Inspektorzy w ostatnich dniach kontrolowali ciężarówki na trójmiejskich drogach. Okazało się, że przeciążonych pojazdów nie brakuje. Trzem kierowcom wystawiono kary na łączną kwotę 45 tys. zł.
w celu ustalenia rzeczywistej masy całkowitej. Okazało się, że każdego dnia zatrzymywano przeciążone pojazdy. 
2017-10-27 07:25
45 tys. Dla jednego. Bylo by ok. Naprawa drogi jest bardzo kosztowna.
2017-10-27 07:08
Wagi przed portami i po bólu. Zaraz będzie spokój.
2017-10-27 06:34
2017-10-27 06:32
1 kurs = 2 frachty czyli zarabia 2 razy tyle przy każdym kursie! Proste
2017-10-27 06:28
Pytanie czy waga w tym przypadku ważyła pojazd w czasie jazdy??? 3km/h!
2017-10-27 05:11
zminic trzeba przepisy fakt jest ze kierowca jest odpowiedzialny za transport.ale tak logicznie mówiac to jego praca odmówi straci prace i co dalej wiec nie karac kierowców bo nie maja kokosuw ale ich pracodawców bo to oni przyjmuja zlecenie i sa odpowiedzialni za ladunki i bezpieczenstwo pracownika
2017-10-26 23:38
wina po stronie załadowcy wg przepisów
2017-10-27 02:59
Bzdura. Kierowca bierze pełną odpowiedzialność za przewożony ładunek.
2017-10-27 02:46
Nie trawie tych artykulow sugerujacych straszna zbrodnie.Gdyby Panstwo naprawde obchodzilo bezpieczenstwo to jedna ustawa,doprowadzili by do konca takich praktyk.Wystarczyla by grozba kary za wypuszczenie przeladowanego auta.Powiedzmy 40.000 tys i tyle samo dla przewoznika i koniec.
Myslicie ze komus na tym tak naprawde zalezy? Nie oni wola wlepiac mandaty i realizowac zalozenia budzetu. Pod wielkimi haslami typu "bezpieczenstwo"
Wszedzie hipokryzja.
2017-10-27 00:48
Uwaga : o ile wiem to dopuszczalna masa całkowita dla zestawu ( w uproszczeniu ) to 40 ton . Wyjątek to 44 tony dla 3 osiowego ciągnika i 3 osiowej naczepy do przewozu 30 stopowego kontenera. Policja gdyby chciała, to może takie zestawy zatrzymywać. Dlatego że to to w sumie trzy pojazdy, każdy z nich ma swoją rejestrację . Jest to ciągnik siodłowy i dwie ( specjalne) naczepy. Jak wiemy dopuszcza się do jazdy po drogach publicznych tylko zestaw składający się z maksymalnie 2 pojazdów. Nasi transportowcy, choć nie wszyscy, dla zwiększenia swojej opłacalności biznesu są gotowi na każde świństwo. Poza tymi przeładowaniami, nagminnie oszukują na przerabianiu swych samochodów , pozbawiając je systemów AdBlue które skutecznie obniżają emisję szkodliwych związków w spalinach. O nagminnym fałszowaniu czasu pracy kierowców nie wspomnę. Jest tego coraz mniej, przynajmniej w nowych pojazdach możliwości kombinacji są mniejsze. Mówią że bez tych w/w kombinacji "się nie da". Da się, tylko mniej się zarobi. Nie trzeba od razu leasingować Audi Q7, czy innych wypasionych samochodów. Skutkiem działalności takich cwaniaków, jest to, że uczciwi transportowcy niekiedy przegrywają w zdobyciu frachtów. Mniejsze koszty i niższe stawki tych cwaniaczków zachęcają zleceniodawców transportu do powierzania im swoich ładunków.
2017-10-26 22:04
Tylko karać a żreć to byście chcieli bez tirów byście bez żarcia chodzili i nago
2017-10-26 23:30
Tak oczywiscie. Odstaw klej.
2017-10-26 22:06
a co to ma do przeładowania auta /
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jedyny w Trójmieście salon marek Jaguar i Land Rover znajduje się w:
Filmy