Na newralgicznym odcinku Drogi Gdyńskiej 
, na którym często dochodzi do wypadków, o 8 metrów przedłużona zostanie bariera ochronna. Policja chce też ograniczenia prędkości - do 50 km/h.
2014-10-29 12:11
Mozecie dac ograniczenie do 20 a ludzie i tak beda jezdzic ponad 100... Ograniczenia powinny byc takie, zeby mozna byloby sie do nich dostosowac. Jezeli ja mialbym jechac po różowej 50km/h to chyba bym oszalal:/
2014-10-29 15:08
2014-10-29 12:35
WIELKA GLUPOTA
2014-10-29 13:58
albo zamienić na inny.
2014-10-29 15:15
i skończyłoby się na siniakach.
2014-10-30 08:38
Standard,Obniżyć dozwolona prędkość.może do 20 km/h? Przecież można zabronić w ogóle jeżdzić i kazać kierowcą przepychać samochody na tym odcinku.Przecież zawsze się ktoś znajdzie kto jedzie o wiele szybciej.Zapewne chodzi o to by postawic tam patrol z radarem i zarobić trochę pieniążków.
2014-10-30 11:10
To ograniczenie to kombinacja policyjna. Śmigaczy i innych bez wyobrażni znak i taknie ograniczy. Fotoradar z fotokomórką ALE od 70km/h jest idealnym rozwiązaniem. Policji zapewne chodzi o większą ilość mandatów, a nie o bezpieczeństwo. Szanowna Policjo nie utrudniajcie życia innym kierowcom, którzy stosują się do ograniczeń, nawet jeśli macie dziury w budżecie. Przedłużenie bariery i jej zakończenie wprowadzeniem w ziemię jest potrzebne, szkoda tylko, że tak późno i trzeba było smierci młodego chłopaka i kalectwa drugiego. Ile jest jeszcze takich niebezpiecznych miejsc z zabujczymi "barierami Kubicy"?
2014-10-30 18:13
Całkowicie zgadzam się z tą opinią, ktoś powinien odpowiedzieć za to że barierki były za krótkie a ich zakończenie nie było w ziemi. Prawdopodobnie skutki tego wypadku nie byłyby takie tragiczne. Zginął młody chłopak ojciec 4 miesięcznego dziecka a drugi będzie kaleką :(
2014-11-03 21:24
2014-10-31 10:08
Na wszystko mamy jeden środek ograniczyć prędkość, na tej drodze i tak wszyscy jeżdżą 90 i szybciej więc ograniczenie do 50 napcha jedynie kieszenie policji
może policja wzięłaby się nad egzekwowaniem isniejącej prędkości, na tej drodze 70 to i tak jakby wszyscy szli pieszo a nie jechali ,
2014-10-31 23:55
Jeżeli mamy coraz bezpieczniejsze i szybsze auta to faktycznie naturalnym wnioskiem (dla policji) wydaje się jeżdżenie coraz wolniej :) Poza tym w Gdyni policja sama nie przestrzega limitów prędkości ,osobiście kilka razy jechałem za radiowozem i było ponad 80 w zabudowanym :) . Może niech od siebie zaczną niebieskie ludki....., a inna sprawa to fakt że są kierowcy ,którzy w ogóle nie powinni jeździć ... co niektórzy GPU i GWE wiedza o kogo chodzi:)
2014-11-01 21:02
Jeżdżę tamtym odcinkiem o ok.10 więcej i nigdy z samochodem nawet zimą nic się nie działo. Jak idiota leci 200 km/godz. to niech się rozwala.Ja się pytam kto zezwolił na ołtarzyk na poboczu który odwraca uwagę kierowców.Ciekawe czy pytali się o zgodę ZDiZ
2014-11-12 22:01
Powinno być max 30 a jeszcze lepiej pokonywać ten odcinek bez użycia silnika tzn. na pych przy użyciu pomocy pasażerów kolizje pewnie też by się zdarzały ale 10km/h wolniej nikt by nie zginął i o to wszystkim chodzi o bezpieczeństwo. Idąc dalej tym tokiem rozumowania. Auto nie może rozwijać nadmiernej prędkości bo to niebezpieczne wnioski nasuwają się same.Ograniczyć prędkość produkowanych aut do 60 km/h może to za dużo albowiem 10kh/h jadąc wolniej stwarzamy mniejsze zagroźenie .Czyli źródłem zła jest silnik bezpieczniejsze niewątpliwie byłyby auta bezsilnikowe i to jest przyszłość motoryzacji bezpiecznej wizjonerskiej .Komu się ten pomysł podoba łapka w górę! ;)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Firma Walder to trójmiejski przedstawiciel:
Filmy