• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Egzaminator prawa jazdy - nie taki diabeł straszny, jak go malują

Michał Jelionek
7 lutego 2017 (artykuł sprzed 7 lat) 

W naszym materiale prezentujemy m.in. najczęstsze błędy popełniane przez kandydatów na kierowców.

Pomorski Ośrodek Ruchu Drogowego to miejsce budzące skrajne emocje - od nieopisanego stresu do gigantycznej euforii. Jedni na samą myśl o PORD-zie dostają gęsiej skórki, innym kojarzy się bardzo przyjemnie. Odwiedziliśmy gdański ośrodek zobacz na mapie Gdańska z kamerą, żeby przyjrzeć się pracy osób, które decydują o waszych losach. Sprawdziliśmy, jak wygląda egzamin praktyczny na prawo jazdy od kuchni oraz jakie błędy najczęściej popełniają kandydaci.



Jak wspominasz swojego egzaminatora na prawo jazdy?

286 praktycznych i 170 teoretycznych - to średnia liczba egzaminów przeprowadzanych dziennie w Pomorskim Ośrodku Ruchu Drogowego w Gdańsku. Jak wynika z ubiegłorocznych statystyk, zdawalność egzaminów praktycznych na prawo jazdy kat. B wyniosła 28 proc., a teoretycznych 56 proc. To nie najlepsze wyniki. Pamiętajmy jednak, że egzaminy są coraz bardziej wymagające, a przecież adekwatnie do poziomu trudności rośnie również stres osoby egzaminowanej.

A ten da się odczuć już w poczekalni PORD-u. Panuje tu przerażająca cisza, a w powietrzu czuć nerwy. Kandydaci na kierowców w wielkim skupieniu czekają na swoją kolej. Jedni pierwsze doświadczenia mają już za sobą, dla pozostałych jest to debiut. Każdy na swój sposób radzi sobie ze stresem - jedni wysłuchują ulubionych piosenek, drudzy przeglądają strony internetowe na swoich smartfonach, a jeszcze inni biją rekordy w podrygiwaniu nogą czy liczbie spalonych papierosów na godzinę. Każdy z nich wypatruje swojej kolejki na monitorach zawieszonych w sali oczekujących.

Dla niektórych egzamin praktyczny kończy się jeszcze przed uruchomieniem silnika pojazdu. Dla niektórych egzamin praktyczny kończy się jeszcze przed uruchomieniem silnika pojazdu.
Zanim jednak egzamin praktyczny się rozpocznie - najpierw egzaminator musi wylosować osobę, której umiejętności będzie sprawdzał. Losowanie odbywa się na jednym z dwóch komputerów, które znajdują się w pomieszczeniu egzaminatorów.

- Każdy egzaminator dokonuje losowania samodzielnie. Po wylosowaniu otrzymuje wydruk, na którym widnieje wyłącznie imię i nazwisko oraz numer PESEL kandydata. Ewentualną adnotacją mogą być ograniczenia zdrowotne zgodne z orzeczeniem lekarskim. System teleinformatyczny nie zawiera informacji o liczbie podejść do egzaminu przez kandydata. Taka informacja była widoczna kiedyś, przy dokumentacji papierowej. W momencie wprowadzania wyniku, egzaminator widział, ile tych wyników wcześniej było - wyjaśnia Jerzy Rudziński, egzaminator nadzorujący PORD.
Dodajmy, że system teleinformatyczny wyświetla komunikat o egzaminie sprawdzającym. Egzaminator nie posiada jednak informacji, z jakiego powodu egzamin sprawdzający się odbywa. Nie wie, czy osoba egzaminowana straciła uprawnienia wskutek jazdy pod wpływem alkoholu, przekroczenia dopuszczalnej liczby punktów karnych czy spowodowania wypadku. System musi poinformować egzaminatora, czy przypadkiem okres karencji jeszcze się nie zakończył.


Popularny rękaw to zmora dla wielu osób podchodzących do egzaminu. Popularny rękaw to zmora dla wielu osób podchodzących do egzaminu.
Po wylosowaniu egzaminator i kandydat spotykają się na placu manewrowym. To tutaj zaczyna się jeden z ważniejszych egzaminów w życiu człowieka. Na osobę egzaminowaną czekają trzy zadania.

- Rozpoczynamy od przygotowania samochodu do jazdy, czyli sprawdzenia podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych za bezpieczeństwo jazdy w ruchu drogowym. Kolejnym zadaniem jest jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu. Trzecim zadaniem w ramach egzaminu praktycznego na prawo jazdy kat. B jest ruszanie na wzniesieniu - dodaje.
Oczywiście najwięcej błędów kandydaci zaliczają na popularnym "rękawie". Trącenie tyczki lub najechanie na linię pasa ruchu skutkuje natychmiastowym oblaniem egzaminu.

- Pamiętajmy, że praca egzaminatora polega na weryfikacji umiejętności kandydata na kierowcę. Jego zadaniem jest ocenienie, czy dana osoba będzie potrafiła samodzielnie i - co najważniejsze - bezpiecznie przemieścić się z punktu A do punktu B. W tej ocenie egzaminatorzy muszą przestrzegać ściśle określonych, ustalonych odgórnie zasad. Przepisy jednoznacznie wskazują, że dwukrotnie nieprawidłowo wykonane to samo zadanie egzaminacyjne skutkuje oceną negatywną. Oczywiście są też błędy, które skutkują przerwaniem egzaminu natychmiast. Wówczas kandydat nie ma już możliwość podjęcia drugiej próby - tłumaczy egzaminator.
I nawet jeśli egzaminator chciałby nieco nagiąć zasady - to nie może pozwolić sobie na własną interpretację, bo przecież cały egzamin jest rejestrowany przez trzy kamery zainstalowane w pojeździe. Jedna skierowana jest na kierowcę, druga prezentuje obraz przed samochodem, a trzecia to, co dzieje się z tyłu auta.

Wyjazd na miasto - to najważniejszy test sprawdzający umiejętności kandydatów. Wyjazd na miasto - to najważniejszy test sprawdzający umiejętności kandydatów.
Pora na najgłębszą wodę egzaminu praktycznego. To oczywiście finałowa część, czyli wyjazd na miasto. Niestety, tutaj każde potknięcie może skutkować zakończeniem egzaminu i powrotem do PORD-u.

- Egzamin na prawo jazdy kat. B w ruchu drogowym musi trwać co najmniej 25 minut. Bardzo często zdarza się tak, że już w 10 minucie, egzaminator wie czy dana osoba nadaje się na kierowcę, czy też nie. I w tym momencie jego zadaniem jest, aby dowieźć ten pozytywny wynik do końca. Doskonale zdajemy sobie sprawę, że często podczas egzaminu stres bierze górę nad umiejętnościami, i to własnie popełniane błędy wynikają z nerwów, a nie z braku umiejętności. I proszę mi wierzyć, że w wielu przypadkach dowiezienie tego "pozytywa" do końca nie jest takie proste - zdradza Rudziński.
Egzaminator nadzorujący wskazał najczęstsze błędy, które popełniają kandydaci na kierowców. Na tej liście znajdziemy: niezastosowanie się do znaku stop, niezatrzymanie się przed zieloną strzałką, nieustąpienia pierwszeństwa (pieszemu czy pojazdowi) czy też pomylenie drogi jednokierunkowej z dwukierunkową i skręcenie w lewo, od lewej krawędzi jezdni.

- Jazda egzaminacyjna w ruchu drogowym nie musi być perfekcyjna, idealna i bezbłędna. Wystarczy, że będzie ona poprawna i zgodna z kryteriami dla poszczególnych zadań egzaminacyjnych - dodaje.
W rozmowie z egzaminatorem nadzorującym nie mogliśmy pominąć pytania o... korupcję. Byliśmy ciekawi, czy przy kompletnym monitorowaniu egzaminu na prawo jazdy, zdarzają się jeszcze przypadki zdesperowanych kandydatów, którzy starają się wręczyć egzaminatorom korzyści majątkowe.

- Do takich sytuacji dochodzi bardzo sporadycznie. Zdarzało się tak, że kandydaci zaraz po egzaminie, jeszcze w samochodzie, próbowali wręczać egzaminatorom "dowody wdzięczności". Każda taka próba jest przez nas niezwłocznie zgłaszana do odpowiednich organów - zakończył egzaminator.
Sami widzicie, egzaminator nie taki straszny, jak go malują.

Statystyki z roku 2016:
Średnia dzienna liczba egzaminów: 170 teoretycznych i 286 praktycznych
Zdawalność (ogólne): teoria - 56,2 proc., praktyka - 30,7 proc.
Zdawalność (kat.B): teoria - 55,9 proc., praktyka - 28,04 proc.
Zdawalność za pierwszym razem (ogólne): teoria - 65,8 proc., praktyka - 36,2 proc.
Zdawalność za pierwszym razem (kat.B): teoria - 65,5 proc., praktyka - 31,8 proc.

Miejsca

Opinie (101) 2 zablokowane

  • Ja miałam kilku egzaminatorow i powiem tak nie taki diabeł straszny jak go malują

    • 0 0

  • Opinia do filmu

    Zobacz film Egzamin na prawo jazdy od kuchni

    szkola

    jesli umiesz jezdzic to nie obleja cie o byle co.. znasz zasady wiesz jak jezdzic i w aucie sa kamery wiec mozesz sie odwolac jesli jestes pewny swego.. warunkiem jest naprawde posiadanie wiedzy.. jak chodzilam do Autojaru w Warszawie na kurs to powtarzali nam w kolko az sie wpoilo do glowy ze pewnosc siebie to podstawa... bojac sie jezdzic popelniamy mase blachych bledow..

    • 0 0

  • Opinia do filmu

    Zobacz film Egzamin na prawo jazdy od kuchni

    Prawko

    Niektórzy egzaminatorzy oblewają za byle co...

    • 0 1

  • . (8)

    Umiesz jezdzic zdasz nie to oblejesz proste....... Jak ktos nie zdaje to tylko ze swojej winy! Tez nie zdałam odrazu ale jestem swiadoma ze byla to moja wina!

    • 22 38

    • Serio?

      A jak jeździsz dobrze a zgaśnie Ci auto i oblejesz tym samym?

      • 0 0

    • taa

      Co ty bredzisz jeździłam 12lat bez i razy obala bo popełniłem blache błędy, zero wypadków,zero mandatów,zależy na kogo trafisz, tak jak piszecie jeden jest człowiekiem a,drugi chce kasy,dla szefowej portu która bierze łapówki..
      .

      • 0 0

    • A Ty, dziecko, już umiesz jeździć? (1)

      Naprawdę nauczyłaś się przed egzaminem? Prowadzenie auta to akurat taka materia, której się uczysz całe życie. Tylko buc będzie twierdził inaczej.

      • 1 1

      • Do kolegi '?'

        Nauczylam sie u mamy w brzuchu wiesz.....widać ze wypowiada sie osoba ktora nie ma pojecia o kierowaniu.....coz kiedys to mówili kozak w necie frajer w świecie......

        • 0 0

    • nie do końca (1)

      są człowieki zatrudnieni tylko po to żeby siać postrach i oblewać ludzi jeden po drugim.
      jeden z egzaminatorów, strasznie cięty od samego początku, nie przywitał się tylko burknął nazwisko, podczas jazdy placykiem rozmawiał przez telefon, a potem oblał mnie sugerując że musnęłam pachołek, co było rzeczą niemożliwą. po wypowiedzeniu nazwiska okazało się że oblał już pół sali i dla każdego był typowym gnojkiem.
      wniosek taki że mają egzaminatorów od zdania i od niezdania.

      • 15 3

      • .

        Wszystko bylo nagrane trzeba bylo otworzyc buzie. Musialas musnac jak nie zdalas.....uwierz jak mnie oblali tez tak o nich mowilam....

        • 4 0

    • (1)

      czy ja wiem... zdałam za 9 razem, z czego 5 razy na placu bo zjadl mnie stres. Dzisiaj, po 6 latach od zdania egzaminu, jako czynny kierowca jestem bezkolizyjna, bezwypadkowa, a parkowanie tylem, przodem, na skosie i przy rownolegle nie stanowi dla mnie problemu. Takze taki egzamin to w 60 % umiejetnosci i w 40 % inne czynniki typu reakcja na stres czy po prostu fart na kogo sie trafi i inne sprzyjajace (lub nie) warunki na drodze.

      • 31 4

      • I co jeszcze chcialam dodac: rozwaga, rozwaga i jeszcze raz oczy dookola glowy jak sie jezdzi ! co z tego, ze taki pajac jeden z drugim zda za pierwszym razem, jak po tygodniu wyladuje w rowie albo na drzewie (daj Boze zeby przy okazji nie zabil nikogo). Takze pozdrawiam wszystkich (nie)zdajacych za pierwszym razem ! Glowa do gory i cyc do przodu! :) Nie poddawajcie sie !

        • 8 3

  • BLE BLE

    wiadomo kto załatwi z byłym milicjantem lub jego synem ten prawko ma i tyle mam do powiedzenia

    • 0 0

  • (1)

    Egzaminator prawa jazdy - nie taki diabeł straszny, jak go malują według trójmiasto kropka pl
    A według mnie to aroganckie buce również płci żeńskiej, nie potrafiący, nie chcący weryfikować umiejętności osoby egzaminowanej, za to doskonale spełniają się w wygłaszaniu tez, które nie mają potwierdzenia w zbiorze przepisów o ruchu drogowym.
    Natomiast większy problem jest w szkoleniu, kandydatów i kandydatki na kierowców, krótko mówiąc nie ma szkolenia.
    Jest nauka zdania egzaminu.
    Tak kółko się zamyka, szkoły jazdy i egzaminatorzy zarabiają.

    • 13 0

    • Sam jesteś buc,i nieuk do tego najprawdopodobniej...

      Tak sobię myślę...
      Jest ich pewnie ponad 30stu
      Wszyscy to buce...
      To ile razy zdawałeś, źe WIESZ
      Że to buce??

      • 0 0

  • najechanie na linie podczas łuku nie kończy egzaminu, mamy 2 próbę. jedynie wyjechanie poza linię czy uderzenie tyczki kończy egzamin

    • 1 1

  • tu nie ma przypadkiem błędu? (1)

    pomylenie drogi jednokierunkowej z dwukierunkową i skręcenie w lewo, od lewej krawędzi jezdni.

    Przecież na drodze dwukierunkowej w lewo skręca się od osi jezdni a nie od lewej krawędzi.

    • 1 0

    • No wlasnie, a zdający jadą jednokierunkową i nie zauważają w miedzyczasie, że jednokierunkowa zmieniła się w dwu.. i zonk bo skręcają w lewo z pasa do poruszania się w przeciwnhm kierunku

      • 2 0

  • artykuł sponsorowany ? (2)

    po serii artykułów o nieprawidłowościach ?

    • 41 8

    • gość, który miał zreformować PORD utonął w tajemniczych okolicznościach

      to tyle na temat prawa jazdy
      i niepublikowania wyników z podziałem na szkoły nauki,
      panie wojewodo, gdzie one są?

      • 0 1

    • nie martw się zaraz napisze ktoś mądrzejszy od ciebie z drugiej strony medalu;)

      • 1 2

  • (7)

    Co tam trzeba teraz pokazać pod maską? Gdzie jest bagnet? Zbiorniczek płynu chłodniczego? Pytań kilka tysięcy do nauczenia... Egzaminatorzy są tacy sami jak inni ludzie. Jeden jest wporządku a drugi to kawał ch...

    • 133 2

    • (4)

      Trzeba podać wymiary tablicy rejestracyjnej.

      • 9 12

      • wystarczy wiedzieć że nie jest kwadratowa... (3)

        • 4 4

        • (2)

          Otóż nie. Wymiar długości różnił się w dwóch wariantach o kilka cm. Jak usłyszałam o tym pytaniu, myślałam, że ktoś ze mnie żartuje.

          • 13 1

          • Przecież od wymiary tablicy, zależy twoje życie !!! (1)

            Nie wiedziałeś ????

            • 17 1

            • za to kierunkowskaz jest dowolny :)

              można używać można nieużywać,
              to tylko taki dodatek do samochodu,
              taka błyskotka

              • 0 0

    • Za bagnet wlasnie juz masz u egzaminatora punkty ujemne na dzien dobry ;)
      ´´Panie bagnet to we wojsku. Tu jest wskaznik poziomu oleju ´´

      • 4 0

    • Cytat:
      "Co tam trzeba teraz pokazać pod maską? Gdzie jest bagnet? Zbiorniczek płynu chłodniczego? "
      ===
      Ale co to obchodzi PORD?
      To moje auto i JA będę z niego korzystał i jeśli mi się podoba to będę jeździl np. bez oleju (krótko co prawda) albo bez płynu do spryskiwaczy itd.
      Powtarzam:
      Co ich to obchodzi ?
      Dlaczego mam podczas egzaminu podnosić maskę?

      • 3 3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Pomorskie Targi Autokosmetyki 2024

10 - 25 zł
Kup bilet
targi

Gdańska Liga Rallycross Modeli RC

30 zł
zawody / wyścigi

Gdańska Liga Rallycross Modeli RC

30 zł
zawody / wyścigi

Sprawdź się

Sprawdź się

Jaka usługa kryje się pod nazwą auto-detailing?

 

Najczęściej czytane