Nowy Hyundai bazuje na płycie podłogowej Elantry i został stworzony specjalnie na potrzeby rynku europejskiego: łączy niewielkie rozmiary z funkcjonalnością i sporą przestrzenią wewnątrz. Minivana zaprezentowano po raz pierwszy w Europie na wystawie Auto Mobil International w Lipsku pod koniec kwietnia. Jako projekt powstawał pod kryptonimem Family Concept (FC). Ostatecznie auto przyjęło nazwę Matrix.
Auto napędzały będą benzynowe silniki 1.6 (107KM) oraz 1.8 (133KM), a pod koniec roku Hyundai planuje wprowadzić jeszcze 1.5-litrowego turbodiesla (76KM). Z jednostkami napędowymi współpracować będą pięciobiegowa skrzynia ręczna lub czterostopniowa automatyczna.