Będzie remont Traktu Konnego. Gdańsk zamawia projekt

Maciej Naskręt

18 września 2017 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (73)

Najnowszy artykuł na ten temat Remont Traktu Konnego będzie droższy

Do wiosny przyszłego roku ma powstać dokumentacja techniczna dla przebudowy Traktu Konnego zobacz na mapie Gdańska . Jednak do remontu została wyznaczona tylko połowa wspomnianej ulicy. Sprawdzamy dlaczego.

Czy Gdańsk nadąża z naprawami zużytych ulic?

tak, urzędnicy skutecznie planują remonty w mieście przeważnie tak, ale są też ulice zaniedbane od wielu lat nie do końca, ale z roku na rok ulice naprawiane są szybciej nie, nic się w tym zakresie nie zmienia od lat

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska ogłosiła przetarg na opracowanie dokumentacji przebudowy Traktu Konnego. Wyłonione w przetargu biuro projektowe zajmie się odcinkiem między ul. Smoluchowskiego zobacz na mapie Gdańska

a ul. Chodowieckiego - w rejonie Placu Zebrań Ludowych. zobacz na mapie Gdańska

Trakt Konny to dodatkowa jezdnia dla ruchu w stronę centrum Gdańska w ciągu al. Zwycięstwa. Jak powstała ta dodatkowa jezdnia? Zwiększony ruch pojazdów mechanicznych zmusił włodarzy miasta z początku lat 20 do przeprowadzenia rozległej modernizacji, która zakończyła się w 1926 r. Wydzielono wtedy torowisko, utwardzono dwie oddzielne jezdnie i utworzono dwie ścieżki rowerowe oraz włączono właśnie koński trakt do systemu komunikacyjnego.

Furmanki dawno zniknęły, a ich miejsce zajęły samochody. Z Traktu Konnego obecnie korzystają najczęściej kierowcy jadący w ul. 3 Maja od strony Wrzeszcza, a także mieszkańcy dzielnicy Aniołki. Obowiązuje tam prędkość maksymalna 50 km/h, czyli 20 km/h mniej niż na głównej jezdni.

DRMG ma zamiar wyłonić wykonawcę na początku jesieni. Do 22 września zainteresowane biura mogą składać oferty. O wyborze wykonawcy zadecyduje w 60 proc. cena, a 40 proc. okres rękojmi. Dokumentacja ma być gotowa wiosną przyszłego roku.

Tego fragmentu Traktu Konnego - w rejonie Politechniki Gdańskiej, miasto nie będzie przebudowywać.

Do remontu przeznaczona jest tylko część traktu. Dlaczego?

Miasto wyznaczyło do przebudowy tylko 600-metrowy fragment wspomnianej drogi. Dlaczego nie zamówiono dokumentacji na całość?

- Odcinek, dla którego powstanie niebawem projekt, jest dużo łatwiejszy do realizacji. Przewiduje on poprawę nawierzchni jezdni i chodników. Natomiast fragment Traktu Konnego od strony Wrzeszcza wymaga prac przy przebudowie sieci podziemnych - tam zakres prac jest bardzo szeroki - mówi Włodzimierz Bartosiewicz, dyrektor DRMG.
Opracowywanie dokumentacji dla całej wspomnianej ulicy zwiększyłoby koszty i wydłużyło prace z powodu uzgodnień z gestorami sieci. Niewykluczone, że miasto fragment Traktu Konnego bliżej Wrzeszcza wyremontuje wspólnie z Politechniką Gdańską.

Jeśli nie będzie niespodzianek, to remont między ul. Smoluchowskiego a Chodowieckiego ruszy w przyszłym roku.

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Miejsca

Gdański Zarząd Dróg i Zieleni Gdańsk, Partyzantów 36
Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska Gdańsk, Żaglowa 11

Opinie (73) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-09-18 15:01

elpol

Co z ul.Niepołomnicka urzedasy zapomnieli jaka jest tam masakra deweloper rospie****ł ulice i jest ok brawo urzedasy

6 lat
- 1 2
Twoja opinia

Zmień treść

Co z ul.Niepołomnicka urzedasy zapomnieli jaka jest tam masakra deweloper rospie****ł ulice i jest ok brawo urzedasy
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-09-18 14:03

nie można sie rozpędzić do 80 ...

6 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-09-18 12:50

pas dla rowerów jak na Jana Pawła II

tam powinien być

dla mnie ogólnie bez różnicy, bo jak potrzebuję, to i tak tamtędy jadę na rowerze, ale byłoby wygodniej

sdgfsgsdfg
6 lat
- 5 2
Twoja opinia

Zmień treść

tam powinien być dla mnie ogólnie bez różnicy, bo jak potrzebuję, to i tak tamtędy jadę na rowerze, ale byłoby wygodniej
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-09-18 06:26

(3)

To zamiast dwóch pasów po 600 m niech wyremontują jeden ale za to 1200 m, jak juz tak żydzą z remontem. Będzie się lepiej jechało na prawie całym odcinku.

6 lat
- 8 23
Twoja opinia

Zmień treść

To zamiast dwóch pasów po 600 m niech wyremontują jeden ale za to 1200 m, jak juz tak żydzą z remontem. Będzie się lepiej jechało na prawie całym odcinku.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-09-18 06:31
  
  (1)
  
  Zerwanie asfaltu na grubości hm może z 10cm i wwyrównanie obarczone jest przebudowa sieci itd. No to grubo.
  
  Czyli remont za kolejne 15 lat.
  Zamiast zerwać i wylać parę cm nowej nawierzchni żeby lepiej się jeździło, a na przebudowę niech sobie zbierają kolejne lata, to czekają niewidomo na co
  
  6 lat
  - 25 6
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Zerwanie asfaltu na grubości hm może z 10cm i wwyrównanie obarczone jest przebudowa sieci itd. No to grubo. Czyli remont za kolejne 15 lat. Zamiast zerwać i wylać parę cm nowej nawierzchni żeby lepiej się jeździło, a na przebudowę niech sobie zbierają kolejne lata, to czekają niewidomo na co
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2017-09-18 11:21
    
    po co robić tą samą robotę dwa razy
    
    i dwa razy wydawać kasę ?
    
    6 lat
    
    0 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    i dwa razy wydawać kasę ?
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-09-18 11:11
  
  naajpierw przeczytaj cały atykuł, a potem komentuj
  
  6 lat
  - 3 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-09-18 06:22

2 ścieżki rowerowe w 1926 roku ?? (6)

Czyżby wiedzieli już o przyszłej modzie w 2000 roku...

DDR już nie istnieje
6 lat
- 25 12
Twoja opinia

Zmień treść

Czyżby wiedzieli już o przyszłej modzie w 2000 roku...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-09-18 07:02
  
  Jakiej modzie? (2)
  
  Rowery były w miastach normalnym środkiem transportu na długo zanim pojawiła się "moda" na samochody.
  Droga rowerowa w latach dwudziestych to nic niezwykłego, pierwsze drogi rowerowe w Europie budowano masowo jeszcze w XIX wieku.
  W latach dwudziestych rower był najpopularniejszym środkiem transportu, z udziałem przykraczającym 70% w niektórych europejskich miastach.
  Warto, żeby ci, którzy krzyczą, że im rowery zabierają jezdnie i miejsca parkingowe pamiętali, kto był tu pierwszy.
  A swoją drogą temat niezwykle ciekawy i warty przybliżenia czytelnikom, polecam "history of cycling infrastructure" w Google na początek.
  
  ka2
  6 lat
  - 29 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Rowery były w miastach normalnym środkiem transportu na długo zanim pojawiła się "moda" na samochody. Droga rowerowa w latach dwudziestych to nic niezwykłego, pierwsze drogi rowerowe w Europie budowano masowo jeszcze w XIX wieku. W latach dwudziestych rower był najpopularniejszym środkiem transportu, z udziałem przykraczającym 70% w niektórych europejskich miastach. Warto, żeby ci, którzy krzyczą, że im rowery zabierają jezdnie i miejsca parkingowe pamiętali, kto był tu pierwszy. A swoją drogą temat niezwykle ciekawy i warty przybliżenia czytelnikom, polecam "history of cycling infrastructure" w Google na początek.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2017-09-18 10:03
    
    (1)
    
    jak będę chciał robić dla koni infrastrukturę to mogę użyć tego argumentu żebyś pamiętał kto był tu pierwszy? rozumiem ze w wieku 7 lat taka argumentacja obowiązywała ws prawa wejścia na ślizgawkę ale chyba masz już trochę więcej lat?
    
    6 lat
    
    2 7
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    jak będę chciał robić dla koni infrastrukturę to mogę użyć tego argumentu żebyś pamiętał kto był tu pierwszy? rozumiem ze w wieku 7 lat taka argumentacja obowiązywała ws prawa wejścia na ślizgawkę ale chyba masz już trochę więcej lat?
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2017-09-18 11:05
      
      Podstawowa kwestia w miescie jest brak miejsca
      
      Dla tak wielu osob, nie ma szans, aby kazdy mogl uzywac samochodow indywidualnych w standardzie 1/1.
      
      6 lat
      
      5 2
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Dla tak wielu osob, nie ma szans, aby kazdy mogl uzywac samochodow indywidualnych w standardzie 1/1.
      Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-09-18 07:15
  
  (2)
  
  To kierowcy z jezdni wygonili rowerzystów, a nie odwrotnie, jak się wydaje Januszom.
  
  6 lat
  - 17 7
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  To kierowcy z jezdni wygonili rowerzystów, a nie odwrotnie, jak się wydaje Januszom.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2017-09-18 10:04
    
    Po co dzielić ludzi takimi epitetami? Przekonuj wytrwale argumentami a nie obrażaj, bo to tylko jednoczy obrażanych.
    
    Zero Taktyki
    6 lat
    
    1 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Po co dzielić ludzi takimi epitetami? Przekonuj wytrwale argumentami a nie obrażaj, bo to tylko jednoczy obrażanych.
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2017-09-18 08:50
    
    Slabszy zawsze przegrywa !!!
    
    Tak bylo , jest i tak bedzie !!! Do tego dolozyc nalezy masowy czas uzytkowania rowerow i glupota bylo by wyznaczanie jednego pasa tylko dla rowerow wykorzystywanego 4 miesiace w roku .
    
    6 lat
    
    3 11
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Tak bylo , jest i tak bedzie !!! Do tego dolozyc nalezy masowy czas uzytkowania rowerow i glupota bylo by wyznaczanie jednego pasa tylko dla rowerow wykorzystywanego 4 miesiace w roku .
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-09-18 10:46

Chciałbym żeby w takim stanie w jakim jest teraz Trakt Konny była Wita Stwosza.

Rozumiem że kasy nie ma bo poszła na namalowanie białej linii i przejście dla pieszych obok podziemnego.

6 lat
- 2 4
Twoja opinia

Zmień treść

Rozumiem że kasy nie ma bo poszła na namalowanie białej linii i przejście dla pieszych obok podziemnego.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-09-18 10:40

Tworzono kiedyś wizję budowy nawierzchni tej drogi z betonu.
Czy temat umarł na etapie projektowania?

6 lat
- 1 3
Twoja opinia

Zmień treść

Tworzono kiedyś wizję budowy nawierzchni tej drogi z betonu. Czy temat umarł na etapie projektowania?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-09-18 10:34

Czy będą progi spowalniające. Kierowcy strasznie tam pędzą.

To ja
6 lat
- 2 7
Twoja opinia

Zmień treść

Czy będą progi spowalniające. Kierowcy strasznie tam pędzą.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-09-18 06:19

"Dlaczego nie zamówiono dokumentacji na całość?" (5)

Bo trzeba kolejne muzeum zbudować. Bo trzeba prywatnemu inwestorowi zafundować makietę miasta za 3 miliony złotych itd. Ważny też jest np. napis Gdańsk z dykty pokrytej kortenem, a nie jakieś remonty.

123qwerty
6 lat
- 64 26
Twoja opinia

Zmień treść

Bo trzeba kolejne muzeum zbudować. Bo trzeba prywatnemu inwestorowi zafundować makietę miasta za 3 miliony złotych itd. Ważny też jest np. napis Gdańsk z dykty pokrytej kortenem, a nie jakieś remonty.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-09-18 06:34
  
  Ile można by takich traktów wyremontować za 200-300mln, które ma być zmarnowane na Muzeum Gdańska (3)
  
  Niech prezydent zrobi referendum w sprawie Muzeum - wtedy się okaże czy mieszkańcy tego właśnie chcą.
  
  k
  6 lat
  - 28 9
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Niech prezydent zrobi referendum w sprawie Muzeum - wtedy się okaże czy mieszkańcy tego właśnie chcą.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2017-09-18 10:01
    
    (2)
    
    Już Ci robi Twój prezydent pisowskie referendum ws konstytucji to sobie idź i referenduj
    
    6 lat
    
    5 14
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Już Ci robi Twój prezydent pisowskie referendum ws konstytucji to sobie idź i referenduj
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2017-09-18 10:26
      
      Chodziło mi o prezydenta Gdańska
      
      A z PIS mam tyle wspólnego co z PO. Nie jestem fanem żadnej partii tylko mam swoje poglądy na konkretne sprawy. Jednak widać, że polaryzacja społeczeństwa pozwala tylko na przypisanie 2 kategorii. Smutne to.
      
      k
      6 lat
      
      11 4
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      A z PIS mam tyle wspólnego co z PO. Nie jestem fanem żadnej partii tylko mam swoje poglądy na konkretne sprawy. Jednak widać, że polaryzacja społeczeństwa pozwala tylko na przypisanie 2 kategorii. Smutne to.
      Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2017-09-18 10:07
      
      Jeśli ktoś chce ruszać (słusznie czy nie ) cokolwiek w konstytucji, to referendum to PODSTAWA. Nawet jeśli jesteś przeciwko ruszaniu konstytucji to bojkotowanie referendum i nie pójście na nie to zaprzeczanie samemu sobie.
      
      Konstytucja powinna być zmieniona choćby dla samego zapisu odnośnie referendów.
      
      6 lat
      
      7 6
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Jeśli ktoś chce ruszać (słusznie czy nie ) cokolwiek w konstytucji, to referendum to PODSTAWA. Nawet jeśli jesteś przeciwko ruszaniu konstytucji to bojkotowanie referendum i nie pójście na nie to zaprzeczanie samemu sobie. Konstytucja powinna być zmieniona choćby dla samego zapisu odnośnie referendów.
      Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-09-18 07:41
  
  do tego trzeba wesprzeć agorę kilkuset tysiącami PLN
  
  urządzać imprezy typu dzień księgowego żeby utrzymać w ryzach wiernych poddanych wyborców i wiele takich innych śmiesznych wydatków, które władza wydaje na potrzeby swoje a nie nas pod(ddanych)atników.
  
  6 lat
  - 8 8
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  urządzać imprezy typu dzień księgowego żeby utrzymać w ryzach wiernych poddanych wyborców i wiele takich innych śmiesznych wydatków, które władza wydaje na potrzeby swoje a nie nas pod(ddanych)atników.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-09-18 08:25

Wazna zmiana na Trakcie konskim - Droga dwu-kierunkowa (1)

Czas najwyzszy madrze przeanalizowac ukladowi ruchu na odcinku Politechnika- Brama Oliwska. Ruch na tym odcinku jest tamowany przez koniecznosc skretu do Uniwersytetu Meducznego (zarowno z jednej jak i z drugiej strony). Rozwiazanie - to wprowadzic ruch dwukierunkowy na Trakcie - z wjazdem 'pod aktualny prad', od strony ronda - Brama Olowska. Rondo, to nowoczesne i bezkolizyjne rozwiazanie, a dzieki temu, ruch na Al Zwiciestwa na calym odcinku - od Politechniki do Uniwesytetu Medycznego bylby bardziej plynny. Wlasnie teraz, kiedy planowany jest remont - to wlasciwy moment zeby przeanalizowac i wprowadzic zmiany - a nie po prostu poprawic nawierzchnie, pomalowac nowe pasy i za konserwowac ukald ktory powstal w zupelnie innej rzezczywistosci ruchu samochodowego w Gdansku.

Gosh
6 lat
- 3 12
Twoja opinia

Zmień treść

Czas najwyzszy madrze przeanalizowac ukladowi ruchu na odcinku Politechnika- Brama Oliwska. Ruch na tym odcinku jest tamowany przez koniecznosc skretu do Uniwersytetu Meducznego (zarowno z jednej jak i z drugiej strony). Rozwiazanie - to wprowadzic ruch dwukierunkowy na Trakcie - z wjazdem 'pod aktualny prad', od strony ronda - Brama Olowska. Rondo, to nowoczesne i bezkolizyjne rozwiazanie, a dzieki temu, ruch na Al Zwiciestwa na calym odcinku - od Politechniki do Uniwesytetu Medycznego bylby bardziej plynny. Wlasnie teraz, kiedy planowany jest remont - to wlasciwy moment zeby przeanalizowac i wprowadzic zmiany - a nie po prostu poprawic nawierzchnie, pomalowac nowe pasy i za konserwowac ukald ktory powstal w zupelnie innej rzezczywistosci ruchu samochodowego w Gdansku.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-09-18 09:04
  
  Ruch na rondzie kierowany światłami - nie ma bezkolizyjnych zjazdów. W godz szczytu Trakt konny obciążony - zabierzesz pas i korek masz do Wrzeszcza.
  
  6 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Ruch na rondzie kierowany światłami - nie ma bezkolizyjnych zjazdów. W godz szczytu Trakt konny obciążony - zabierzesz pas i korek masz do Wrzeszcza.
  Regulamin dodawania opinii