Samorządowcy z gmin przylegających do południa Gdańska chcą odbudowy kolei z Pruszcza do Kartuz i Kokoszek. Linia pozostaje od lat w ruinie, a urząd marszałkowski chce rewitalizować inne szlaki. Czy kiedykolwiek powstanie druga linia PKM-ki?
To tam mógłby powstać m.in. przystanek dla mieszkańców dzielnicy i pracowników rozwijającego się w ostatnich latach Parku Przemysłowego Kokoszki.
2016-11-30 10:34
z PKMką !
Na co to komu !
2016-11-30 14:53
a ny nowe mieszkanko bo stare oddamy .... kochance
2016-11-30 12:21
nie ma być niczego, wszyscy na rowery, a najlepiej konno
2016-11-30 12:09
2016-11-30 10:52
Budyniowi i jego znajomym, żeby stołki obsadzić
2016-11-30 11:48
bardzo szerokie stołki
2016-11-30 11:21
Te wsie mają pieniądze to niech budują.
2016-11-30 14:44
niech nie powstaje bo to stolec jest głośne w ch....
2016-11-30 14:45
kupa*
trójmiasto.pl zmienia wyrazy na cenzuralne
2016-11-30 14:13
to takie pitolenie reanimacja trasy Pruszcz Kartuzy po co i dla kogo ,Pruszcz nie ma porządnego połaczenia z Gdańskiem to trzeba zmienić . Przy dworcu w Pruszczu spory parking bezpłatny monitorowany dla pasażerów ale nie ma do czego wsiąść aby jechać do Gdańska . Przebudowano tory skm Śródmieście ale rzekomo nie da się zrobić torów skm do pruszcza co to znaczy sie nie da jak się chce to wszystko można. Bilety -jadąc z Pruszcza do np Zaspy muszę się w Gdańsku przesiąść na skm ze śmiesznych przewozów regionalnych i co mam na Głownym znowu szukać kasy biletowej porażka. Kupiłem bilet skm z Pruszcza do Gdańska skasowałem go w tunelu a kolejka nie przyjechała co za debilny pomysł kasowników przed odjazdem pociągu...PKM DOPUTY DOPUKI NIE ZMIENIMY SWOJEGO PODEJŚCIA DZIAŁAĆ NIE BĘDZIE co dziennie rano widać GDA GKS GWE GKA gdzie jedzie jedna osoba czyli tyłki nam poprzyrastały do fofeli i karą jest przesiadka do komunikacji zbiorowej. Gdyby parkingi w centrum byłyby drogie jak na zachodzie a kary za parkowanie w miejscach nie dozwolonych jeszcze większe poprzesiadalibyśmy się do pkm szybko .USA parkingi przy dworcach małych miasteczek są monitorowane ale płatne i ludzie z tego korzystają ale oni zarabiają jak normalni ludzie , u nas wszystko chce się dopasować do UE oki proszę zacząć od dopasowania zarobków naszych do UE jeżeli zarobi pracownik średniego szczebla 2500 euro zmieni swoje podejście do zycia ale mnie to już chyba nie będzie dane zobaczyś i doświadczyć
2016-11-30 12:12
Nitka wschodnia jest,
Dodać nitkę zachodnią wzdłuż obwodnicy,
i rozbudować szczeble.
Później można dodać nitkę nadmorską, taki wschód+
Komunikacja w naszym regionie to drabina. A wszystkie szczeble to naturalne doliny morenowe.
2016-11-30 13:51
2016-11-30 14:04
Aby Ciebie zadowolić można powiedzieć RYNNA.
Także komunikację wsch-zach poprowadzić w rynnach polodowcowych.
2016-11-30 10:44
kolejne finansowanie za moje podatki, macie pomysł, róbcie za swoje i zarabiajcie jak inni na swoim bez dotacji. hieny
2016-11-30 13:35
A ile to Ty podatków płacisz, hm ?
2016-11-30 13:08
Za mało misiów ukręcili na pierwszej linii?
2016-11-30 13:10
Misie to ty zobaczysz przy modernizacji armii albo budowie "via Carpatia"... Nie wystarczył ci peron we Włoszczowie albo lotnisko w Radomiu?
2016-11-30 13:21
Powiedzmy prawdę:
Wszyscy "oni", chjua warci.
2016-11-30 10:32
2016-11-30 12:15
dokładnie! wzdłuż OPAT, a od Babich Dołów (za stacją: Gdynia Lotnisko Terminal 2) mostem do samej Juraty, natomiast na Stacji Torpedownia byłby węzeł przesiadkowy na drugą linię, łączącą Puck ze Stogami.
2016-11-30 12:41
I za jednym zamachem, tunel pod Bałtykiem, by łatwiej było deportować nieprawych ;)
2016-11-30 13:13
Tunel bezpośrednio z ronda przy Parku Handlowym Matarnia, do samego Królew... tfu... Kaliningradu.
2016-11-30 13:09
Pomysł odtworzenia linii Pruszcz-Kokoszki to przykład myślenia sentymentalnego. Przecież to tak miło poturlać się po "ładnych okolicznościach przyrody" czy wysiąść z pociągu prawie pod domem... Bo niektórzy uważają, że rolą transportu publicznego jest podwiezienie ich bezpośrednio pod- lub z domu. Jak taksówką.... Potem jednak okazuje się, że ci, co najbardziej za tym gardłują - i tak jeżdżą swoimi samochodami. Toteż tak obiektywne dane jak potencjalna ilość pasażerów powinna decydować.
2016-11-30 12:55
po co łączyć Pruszcz z Gdańskiem przez Kartuzy ? :)
2016-11-30 12:41
Skąd taki pomysł? Dlaczego nie z Gdańska głównego? Jak ludzie maja się do Pruszcza dostać jak połączeń skm juz nie ma! Co za kretynizm
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Firma Walder to trójmiejski przedstawiciel:
Filmy