Na razie sześć, ale niebawem kilkadziesiąt, a może nawet kilkaset samochodów elektrycznych może pojawić się na drogach Trójmiasta. Wszystko za sprawą nowopowstałych punktów ładowań pojazdów elektrycznych.
oraz nieopodal ul. Pomorskiej i ul. Gospody . Tę innowacyjną inwestycję zrealizowało konsorcjum Klaster Green Stream, zajmujące się tworzeniem ekologicznych rozwiązań technologicznych i systemów wytwarzania energii. Silnik elektryczny w aucie pana Zbigniewa ma niezłego "kopa".
2010-02-17 10:22
jak to różnica, czy wytwarzam energię w małym silniczku spalinowym, czy dużej elektrowni węglowej?
2010-02-17 19:38
2010-02-17 10:35
wydajność.
2010-02-17 12:47
Wydajność elektrowni nawet węglowych (o jądrowych nie wspomnę) jest daleko wyższa od silników spalinowych.
2010-02-17 17:25
coo????, a jasne że jest niższa, jeżeli byśmy spalali tak wypasione paliwo jak benzyna to silnik tłokowy jest bezkonkurencyjny.
2010-02-17 12:27
którego w Europie jest w bród
2010-02-17 11:49
2010-02-17 11:29
zeby naladowac mi autko?
myslec ludziska myslec...
2010-02-17 19:36
2010-02-17 15:07
Dlaczego w Gdańsku każda głupota jest promowana i finansowana a godziwe pomysły są zakopywane przez tzw prezydenta Adamowicza i jego świtę.
Mamy już dzwonki na kółkach, jedyne na świecie skrzyżowanie trójpoziomowe które jest kolizyjne :-) 4 pasmową drogę zakończono ślepo bez zjazdu do najliczniejszejk dzielnicy pomnik żydowskich dzieci których w najlepszych latach było w gdańsku może 40 itp dyrdymały za nasze pieniadze.
2010-02-17 19:34
widać że nie tylko nie umiesz czytać ale również myśleć - 53 to nie kilkaset. A że zazdrość z tytułu nieposiadania takiego pojazdu przyćmiewa ci myslenie to inna sprawa.
2010-02-17 16:30
to chyba nie jest droga sprawa postawić słupek z gniazdkiem elektrycznym, w przeciwieństwie do dystrybutora benzyny (badania geologiczne, odpowiednie zbiorniki, normy bezpieczeństwa itd.)
Jesli pojawia się takie punkty, to bedzie zachęta do kupna aut elektrycznych. Poza tym, jak będzie problem z zapaleniem zwykłego auta na mrozie, to moze się da jakoś podłączyć?
2010-02-17 16:36
to nie jest drogie - wszak kazdy ma gniazdko w domu. Problemem są na razie same pojazdy elektryczne. Jeśli będę chciał pojeździć w zimę, przy właczonym ogrzewaniu i większych oporach tocznych, to będę musiał częściej ładowac takie autko niż smartfona z aktywnym GPS.
Dobre by były pojazdy o napędzie atomowym, gdyby ktoś nie chciał z nich robić bombek. Jedno tankowanie na 20 lat i jazda!
2010-02-17 10:19
Może zamiast inastalować słupki z prądem, lepiej wyposażyć samochody osobowe w czerpaki prądu tak, by mogły używać trakcji dla trolejbusów? Mogłyby sie podładowywac w trakcie jazdy "po drucie", a później zrobić odskok i ciagnąć na akumulatorach. Rozliczenie można by wykonać np. w oparciu o zapisy z wspawanej w samochód "czarnej skrzynki" i nadajnik GPS.
Co do samej ekologii, to nie wiem, jak długo żyje akumulator do zasilania takiego auta. Jeśli co jakieś 6 lat treba wkładać w samochód baterie za jakieś 10 000 zł, to nie jest oszczędne rozwiązanie. Poza tym będzie to stanowiło łakomy kasek dla złodziei, jeśli auta elektryczne się rozpowszechnią.
A co ze sprawnością elektryki na mrozie?
2010-02-17 10:21
2010-02-17 11:23
ta teoria ma chyba zastosowanie dla półprzewodników, bo każdy chyba doświadczył jak trudno odpalić auto na mrozie i jak działają urządzenia typu aparat cyfrowy, latarka, telefon, zegarek. Drastycznie spada pojemność elektrolityczna baterii w niskich temperaturach.
2010-02-17 12:02
a ta teoria nie ma zastosowania tylko do półprzewodnikow, ale do wszystkich przewodników. wraz z obniżaniem temp. maleje energia, a tym samym ruchliwość, elektronów. i w zerze bezwzględnym zanika całkowicie oporność i jest tzw nadprzewodnictwo, prąd elektryczny nie płynie wewnątrz przewodnika tylko na zewnątrz. sprawnośc tego przewodnika jest wówczas 100%. a że wszystkie wyswietlacze cieklokrystaliczne nie lubią mrozów to już inna sprawa
2010-02-17 16:26
widzę, że jesteś konkretny, jak mało kto :)
Ogladałem stronę Tesla Motors. Zbudowali całkiem ciekawe autko. Zastanawiam się, nad eksploatacją takiego pojazdu w zimnym klimacie.
Odnośnie mojego pytania o sprawność, czy jesteś w stanie przewidzieć, jaki jest zasięg takiego autka w różnych przedziałach temperatury, jeśli autko porusza się ze średnia prędkością 30 km/h po płaskim terenie? Jak spadaja osiągi wraz ze spadkiem temperatury? Jak bardzo możemy "żyłować" auto w wysokich temperaturach, kiedy opornosć rośnie i podzespoły sie nagrzewają?
2010-02-17 15:29
A na wsiach i w lasach też będą punkty doładowań prądem?!
Co nowsze to gorsze . . . .
2010-02-17 08:14
W Gdańsku śmigają tramwaje, w Sopocie i Gdyni trolejbusy - jest git malina
2010-02-17 15:15
autobusy nastepone a za nimi taxi, dla reszty za drogo i niewygodnie a sieci elektr, taryfy i ustawy nie przygotowane
2010-02-17 11:13
2010-02-17 15:13
......ze paliwo w postaci ropy, czy benzyny - wyvzerpie się!!! To raz a dwa ze .............jyz dawnoooo....temu mogłyby by być pojazdy kołowe - wszelkie- zasilane prądem -- bez zadnych problrmów dot.odlegości i zywotnosci!!!!!!!!!!1
TAKA JEST PRAWDA!!!! tyle ze celowo ....albo inaczej -- wszelkie tkz nowosci technol.(ktore nie sa zadnymi nowosciami a de facto starociami) są pod scisła kontrolą na poziomie tkz państw i ich polityki --OSŁY!!!!! w sensie monopolu na technologie - wiec nie ma mowy aby cus takiego miało miec produkcje!!!!--bo to zagraza panswtwu---i jego daleko idacych interesów!!--rozumiecie te gówniane rzeczy???!!!! wszelkie nowosci to starocie --- kurfaaa!!!! dlatego tez nalezy sie szacunek tym ktorzy na własna reke jakkolwiek wprowadzaja czy probuja wprowadzic cokolwiek co jest nieco blizej natury!!!!! Wytwarzanie pradu elektrycznego - ---mogłoby byc darmowe dla wszystkich i to juz dawno temu 0----- ale nie jest i nie bedzie -- bo nie moe byc....bo tak chca niektorzy ktory sie wydaje ze za na szcycie ewolucji ---a tymczasem gdy przyjdzie za chwile ....czas...okaze sie ze sie bardzo pomylili!!!!!!!kurfaaa nie macie pojecia co sie dzieje za kurtynami...a tu jestescie/my chodowani jak owce i barany!!!!!!!!!! wolno, nie wolno, prawo pozwala zakazuje , kary , nagrody, zgoda prezesa----kurfaaaa - co za prymityw!!!!!!!!! brawo dla odwaznych i swiadomych prawdziwie dobrych ludzi!!!!!! ENERGIA JYUZ DAWNO MOGLABY BYC DARMOOOOO DLA WSZYSTKICH LUDZI TEJ PLANETY --- i dla swiadomych to zadna tajemnica!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11-----ale dla wiekszoscii ----to science fiction!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! kurfaaaaaa i tyle w temacie--------osły---------obudzcie sie wreszcie!!!!!!
2010-02-17 14:27
znając lichwiarzy z ENERGY od razu podniosą ceny prądu
2010-02-17 14:15
Jest znacznie większa od masy baku paliwa. te masę trzeba dodatkowo rozpędzić- czyli zużyć dodatkową energię.
Sprawność elektrowni jest większa niż silnika spalinowego. Ale ciepło resztkowe wykorzystywane jest np do ogrzewania.
Jak na razie samochody elektryczne "ogólnego przeznaczenia" to raczej pseudoekologia.
Hybrydy to w ogóle lipa.
Silnik elektryczny w mieście-OK, ale w trasie te dodatkowe 150 kg akumulatorów trzeba zwyczajnie rozpędzić silnikiem spalinowym.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest borygo?
Filmy