Mercedes sprzedał w ubiegłym roku w Polsce ponad 5 tys. aut, co firma uznaje za bardzo dobry wynik. Teraz marka przygotowuje się wprowadzenia na rynek kolejnych luksusowych i sportowych modeli.
2010-02-08 10:04
Mercedesy są ok tylko, blachy cos nie bardzo im wyszły.Mój znajomy kupił sobie okulara na taxe z 2007 roku,i to co zobaczyłem z bagażniku,to poprostu zdębiałem. Jak może w tak świerzym aucie wyjsć korozja,to poprostu jakies nieporozumienie,pod dywanikami w bagażniku dookoła bagażnika rudy.porażka normalnie.gdzie do pomyślenia w audi takie rzeczy lub chociasz w vw?! szoook.
Gdzie są stare poczciwe kliny ktore jezdzą do tej pory i walą po milion km bez mrugnięcia okiem,oczywiście z normalną exploatcją.szok.to gol do własnej bramki.
Pozdrawiam Fanów Starych Meroli.
2010-02-08 10:17
...ale tylko jeśli chodzi o blachy. Faktycznie okularnik może klęknąć i oddać pokłon W124 jeśli chodzi o blacharkę jednak pod każdym innym względem bije Balerona na głowę. Miejscem czy wyposażeniem (co akurat oczywiste) Szczególnie jak ma silnik 2.9. Trzeba skończyć ze stereotypem, że dobrych Mercedesów już nie ma i skończyły się na: i tutaj milion wersji (od beczek po lochy - w140). Sam miałem już dwie beczki, teraz szykuje się do kupna W126. Współczesnego bym sobie nie kupił bo preferuje klasyczne kanciaste linie i sporo chromu (poza tym nie trawię współczesnych S-Klas, które wyglądają jak koreńskie samochody) ale nie mówie, że współczesne Gwiazdy to nic nie warte graty.
Tak czy siak jestem
2010-02-09 15:24
no to sobie pojechales...
2010-02-08 13:38
bez obrazy oczywiście
2010-02-08 16:59
kolego, ortografia
2010-02-09 19:36
2010-02-09 19:38
2010-02-08 20:55
rdza w mercach jest najbardziej widoczna w internecie
mam e klase kombi, 3 litrowego diesla 2005 rok i nie mam żadnych zastrzeżeń
raczej na pewno nastepnym tez będzie mercedes ( albo audi ) , ale to za 2/3 lata
mechanicznie również bez zarzutu , był problem z elektryką - na szczęście w okresie gwarancyjnym
to najlepsze z dotychczasowych aut jakie miałem
2010-02-09 15:25
no chyba ze budzet maly...
2010-02-09 16:42
bo naoglądali się na filmach mercedesów kilkadziesiąt lat temu, gdy w Polsce był to luksus
obecnie tego jeździ tyle, co autobusów zkm
także teksty jak powyżej świadczą o skromnym "światopoglądzie"
2010-02-08 21:37
2010-02-10 13:57
2010-02-09 09:03
teraz wychodzi wszędzie rdza!
2010-02-09 11:31
skoro auto ma3 lata niejest nowe poprzedni placzek zadbał oto by ta rdza sie tam pojawiła i ukrył to przed sprzedajacym.tak jak ktos juz wczesniej powiedział auto było uszkodzone najwyrazniej wiec niemiej pretensji skoro kupujes z którejs reki!
kup nowego i po 3 latach pisz to wtedy zobaczymy choc ja osobiscie nowych niekupuje bo sie nieoplaca za drogie itp wszystko zalerzy od pierwszego własciciela.
2010-02-09 21:18
skoro auto ma 3 lata i nie było walone, zarysowane, to nie powinno mieć rdzy.
i jeszcze jedna sprawa, porównajcie sobie u fachowców grubość blachy w w124 i w201, różnica jest znacząca, a prościej - dajcie na luz i pchajcie, zobaczycie, która się łatwiej odkształci
2010-02-10 11:22
Slyszales takie pojecie jak kontrolowane strefy zgniotu? Wspolczesne auta maja zupelnie inaczej skonstruowne karoserie niz W124 bo wiedza w tej dziedzinie jest o niebo wieksza. Np. nowy Mercedes Vito ma błotniki przednie z tworzywa, co wcale nie znaczy, ze w razie wypadku jest mniej bezpieczny - wrecz przeciwnie. Ocenianie jakosci auta i jego bezpieczenstwa na zasadzie "pchajcie, zobaczycie, która blacha się łatwiej odkształci" moze byc wyrazona tylko przez kompletnego laika, z zerowa wiedza o nowoczesnej motoryzacji, systemach bezpieczenstwa biernego i czynnego. Rozumujac w taki sposob mozna powiedziec, ze bardziej bezpieczna od W124 byla Warszawa, Syrena i Żuk bo blachy byly grube i nieodksztalcalne :))))
Natomiast faktem jest, że nowe auta zblizaja sie poziomem do siebie w dobrym i zlym tego slowa znaczeniu - po prostu konstruuja i produkuja poszczegolne czesci praktycznie te same zaklady.
2010-02-10 12:19
a ty wiesz gdzie są strefy zgniutu w aucie? chyba nie wiesz.
jakauto trzeba pchać do przodu, to za co sie pcha jak nie za bagażnik (jego tylnią część). - tam nie ma strefy zgniotu więc przestań mi tu chrzanić, że taki obeznany jesteś.
Laik wie więcej od ciebie.
2010-02-08 10:14
tylko?
2010-02-08 10:58
Solidne mercedesy skończyły się wraz z pojawieniem się na rynku klasy A i M, a w zasadzie już pierwsza generacja klasy C okazała się niewypałem. W klasie C problemy rozpoczęła urywająca się w trakcie jazdy maska, co zaowocowało listem producenta do klientów, którzy nabyli egzemplarze wyprodukowane w pierwszych latach, w celu zaproszenia do serwisu.
Klasa A- wiadomo, słynny test łosia, tandetne wykończenie i wykonanie, wgniatające się zderzaki (ręką bez problemu można było wygiąć zderzaki).
Klasa M, kicz na amerykański rynek, beznadziejna jakość wykonania, po kilku latach doszli do wniosku, że silniki 2300 cc są stanowczo za słabe dla tych aut.
Pierwszy okularnik, czyli klasa E – blacha niezbyt odporna na korozje.
Klasa R – kolejne efekciarskie auto na amerykański rynek.
Nowa klasa S – deska rozdzielcza sprawia wrażenie, jakby ją składało kilku różnych producentów
A nowy sls amg?
próbowali przywołać do życia legendę, ale stylistycznie to nieporozumienie.
Tył auta w ogóle nie pasuje do całości, w żadnym stopniu nie nawiązuje do swojego poprzednika, jest nijaki. Przód - auto szpeci spoiler, który jest zbyt toporny i nie pasuje do oslony chłodnicy, refketory też beznadziejne. Auto najlepiej prezentuje się z boku.
2010-02-08 11:12
popieram kolege powyżej
2010-02-08 12:17
1 właściciel, rok może 2 i zmiana modelu. Taka polityka firmy.
2010-02-08 11:17
czy ktoś wie dlaczego w piątek wieczorem policja stadami na sygnale pędziłą po Nieborowskiej, Łódzkiej i Wilanowskiej (Gdańsk-Południe)? Czasami trzy pojazdy na sygnale mijały się z dwoma też na sygnale. Wyglądało to jakby mieli wezwanie do napadu na bank, ale nie mogli znaleźć banku.
A może manewry sobie urządzili - wizytacja jakiegoś grubasa z komendy wojewódzkiej?
2010-02-08 12:08
pewnie dlatego, że na Kartuskiej po godz. 19 gościu pożyczył sobie radiowóz na przejażdżkę. jest artykul na naszymmieście.
2010-02-08 12:11
nie ma jak W 124 :)to prawdziwy mercedes !!
2010-02-08 12:43
Taki W124 przeżyje nawet i tą nową E klasę :P
2010-02-08 20:12
Szkoda iż takich aut już nie ma
2010-02-08 13:21
Najpiękniejsze są 123 to jest klasyk dopiero, ten klekot jest nie powtarzalny i jedyny w swoim rodzaju, coś pięknego :-)
2010-02-09 22:45
Beczka fajna jest i tyle:)
2010-02-10 10:48
:)
2010-02-08 15:24
teraz tylko ida na ilosc...
2010-02-08 16:25
a wy co sądzicie ?
2010-02-10 00:08
Mercedes i takie "skosy" mi nie leżą.
2010-02-08 18:08
kumpel do kumpla ;- kurna! -musze zmienić bryke , hmm- przecież niedawno kupowaleś , no tak ale mam już pelne popielniczki ...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W jakiej dzielnicy Gdańska miała miejsce katastrofa autobusu w 1994 roku?
Filmy