Samochody z nieszczelną instalacją LPG pozostawione na parkingu podziemnym są jak tykająca bomba. Dlatego też, coraz więcej administratorów obiektów z podziemnymi parkingami - w obawie przed ewentualnym wybuchem - zabrania wjazdu autom zasilanym gazem. Czy słusznie?
Wyciek gazu z instalacji LPG może być bardzo niebezpieczny. Propan-butan jako gaz jest cięższy od powietrza i zamiast się ulotnić, gromadzi się przy podłożu i "rozlewa" na dużej powierzchni. Tak naprawdę wystarczy jedna iskra, jeden niedopałek żeby spowodować katastrofę.
- Generalnie w polskim prawie nie ma przepisu zakazującego wjazdu pojazdom zasilanych gazem na parkingi podziemne. W wielu przypadkach to po prostu indywidualna decyzja i inicjatywa administratorów nieruchomości, którzy dmuchają na zimne. I mają do tego prawo - tłumaczy Tadeusz Konkol, rzecznik prasowy Komendy Wojewódzkiej Państwowej Straży Pożarnej w Gdańsku. Najczęściej na takie zakazy można natknąć się przy bramach wjazdowych na parkingi podziemne pod galeriami handlowymi, budynkami mieszkalnymi oraz biurowcami.
Szacuje się, że po polskich drogach porusza się od 2,5 do 3 mln aut zasilanych gazem. Na Pomorzu jeszcze nigdy nie doszło do sytuacji wybuchu gazu z instalacji LPG na parkingu podziemnym.
- To prawda, nigdy nie odnotowaliśmy takiego przypadku. Kiedyś, w 2003 roku na jednym z otwartych parkingów w Gdyni doszło do rozszczelnienia instalacji gazowej w aucie. Otrzymaliśmy sygnał od przechodniów o niepokojącym syczeniu oraz charakterystycznym zapachu gazu wydobywającego się spod samochodu. Przyjechaliśmy na miejsce i rozpoczęliśmy akcję. Wyznaczyliśmy strefę bezpieczeństwa, zabezpieczyliśmy auto kurtynami wodnymi, a w gotowości mieliśmy nawodnione linie gaśnicze. Na całe szczęście gaz uleciał i zakończyło się bez żadnych konsekwencji - dodaje rzecznik prasowy.
Jak już wspomnieliśmy polskie przepisy nie zabraniają wjazdu samochodom z instalacją LPG na parkingi podziemne. Jedyną regulacją, która porusza tę kwestię jest rozporządzenie Ministra Infrastruktury dotyczące wentylacji parkingów (rozporządzenie MI z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie oraz jego nowelizacja z 12 dnia marca 2009 r.).
Czytaj także: Gdańsk ma nowe lokalizacje na parkingi podziemneZ dokumentu wynika, że zamknięte parkingi znajdujące się poniżej poziomu ziemi muszą być wyposażone w wentylację mechaniczną sterowaną czujkami niedopuszczalnego poziomu stężenia gazu propan-butan. Oznacza to tyle, że nowoczesne parkingi podziemne muszą posiadać specjalne czujki i system wentylacyjny.
- Uważam, że nawet najlepsza mechaniczna wentylacja mogłaby mieć problem ze skutecznym "przewietrzeniem" powierzchni, na której zalega gaz - stwierdził Konkol.I nawet jeśli istniałoby prawo mówiące o zakazie wjazdu pojazdów z instalacją LPG na parkingi podziemne, to tak naprawdę zarządcy nieruchomości nie mieliby żadnych narzędzi do wyegzekwowania zakazu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy