2002-01-05 17:14
Zadowolony jestem z ostatniej decyzji. Lecz po co ta akcyza? I dlaczego wyzsza od wiekszej pojemnosci silnika. Te auta pala wiecej paliwa, maja bardziej wyrafinowane "oczyszczacze spalin", posiadaja wiecej czesci zamiennych, maja drozsze ubezpieczenia, bogatsze wyposarzenie wiec dadza wiecej zajecia zapleczu motoryzacji - zmniejsza bezrobocie oraz wiecej podatkow z ich dzialalnosci. Clo nie ochroni naszego rynku ani przed zlomem sprowadzanym z zewnatrz ani nie poprawi kondycji naszych producentow. Da natomiast naszym rodakom pelne prawo wyboru auta w zaleznosci od zasobnosci kieszeni, upodoban, marek itp. Kolekcjonerom umozliwi uzupelnianie stajni weteranow. Warsztatom naprawczym przyniesie wiecej klientow. Klientow na nowe auta pewnie nie zmniejszy bo i dlaczego mialoby tak byc? Kto lubi nowe auta i kogo stac na nie i tak nadal bedzie kupowal nowe czy w kraju czy za granica. Od tego czy auto nadaje sie do bezpiecznego uzytku czy nie sa stacje diagnostyczne. Jestem za tym aby na stacjach diagnostycznych bylo tak jak w Niemczech. Niemiecki TIV nikomu nie przepusci. U sasiadow na drogach mozna spotkac zarowno"nowki nierdzwki" jak i starocie z lat 70-tych w stanie lepszym niz u nas 6-cio latki. W Austri dla przykladu policja podejrzane technicznie auta konwojuje do stacji diagnostycznej i jesli jest cos nie tak odkrecaja tablice rejestracyjne i z nimi odjezdzaja. Auto zostaje w warsztacie az do momentu gdy jest sprawne i posiada stosowny certyfikat do oddania tablic. Nikogo nie obchodzi ile auto ma lat. MA BYC CALKOWICIE SPRAWNE I TYLE!!!
Nareszcie nie urzedasy beda decydowali o tym czym mamy jezdzic tylko my sami.
Ps.
W Stanach dla przykladu nie ma zadnych obowiazkowych przegladow technicznych poza coroczna obowiazkowa analiza spalin. Tylko zatruwanie srodowiska jest w centrum uwagi . To czy komus odpadnie kolo w czasie jazdy nikogo nie obchodzi. A gdy spowoduje to wypadek to martwia sie tym firmy ubezpieczeniowe.
Co kraj to obyczaj.
2002-01-07 20:15
Jestem studentem dziennym i w dodatku pracującym.O wiele bardziej wole zakupić uzywane auto niemiecki (a chciałbym Opla Vectre) od polskiego przejeżdżonego gruchota dobitego na naszych "wspaniałych"drogach.Będe z chęcią odkładał pieniądze i może wreszcie uda mi się zakuoić wymażone auto.
2002-02-19 12:06
z opinią, że 10 letni golf jest lepszy od 2 letniego "polskiego złomu" to troche przesadził nie popadajmy w truizmy ale troche prawdy w tym jest
2003-01-09 20:32
I pomyslec, ze nie tak dawno na trojmiejskim portalu
istniala tak kultowa stronka jak: www. fso-warszawa.trojmiasto.pl...
Zaciekli wrogowie polskiej motoryzacji powinni wiedziec,
ze niektore egzemplarze przekroczyly juz 50-tke.; )
A najmlodsze juz w lutym skoncza 30-stke; )
Zarejestrowanych do dzis dnia jest ich ponad 6000.:)
Z czego kilkaset w stanie idealnym wciaz czyni i bedzie czynilo
nasze drogi bardziej kolorowymi.:)
Pozdrawiam
2004-03-02 20:13
polonez to niezle alto tylko trzeba o nie dbac wiecej niz o auto zachodnie.
a wiec dbajmy o 2 letniego poloneza jak i o 10 letniego golfa, zeby nie zdarzaly sie wypadki z przyczyn technicznych; -))
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W Polsce limit prędkości na drodze ekspresowej dwujezdniowej wynosi:
Filmy