4,999 metra prostych linii i ostrych cięć przybranych w błyszczącą czerń. Chromowany grill większy od największej z szyb. Do tego błyszczące w słońcu 20 calowe felgi i to coś... Nisko pomrukujące V8 z którego wyciśnięto 432 KM.
|
|
|
2008-04-25 08:49
hehe, dramat, fura za taka kase a plastik w kazdym mozliwym miejscu - w TopGear kiedys pokazali jak ladnie te plastiki uginaja sie pod ciezarem palcow.
Ameryki nigdy nie bedzie robic samochodow na europejskim poziomie:)
2008-04-25 10:33
wpisy typu moja honda, mój VW, są śmieszne. te furki przy tym 300M to szroty.
Gdyby nie ameryka nie było by muscle cars, hot rodów, widlastej V8 i dodge'a viper'a, pick up'ów, monster trucków, tylko małolitrarzowe europejskie piardy.
zawsze doceniałem amerykańską motoryzację za rozmach, projektowanie bez ograniczeń, prostotę formy i za przepiękne silniki.
natomiast w europie, prawie od początku priorytetem były wszelkiego rodzaju oszczędności, które poniekąd hamowały rozwój.
dlatego ameryka i europa to dwa inne światy, tak na płaszczyźnie motoryzacyjnej jak i kulturowej.
tak czy siak HEMI w tym 300M jest świetne, a jeśli chodzi o stylistyke i wykończenie, no cóż, o gustach się nie dyskutuje...:)
2008-04-25 20:16
stylistyka, a tym bardziej wyposazenie, to nie kwestia gustu, bo sa to MIERZALNE parametry.
2008-04-26 08:41
Nie wiem czy jesteś świadomy ile kosztuje świat to ,,piękno amerykanskich silników" które wiąże się po prostu z totalnym zacofaniem technologicznym i pójściem na najtańszą łatwiznę. Stany są głównie właśnie przez to największym ,,producentem" dwutlenku węgla do atmosfery przez co Twoje dzieci,a jeśli już je masz,to wnuki będą Cię pytały co to jest śnieg,a św. Mikołaj nie będzie już jezdził na saniach tylko przyjeżdżał w święta dorożką..
2008-04-25 10:48
Z zewnątrz powiało nowością - szczególnie po poprzednim 300m. Niestety (albo i stety :P - jak kto patrzy), pod karoserią sporo bebechów z pierwszej generacji okulara od Merc'a. Silnik robi wrażenie ale układ jezdny trzeba traktować z przymrużeniem oka ;)
Za porównywalne pieniądze można kupić używane RS6 albo E classe AMG.
A same wrzucenie pod maskę wielkiego i relatywnie mocnego silnika oraz w miarę nowy design to za mało. W Ameryce to samochód kultowy. W Europie takim nie będzie. :)
A Tyranosaurus Rex, choć wielki i groźny (bu!) to i tak wyginął ;p Czy to samo będzie z tym 'królewskim' SRT8?
:)
2008-04-25 12:23
Dla porownania Mercedes SLR Roadster:
silnik V8
Pojemnosc (cm³) 5.439
Moc (KM) 650
Moment obrotowy (Nm/obr.) 780/5000
Proponowalbym autorowi artykulu, zeby wsiadl do prawdziwego "tyrana na drodze" i przestal sie podniecac amerykanskim szmelcem, ktory wiecej czasu spedza w warsztacie niz na drodze. To, ze wyprzedzil 10-letnia A6 jeszcze o niczym nie swiadczy.
2008-04-25 13:52
cienkie to porównanie. SLR 2 miliony pln, 300C 200 tyś pln!!! gdzie rzym, a gdzie krym.
na razie mnie nie stać ale kiedyś ściągne sobie jakiegoś potwora. więc jak zobaczycie smigającego po trójmieście chevy nova, chevelle, chryslera hemi cuda albo roadrunnera, albo innego potwora, który swoim brzmieniem będzie wywoływał ciarki, prawdopodobnie będę to ja:)
2008-04-25 14:24
Chodzilo mi o to, ze autor piszac o Chryslerze podnieca sie jakby opisywal przynajmniej bolid F1.
Dwuletniego Chryslera 300 mozesz w Niemczech kupic juz za 23-25.000 €. Z roczna gwarancja.
2008-04-25 15:34
Niestety prezentowane autko jest kiepskie. Pewnie, że wypasione, wielkie, mocne i szybkie ale tandetne. Materiały wykończeniowe jak w suzuki baleno. Zobaczcie na wykończenie boczków drzwi - prosto z tico. Deska rozdzielcza to lakierowana imitacja aluminium! Za takie pieniądze... żenada. Silnik wielki, paliwożerny ale może się okazać dość niezawodnym.
Trakcja zbliżona do jeepa cherokee, czyli gumowe zawieszenie prowadzące tam gdzie mu sie zachce.
Żaden nowy chrystler nie dorówna 3-5 letniemu BMW, Mercedesowi czy nawet VW.
2008-04-25 16:06
Silnik wielki paliwożerny ale może się okazać dość niezawodny .No właśnie kolego nie wiele wiesz o tych autach czytając twoją wypowiedż, proponuję pojechać na próbę i wracać do swoich mało paliwożernych silniczków rodem z hugswarny, właśnie na tym polega różnica obu tych wymienionych. Pan Zenek z warsztatu obok będzie zadowolony że znów jesteś swoim Bmw lub innym klekotem.
2008-04-25 20:13
Polecam przejechac sie Mercedesem:
SL/CL/S 65 AMG 612 konnym, SL/CLS 63 AMG 517 konnym, SL500 388 konnym
Ten plastikowy gniot-klamot zostanie DALEKO DALEKO W TYLE za wyzej wymienionymi dzielami inzynierii, designu i ergonomii :-)
2021-06-03 16:42
Kolego porownojesz jakiegoś Mietka wyzylowanego do Max sprawdź sobie tego Mietka z chryslerem rst też wyzylowanym niestety Mietek nie ma szans
2008-04-26 00:18
ludzie wyluzujcie...
2008-04-26 02:11
ja tez mam toyote -lexusa ,bez komentarza
amerykanska motoryzacja tonie
japonia gora
2010-03-22 17:53
czy ta toyota to resorak
2010-03-30 20:23
To ty toniesz w niewiedzy
2008-04-26 14:21
amerykanie wolą TOYOTĘ , LEXUSA , HONDĘ (ACURE) .
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Pasjonat zabytkowych aut, Witold Ciążkowski, jest twórcą:
Filmy