że jest
duzo za miekkie i przez to niebezpieczne przy szybkiej jeździe.
Nazar
-
2001-03-10 20:15
Matiz-opinia
Piękna sylwetka, a niestety resztę widać po notowaniach cen aut używanych.
G.P.
-
2001-03-29 14:49
Jest cool
Jeżdze nim od pewnego czasu i bardzo go sobie chwale, mile malo altko, dobry kompromis miedzy maluchem a ciezka i duza kolumbryna, ktora ciezko zaparkowac
Robike
-
2001-03-31 20:51
Trumna na kołach
widziałem wypadek drogowy z matizem w roli głównej....
z kierowcy i czterech pasazerow nic nie zostalo....
Wojtek
-
2001-04-18 21:39
Red Bull Mati :)
Posiadam to autko od 1,5 roku i wydaje mi sie, że za tą cenę w swej klasie jest super. Wszystko jest ok, jedyny mankament to mało precyzyjna skrzynka. Co do opini przedmówcy......hmmm....ja mialem "przyjemność" uczestniczyć w kolizji Matim. Strzał z boku w błotnik i drzwi przednie. Mimo ze blacha byla sporo sfatygowana i nie było co klepac, nic nie wjechalo do srodka nawet o centymetr. Wiec co do tej trumny to bym sie z lekka nie zgodził!!!....:)
SnowY
-
2001-05-16 19:58
Spoko Samoch.
Jeżdzę nim od 2 lat i ani razu mi sie nie popsuło.Jestem z niego bardzo zadowolony.Niestety bardzo duzo na nim straciłem.Nie opłaca sie go sprzedawać.Inny mankamet to skrzynia biegów.Ma niezłego kopa.Jechałem nim 160 km/h.Jest spoko.
Maro
-
2001-06-20 11:33
Prędkość w Matizie (2)
160 to tylko na liczniku. Sprawdz w najnowszym auto Swiecie - robili testy prędkośckiomierzy - Matiz gdy na liczniku jest 100km/h jedzie 91. Przy licznikowym 130 jest 119 km/g. Chyba nie ma o czym mówić. Miałeś najwyżej 140 coś tam.
Prawdomówca
-
2010-05-13 22:44
jesteś w błędzie
Matizem jeżdżę 12 lat i chociaż jestem kobietą jechałam nim 155 chociaż muszę przyznc, że to chyba max no i bez obciążenia.
Grazia
-
2011-01-06 09:11
prędkośc matiz
zmień orginał ze 155 na 175 średnicy opon to pojedziesz 170
vivi
-
2001-10-28 14:43
COŚ CO SIĘ OPŁACA
Matiz jest dobrym autem jednak co 10.000 km przeglady kosztują niestety to uderza po kieszeni. Dużo pali, ale jest fajny, zarzuca nim przy bzykaniu.!!!!
Ruchacza
-
2002-01-02 11:13
Testy Matiza (4)
Niestety, wszystko pięknie, ale tylko gdy ktoś nim nie jeździ.
Po pierwsze Matiz jest zbyt lekki, waży 778 - 837 kg, co przy wysokości 1485 mm i zbyt wysoko umieszczonym środku ciężkości powoduje, że przy silnym wietrze bocznym auto niebezpiecznie się przechyla (pomaga redukcja prędkości auta do 50 km/h)
Po drugie, Matiz ma moc aż 51 KM, ale przy 5900 obr/min (przy 96 dB wrzasku silnika).
Po trzecie Matiz pali 8.6 l/100 km w mieście, ale tylko gdy jeździ nim jedna osoba. Przy 4 osobach (5-osobowość Matiza zostawmy dla miłośników mocnych wrażeń) zużycie w mieście w realnych warunkach (światła, korek) dochodzi nawet do 10 l/100km.
Po czwarte - auto w wersji nadającej się do jazdy kosztuje 33 tys. złotych, czyli zbliża się do przedziału cenowego Skody Fabii oraz Peugeota 206 (osobiście wolę Skodę Fabię).
Po ostatnie, życzę komuś aby udał się wraz z 3 innymi osobami w podróż w Polskę na 2 tygodniowe wakacje. Bagaże prześlijcie pocztą !!!
Marek
-
2010-08-12 11:27
Drobna korekta
Matiz przy jezdzie mieszanej pali 5 l na 100 km .Tak jest u mnie po 100000 przebiegu a tym było trochę trasy dużo miasta raz sam raz w 5 osób więc proszę o korektę swojego spojrzenia czy tendencyjnych testów //zależy na czyje zlecenie //.Pozdrawiam ............
Wojtek
-
2011-01-06 08:54
trzeba zmienić amortyzatory na olejowe np.kayaba
vivi
-
2011-01-06 09:03
matiz korekta
mam matiza 8 lat po dobrym serwisie pali na trasie z 3 osobami 4,3 w miastku 6.5 a do kufra masz rację mały nawet na 2 osoby
vivi
-
2013-03-01 17:17
Odpowiedź do posta Marka
- niezawodność
- 5
- komfort
- 5
- ekonomia
- 5
- wrażenia z jazdy
- 5
"Niestety, wszystko pięknie, ale tylko gdy ktoś nim nie jeździ.
Po pierwsze Matiz jest zbyt lekki, waży 778 - 837 kg, co przy wysokości 1485 mm i zbyt wysoko umieszczonym środku ciężkości powoduje, że przy silnym wietrze bocznym auto niebezpiecznie się przechyla (pomaga redukcja prędkości auta do 50 km/h)"
To nie czołg więc jest lekki. To jest samochód na miasto gdzie silne podmuchy nie występują. Tym samochodem w mieście więcej niż 60km/h i tak nie będziemy jeździć. No chyba że ktoś chce aby po pół roku przyszły zdjęcia z fotoradarów.
Po drugie, Matiz ma moc aż 51 KM, ale przy 5900 obr/min (przy 96 dB wrzasku silnika).
A czego się spodziewasz po silniku 0,8 ? Chcesz mieć szybsze auto kup coś z silnikiem 2.0 w dieslu.
Po trzecie Matiz pali 8.6 l/100 km w mieście, ale tylko gdy jeździ nim jedna osoba. Przy 4 osobach (5-osobowość Matiza zostawmy dla miłośników mocnych wrażeń) zużycie w mieście w realnych warunkach (światła, korek) dochodzi nawet do 10 l/100km.
Jak pisałem to samochód na miasto gdzie rzadko jeździmy w "pełnym składzie". Głównie wykorzystujemy go do jazdy na uczelnie, na zakupy, zawieźć dziecko do szkoły, do pracy itp. Więc zużycie paliwa jest standardowe. Natomiast jak ktoś jeździ pełnym składzie to lepiej niech szuka innego samochodu.
Po czwarte - auto w wersji nadającej się do jazdy kosztuje 33 tys. złotych, czyli zbliża się do przedziału cenowego Skody Fabii oraz Peugeota 206 (osobiście wolę Skodę Fabię).
Nowe to drogie. Ja swojego matiza kupiłem za 2400zł więc sporo oszczędziłem. Nowych nigdy nie kupię samochodów bo po roku tracimy na nich ok. 30% wartości zakupu. Lepsze kilkuletnie (sprawdzone modele) gdzie z częściami przynajmniej nie ma problemu bo chińczyki mają matrycę do ich tworzenia w hurcie :)
Po ostatnie, życzę komuś aby udał się wraz z 3 innymi osobami w podróż w Polskę na 2 tygodniowe wakacje. Bagaże prześlijcie pocztą !!!
Czego ty oczekujesz po samochodzie przeznaczonym na miasto ?? To nie kemping gdzie wszyscy siedzą i leżą wygodnie. Ten samochód jest na jeżdżenie tzw "wokół komina" wiec nie wymagaj aby tak mały samochód idealnie nadawał się na wakacje gdzie mamy przejechać 2tys km z pełnym bagażem oraz czterema osobami. Ten samochód do takich rzeczy nie został stworzony. Widać że są ludzie którzy myślą że kupią mały samochód i będą nim mogli wozić tapczany :D Choć podobno polak potrafi...
Janek
-
2002-03-18 16:41
A propos zużycia paliwa (2)
5,8l/100km zimą w 2 osoby, cykl mieszany, na światłach, paliwo 95 okt. ze stacji Orlen. Po 22.000 km przepalona żarówka w 3. świetle stopu. Dziękuję za uwagę
Grzegorz
-
2010-12-23 13:41
nie trzeba trzymć cały czas nogi na stopie.wszystko w temacie.
a.w.
-
2012-02-23 00:18
Matiz co sztuka to inny
Teraz mam matiza właśnie obliczyłem ile pali przy zbiorniku 31 litrowym to na dzisiaj pali mi jakieś 55 -60 litrów tak to nie żart.Dzisiaj pojechałem do mista i zpowrotem 6km łącznie to mi wskaźnik opadł o 1/8Tydzień temu spalił mi jakieś 13 na sto.Tyle to nawet corvette nie spala i bak nie cieknie:-)Wbij w google "matiz pali 60 na sto to i tak nie wygooglujesz"to chyba jedyny taki przypadek w europie i garażowany samochód jest.
Ładnie odpala,ładnie jedzie,równo pracuje- cichutko,a chla jak alkohol- żul zawodowiec.
W gazie Matiasy skromnie palą od 7,2(rekordowe minimalne spalanie 50-50%trasa miasto)do 8,5 max. spalanie gazu.
Czuje się jak bym lał w TUPOLEWA-to jest przypadek nieuleczalny chyba.
Tych ilości spalonego paliwa nie idzie niczym wytłumaczyć wskaźnik paliwa dobry,paliwem nie śmierdzi więc nie ucieka świece muszą być dobre kopyto ma,lambda zjebana to i tak by mniej palił,bak cały,nikt nie ukradł paliwka bo garaż ostro strzeżony,na stacji na pewno nie oszukują (sam leję)-wycieków nie ma.
Takie spalanie jest technicznie niemożliwe-pojęcia nie mam.
Napisał bym pomóżcie ale cóż-na to chyba nie ma rady.
juras
Dodaj opinię
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Opinie niezwiązane z tematem artykułu, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane.
- jeżeli uważasz, że dana opinia nie powinna się tu znaleźć, zgłoś ją do moderacji.