Pomoc Drogowa 24H
23.04.2012 do 23.08.2012
wiadomości
- Grunwaldzka z nową kładką i nowym-starym przejściem (173 opinie)
-
Mercedes SLS AMG roadster. Moc bez dachu
(54 opinie)
- Prawoskręt zamiast autobusowej zatoczki? ZDiZ: inwestycja jest za droga (108 opinii)
-
Lewa noga odpoczywa. Zrób sobie automat
(164 opinie)
- Nowe isuzu d-max. Wół roboczy z Japonii (15 opinii)
archiwum »
baza modeli
Promocja!
Najczęściej czytane
- Prawoskręt zamiast autobusowej zatoczki? ZDiZ: inwestycja jest za droga (108 opinii)
- Grunwaldzka z nową kładką i nowym-starym przejściem (173 opinie)
-
Mercedes SLS AMG roadster. Moc bez dachu
(54 opinie)
- Nowy taryfikator mandatów. Jest się czego bać (333 opinie)
- Wojsko zabierze ci samochód? (333 opinie)
piszcie do nas
Jesteście klubem, stowarzyszeniem lub grupą związaną z motoryzacją? Organizujecie spotkania, zloty? Poinformujcie o tym innych!
katalog firm
Volkswagen
Volkswagen Tiguan
produkowany od 2008 (1 opinia)
Już jest. Nieprzeciętny, wykraczający poza granice, zachwycający. Nowy Tiguan. Silny, a przy tym oszczędny. Kompaktowy, a jednocześnie przestronny. Idealny do jazdy po mieście, ale także po bezdrożach. Nigdy wcześniej połączenie cech kompaktowego SUV-a ze stylistyką prawdziwie sportowego auta nie było tak udane. Nic dziwnego, że Tiguan z dwoma wersjami nadwozia, choć dopiero pojawił się na rynku, zdołał już podbić niejedno serce.
„Trend & Fun” oraz „Sport & Style” – to dwie wersje Tiguana, które zachwycają elegancją i klasą. Jego mocno obniżony przód, w połączeniu z napędem na cztery koła 4MOTION jest gwarancją dynamiki i świetnej zabawy, nawet, jeśli Tiguan pokonuje tylko krótki odcinek z domu do pracy. Stylistyka nadwozia w obu wersjach nie pozostawia złudzeń co do charakteru: mocny, sportowy, zwinny i niebanalny.
Przód Tiguana w wersji Track & Field zdradza, jego niepokorną naturę i zamiłowanie do zadań specjalnych. Swoimi umiejętnościami chętnie popisuje się, gdy zboczy z asfaltowej drogi, a - im więcej wybojów na trasie - tym lepiej. Tiguan ze swym stromo ściętym przodem ma większy kąt natarcia, dzięki czemu bez najmniejszych problemów pokona nawet najbardziej nierówne bezdroża. Wystarczy nacisnąć jeden przycisk, aby uruchomić wszystkie niezbędne funkcje terenowe.
Nie ma takiej możliwości, by go przeoczyć. W mieście i w lesie, na autostradzie i polnej ścieżce – wygląda zjawiskowo i zachęca do tego, by poznać go bliżej, siąść za kierownicę i przejechać rundkę po mieście. Z tą myślą stworzono Bazę Tiguana - internetową platformę, zapewniającą nieograniczony dostęp do wszelkich informacji na jego temat.
dane techniczne:
Silniki: 1.4 TSI 150 KM (110 kW), 2.0 TDI-CR 140 KM (103 kW) , 2.0 TDI-CR 140 KM (103 kW)
inne modele Volkswagen:
czytaj także:
- VW Iltis. Bardzo dzielny tchórz (36 opinii)
- W weekend kolejna odsłona VW Manii (59 opinii)
- Europa kupuje Volkswageny (117 opinii)
- Żuk pojawi się w październiku (22 opinie)
- VW Passat B7. Atak na klasę wyższą (125 opinii)
4.5
oceny: 1
| niezawodność: | 5.0 |
 |
|||||
| komfort: | 4.0 |
|
|||||
| ekonomia: | 4.0 |
|
|||||
| wrażenia z jazdy: | 5.0 |
|
sortuj:
rosnąco 
|
pokaż widok standardowy
opinie (razem: 1)
|
|
|
|
mam wersję Track&Fild (4 miejsca z kratką) |
|
0
/
0
|
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Opinie niezwiązane z tematem artykułu, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane.
- jeżeli uważasz, że dana opinia nie powinna się tu znaleźć, zgłoś ją do moderacji.