Nie tylko kierowcy samochodów ciężarowych są pod lupą inspektorów transportu. Od pewnego czasu trwa akcja ważenia pojazdów dostawczych. W ręce inspektorów wpadł właśnie kierowca auta, którego dopuszczalne obciążenie zostało przekroczone aż ośmiokrotnie.
w celu ustalenia rzeczywistej masy całkowitej. Każdy z sześciu wytypowanych do kontroli pojazdów był przeciążony - mówi Janusz Staniszewski p.o. Pomorskiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego.
2017-07-12 22:11
To jedyna szansa na ucywilizowanie rynku. Siedzę w tym biznesie już kilka dobry lat, samochód z zabudową 4200 mm i ładownością 450 kg to raczej normalna rzecz i nikomu to nie przeszkadza (dealer, klient, urząd rejestrujący, inspekcja, etc). A taki transport to podstawa dystrybucji miejskiej. Zatem albo nadal będziemy rżnęli głupa, że wszystko jest OK, albo zmienimy przepisy (z kilkuletnim okresem przejściowym, aby dać firmom, czas na zmianę parków ciężarówek).
2017-07-12 22:23
b to baby bez mogow prowadza
2017-07-12 22:28
Idźmy za ciosem, pojazdy do 7,5t DMC pozwólmy prowadzić za okazaniem karty rowerowej. Ucywilizujemy kraj.
2017-07-12 22:40
a jaka jest różnica w prowadzeniu między np. Ducato 3300 kg a Ducato Maxi 4000 kg. Czy MB Sprinter 316 (dmc 3500 kg) i 516 (dmc 5000 kg)? Naprawdę niewielka. Nie widzę problemu, aby wszystkie auta było dostępne z kategorią B.
2017-07-13 09:23
Stary, gdzieś granicę trzeba postawić a Twoje gadanie nie ma żadnego sensu. To czy kategoria B będzie od 3,5t czy od 3,8t to taka sama różnica jak to czy wypijesz piwo dzień przed 18nastką czy dzień po 18nastce. Biologicznie nic się nie zmieniło ale wg. prawa jeden czyn jest karalny a drugi nie. Jak obniżysz wiek do 17 lat to samo będzie z 16latkiem dzień przed 17nastką i dzień po 18nastce.
2017-07-12 23:56
W Niemczech na prawo jazdy kat.B można jeździć do 7.5 ton dopuszczalnej masy auta.
2017-07-13 09:31
a Polska, polski sejm, sobie nie radzi
dlatego trzeba zrezygnować z polskiego prawa o ruchu drogowym
i przyjąć jakieś obce
najlepszy był by Europejski Kodeks Drogowy
ale unia zbyt zajęta bananami itp
2017-07-12 22:22
a potem jęki i płacze
2017-07-12 22:35
2017-07-13 21:04
I zmiany zagospodarowania terenu - ciekawe za jaką kasę - szkoda, że nie do budżetu tylko do kieszeni bezpośrednio
2017-07-12 22:39
Mamy busa w firmie ktory na pusto wazy 3100 kg, a ladownosc w dowodzie to 345kg, a paka 8 euro palet, dzien w dzien ten pojazd wyjezdza na ulice trojmiasta z ladunkiem 3000-4000kg , i teraz mandat 2000 :6= 333pln , taki mandat to smiech na sali i maly pstyczek w nos przedsiebiorcy, bo taki mandat co dostanie kierowca to u nas na firmie kurierskiej placi szef. pusta paleta euro wazy 35kg, wiec wlozymy wedlug dowodu 8 europalet, i wozek paletowy ktory wazy 70kg i mamy juz pelna ladownosc auta, a gdzie towar??? mandat powinien byc najmarniej 10 razy wiekszy. To samo sie tyczy solowek, w dowodzie 6ton ladownosci = ladowanie 9-10 ton,w dowodzie 9 ton ladownosci= 14 ton faktycznego towaru, wszystkie auta jezdza przeladowane, i tak bedzie dopoki firmy beda placily grosze, zeby zarobic musisz przeladowac, firma kurierska placi za miejsce paletowe i za kilogram. Te mandaty to przedsiebiorcy wliczaja sobie w koszta, taki maly haracz dla panstwa.
2017-07-12 22:41
2017-07-12 22:42
W polsce maja ladownosc do 3.5t
W niemczech te auta maja wieksza ladownosc ..
2017-07-12 22:47
Jeśli chcesz pracować musisz się zgadzać na codzienne przeładowywanie auta a minusują pewnie urzędasy tworzące prawne absurdy albo inni kosmici którzy zza biurek już dawno nie widzieli realnego świata zmiana by była gdyby kare dostal pracodawca a nie pracownik no chyba że samozatrudnienie to i tak *upa z tyłu.
2017-07-12 23:00
co moze zaczniecie zarzymywa c osobowe knurstwo
2017-07-12 23:13
Wliczone w koszty.
2017-07-12 23:31
Waga przekroczona o 800 % ?, Chyba ktoś ma problemy z matematyką.
2017-07-13 04:09
przekroczył o 4100, czyli przekroczył o 8x dopuszczalną ładowność, czyli jego ładowność to jakieś 510kg, normalne dla busów z windą
2017-07-13 21:11
Faktem jest, że Pan piszący artykuł nie ma pojęcia ile to jest 800% i, że chodziło tu o przekroczoną ładowność. 3,5 t minus masa własna pojazdu - tyle towaru możemy transportować. Dlatego te 800 % . I wtedy wszyscy myślą: 800% - jakiś nienormalny ?! Jak tak można?! A to żadna wyjątkowa sytuacja. Auto daje radę bo jest zaprojektowane na dużo więcej tylko przepisy idiotyczne a tępaki z policji wytresowani jak psy premie dostają z mandatów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest TPMS?
Filmy