Obowiązkowe badania okresowe oceniające zdolność do kierowania pojazdami i krótki termin ważności prawa jazdy dla osób w starszym wieku - wiele europejskich krajów właśnie w taki sposób sprawdza, czy seniorzy są zdolni do kontynuowania swojej kariery za kółkiem. Niewykluczone, że podobne przepisy już wkrótce będą obowiązywały w Polsce.
Kierowca Traficara dał popis na szosie.
2018-04-17 11:57
czyli od przejścia na emeryturę. Starsi są ostrożniejsi na drodze. Więcej wypadków powodują młodzi kierowcy no i oczywiście wariaci za kierownicą w różnym wieku tzw. panowie życia co to ma rzęcha i jedzie jakby miał porsche itp itd
2018-04-17 11:59
Dyskryminacja
2018-04-17 12:06
Muszę wam powiedzieć ze mam70 lat . Ale tacy ludzie powinni mieć trochę odpowiedzialnosci za siebie i innych na drodze sam posiadam prawo jazdy od połowy lat 70 przejechane ok. 900000 km amatorsko ale dzisiaj juz nie siadam za kółkiem bo wiem ze nie ten refleks nie ten wzrok, więc nie ryzykuję zycia i zdrowia swojego i innych użytkowników.Ludzie trzeba miec trochę odpowiedzialności.
2018-04-17 14:18
I brawa dla Pana. Nie ma to jak świeża ocena swojej osoby. Nie ryzykuje ani Pan swoim życiem ani innych . Szacun!!!
2019-02-26 16:16
komu te bajki opowiadasz , że masz 70 lat i przejechałeś amatorsko900.ooo km .wedlug moich obliczń jako starego weterana drug musiałbyś dziennie przejechać 500 km , i przez te 365 dni w roku spać w samochodzie jak ja byłem kierowcą to ty bawiłeś się po stołem na stojąco albo skakałeś z jajka na jajko
2018-04-17 12:19
Ja bym badał młodych co roku. Może by jeździli rozważniej i zgodnie zprzepisami.
2018-04-17 14:16
Kiepski z Ciebie obserwator ja z kolei widzę jak w przedziale 30-50 lat albo wiszą na telefonie , przy okazji jeżdżąc slalomem po drodze. Wymuszenia nagminne gdzie tylko o włos czasem nie dochodzi do tragedii. Owszem może faktycznie małolaty za szybko jeżdżą ale czy to ma coś wspólnego z badaniami. To chyba chodzi o sprawność, refleks i zdrowie danej osoby. Nie powiesz mi ze 65 latek ma taki sam wzrok i koordynacje co 27 latek.
2018-04-17 12:19
a ja chciałbym poznać statystykę w ilości kolizji wypadków spowodowanych przez osoby 60+ a np. osoby 18-25, 25-40, 40-60 i wtedy można pogadać o obowiązkowych badaniach
2018-04-17 13:00
nalezy zadac sobie pytanie ile procent kierowcow jest w danej grupie?
2018-04-17 12:21
Uważam, że powinni przechodzić badania okresowe. Ale skoro ustawodawca stwierdził, że wiek emerytalny to dla mężczyzn 65 lat, to i badania lekarskie powinny obowiązywać dopiero na emeryturze. W przeciwnym razie może dojść do przypadku, że 60-letni kierowca zawodowy nie będzie mógł prowadzić pojazdu, ale nie będzie mógł przejść na emeryturę.
2018-04-17 12:21
prawa jazdy do 25 roku życia obowiązkowe coroczne
badania psychiatryczne i wypadków o połowę mniej
2018-04-17 12:26
Może zróbmy tak jak w Szwecji.Każdy kto zda prawo jazdy w wieku 60 lub 65 lat /nie pamiętam dokładnie/otrzymuje bilet wolnej jazdy na wszelką komunikację.To i tak emeryci a więc lada chwila nabędą uprawnienia a lepiej dołożyć z budżetu kilka koron niż płacić za wypadki i rehabilitację.
2018-04-17 12:31
bo ci nie są córeczkami albo synkami znanych biznesmenów. A młodzi gniewni dalej będą szaleć i zabijać.
2018-04-17 12:38
a większość wypadków powodują ludzie w wieku 18-30 lat.
2019-02-26 16:42
Szanowni znawcy i wielcy specjaliści od starszych kierowców ,jestem doświadczonym zawodowym kierowcą mam pozwolenie zawodowe od 67 lat mój wiek to 85 lat obecnie jeżdże amatorsko bez okularów i bez aparatu słuchowego , wzrok i słuch mam lepszy jak nie jeden lekarz po studiach , Do kierownicy trzeba się urodzić i szanować zdrowie , Na zakończenie podam wam ,że przejechałem w swoim życiu ponad 3 miliony km . bez wypadku ,
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym roku odbył się pierwszy przejazd przez Trójmiasto Mikołajów na motocyklach?
Filmy