Nadjeżdża wodorowa Honda

Marcin Tymiński

6 grudnia 2007 (artykuł sprzed 16 lat)

Opinie (26)

aktualizacja: godz. 23:30 (5 grudnia 2007)

Wodór zamiast etyliny - Honda jako pierwsza ma szansę wypuścić seryjny model zasilany czystą energią

Wnętrze wodorowej Hondy podobne nieco jest do tego znego z Civica

Honda FCX Clarity to pierwszy samochód z napędem wodorowym, który wejdzie do seryjnej produkcji. Limitowana seria wodorowych Honda na razie dostępna będzie jedynie w Stanach Zjednoczonych. Wprowadzenie do (prawie) masowej produkcji takiego pojazdu oznaczać może przełom w motoryzacji.

Do tej pory samochody napędzane wodorem rzadko kiedy opuszczały testowe tory lub pracownie koncernów motoryzacyjnych. Honda swój samochód zaprezentowała podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Los Angeles.

Do pierwszych klientów Honda FCX Clarity trafi latem przyszłego roku. Będzie dostępna jedynie w trzyletnim leasingu, koszt - 600 dolarów miesięcznie.

Sposób działania nowej Hondy wygląda następująco: na specjalnej stacji benzynowej kierowca tankuje wodór, który później spalany jest za pomocą tlenu w ogniwie paliwowym chemicznego silnika. Energia chemiczna zamieniana jest na energię elektryczną, a ubocznym skutkiem takiego spalania jest para wodna. Powstały prąd magazynowany w bateriach, które zasilają silnik elektryczny pojazdu.

Japoński producent podkreśla, że auto jest całkowicie ekologiczne i nie emituje do środowiska żadnych szkodliwych substancji.

Wraz z premierą nowego auta Honda zaprezentowała pierwszą stację tankowania wodoru. Eksperymentalny obiekt o nazwie Home Energy Station IV znajduje się w Torrance w Kalifornii. Gdy pierwsze wodorowe pojazdy pojawią się na amerykańskich drogach, producent obiecuje wybudowanie jeszcze kilku takich stacji na terenie Kalifornii. Ceny wodoru na stacji na razie Honda nie podaje.

W budowie stacji wodorowych Japończyków wyprzedzili jednak Islandczycy. Pierwszą publiczną stację zasilania wodorem kosztem 7 milionów dolarów otwarto niedawno w stolicy Islandii Reykjaviku. Na razie tankują na niej trzy autobusy miejskie marki Mercedes zasilane ogniwami paliwowymi.
Islandia jako pierwszy kraj w Europie od 2030 roku chce pozyskiwać energię jedynie ze źródeł odnawialnych.

Silnik Hondy FCX Clarity ma moc 136 KM, maksymalny moment obrotowy wynosi 256 Nm. Maksymalna prędkość to 160 KM/h. Zbiornik paliwa - 17 litrów co powinno wystarczyć na ok. 430 kilometrów jazdy.
Wymiary pojazdu to: 4835 mm długości, 1845 mm szerokości i 1470 mm wysokości. Waga - 1625 kg.

Marcin Tymińskim.tyminski@trojmiasto.pl

Opinie (26)

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-05 23:51

japońskie cacko...

a gdzie druga Japonia?
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-05 23:56

Cudo

tyle powiem, już zbieram kase

honda accord 88'
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

tyle powiem, już zbieram kase
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-06 01:23

:)

W ostatnim top gear był news o tej hondzie. Zainteresowanym polecam:) Minusem samochodow wykorzystujacym ogniwa jest sposób pozyskania wodoru. W Islandii pozyskuja gdzieki energii geotermalnej ale to wyjatek. Wodór pozyskuje sie za pomoca elektrolizy wody. Pozyskuje sie w ten sposob wodor i tlen. Elektroliza potrzebuje niestety ogromne ilości pradu... A prad jest z elektrowni uzyskiwany dzieki paliwom kopalnianym...(ropa, gaz, wegiel) Takze nie jest to do konca ekologiczne rozwiazanie. Nie jestem żadym ekspertem. Interesuje sie troszke motoryzacja. MOŻE KTOŚ KOMPETENTNY SIE WYPOWIE:) Ale jest światełko w tunelu. Oby jak najszybciej była alternatywa dla tych BARANÓW W TURBANACH. PORA JUZ SIE UWOLNIĆ OD OPEC-u!!!!!!

amator
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

W ostatnim top gear był news o tej hondzie. Zainteresowanym polecam:) Minusem samochodow wykorzystujacym ogniwa jest sposób pozyskania wodoru. W Islandii pozyskuja gdzieki energii geotermalnej ale to wyjatek. Wodór pozyskuje sie za pomoca elektrolizy wody. Pozyskuje sie w ten sposob wodor i tlen. Elektroliza potrzebuje niestety ogromne ilości pradu... A prad jest z elektrowni uzyskiwany dzieki paliwom kopalnianym...(ropa, gaz, wegiel) Takze nie jest to do konca ekologiczne rozwiazanie. Nie jestem żadym ekspertem. Interesuje sie troszke motoryzacja. MOŻE KTOŚ KOMPETENTNY SIE WYPOWIE:) Ale jest światełko w tunelu. Oby jak najszybciej była alternatywa dla tych BARANÓW W TURBANACH. PORA JUZ SIE UWOLNIĆ OD OPEC-u!!!!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-06 07:17

Ja mam w swojej wypasionej hindzie civik gaz, ale mnie stać na tankowanie gazu i na wyścigi na zaspie, czego nigdy nie doświadczą ludzie którzy chcą przespać życie we własnych łózkach, a nie robić takie ekstremalne rzeczy jak jeżdzenie hondą na gaz po pasie na zaspie! Pozdro dla wszystkich fanów tuningu z zaspy!

Ziomek
16 lat
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Ja mam w swojej wypasionej hindzie civik gaz, ale mnie stać na tankowanie gazu i na wyścigi na zaspie, czego nigdy nie doświadczą ludzie którzy chcą przespać życie we własnych łózkach, a nie robić takie ekstremalne rzeczy jak jeżdzenie hondą na gaz po pasie na zaspie! Pozdro dla wszystkich fanów tuningu z zaspy!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-06 07:23

Ziomek

Marna prowokacja. Nie można być aż tak głupim....

P
16 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Marna prowokacja. Nie można być aż tak głupim....
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-06 08:30

A po ile ten wodór?

Jeżeli stacja kosztowała prawie 20mln złociszy to nieprędko się zwróci inwestycja. To bardziej sprawa prestiżu, ale może za 5 lat sie to zmieni....?
Pozdro dla Ziomka z Kocborowa

Tubylec
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jeżeli stacja kosztowała prawie 20mln złociszy to nieprędko się zwróci inwestycja. To bardziej sprawa prestiżu, ale może za 5 lat sie to zmieni....? Pozdro dla Ziomka z Kocborowa
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-06 09:38

czy sie zmjeści...

ten silnik do mojego tjuningowanego kaszlaka? Moge wyjonć tylne siedzienia. A muj samochud to ma fajnie potśfietlone podwozie niebieskimi djodami, płytke sidi i pluszowom kostke na pszedniej szybie. Tesh startuje na zaspe w zawodach. Acha pszerobiony na gaz mam.

włatca wiejskich remiz
16 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

ten silnik do mojego tjuningowanego kaszlaka? Moge wyjonć tylne siedzienia. A muj samochud to ma fajnie potśfietlone podwozie niebieskimi djodami, płytke sidi i pluszowom kostke na pszedniej szybie. Tesh startuje na zaspe w zawodach. Acha pszerobiony na gaz mam.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-06 09:58

Jaki pierwszy??

Jaki pierwszy?? BMW wypuściło BMW h7 już dobre x lat temu! Piep....ny sponsorowany tekst...

Bav
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jaki pierwszy?? BMW wypuściło BMW h7 już dobre x lat temu! Piep....ny sponsorowany tekst...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-06 10:28

Ziomek o co Ci chodzi?

Jesteś za, czy przeciw? Bo narazie z Twojego tekstu tylko wynika, że Twoja honda jest "wypasiona", i że jesteś bogaty i stać Cię na gaz.
Ale czy stać Cię będzie też na wodór? Wątpię.

Janek
16 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jesteś za, czy przeciw? Bo narazie z Twojego tekstu tylko wynika, że Twoja honda jest "wypasiona", i że jesteś bogaty i stać Cię na gaz. Ale czy stać Cię będzie też na wodór? Wątpię.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-06 11:09

amator

Tańszą metodą (niż elektroliza) otrzymywania wodoru jest reforming metanu lub metanolu, za pomocą pary wodnej i wys. temperatury, według reakcji: CH4 + H2O = 3H2 + CO.
Niestety, do jego otrzymywania też potrzebna jest energia, a oprócz tego powstaje "nieekologiczny" CO.
A samochód? Super sprawa! A może i warunek "to be or not to be" dla motoryzacji, gdy skończy się ropa. Za jakieś 40, może 50 lat.
Pozdrawiam wszystkich zmotoryzowanych (za wyjątkiem Ziomka).

Janek
16 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

Tańszą metodą (niż elektroliza) otrzymywania wodoru jest reforming metanu lub metanolu, za pomocą pary wodnej i wys. temperatury, według reakcji: CH4 + H2O = 3H2 + CO. Niestety, do jego otrzymywania też potrzebna jest energia, a oprócz tego powstaje "nieekologiczny" CO. A samochód? Super sprawa! A może i warunek "to be or not to be" dla motoryzacji, gdy skończy się ropa. Za jakieś 40, może 50 lat. Pozdrawiam wszystkich zmotoryzowanych (za wyjątkiem Ziomka).
Regulamin dodawania opinii