• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Skoda Superb: przestrzeń przez wielkie "P"

Michał Jelionek
29 września 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 

Skoda Superb Combi skazana jest na sukces?

Każdorazowe pojawienie się na motoryzacyjnym rynku nowej odsłony flagowej limuzyny producenta rodem z czeskiej Mlady Boleslav wywołuje spore zamieszanie oraz syndrom rwania włosów u konkurencji. Nie mamy wątpliwości, że to kolejna Skoda skazana na sukces. Zresztą poznajcie i oceńcie sami trzecią generację Superb, Skody Superb.



Czy podoba ci się nowa odsłona Skody Superb Combi?

Od debiutu premierowej odsłony Skody Superb minęło 14 lat. Przez ten okres czeska myśl motoryzacyjna bardzo mocno ewoluowała. Nudna i nieco zachowawcza stylistyka przerodziła się w zdecydowanie dojrzalszą i bardziej wyrazistą. Duża w tym zasługa szefa designerów Skody - Józefa Kabana. To człowiek, który w przeszłości maczał palce w wyglądzie Bugatti Veyrona, a teraz zaprojektował najświeższą generację Superba. Sylwetkę nowej Skody wyróżniają ostre przetłoczenia i dziób z ciekawą linią grilla oraz reflektorami z LED-owymi światłami do jazdy w dzień. Mieliśmy przyjemność przetestowania czeskiego flagowca w wariancie kombi.

Bez wątpienia, w kilkunastoletniej historii modelu Superb, ważnym momentem był rok 2009 i debiut pierwszych egzemplarzy w nadwoziu kombi. Przez sześć lat na całym świecie sprzedano ponad 200 tyś. "kombiaków", co stanowi 35 proc. wszystkich sprzedanych Superbów w tym okresie.

Przestronność - to synonim Superba. Przestronność - to synonim Superba.
Na wstępie uwypuklamy największe walory i atuty Skody Superb, czyli gigantyczną wręcz przestrzeń. W tym aspekcie i w tym segmencie auto nie ma sobie równych. Dzięki zwiększeniu rozstawów osi (o 8 cm) i kół - czeskie kombi zyskało więcej miejsca wewnątrz (wysokość wewnątrz wynosi 995 mm z przodu i 1 001 mm z tyłu). Pojazd jest o 28 mm dłuższy, o 47 mm szerszy i o 6 mm niższy od swojego poprzednika. A dodatkowo, lżejszy o 75 kilogramów.

Po wygodnym usadowieniu na tylnej kanapie nie dowierzaliśmy, że projektantom Superba udało się wygospodarować aż tyle wolnej przestrzeni. Nawet bardzo rośli pasażerowie nie będą narzekać na brak miejsca (mowa o dwóch rosłych pasażerach, dla trzech osób może być trochę zbyt ciasno). Niebywałe, ale jakże komfortowe. Nie jest to jednak niespodzianka, do tego już wcześniej przyzwyczaiła nas największa Skoda.

Czytaj także: Passat B8 - popisowy model VW robi furorę

Największy zachwyt wzbudziło to, co zastaliśmy za drugim rzędem siedzeń. To oczywiście olbrzymi bagażnik. Czesi - względem poprzedniej generacji - powiększyli kufer o 27 litrów. Teraz przestrzeń bagażowa Superba Combi wynosi aż 660 litrów. Co na tle konkurencji wypada wręcz doskonale (VW Passat - 650 l, Toyota Avensis - 543 l, Opel Insignia - 540 l, Mazda 6 - 506 l, Ford Mondeo - 488 l). Po złożeniu tylnej kanapy bagażnik powiększy się do 1950 litrów. Planujesz przeprowadzkę? Nie ma żadnego problemu. Przestronność tego auta naprawdę robi ogromne wrażenie.

Testowaliśmy Superba wyposażonego w benzynowy silnik 1.4 o mocy 150 KM. Testowaliśmy Superba wyposażonego w benzynowy silnik 1.4 o mocy 150 KM.
Zaglądamy pod maskę Superba. Mamy złe wiadomości, Skoda zrezygnowała z najmocniejszego motoru V6 o pojemności 3.6 litra (260 KM). Jakby to powiedzieć... downsizing. Na tę chwilę Czesi oferują nam w sumie osiem czterocylindrówek: pięć "benzyniaków" i trzy diesle. Listę silników otwierają te benzynowe o pojemności 1.4 litra (125 KM i 150 KM). My mieliśmy okazję testować ten nieco mocniejszy motor (wersja Style). Ku naszemu zdziwieniu, jednostka, która nie wzbudza szacunku, jest całkiem dynamiczna i poradziła sobie bardzo przyzwoicie. Dla osób głównie przemieszczających się po centrach miast - to dobry wybór. Silnik choć niepozorny, potrafi pokazać pazur. Nie trzeba długo czekać by na autostradzie zegary wskazały 170 km/h.

Nie jest to auto sportowe, ale nie jest to też ociężałe kombi. To dobrze wyważony między komfortem jazdy a praktycznością pojazd. Prowadzi się go bardzo pewnie i lekko. Niestety, na minus spalanie. Pomimo tak małej pojemności, auto w cyklu mieszanym, przy ciężkiej stopie, utrzymało średnie spalanie na poziomie ponad 9 litrów. To dużo. Z kolei zaskoczeniem na plus jest wyciszenie tego samochodu. Nawet przy dużych prędkościach nie będzie nam doskwierał uporczywy hałas.

Czytaj także: Mazda 6 - piękna (i) bestia

Ofertę silników TSI uzupełniają: 1.8 (180 KM) oraz najmocniejszy 2.0 (280 KM, 4x4). Zwolennicy jednostek wysokoprężnych będą musieli zadowolić się następującymi pojemnościami i mocami: 1.6 (120 KM) oraz 2.0 (150 KM i 190 KM). Opcjonalnie, za przeniesienie napędu mogą odpowiadać skrzynie manualne bądź automatczne (DSG). W nowym Superbie debiutuje adaptacyjne zawieszenie ze zmienną pracą amortyzatorów. Dzięki czemu do wyboru kierowcy oddano kilka trybów jazdy: normalny, komfortowy, ekonomiczny i sportowy.

Nowe wnętrze flagowego modelu Skody. Nowe wnętrze flagowego modelu Skody.
Nowe wnętrze czeskiej limuzyny zmieniło się diametralnie. I w tym momencie należy przywołać do tablicy dobrego kuzyna Superba, czyli Passata. Co istotne - to, co zobaczyliśmy w Skodzie zupełnie nie odbiega od wnętrza spokrewnionego konkurenta (z niewielką przewagą na korzyść Passata). W obu przypadkach wykorzystano bardzo podobnej jakości tworzywa. Jest bez fajerwerków, ale za to bardzo przyjemnie. Dużym minusem wnętrza jest fakt, że niemal identyczne proponuje nam niżej postawiona w hierarchii Skody - Octavia.

Czytaj także: Nowa Toyota Avensis nabrała zadziorności

Czesi oferują swoim klientom cztery warianty wyposażenia: Active (od 84 800 zł), Ambition (od 94 900 zł), Style (od 105 100 zł) i najbardziej prestiżowy Laurin & Klement (od 131 400 zł). Reasumując. Szukasz limuzyny z przyjemną linią nadwozia, gigantyczną przestrzenią, a do tego w atrakcyjnej cenie? Koniecznie sprawdź możliwości Skody Superb Combi.

PLUSY
- przestrzeń, przestrzeń i jeszcze raz przestrzeń
- największy bagażnik w segmencie
- atrakcyjna cena
- nowa, ciekawa sylwetka
- bardzo wysoka jakość materiałów
- efektywne wygłuszenie kabiny

MINUSY
- brak silnika V6 w ofercie Superba
- mało oryginalne wnętrze
- stosunkowo duże spalanie
Skoda Superb Combi udostępniona do testów przez Skoda Lellek Sopot.

Miejsca

Opinie (75) 1 zablokowana

  • cały czas się zastanawiam co oznacza 'b' ?? (8)

    nie znam czeskiego, ale czemu jest Superb a nie np Superf, albo Supers ?

    • 10 24

    • (2)

      Ale pewnie masz w cv znajomość angielskiego wpisaną... geniuszu.

      • 23 2

      • nie znam angielskiego (1)

        niemiecki wystarczył

        • 0 2

        • polecam w takim razie translator Angielsko-Polski ( ew. niemiecki )

          • 1 0

    • Bo to po angielsku jest. (1)

      Oznacza: wspaniały, znakomity. Dlaczego po angielsku, a nie po czesku (výborný), tego nie wiem. Pewnie bardziej "światowo".

      • 23 0

      • dzięki za odpowiedź

        • 2 0

    • B jak badziewne blachy.

      B jak będzie szybko rdzewieć.

      • 2 9

    • Gdybyś miał bardziej klasyczne wykształcenie (lub przynajmniej przedwojenne) wiedziałbyś co oznacza "superbia"... ;)

      • 7 1

    • Skoda o takiej nazwie była produkowana już 80 lat temu

      • 5 0

  • Skoda Superb (5)

    a silniki VW, jak Vuj Wielkie oszustwo?

    • 19 8

    • A co to komu robi ? (2)

      Serio myślisz, że ktoś się przejmie całą sprawą ?

      • 9 2

      • -na zachodzie mozesz oddac auto ,ktore po (1)

        przez "oszukancze " metody koncernu nie spelnia norm ochrony srodowiska wprowadzili ciebie czyli nabywce w blad,otrzymasz zwrot kasy...
        pozdrawim.

        • 1 2

        • Gdzie?!

          • 0 0

    • to są silniki Audi.

      • 0 1

    • Bardzo dobra silniki dwusuwowe. 1l oleju na dwa tankowania trzeba dolewać.

      • 2 0

  • Co za czasy... pojemność 1.4 w takim aucie (5)

    komicznie to brzmi

    • 40 3

    • komicznie brzmi (3)

      luksusowa skoda

      • 17 9

      • (1)

        Model Superb był produkowany już przed wojną i był to jeden z najbardziej luksusowych samochodów. Ale by to wiedzieć, trzeba wyjść poza forum passata.

        • 11 6

        • Słyszałeś o L&K

          • 2 2

      • jak droga pasztetowa

        • 1 1

    • hehe

      1.4 to ja mam w corsie :D

      • 1 1

  • 170 km/h na autostradzie? (4)

    Pan Michał nie powinien mieć prawa jazdy. Na autostradzie maksymalna szybkość to 140 km/h.

    • 15 26

    • niemieckiej? (1)

      • 13 1

      • niemieckiej

        szczegolnie, ze dzwigi stoczni gdanskiej widac na horyzoncie

        • 5 7

    • Poważnie?! Szok!!!

      • 1 0

    • Od 50+ zabierają prawko, Panie Aptekarz.

      • 2 1

  • Auto

    dla taryfiarzy

    • 12 18

  • Ale w Pradze jak prezydent (8)

    zajechał na Hradczany takim Superbem, a za nim ochrona w Octacviach, to wrażenie zrobili. No, ale tu mamy Polskę i mieszkających w niej leśnych Cześków, co się śmieją ze Skodziarzy.

    • 27 6

    • wrazenie na kim (3)

      przepraszam?

      chyba na emigrantach z syrii

      • 5 12

      • (2)

        Ty jesteś zapewne światowiec co w d*p... był i g...o widział z balkonu w falowcu.

        • 7 2

        • u nas w falowcu (1)

          nie jaramy sie skodami jak wy frankowicze

          • 5 6

          • Tylko miesięcznym na ztm

            • 3 0

    • Bo czesi myślą o tym by żyło się im lepiej i to bez cudzysłowia. (3)

      Mogliśmy mieć swoją produkcje samochodów z audytami niemców w lubelskim fsc i w warszawskim fso ale ktoś lepiej przytulił i wpuścili daewoo.Nawet projektanta Škoda ma rodzimego a u nas to pewnie byłby obcokrajowiec.

      • 8 0

      • Nie wiem, nie znam się więc się wypowiem (2)

        Tak należałoby podsumować twój wpis. Ja nie wiem jak w FSC, ale do FSO VW nie weszło bo nie byli w stanie zaakceptować rozbuchanych warunków związków zawodowych. Daewoo miało nadzieje że jakoś sobie poradzą, ale na związkowców silnych nie ma. Fabryka upadnie, ale nie popuszczą. No i dopięli swego.

        • 1 4

        • nie Assan to nie związki.Oni się zwinęli po 5latach,ponieważ

          wtedy kończył się im czas pod ochronką bez podatków.Jedyne co trzymali do końca to biura i uzupełniali dostawy części do serwisów.Natomiast produkcje Lanosa upchnęli na Ukrainę i pogadali z Chewroletem z resztą modeli.Z VW być może,że związki za dużo mieszały nie zmienia to faktu,że zgode wydawał wtedy rząd więc minister gosp.w rządzie J.Milera zrobił największą blokade.Patrząc na czechów to zazdroszcze im tego co mają motoryzacyjnie i jak pracowałem w skodzie to się nie dziwie,że to mają bo dbają o swoje i szanują się wzajemnie.

          • 1 2

        • sorki Asasan

          :)

          • 0 0

  • Kombiak do niczego nikomu nie potrzebny (1)

    Liftback jest ładniejszy. W tej generacji oczywiście, bo w poprzedniej było odwrotnie.

    • 10 12

    • Mnie jest potrzebny. Taki mam od dwu lat i wiem już że następny będzie właśnie następny Superb kombi III generacji.
      Po Fordach, Toyotach i Peugeotach którymi jeździłem przez lata, jest to pierwsze auto z którego (odpukać) jestem w pełni zadowolony.

      • 4 0

  • Niebawem przecena 50% w grupie VW

    Wstrzymajcie sie z zakupami. Niebawem przeceny rzedu 50% w grupie VW na wszystkie auta, w związku z aferą dotycząca fałszowania danych o emisji tych trutni.

    • 13 7

  • jest tylko jedno ale... to logo na kierownicy i masce (5)

    po co kupować VW z logiem kury? bo co? beret i knedle są w promocji?

    • 11 23

    • (2)

      Po co przepłacać, by mieć VW na masce i kierownicy?

      • 15 3

      • bo skoda jeżdżą dostawcy chrupek i inna korporacyjna tluszcza (1)

        • 5 4

        • i janusze na grzyby wjeżdżając przy tym w sam środek lasu

          • 3 1

    • Jeśli dla Ciebie VW jest synonimem luksusu (1)

      to bardzo mi przykro patrzeć jak żyjesz w nędzy

      bez różnicy czy to skoda, vw, czy inny seat - "prestiż" we wszystkich równie niski, więc po co przepłacać, superb daje radę

      • 17 3

      • Niech wsadzi w buty swoje rady.

        • 2 1

  • ładne autko...

    ... ale środek wygląda strasznie biednie względem wyglądu zewnętrznego. Wspomniany w filmiku Józek chyba wnętrza nie projektował albo je robił na szybciora ;)

    • 5 7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Pomorska Giełda Modeli Samochodów

kiermasz

Cars for Cause 3city

zlot, imprezy i akcje charytatywne

Pomorskie Targi Autokosmetyki 2024

10 - 25 zł
Kup bilet
targi

Sprawdź się

Sprawdź się

BMG Goworowski to trójmiejski przedstawiciel marek:

 

Najczęściej czytane