W ofercie Audi dostępna jest topowa, najmocniejsza wersja modelu Q3, czyli RS. Tego kompaktowego, ale jakże rasowego SUV-a napędza stado aż 400 KM, a sprint do "setki" trwa zaledwie 4,5 sekundy. Cennik RS Q3 otwiera kwota 266 500 zł.
Salony samochodowe w Trójmieście
2020-03-24 23:29
Wydawało się dobre i bardzo dobre.Ale nikt nie produkuje lepszych aut od Lexusa.Jeszcze niektóre amerykańskie są godne uwagi.
2020-03-27 13:22
2020-03-23 07:18
Ze względu na wymiary, one więcej palą, są wolniejsze (ze względu wyższa masę i większy opór areodynamiczny)na oraz gorzej się prowadzą (wyżej położony środek ciężkości)...
Wg mnie SUVy są jakimś nieporozumieniem, a większość tych samochodów nie jest w stanie zjechać z utwardzonej drogi
2020-03-24 11:10
Wyżej się trochę siedzi, wygodniej się wsiada i wysiada.
Sam jeżdżę autem osobowym bo sporo jeżdżę po autostradach.
Żona jeździ małym suvem bo jest wygodniejszy w mieśćie.
Aerodynamika w mieście i na obwodnicach nie stanowi problemu przy prędkościach do 100 km/h.
2020-03-25 12:11
i potwierdzam, do 120km/h jego spalanie mocno nie rośnie względem np. 90km/h. Potem jest gorzej. Natomiast ja mam model z 5 biegową skrzynią więc to dodatkowy aspekt który działa na niekorzyść spalania. Do miasta świetnie się sprawdza jako rodzinna fura. Krótka, jak auto klasy kompakt, a miejsca w środku ogrom. Zderzaki wysoko.
2020-03-23 09:09
krawezniki, pakowanie g**niakow, itp. Przejedz sie kiedys, sprobuj a nie bedziesz kontestowal. Poza tym, co oznacza "gorzej sie prowadzi"? Do czego odnosisz, do jazdy po torze wyscigowym?
2020-03-23 10:10
Ma rację, że gorzej się prowadzi. Przekonasz się podróżując autostradą w wietrzny dzień. Co z tego, że zamyka licznik, skoro przy bocznych podmuchach już przy 130 km/h lata na boki?
Poza tym samochód nie służy do jazdy po krawężnikach. Tym z testu też na nie nie wjedziesz (naleśniki na 21" kołach) - a dlaczego naleśniki? Żeby jako tako trzymał się drogi - bo SUVy na balonach podskakują jak piłki w trudnych sytuacjach, albo zaliczają wywrotkę przy pierwszej miejskiej kolizji.
2020-03-23 13:27
już dwóch typów widziałem w Corsie i A4 jak ładowali zderzaki do bagażnika bo krawężnik okazał się za wysoki. Swoją drogą jeździłem najtańszą wersją Outlandera własnie na balonowych kołach i jeździ się tym zupełnie normalnie. Po co tak pitolić?
2020-03-23 17:19
Mam miejskie auto na 195/65 R15 - da się powozić, byle na oponach o sztywnej ściance, bo na miękkich jest lipa.
Drugie auto mam na 245/35 ZR20 - można jeździć doskonale, choć na zimowych 235/45 R18 jest już mocno odczuwalne pogorszenie stabilności (sam zimowy bieżnik to sprawia + większy balon).
Oczywiście kwestia potrzeb - ale nikt mi nie wmówi, że nie ma różnicy. Tym bardziej w ciężkim samochodzie z wysoko położonym środkiem ciężkości, co charakteryzuje SUV-y.
Mówię o różnicach niepojętych dla tych, którzy po prostu "wożą cztery litery z A do B", nie mając przy tym za grosz wyczucia samochodu.
Dawno temu jeździłem autkiem na śmiesznych 185/60 R14, tyle że ono ważyło 950 kg, a nie 1700.
2020-03-23 22:57
w koleinach takim wynalazkiem jeździ się masakrycznie, jak tramwajem po nierównych szynach. Każdy medal ma dwie strony. Natomiast rozmawiamy o autach które sportowe nie są i sportowo nie jeżdżą bo w normalnym ruchu ulicznym więc dywagowanie nad tym ze coś piczy kłak lepiej się trzyma drogi niż coś innego jest bez sensu. SUVy wcale cięższe nie są. Porównaj sobie taką mazdę CX5 z modelem 6.
2020-03-24 10:51
Porządnie skonstruowane zawieszenie z przodu (najlepiej wielowahacz) i napędzane tylne koła skutecznie eliminują siły na kierownicy, także przy gwałtownym przyspieszaniu połączonym ze zmianą pasa (a więc przeskoczeniem między koleinami). Opony nie mają aż takiego wpływu jak właśnie zawieszenie i eliminacja "torque steering" dotkliwego w mocnych FWD.
Jak kiedyś jeździłem tapczanem z 400 Nm na przedniej osi, to faktycznie nawet 225/45 R17 szarpało w koleinach. A teraz 20" i nie szarpie - cuda?
2020-03-24 19:58
chyba logiczne co nie? Przeskakiwanie pomiędzy koleinami daje dodatkowe siły których napędem nie rozwiążesz bo to zupełnie inny powód tych sił. Koło musi wyjechać z koleiny i pokonać siłę która je w tej koleinie trzyma. Ewidentnie widzę że nie jeździłeś nigdy na naleśnikach o jakich piszesz.
2020-03-23 17:42
2020-03-23 22:54
2020-03-23 10:59
2020-03-24 19:50
2020-03-23 15:12
.
2020-03-23 22:59
ale poziom zakompleksienia nie zależy od stanu posiadania
2020-03-23 15:59
Bo emisja CO2 jest liczona od masy. Czyli ciezsze auto jest niby bardziej ekologiczne
2020-03-23 13:29
nie byłem w stanie określić czy CX-5 jest sztywniejszy. Może trochę. Jest za to dużo krótszy, ponad 30cm i wcale nie wazy więcej. W środku miejsca tyle samo. Po prostu inaczej się siedzi. W modelu 6 się leży a w SUVie siedzi.
2020-03-23 07:23
Taka gł.pia moda, nic się na to nie poradzi ani nikomu nie wytłumaczy, moda jest odporna na wszystkie logiczne i rzeczowe argumenty.
2020-03-23 09:10
2020-03-23 08:29
Bo na produkcji suvow sie najwiecej zarabia. Sprzedaz aut klasycznych spada. Popoyt podaz.
2020-03-23 08:12
Poczytaj o stosunku masy do emitowanych zanieczyszczeń i pakietach jakie zobowiązuję producentów samochodów.
2020-03-23 07:56
Bo są wygodniejsze do miasta. Łatwiej się wsiada/wysiada. Krawężnik nie straszny, w lepszej opcji masz pneumatyczne zawieszenie, co robi robotę po mieście.
2020-03-24 23:25
2020-03-24 13:16
A potem jeden z drugim myśli że jest na torze wyścigowym i jedzie ponad setkę w mieście. Jednemu zwróciłem uwagę, to myślałem że mnie zastrzeli. Do takich aut i nie tylko, trzeba rozsądku, a nie kurzego mózgu i chęci popisywania się ,,Oto ja władca szos, imbecyl pierwszy".
2020-03-23 17:19
130 tyśków max. i remont .
2020-03-24 11:14
Powiem ,że być może nawet remąt.
2020-03-23 17:37
Tak, Janusz, bo to już nie to co B5
2020-03-24 07:46
Ale ciut zimny srodek daje 9/10 takze moze kupie hehe ...
2020-03-24 07:28
I w tym momencie przestałem czytać
2020-03-24 06:44
ma niespełna 50 cm długości.
2020-03-24 00:47
Za dużo korków i za szybkie na miasto!
2020-03-23 09:50
Wolę c klasę amg w coupe...już niedługo :)
2020-03-23 11:05
W twoim wypadku kupisz go za 10-15 lat
2020-03-23 16:47
To kiedy kupię, to akurat Ty wiesz najmniej na ten temat, a amg nawet 30 letnie będzie świetnym samochodem, a Ciebie zazdrość zżera bo o oryginalnym kilkuletnim amg możesz jedynie pomarzyć.
2020-03-23 23:01
pisać kazdy może, ale co nas obchodzą twoje marzenia? Gadamy o konkretnym aucie a nie co jakiś anonim by wolał.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Firma Walder to trójmiejski przedstawiciel:
Filmy