W połowie 2019 roku Sejm znowelizował ustawę o portach i przystaniach morskich, co miało przyspieszyć prace nad powstaniem Drogi Czerwonej, która może odciążyć trasy nie tylko w okolicach gdyńskiego portu, ale ma być również początkiem przedłużenia trójmiejskiej obwodnicy. Na razie jednak prace posuwają się powoli, a problemem nadal może być finansowanie wartej ok. 1,5 mld zł budowy.
2020-04-06 10:32
ale park za 30mln z budzetu gdyni zeby znajomemu deweloperowi zrobic dobrze to mozna wybudowac
2020-04-06 10:57
Po prostu wycięto stare drzewa, posadzono młode drzewka, wytyczono na nowo alejki i ... to byłoby wszystko...
2020-04-06 11:09
dokladnie, zwykla imitacja inwestycji czyli oszustwo. cel byl taki by za kase miasta wybudowac parking podziemny dzieki ktoremu deweloper (znajomy siwego smiecia, dawniej pracownik um gdynia) mogl postawic biurowiec. bez tego parkingu deweloper nie moglby wogole postawic tego budynku
2020-04-06 11:02
Droga Czerwona nie obsługuje żadnych terenów mieszkaniowych i nie rozwiązuje bezpośrednio problemów mieszkańców Gdyni.
Czytaj więcej na:
https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Droga-Czerwona-obojetna-dla-Gdyni-n124677.html#tri
2020-04-06 11:00
2020-04-06 10:35
Pod rządami kliki nieudaczników z samorządności nic się nie da .W Rumi Janowie budują węzeł integracyjny z tunelem pod torami za 60mln a gdyńscy nieudacznicy ciągle debatują, myślą i planują, a póżniej wszystko i tak do szuflady. Jeden wielki wstyd tu mieszkać
2020-04-06 10:53
a pan chciałby tunel, łącznik z obwodnicą i Bóg wie, co jeszcze...
2020-04-06 09:24
Mieszkańcom magistratu? - A po co im ten kłopot, jak im jest dobrze (wypowiedż Stępy), więc "miasto nie jest zainteresowane". Nie naprawia nawet drogi, bo liczy ze zrobi to port...
Kręgom gospodarczym? - kto z "tuzów" lokalnych zarabia na porcie? Raczej nikt, ew. płotki uczepione klamki państwowej firmy i urzędnicy chcący dociągnąć do emerytury. Raczej zainteresowanie jest terenami portu, bo to szybki pieniądz i bez ryzyka.
Mieszkańcom miasta? - port nie jest dużym i skonsolidowanym pracodawcą a przyjedni nuworysze sarkają na sasiada.
No i macie odpowiedź, jak Gdynia jest zainteresowana portem. Gdyby nie konflikty polityczne i zmiana władzy, prawdopodobnie byłby już wielkim placem budowy.
Apartamentowców.
Nie doszło do tego (na razie), bo ktoś za "dobry" interes chcial zrobić...
Chciałbym przypomnieć bajania o podwodnym hotelu, gondolach i orle z otmętów...
2020-04-06 09:48
wywalić wszystkich z miasta poza legitymizującymi się przynależnością PiS i prawicy
2020-04-06 10:45
ale to się leczy... skutecznie.
Nie ma znaczenia przynależność partyjna, Gdynię dewastują ludzie z kazdej opcji. Bo przynależność to jedynie środek a nie cel.
2020-04-06 08:02
Obstawiam 25lat ;)
2020-04-06 10:40
2020-04-06 09:16
2020-04-06 10:38
2020-04-06 09:22
Dla tych co nie wiedza: samorząd wojewodzki to marszalek i sejmik rzadzony przez PO od lat przy ktorym od lat Gdynia mabuedne z najnizszych wskaznikow przyznawanych srodkow europejskich. Rozdzielanych wlasnie przez Struka i klikę.
2020-04-06 09:58
Bzdury - trzeba mieć wiedzę kto za co jest odpowiedzialny i wtedy zabierać głos. Inaczej jest żałosny tekst.
2020-04-06 10:33
jest (był) faktem. Od ministerstwa po miasto.
To pozwoliło na zwiększoną synergię w funkcjonowaniu i, "chociażby", procesie decyzyjnym.
2020-04-06 10:25
Struk osobiście w imieniu Gdyni nie składa wniosków!
2020-04-06 09:14
2020-04-06 10:22
Taka prawda
2020-04-06 10:13
Gdynie przed wojną w 20 lat zbudowano potem za Gierka jeszcze rozbudowano a dziś lata debaty żeby wybudować jakąś drogę albo ścieżkę rowerową. Mieszkań dla młodych zupełnie się już nie buduje. Gdzie to wszystko zmierza ?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Traficar i MiiMove to:
Filmy