Powstanie grupa robocza w sprawie postulatów egzaminatorów Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego - to pokłosie spotkania przedstawicieli egzaminatorów w resorcie infrastruktury. Jednak najważniejsza informacja jest taka, że egzaminy w Pomorskim Ośrodku Ruchu Drogowego odbywają się planowo.
Egzaminowanie kierowców wróciło do normy. Niewykluczony kolejny protest
2022-07-30 07:40
Zdałem już 3 kategorie prawa jazdy. Wszystkie za pierwszym razem. Rozumiem że egzaminatorzy walczą o podwyżki, to naturalne w czasach wszechobecnej drożyzny.
Szkoda tylko że kosztem kursantów, no ale cóż...
2022-07-31 09:27
Nie każdy musi mieć prawo jazdy. Panie i panowie egzaminatorzy powinni być surowsi dla zdających. To co mamy teraz na drogach to jakiś dramat.
2022-07-31 10:50
Jeśli dla ciebie cena wyższa o 100% jest zaporowa
2022-07-30 09:20
Tylko o to że przez 14 lat nie mieli żadnej podwyżki ,przecież to jest chore,przez tak długi czas wiele się zmieniło szczególnie w kosztach życia.Dziwic może że kilka młodych osób tam pracuje ,bo starzy to rozumiem że chcą do emerytury dociągnąć.
2022-07-30 13:46
Nie mogą poczekać aż Tusk wroci do wladzy i im da podwyżki. Albo da znowu możliwość do ustawiania egzaminów
2022-07-30 09:36
Ale brak zsynchronizowania ich ze średnią krajową był błędem. Stawki nie powinny być ustalane na sztywno ale w zależności od jakiś parametrów zmiennych w czasie. Sędziowie nie mają z tym problemu, bo ich stawki zależą od średniej krajowej. Tak samo powinno być w innych zawodach w sektorze publicznym.
2022-07-31 13:45
2022-07-31 11:24
To nie jest normalne. Świadczy o braku pomsłu na życie, braku ambicji. Potem dziwić się wylewaniu frustracji na zdających.
2022-07-31 17:28
Jeśli pracujesz w budżetówce to nie twój kierownik decyduje o twojej podwyżce.
Musi być często zmienione coś w sejmie albo włądzach wojewódzkich.
Chyba jeszcze nie zacząłeś pracować skoro tak łatwo myślisz, że się podwyżki dostaje.
Zasada jest prosta - ty chcesz podwyżkę to twój szef musi podnieść ceny usług, on
Jeśli pracujesz w budżetówce to nie twój kierownik decyduje o twojej podwyżce.
Musi być często zmienione coś w sejmie albo włądzach wojewódzkich.
Chyba jeszcze nie zacząłeś pracować skoro tak łatwo myślisz, że się podwyżki dostaje.
Zasada jest prosta - ty chcesz podwyżkę to twój szef musi podnieść ceny usług, on podniesie ceny usług to spadnie popyt. Spadnie popyt to pracownik nie jest potrzebny, pracownik nie jest potrzebny więc się go zwalnia i tak z podwyżki idziesz na kuroniówkę.
2022-07-31 09:41
A nie np czepiać się parkowania o centymetry albo zapięcia pasów przed uruchomieniem silnika ( w czym przeszkadza, że pas będzie zapięty zsnim uruchomisz silnik ? Zawsze przecież można odpiąć, ale pan i władca egzaminator uznaje to za błąd bo wg niego pasy zapinać należy po uruchomieniu silnika )
To tylko jedne z przykładów , a tych można tu przytoczyć całe mnóstwo
2022-07-31 09:49
Za najechanie na maly patyk, ktory lezal na jezdni. zaczal wrzeszczec, zestresowalam sie i zatrzymalam rowno ze swiatlami, tak ze ich nie widzialam. Nie pojechalam na zielonym - oblane. Instytucja do krojenia kasy z frajerow
2022-07-31 10:09
Na drodze jest dużo stresu jeśli ktoś nie jest odporny na stres nie powinien jechać tonowym pojazdem 100 na godzinę bo kogoś zamorduje
2022-07-31 11:15
Nasze egzaminy ocierają się o patologie. Ludzie nie zdają dość losowo i nie dlatego, ze nie umiejętności jeździć, ale przez przeróżne egzaminacyjne haki. Niekoniecznie musimy mieć luz jak w US z prawkiem, ale uproszczenie egzaminów ze zwróceniem uwagi na naprawdę istotne dla bezpieczeństwa rzeczy na pewno poprawiłyby zdawalnośc i bezpieczeństwo na drogach.
2022-07-31 17:25
Polscy kierowcy już są słabi. Połowa kierowców nie wie co to nieoznaczone pasy ruchu i nie wie jakie zasady na nich obowiazują.
Jedna trzecia (o zgrozo) używa lewego kierunkowskazu na rondzie (gdzie skręcić można wyłącznie w prawo).
Blisko połowa kierowców nie umie używać kierunkowskazów na skrzyżowaniach z łamanym pierwszeństwem -
Polscy kierowcy już są słabi. Połowa kierowców nie wie co to nieoznaczone pasy ruchu i nie wie jakie zasady na nich obowiazują.
Jedna trzecia (o zgrozo) używa lewego kierunkowskazu na rondzie (gdzie skręcić można wyłącznie w prawo).
Blisko połowa kierowców nie umie używać kierunkowskazów na skrzyżowaniach z łamanym pierwszeństwem - zmieniają kierunek ruchu a kierunkowskazu nie właczają.
Egzaminy powinny być trudniejsze a nie prostrze.
Kursy powinny być lepsze i dłuższe.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Liftback to:
Filmy