Kierowca (przyszłemu) kierowcy wilkiem

Polecam Koszalin - tam jest taka inwazja, ze powstal w centrum jeden wielki plac manewrowy.

ranny czy poranny;)

:D

wystarczy,że L-ki nie będą jeżdzić między 7-9 .W popoludniowych korkach to i tak bez różnicy.

Zresztą jak dla mnie mogą jeżdzic daleko od srodmiescia bo i tak na kursie niczego sie nie nauczą.

wystarczy, że nie będą na siłe uwalać większości ludzi (często jeżdzących poprawnie i bezpiecznie) w celu ponownego wyciągnięcia kasy z ich kieszieni i będzie L-ek o wiele mniej. Bo jak oblewają większość to każdy jedzie przynajmhniej 2x.

będzie mniej problemów później. Jak widzę elkę to po prostu przepisowe ograniczenie zaufania się u mnie zwiększa i tyle. Kierowcy wyluzujcie.

Dla samochodow z tablicami:GWE,GKA,GST,GKW i sytuacja sie poprawi ! To co wyprawiaja kierowcy tych aut prosi sie o pomste do nieba.A zwlaszcza mlodzi w swoich e36 i golfach..

jakbys mial pod domem ośrodek egzaminacyjny i elki by się uczyły parkować tam gdzie normalnie stawiasz samochód to uwierz mi, że zmieniłbyś zdanie
ZERO TOLERANCJI DLA ELEK!!!

właśnie przez ELKI!

w Trójmieście się leci 80 średnio

Komu? Tym co sie zawsze spieszy bez powodu, bo nie potrafia myslec i przewidziec, ze nalezy wyjechac 10 minut szybciej. A dlaczego tak sie latwo uczepic tych eLek ? T o jedna duza, latwo rozpoznawalna grupa, ktora latwo jest obarczyc wina za wszelkie klopotliwe sytuacje na drogach.. Jest to sytuacja jak 10ciu kopiacych lezacego

Ja swoje "prawko" robilem prawie 14lat temu i na swojej 2 jezdzie instruktor kazal mi jezdzic po miescie (pierwsza godzina to bylo ruszanie i cofanie - powiedzial ruszaj i cofaj przez godzine po czym sobie poszedl do osrodka). Nawet nie sprawdzil czy "nauczylem" sie ruszac, nie mowiac o koordynacji wlaczania kierunkowskazu, skrecaniu samochodu, patrzeniu w lusterka, zmianie pasa ruchu itp. Po prostu "wrzucam Cie na gleboka wode, moze nie utoniesz, jak zaczniesz tonac moze uda mi sie Ciebie uratowac". Jakos sobie dalem rade, ale... czy to byly (mam nadzieje nie sa) dobre metody ksztalcenia? (Dodam, ze zalapalem sie jeszcze na "epoke" kierowcow szkolonych i egazminowanych na "maluszkach"). Dzisiaj na skrzyzowaniu na Podwalu Grodzkim "L"'ce zgasl silnik i kursant nie potrafil go zapalic i ruszyc dalej przez (o zgrozo!) caly cykl zmiany swiatel... (jakies 1,5,min. - tak 90sek!). Na dodatek tak nieszczesliwie stanal, ze zablokowal 2 pasy wyjazdu z Walow Piastowskich (tam stalem i (nie)cierpliwie czekalem mimo zielonego swiatla). Nic dziwnego, ze ludziom puszczaja nerwy. Oczywiscie nie mam nic przeciwko "L" - musza sie nauczyc jazdy w warnukach "bojowych", ale niech przynajmniej instruktor sprawdzi czy "umieja trzymac karabin"!

tylko że jak chodziłem na kurs to instruktor nie wyjechał ze mną na miasto jeżeli nie zaliczyłem placu: jazda na wprost, zmiana biegów, cofanie, ruszanie z ręcznego. Teraz kursant od razu wyjeżdza na miast i tam się uczy tego wszystkiego, nieraz można zobaczyć elki gdzie kierownicę oprócz kursanta trzyma instruktor bo tamten nie potrafi jeżdzić nawet na wprost.

Co do parkingu to się zgadzam. Parkowania można uczyć się gdziekolwiek i rozsądek nakazywałby wybrać parking daleko od centrum. Poza tym kiedyś parkowania uczono na placach manewrowych i było dobrze. A żeby kursant nie uczył się tylko parkowania "na słupki" to można postawić dwa zezłomowane auta i niech się uczy człowiek w spokoju a nie na ruchliwej ulicy.

Egzaminy są tylko w największych miastach,
a ludzie z mniejszych po co uczą się w zakorkowanych centrach?
Muszą przyjachać aż pociągiem 100km.

Nie lepiej zrobić więcej ośrodków
w mniejszych miastach?

Raz, że korupcja się ukróci,
kolejek nie będzie i kasy na dodatkowe jazdy
w przerwach między egzaminami
dzięki temu nie trzeba wywalać.
Zmniejszy się natężenie elek w największych miastach.
Same plusy.

Minus jest taki, że obecne szkoły dużo mniej zarobią.
Szczyt, zrób coś jeśli potrafisz.
Ile i komu dają "wiadomi właścicele szkół"
czyli byli zawodowi żołnieże i inna ubecja
za swój monopol?

elka elką elką pogania

A pomyślałeś, że te Elki mają tam po prostu wykupione miejsca parkingowe? Płacą, to stoją. Nie umiesz znaleźć miejsca parkingowego, to Twój problem

głupie gadanie gdzieś muszą się uczyć.każdy przez to przechodził i inni kierowcy jakoś sobie radzili a tu wielkie hallo

Główne miejsce to dworzec pkp. nie można zaparkować bo elka stoi w poprzek trzech miejsc parkingowych, jak mi się udało zaparkować to elka mnie zastawiła. Przychodzę z gościem którego chce odwieźć do miejsca docelowego a widzę w lusterku wstecznym jak kursant ustawia lustreka poprawia się na miesjcu, ustawia kierownice itd a to trwa . Czekam na włączonym silniku ,wsteczne światła się świeca i CZEKAM. 3 minuty, 5 minut i po tym wychodze i opier... nie kierowcę tylko nauczyciela który mi odpowiada że ja też się uczyłem. No szlak mnie trafia jak słyszę te głupie argumenty. Sądzę że umawiać się można gdzie indziej. Jak się uczyłem to przygotowania do jazdy odbywały się na placu manewrowym gdzie nikogo nie było i ja miałem czas.

a gdzie ma sie nauczyc ,tez kiedys szanowny kolega uczyl sie jezdzic i co zapomnial juz jak to bylo ,,lepiej chyba zeby taki kursat nauczyl sie parkowac w takich warunkach niz zeby potem jak uda mu sie zdac egzamin zarysowal panu samochod bo uczyl sie parkowac w spokojniejszym miejscu gdzie mial tyle miejsca co dusza zapragnie.

pozdrawiam i prosze o troche wyrozumialosci

Nauczę cię zdać egzamin, ....jeżdzić nauczysz się później

..i coś w tym jest.

Jak ktoś zdał za pierwszym razem widać coś już sobą reprezentuje. Lepiej maksymalnie wykorzystać te 30h na jazde w różnych warunkach niż później stwarzać większe zagrożenie (panika bo nigdy po deszczu ktoś nie jeździł). Chyba bezpieczniej jak ma się instruktora obok siebie, który ma jakiś wpływ na jazde (może zahamować), niż najlepszy kierowca w aucie w którym może być tylko pasażerem. Poza tym można mieć i 10 lat stażu a jeździć jak ostatnia ciapa (oczywiście niekoniecznie mam na myśli wolną jazde prawym pasem)

Pewnie ten znajomy chodził do "Oliwki", po tej szkole wszyscy zdają za 1 razem.... wystarczy poczytać komentarze

Człowieku chyba trzeba było by z 300h i to było by za mało, przeczytaj definicję słów: doświadczenie, obycie bo moim skromnym zdaniem mylisz pojęcia.
Czy każdy kto uczy się pływać odnosi sukcesy w tej dziedzinie? Ważne na początku żeby nie utonął, (za kierownicą nie stwarzał zagrożenia dla innych i siebie) a później czym więcej trenuje (jeździ) tym więcej potrafi (nie mylić z rutyną)

Tylko niech kursanci wyjeżdżają wtedy do centrum miasta gdy nauczą się przyspieszać ruszać, i jeździć w miarę dynamicznie. Centrum gdańska stoi bo głupi nauczyciel puścił kursanta na trzeciej lekcji do głównego miasta. Kurstan spocony ,zdenerwowany i gaśnie mu silnik przy każdej próbie ruszenia

rozumiem cwaniaku,że ty byłeś orłem od samego poczatku swojego stażu za kółkiem, jak mnie leczą tacy ludzie jak ty. Przecież każdy musi się gdzies uczyć tak??a jak nie chcesz stac w korkach przesiądz sie do kolejki.
a poza tym rozumiem, że jestes w stanie udowodnic kierowcy który ma prawko 10 lat że on przez 10 lat jezdził jakimkolwiek samochodem??
pomysl czasem zanim cokolwiek napiszesz

" jestem zdania że po kursie i zdaniu znajomości przepisów kandydat na kierowce powinien mieć prawo do poruszania się pojazdami pod kontrolą doświadczonego kierowcy "ŻUL a Ty poruszałeś się pod kontrolą doświadczonego kierowcy z 10 letnim stażem ??? WĄTPIE !!więc takie wypowiedzi zostaw dla siebie. Każdy jest mądry w wypowiedziach a zapomina jak sam się uczył, jakie błędy popełniał ale to już nie ważne .Teraz jest super bezbłędnym zawodowym kierowcą wieć może się wypowiadać i dyktować nowe przepisy! haha zabawne!!!! .Mogę się założyć że niejeden "Doświadczony" kierowca( nawet Ty ) nie zna nowych przepisów i gdyby wsiadł w L-kę oblał by na miejscu !!!!

Zgadzam się z zamieszczoną treścią.Polska powinna dojrzeć i powinno być tak jak chyba w Irlandii-przez jakiś okres do dnia egzaminu jeździ się z kimś kto ma prawo jazdy więcej niż chyba 2 lata,trzeba jeździć z prędkością taką jaka jest nakazywana przez znaki,potem egzamin-bez stresów takich jak u nas...Ja nie mam już sił do zdawania egzaminu choć jestem po kursie,oblewana byłam za nic..a i tak sądzę że jak kiedyś w końcu zdam nie będę dobrym:))) kierowcą.Nawet ludzie mający prawko ponad 10 lat jeżdzą bez wyobraźni!!!

"Elki stanowią zatory na drodze - HAHAHA, mhehehe HEHEEHE - bo jadą praktycznie, bezpiecznie i zgodnie przepisami. Czy znacie jakieś śmiertelne potrącenie pieszego z udziałem elki 'egzamin'? Ja nie."

bo ty jeszcze wielu rzeczy nie znasz.
ruszanie 10 sekund po zapaleniu zielonego, zero dynamiki (nie mówię o szarżowaniu tylko płynnym ruszaniu/przyspieszaniu) i gwałtowne ruchy to nie jest praktycznie i bezpiecznie.

pamiętaj tylko, że tam hamulec posiadają 2 osoby w tym egzaminator, a co 2 głowy to nie jedna ;) dlatego nie znasz takiego przypadku

niemniej jakby tak wszyscy jeździli zgodnie z przepisami, korki były by większe.

który ujemny plus lepszy?

Pozdrawiam bardziej myślących

Tak czytam twoje rozważania na trójmieście.pl na temat jazdy samochodem i wnioskuję, że jesteś jakimś drogowym niedorozwojem. Nie potrafisz myśleć, więc tępo stosujesz się do przepisów. One już pomyślały za ciebie.
Raczej już się nie nauczysz, że drogi i sytuacje na nich są zawsze inne i trzeba się dostosować MYŚLĄC samodzielnie.
Przed zieloną strzałką trzeba się zatrzymać, żeby upewnić się, że można bezpiecznie przejechać. Skoro stałem przed strzałką jeden samochód dalej za nim, to nie będę się jak debil zatrzymywał znowu 3 metry dalej. Ty tak widocznie robisz.
I nie pozdrawiaj myślących. Oni i tak gardzą niemyślącymi.

JESTEŚ MORDERCĄ DZIECI NA PASACH buahahahahahahaha

yhh heehhe ghe yhhh hehe - samohut jehac i trombic na uczniuf yhhhhe

i jest singlem.

1. Chcielibyście, żeby egzaminy i nauka były na jakimś zamkniętym torze? Ale byłby płacz, jakby ci wszyscy ludzie potem zaatakowali ulice a ile stłuczek.

2. eLki jeżdżą zgodnie z przepisami, jeździjcie tak też to nie będziecie się na nie wk.... W większości przypadków i tak chodzi wam tylko o to, że jadą przepisową prędkością i ani km więcej, kiedy wam się strasznie spieszy :) bo tak gdzie jest 50 oni jada 50 a wy byście chcieli 70, tam gdzie 80 oni 80, a wy byście chcieli 100. A poza tym jak oni prawym pasem, to co to za kłopot wjechać na lewy, wyprzedzić i z powrotem prze nią na prawy? Pytanie retoryczne. Jest kłopot. Bo lewym pasem zap... tacy jak wy sfrustrowani, jerzdżacy praktycznie, a nie zgodnie z przepisami, przekraczający prędkość, a w dodatku tak jak wy "kulturalni i uprzejmi" czyli prędzej zjedzą kierownicę niz was wpuszczą, i cieszący się, że to wy musicie się wlec za eLką a nie oni.

3. komentarz do monologu o kierunkowskazach. Nie słyszałem, żeby spowodował wypadek ktoś kto włącza często kierunkowskaz, nawet jeśli jest to sygnalizowanie skrętu tam, gdzie nie można pojechać inaczej. Co to cię chłopie boli, że ktoś kierunek włączył, ani aku mu to nie rozładuje, ani dużo wysiłku go to nie kosztuje, ani czasu. Mały ruch dłonią. A ciebie to już na pewno nie kosztuje nic, że ktoś używa przed tobą kierunku. Lepiej nie, niech wrzuca Bo wystarczy, żeby raz zapomniał a będzie to kosztować wiele osób nerwów, czasu, kasy i zdrowia. Lepiej niech wrzuca więcej niż mniej. Byleby tylko nie wrzucał lewego kierunku kiedy skręca w prawo ;)

Kiedyś Marek Hołowczyc powiedział jedną bardzo mądrą rzecz. Będąc posłem chciał (na wzrór innych krajów rozwiniętych) postulować o stworzenie tzw. miasteczek do nauki jazdy. Byłyby to wyznaczone miejsca gdzie zaimprowizowano by miasto, ulice i tam kierowcy - rozpoczynający dopiero naukę jazdy nauczyliby się wstępnie obsługiwać auto a jak już załapią ruszanie manewry i nabiorą pewnych umiejętności - to mogą ruszyć na miasto - prawdziwe. U nad problem jest taki, że rusza się od razu. Ja ucząc się na prawko - wczesniej nie miałam nigdy styczności z samochodem, nie wiedziałam jakie są pedały w aucie a mój egzaminator - stary dziadek - wsadził mnie do auta i mówi "jedziemy do miasta" - a ja zdębiałam - sama wiedziałam, że dla siebie i dla innych będę "dramatem" na drodze - nawet nie zaczęliśmy od placu - tylko miasto - powiedziałam dziadkowi, że nie wiem co do czego jest w samochodzie bo rodzice nie mieli auta - i się dziadek dopiero obudził. Po kilkunastu jazdach zmieniłam pana na innego - i TO BYŁ SKARB. Pan uczył mnie żwawości, tempa na drodze, szybkiej oceny sytuacji, obserwacji tego co dookoła, uczył, że ze skrzyżowania trzeba uciekać a nie na nim stawać i dopiero zastanawiać się, gdzie chcę jechać - co robi większość kierowców, ruszania "z życiem" na zielonym - bo za mną inni też chcą zdążyć przejechać na zielonym, parkowania z myslą o innych a nie egoistycznie - mam dużo miejsca i jestem tu sama! Pan Rysio z Gdyni z PZMotu - to SKARB! Mam prawko od 2000 r. i uważam się za dobrego kierowcę (Ps. zdałam za I razem). Pozdrowienia dla Pana Rysia!

jeżdzisz codziennie w okolicach długich ogrodów i toruńskiej ? ja tamtędy codziennie wracam z pracy , elki powodują korki , uwierz mi . Wystarczy że L nie "wystartuje na zielonym i poczeka jedną zmianę świateł i juz mamy ogromny korek

Zgodze sie z Toba co do stosowania przepisow i ich omijania. Jesli chodzi o Elki to wkurza mnie jeszcze co innego. Bezmyslnosc tych ktorzy ich ucza. Przyklad? Prosze bardzo. Od jakiegos czasu PORD jest w Gdyni na Opata Hackiego, pod Estakada. Codzienne jezdze do pracy ta ulica, nastepnie Zakret do Oksywia, coby wjechac na Estakade w strone Pogorza. Dojezdzajac do Morskiej masz nakaz skretu w prawo i trzy, zaznaczam trzy pasy ruchu - "skrajnie prawy", z ktorego wjezdzasz tylko i wylacznie na Estakade; "srodkowy", z ktorego mozesz jechac prosto lub rowniez skrecic w prawo na Estakade, oraz "lewy", ktorym tez pojedziesz albo prosto, albo w lewo zawijajac pod Estakada i dalej w strone centrum Gdyni. No i teraz stoi taka sobie niesmiala Eleczka z instruktorem, kursantem za kierownica, i BLOKUJE calkowicie wszystkim kierowcom wyjazd bo zamiast wjechac na skrajny prawy (ktory nota bene jest wolny), wlaczyc kierunkowskaz i zjechac na srodkowy, a nastepnie na "lewy", zeby zawrocic i jechac w strone centrum, stoi taka bida i czeka az jej sie zwolni srodkowy. No to ja sie pytam co robi ten za przeproszeniem kretyn, ktory nazywa sie instruktorem? Przeciez scyzoryk sam w kieszeni sie otwiera. Stoje grzecznie za ta Elka jakies 10 minut, probujac przemawiac sobie do rozumu, ze przeciez ja tez sie te 15 lat temu uczylam i trzeba wziac na wstrzymanie, ale jak za toba ustawia sie z dobre 20 innych aut to po prostu zaczyna czlowieka trafiac. Naprawde, nie mam nic przeciwko Elkom, ale chyba niektorzy instruktorzy tez powinni pomyslec uczac nie tylko przepisow, ale tak zwanego pomyslunku. Od czegos te kierunkowskazy w koncu sa prawda?

Masz racje ! Jestem Instruktorem i wiem cos o tym ! Pozdrowienia Łukasz

według mnie elki powinny jezdzic w centrum i o różnych porach dnia. ja zdawałam egzamin w centrum gdyni i potrafię jezdzic wszędzie i nie straszne mi są korki, duży ruch itp. odkąd plac egzaminacyjny przeniesiono na Chylonie są tam egzaminy. Moja siora teraz zdała prawko i właśnie zdawała w okolicach Chyloni, sama mówi, że boi się jeżdzić po centrum i nie wie czy się kiedykolwiek odważy.

Niech sobie elki jeżdżą po centrum. Ale nie podczas pierwszej godziny! Najpierw niech się nauczy na uboczu obsługiwać biegi i pedały, potem kierunkowskazy i lusterka, a dopiero potem niech się przejedzie w normalnym ruchu.

No i przydałoby się, żeby instruktorzy uczyli też kultury jazdy. Ale niby jak, skoro większość stanowią buraki. Sam byłem świadkiem jak elka zaczęła przepuszczać wszystkie samochody z ulicy podporządkowanej, a na Elbląskiej zrobił się momentalnie korek na kilkaset metrów. A instruktor był wielce zadowolony z siebie i kursanta, że niby taki dobry uczynek zrobił...

Jeżdzę codziennie do roboty m. in przez Toruńską. Makabra!!! Niezależnie od pory dnia spotykam kilka do kilkunastu elek. Mało, która nie robi sztuk :(. Uważam, że po pierwsze, powinno się zweryfikować szkoły jazdy i kompetencje instruktorów. Po drugie - godziny szczytu nie dla elek! Taki jest mój postulat.Jeśli koniecznie muszą uczyć się jazdy w korku sposób jest prosty - sztuczny tłok. Kilka szkólek może umówić się i wyjechać peletonem, ale poza szczytem! Po trzecie - trzaska mnie ciężka cholera i tolerancja mi kompletnie wysiada jesli jadąc do roboty muszę stać pod urzędem wojewódzkim i przeczekiwać trzy kolejne zmiany świateł, bo.... stoi przede mną kilka elek i nie zdążą, zgasną, stoją w poprzek, blokuja pas i wyczyniają tym podobne kwiatki. Wrrrrr.....

Nie tir-owcy tylko tiry (nie kirerowca tira tylko samochod tir ale tego nie zmienimy bo tiry sa potrzebne).
Ale zgadzam sie, ze najgorszymi kierowcami sa taksowkarze.

kłamiesz.

jazda na zderzaku nie jest żadnym wykroczniem. jest głupia, ale o ile nie wjedziesz - zachowałeś odległość.

wielki moralista z intenetu. chyba faktycznie masz kiepski samochód i się trochę frustrujesz na jezdni.

5. 'pieszy nie ma prawa przejść zanim ja nie przejadę' - takiego chamstwa jak u nas to prawie nigdzie nie ma - dzieci, matki, ciężarne, inwalidzi - nikogo czuby nie puszczają - a jak już ktoś puści to od razu z tyłu długimi albo klaksonem dostaje.

ja też uwielbiam zabawę - "kto pierwszy na czerwonych!" - w wielu przypadkach Ci, co jadą 50 w mieście spotykają wyprzedzające ich wyścigówki właśnie na czerwonych. luuubię to :) widocznie dla niektórych adrenalinka działająca pod wpływem myśli, że zatrzyma się na centymetry od zderzaka auta przed nim, jest bezcenna hehe :)

JAZDA NA ZDERZAKU NASTĘPUJE GDY JEŁOP Z PRZODU POPEŁNIA WYKROCZENIE ZWANE "NIEUZASADNIONA JAZDA LEWYM PASEM". IDĄC CIĄGIEM PRZYCZYNOWO-SKUTKOWYM: JEDŹ PRAWYM A LEWYM WYPRZEDZAJ I GWARANTUJE CI, ŻE NIKT CI NIE BEDZIE SIADAŁ NA ZDERZAKU I MRUGAŁ.....

Chętnie pozwalam na zminę pasa, wpuszczam osoby próbujące się włączyć do ruchu

Z jednym wyjątkiem - remontowana Łostowicka i przejście z 2-pasmówki w jednopasmową jezdnię. Nie wpuszczę!!! bezczelnych kierowców, którzy jadą do samego końca i na siłę wciskają się nie dość, że z pasa, który jest przeznaczony dla skręcających w lewo, to jeszcze gdy już się zaczęła ciągła linia!!

Jest na pewno wiele takich miejsc w Trójmieście

egzaminatora to raczej nie, bo te dziadki raczej nie zasypiaja, ale instruktora to jak najbardziej:)) choc w sumie może i lepiej zatrąbic bo kursant może nie dojechać do celu żywy ze spiochem...

...nauczyć zdać egzamin a potem niech robi co chce - tak wygląda szkolenie kierowców w naszym kraju :) Pózniej wypada taki żółtodziób w zdezolowanym rupieciu na ulice i zaczyna się uczyć przetrwania, moze przeżyje i niekogo nie zabije a może nie...
Zamiast tworzyć kretyńskie przepisy, powoływać kolejne kontrole łapówkarskie niech za te pieniadze wybudują chociaż JEDEN prawdziwy tor szkoleniowy gdzie świeży kierowca nauczy się kontrolować nerwy i pojazd - łopatologiczne pakowanie przepisów do łba mija się z celem, a co zabawniejsze.. każdy doświadczony kierowca bombowca wie że to co widzimy na egzaminie ma się nijak do tego co dzieje się na drogach - zatem co oni sprawdzają?

ja też się sama uczę obecnie na L-ce. i szkoda mi tych kierowców co mnie ze złością wyprzedzają ale co ja mogę jak znak zakaz wyprzedzania i ograniczenie do 40? moja propozycja na naklejkę z tyłu L-ki- NIE MOGĘ JECHAĆ SZYBCIEJ-MUSZĘ PRZESTRZEGAĆ PRZEPISÓW.
Pozdrawiam wszystkich kursantów. Powodzenia na egzaminnie/ach ;)

grzecznie i z kulturą że to nie jego sprawa. Wszyscy narzekają na L a ciekawe czo oni wszyscy uczyli się jeździć "w spokojnych dzielnicach". Ludzie narzekają na L że jeżdzą "niebezpiecznie"? To przypomnijmy:
- Przy zmianie pasa należy zasygnalizować kierunkowskazem;
- Jak się pali zielona strzałka to należy się zatrzymać przed sygnalizatorem i dopiero można skręcać;
- Nieuzasadnione użycie sygnału dźwiękowego jest zabronione;
- Po mieście w ciągu dnia wolno jeździć do 50 km/h;
-Jeżeli na jezdni jest tylko jeden pas ruchu, chociażby szeroki na 2 samochody, i ciągła linia to nie można wyprzedzać nawet jak się zmieści na tym pasie.