Miała być obowiązkowa, ale wciąż pozostaje kwestią uprzejmości kierowców. Mowa o jeździe na suwak, która w dalszym ciągu mocno kuleje na trójmiejskich drogach. Czy w końcu doczekamy się obowiązku jazdy na tzw. zakładkę?
Jazda na suwak wciąż kuleje
(w kierunku centrum), al. Armii Krajowej (przed skrzyżowaniem z ul. Łostowicką) czy ul. Kartuska (zaraz za obwodnicą Trójmiasta, za skrzyżowaniem z ul. Kalinową). Z kolei w Gdyni taki znak przydałby się z pewnością na końcu Estakady Kwiatkowskiego w kierunku Pogórza.
2019-01-17 06:59
Jazda przy krawędzi powinna być oczywista - szkoda że dziury w skrajniach są tak ogromne (lub zapadnięte studzienki), że i tak trzeba jechać środkiem (przykładem jest choćby Morska czy Hutnicza)
2019-01-17 07:12
Nie spieszyć się , kultury jazdy, mniej zawiści - do tych co samochodami służbowymi na codzień się poruszają .
2019-01-17 07:18
I po sprawie
2019-01-17 07:39
Jazda na suwak w Polsce to wielka pomyłka !!!
Sporo osób wie, ze za chwilę będzie zwężenie drogi i z góry ustawia się na właściwym pasie.
Niestety znaczna część kierowców pędzi aż pod zwężenie drogi, jadąc zderzak w zderzak i próbują po dwóch lub trzech wcisnąć się przed jeden z samochodów.
Naiwni, którzy wcześniej ustawili się na właściwym pasie czekają po kilkanaście minut aż dojadą do zwężenia.
Najgorzej dzieje się lub działo na ulicy Jana z Kolna. Problem na Jana z Kolna rozwiązałoby przeciągnięcie dwupasmówki do Trzech Krzyży.
Nie jestem przeciwny jeździe na suwak, ale w miejscach o bardzo dużym natężeniu ruchu to się nie sprawdza. Przy średnim i niskim natężeniu ruchu reguła ta działa bardzo dobrze.
Widać z artykułu, że dziennikarz należy do tych cwaniaczków, którzy za nic mają innych kierowców grzecznie stojących w korku
2019-01-17 08:16
Naucz sie jeździć na suwak bo nie umiesz
2019-01-17 08:25
Czy Ty nie rozumiesz pewnej rzeczy ? po to jest ten kończący się lewy pas żeby więcej samochodów mogło przejechać przez skrzyżowanie i zminimalizować korek, ale widzę że ciężko myślisz i z wyobraźnią u Ciebie na bakier. A to że są ludzie którzy nie wiedzą jak jeździć albo stojąc na lewym pasie nie wiedzą jak się zachować to kwestia braku wiedzy.
2019-01-17 07:42
Jazda na suwak na armi krajowej wyglada tak ze ty na środkowym pasie sie wleczesz a z lewego pasa każdy sie wbija ;)))
2019-01-17 07:43
Nie czytałem artykułu, po prostu u nas to wygląda zupełnie inaczej niż na pierwszym foto. Kierowcy osobowek zamiast faktycznie jechać do końca i wyjeżdżać na tzw suwak już dobre sto metrów przed wpychaja się przed poprawnie jadące samochody. A to oznacza najczęściej że z tego zamkniętego pasa wpychs się pięć a nawet więcej aut w, miejsce jednego, jadącego pasem otwartym. To co przedstawia foto faktycznie przyspiesza ruch.
2019-01-17 14:33
Są po prostu głupimi egoistami
2019-01-17 07:46
Ponadto gwe również oderwane od rzeczywistości.
2019-01-18 17:57
2019-01-17 07:48
Moim zdaniem problem polega w tych kierowcach co zamiast jechac juz tym lewym do konca to wbijaja sie w srodku i kierowcy z prawego pasa stoja dwa razy dluzej.
2019-01-17 12:09
2019-01-17 08:34
Art.24 KRD 4,. Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony.
2019-01-17 08:48
Dlaczego kierowcy w Trójmieście nie pomagają sobie mrugajac światłami? To znacznie ułatwia choćby zmianę pasw
2019-01-17 09:35
Dlatego że jest to wykroczenie! Do czego innego służą światła!!!!!!!!!
2019-01-17 09:40
Ty jeden możesz drzeć ryja przez okno
"Jeeeeeeeedź, kurka!"
2019-01-17 09:39
No ale ja jestem słojem.
2019-01-17 09:48
100% racji nieuprzejmosc na trojmiejskich drogach to standard.
Ja jednak zostane przu swoich normalnuch nawykach.
2019-01-17 09:57
Jest czekanie na lukę długości samochodu i manewr polegający na przesunięciu dźwigni kierunkowskazu razem z ruchem kierownicą. Co im trzeba oddać, to że jak się wtedy zatrąbi, to przeproszą awaryjnymi.
Najgorsze, że po kilku latach jazdy między Gdańszczanami mi też zaczęło się to udzielać.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Marka Rolls-Royce należy do koncernu:
Filmy