Ma interesującą stylistykę, niezłe silniki w ofercie, a do tego szeroką możliwość personalizacji - przedstawiamy wam kolejnego miejskiego crossovera, tym razem od Citroena. Poznajcie model C3 Aircross, czyli zdecydowanie większego brata C3.
2018-08-07 10:09
Aż na swój sposób urocze.
2018-08-07 12:36
2018-08-07 13:52
ale ogólnie, środek, spoko
2018-08-07 10:13
W Saabie z 2001 roku mam benzynę 2.0T i w mieście bierze 12L/100km, a Meganka z 2014 z dieslem 1.5L dci w mieście nie weźmie więcej, jak 6L/100km, w trasie do 3.4L/100km udało mi się zejść...
Oba mają o 1 cylinder więcej...
2018-08-07 11:19
Też na to zwróciłem uwagę, prawie 9L/100KM to grubo, jak w tak małym samochodzie!
2018-08-07 11:37
A jak ma być przy takiej pojemności? Wsadziliby wolnossący silnik 1.8-2.0 i spalanie spadłoby o litr przynajmniej a jazda byłaby o niebo przyjemniejsza. Ale durne przepisy unijne dyskryminują pojemność silnika, więc powstają takie trzycylindrowe potworki z turbo.
2018-08-07 11:51
Ale da się dziś robić zdrowe silniki o normalnej pojemności i mocy. Patrz na Fiata 500X. Silnik 1.6L R4 i 110KM. Ewentualnie taka Vitara też R4 1.6L i 120KM :) Jakoś pomimo przepisów te auta nie mają agregatów pod maską.
2018-08-07 12:24
Taaa, wolnossący silnik to jest to ;)
2018-08-07 12:39
Jeżdżę wolnossącym V6. Rwie aż miło od 2000, żadnej turbo dziury a od 4000 na mokrym włącza się asr. do zobaczenia na światłach ;-)
2018-08-07 13:54
ten 1.2 ma podobne osiągi jak 2.0 wolnossący
2018-08-07 13:55
wolnossące mają gorszą sprawność, no chyba że weźmiesz najnowsze agregaty od Mazdy
2018-08-07 12:23
Albo zaokrąglona meganka? Tu masz klocek, więc wiadomo, że będzie więcej palił przez sam opór powietrza.
2018-08-07 13:42
Człowieku... My tu mówimy o jeździe po mieście. Z prędkością do 70 km/h, a średnią 30 km/h (jeżeli nie mniej)... W takich warunkach opór aerodynamiczny jest pomijalny.
8L/100km w silniku 1.2L to jest jakaś pomyłka.
2018-08-07 14:05
a to ile powietrza wciąga. A ten go wciąga tyle co motorek 2.0 bez turbo.
2018-08-07 14:41
W F1 w latach '80 były silniki 1.5 1000kW.
Mają dużo wyższe spalanie niż passat 1.6 :)
Pewnie źle zrobione, czy coś...
2018-08-07 16:01
bo Cytrynka te swoje 8 litrów spaliła przy takiej mocy jaką zdołał w danej chwili wycisnąć z niej, butem, dziennikarz. Raczej nie jechał bezustannie korzystając z mocy maksymalnej
2018-08-07 14:01
większa masa, większy motor. Przecież to nie moc max pali paliwo tylko moc bierząca którą akurat generuje silnik. Przy tej samej dynamice jazdy znaczenie ma bezwładność pojazdu (ruszanie) jak i opory wewnętrzne silnika. I tu jest odpowiedź dlaczego Saab pali więcej.
2018-08-08 08:19
Przy czym silnik jest większy od tego agregata o jeden cylinder, pojemność większa o jeden silnik Cinquecento i mocy więcej o jedno Punto 1.4L (które od tej cytryny dużo mniej pali)... Dalej podtrzymuję to, co napisałem. Pojemność 1.2L i spalanie 8L/100km (nawet w mieście) to jest nieporozumienie./..
2018-08-08 09:12
Przecież on ma osiągi takie jak 2.0 wolnossący. A pali w mieście mniej. Ja mam Hondę Civic 1.8, 100 kg cięższa, w mieście pali dychę. Poza tym w mieście tym saabem nie jedziesz cały czas z mocą maksymalną więc jakie to ma znaczenie ile Punt więcej masz pod maską. Nie rozumiesz do końca skąd się bierze spalanie i upraszczasz jak tylko możesz do pojemności i mocy max. To co piszesz to właśnie te 4 litry więcej. Z tego to wynika.
2018-08-08 13:06
Wydawałoby się, że mniejsze silniki turbodoładowane powinny palić mniej. Taki chyba jest sens ich produkcji, czy się mylę? A tymczasem nawet silnik Renault 0.9 TCi pali jak smok. Dlatego m.in. nie zdecydowałem się na zakup Clio od miasta.
Mój 8 letni C3 z silnikiem wolnossącym 1.4 95 KM pali średnio 7 litrów / 100 km.
2018-08-08 16:03
i przy oszczędnej jeździe to nawet w mieście potrafiła zejść do 6,5. Jak pałowałem to tyle samo co każde inne auto które ma 120 koni i waży ponad 1200 kg.
2018-08-07 10:15
2018-08-07 10:21
A mi tam się podoba :) przynajmniej lepsze od Passata B5 w dieslu :D
2018-08-07 10:33
2018-08-07 11:15
W Japonii od wielu z powodzeniem produkowane są samochody typowo miejskie z silnikami np. 0,6 turbo
2018-08-07 11:20
Ale turbo to rzadko w nich występuje. Zresztą turbo do miasta to nie jest zbyt dobry wybór.
2018-08-07 14:03
takie Lotusy dla biednych
2018-08-07 20:46
Fiat Cinquecento prawie kwalifikowałby się na kei car :)
2018-08-08 09:17
ale Japońce mają sporo takich autek które sięgają do pasa i jeżdżą też całkiem sportowo.
2018-08-07 11:47
Stylistycznie bardzo ciekawie, jak to we francuzach.
Ciekawe jak z awaryjnością będzie.
2018-08-07 11:52
Tak jak we wszystkich Francuzach - jak dbasz tak masz.
2018-08-07 15:14
2018-08-07 17:22
...to pan Michal nie jest jednak expertem od motoryzacji, ten silnik szybko dostanie zadyszki, o trwalosci nie wpomne. "Niezly" silnik to minimum 4 cylindry, 2 litry pojemnosci i trwalosc na wiecej, niz 100kkm
2018-08-08 10:19
chyba raczysz żartować. Niezły silnik ma minimum 8 cylindrów, nawet 6 cylindrowe nie zapewniają wystarczającej kultury pracy. 4 cylindry to może wystarczą, ale w kosiarce.
2018-08-09 09:03
zaraz się znajdzie inny mitoman który stwierdzi że tylko V12, bo V8 się za bardzo trzęsą
2018-08-08 13:01
Tylko ciekawe czemu ten silnik kilka razy zdobył nagrody za najlepszą jednostkę napędową???
2018-08-08 16:06
więc jest tak samo niezły. Co do 100 tys. to kumpel w Capturze już ma 150 tys i jakoś śmiga bez problemów. Jak chcesz zabłysnąć to może napisz co tam ma paść po tych 100 tys.
2018-08-07 20:25
Citroen super auta
2018-08-07 21:27
odbezpiecz .ogień ciągły ,palec na spust i uwolnicj ciebię od nas...
2018-08-08 07:14
Buhahaha
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym mieście swoją siedzibę ma Mercedes-Benz?
Filmy