Auta z UE już bez cła

2 stycznia 2002 (artykuł sprzed 22 lat)

Opinie (15)

Duża część planujących zakup auta mówi, że woli kupić starszy samochód zachodni od nowego wyprodukowanego w Polsce. Z kolei zniesienie zakazu sprowadzania do Polski samochodów starszych niż 10-letnie ułatwi życie kolekcjonerom. Kłopoty mieli ci, którzy po wejściu w życie zakazu chcieli zakupić auta z lat 60.

Zerowa stawka celna obowiązywać będzie dla samochodów wyprodukowanych w krajach, z którymi Polska podpisała umowy o wolnym handlu. Są to państwa należące do Unii Europejskiej, EFTA, CEFTA, a także Litwa, Łotwa, Estonia, Izrael, Wyspy Owcze oraz Turcja.

Nie wzrośnie akcyza - dla pojazdów o pojemności do 2000 ccm będzie to wartość 6,4, a powyżej 2000 ccm - 17,6 proc. wartości auta. Całkowita wartość importowanych aut nowych i używanych (z cłem i akcyzą) objęta jest 22-proc. podatkiem VAT.

Zarówno przedstawiciele producentów, jak i Polska Izba Motoryzacji, są przeciw sprowadzaniu używanych pojazdów. Przedstawiciele tej ostatniej twierdzą, że co czwarty sprowadzony samochód nie powinien być w ogóle zarejestrowany, a u 60 proc. stwierdzono wady poważnie zagrażające bezpieczeństwu na drodze.

Rok 2001 był ostatnim, w którym na część samochodów z UE obowiązywał bezcłowy kontyngent (wyniósł on 45 750 aut).

Opinie (15)

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2002-01-03 01:04

Potanieją samochody

Moim zdaniem bardzo potanieją samochody używane, już zarejestrowane w Polsce. Czy to dobrze ...? Nie powiedziałbym tego.
A poza tym, auto z zagranicy nie koniecznie musi być w lepszym stanie niż to z Polski (nie mówię tu o zawieszeniu). Ludzi za granicą nie zawsze jest stać na kupno nowej części, aby naprawić nawet najmniejszy defekt. A przynajmniej w Niemczech stacje diagnostyczne bardzo rygorystycznie przestrzegają przepisów. -Właśnie większość takich aut jest sprzedawana w Polsce-

Adam
22 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Moim zdaniem bardzo potanieją samochody używane, już zarejestrowane w Polsce. Czy to dobrze ...? Nie powiedziałbym tego. A poza tym, auto z zagranicy nie koniecznie musi być w lepszym stanie niż to z Polski (nie mówię tu o zawieszeniu). Ludzi za granicą nie zawsze jest stać na kupno nowej części, aby naprawić nawet najmniejszy defekt. A przynajmniej w Niemczech stacje diagnostyczne bardzo rygorystycznie przestrzegają przepisów. -Właśnie większość takich aut jest sprzedawana w Polsce-
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2002-01-02 16:11

Cło-nie, ale podatek...

Hm, ciekawe jakiego teraz \"cla\" (czyt. podatku) na sprowadzane auta mozemy sie spodziewac ze strony fiskusa? Czy to w celu \"ratowania\" rodzimego przemyslu samochodowego, czy też finansów Państwa? Pożyjemy, zobaczymy...

radi
22 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Hm, ciekawe jakiego teraz \"cla\" (czyt. podatku) na sprowadzane auta mozemy sie spodziewac ze strony fiskusa? Czy to w celu \"ratowania\" rodzimego przemyslu samochodowego, czy też finansów Państwa? Pożyjemy, zobaczymy...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2002-01-02 14:54

Gratulacje

Zgadzam sie z kolegami, ile czasu czekałem na to teraz wreszcie sprowadze sobie 10 a moze 12 letnie bmw ktore jest 100* lepsze od polskiego złomu!!!!

puzix
22 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Zgadzam sie z kolegami, ile czasu czekałem na to teraz wreszcie sprowadze sobie 10 a moze 12 letnie bmw ktore jest 100* lepsze od polskiego złomu!!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2002-01-02 13:34

nareszcie!

zgadzam sie z przdmówcą co do joty! normalny rynek - stare samochody - po odpowiednich cenach, koniec \"przespawek\" w starych zachdnich autach, skorodowane na wskroś maluchy i polonezy - na złom!!!! a od sprawdzania stanu samochodu to jest diagnosta! co roku ma szanse na wyeliminowanie jeżdżących trumien. i nie oszukujmy sie - 10-cio letni golf jest 10 razy lepszy niż 2-letni \"nówka\" polonez!

marian
22 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

zgadzam sie z przdmówcą co do joty! normalny rynek - stare samochody - po odpowiednich cenach, koniec \"przespawek\" w starych zachdnich autach, skorodowane na wskroś maluchy i polonezy - na złom!!!! a od sprawdzania stanu samochodu to jest diagnosta! co roku ma szanse na wyeliminowanie jeżdżących trumien. i nie oszukujmy sie - 10-cio letni golf jest 10 razy lepszy niż 2-letni \"nówka\" polonez!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2002-01-02 11:25

wreszcie

Wreszcie bedziemy mieli normalny rynek. Od tego, zeby po drogach nie jezdzily graty powinna byc stacja diagnostyczna dopuszczajaca je do ruchu, a nie cla, kontyngenty i zakazy. Za wypadek ktorego przyczyna byla niesprawnosc samochodu odpowiadac powninien nie tylko wlasciciel samochodu, ale takze stacja (lub konkretny pracownik), ktora pozwolila mu jezdzic po drogach. Nie byloby wtedy korupcji, ktora teraz kwitnie w stacjach diagnostycznych.

prowansja
22 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Wreszcie bedziemy mieli normalny rynek. Od tego, zeby po drogach nie jezdzily graty powinna byc stacja diagnostyczna dopuszczajaca je do ruchu, a nie cla, kontyngenty i zakazy. Za wypadek ktorego przyczyna byla niesprawnosc samochodu odpowiadac powninien nie tylko wlasciciel samochodu, ale takze stacja (lub konkretny pracownik), ktora pozwolila mu jezdzic po drogach. Nie byloby wtedy korupcji, ktora teraz kwitnie w stacjach diagnostycznych.
Regulamin dodawania opinii