W naszym kraju nie ma przepisu nakazującego zmiany ogumienia na zimowe. W Polsce to kierowcy decydują o ewentualnej wymianie opon. Czy wprowadzenie obowiązku stosowania opon zimowych ma sens?
Jazda po śniegu i lodzie.
2018-11-14 09:52
O zimowych powinna decydować pogoda a nie nazwa miesiąca, oraz region gdzie jeździmy,bądź mamy pojechać np.:na urlop.Wystarczy sprawdzić testy opon (są opinie fachowców ale i zwykłych użytkowników).Produkuje się coraz więcej wysokiej klasy opon całorocznych,są najnowsze konstrukcje i mieszanki komponentów,przez co opona zachowuje się prawidłowo w wielosezonowych warunkach.Warto kupić całoroczne dobrej firmy,droższe ale bezpieczne i żadna pogoda nie zaskoczy.Na koniec zasada nr 1 bez względu jakie mamy opony,należy dostosować prędkość do warunków pogodowych.
2018-11-14 18:22
Czyli na letnich jak pada śnieg 5 km/h a na zimowkach 45km/h zatrzymanie przy tych prędkościach ok 15_ 20 m ale różnicy nie ma
2018-11-14 10:09
że będą dotyczyć również wszystkich samochodów ciężarowych i autobusów!
2018-11-14 10:24
W Polsce kierowcy mają w glowach zimy stulecia zwlaszcza ci starsi a wymiana opon dla nich to jak coroczne świecenie jajek trzeba i już, a wszystkie zaklady wymiany opon liczą zyski oczywiście nieopodatkowane raczej u Pana Ziutka wulkanizatora nie dostaniemy paragonu. Opony całoroczne naprawdę sa teraz dopracowane polecam wszystkim jeden wydatek i z glowy
2018-11-14 10:35
W Polsce nie ma takich zim, jak w Szwecji, Finlandi czy Estonii. Nigdy nie było i nigdy nie będzie. To, że jest to Europa nic nie zmienia. Europa ma sporą rozległość geograficzną i klimat praktycznie od podzwrotnikowego do polarnego, więc nie ma co przeginać pały. Ciekawe, jak namówicie hiszpanów, turków i greków do opon zimowych - też są w Europie. Od lat jeżdżę na oponach całorocznych po Polsce i północnych Niemczech i nie widzę kompletnie powodu posiadania dwóch kompletów kół czy opon.
2018-11-14 18:26
W zeszłym roku w Madrycie trochę popadalo śniegu i od razu we faktach i reszcie wiadomość mówili że w Hiszpanii klęska żywiołowa po ruch zablokowany a czemu bo letnie się ma a nie zimowki
2018-11-15 11:29
Ale powód był zupełnie inny. Po prostu w tych miastach nie ma wcale, lub jest bardzo mało sprzętu do sprzątania śniegu. Nie mają tam solarek, piaskarek ani pługów. Spadnie ok 1cm śniegu i nikt nie wie co z tym zrobić, bo łopatkami nie podołasz. Większość ludzi nigdy po śniegu tam nie jechała na czymkolwiek, ba nawet nie ma butów na takie warunki.
2018-11-14 10:42
Niestety dużo takich na naszych drogach
2018-11-14 10:49
Do tego zakaz używania opon starszych niż 5 lat.
2018-11-14 18:28
Prawidłowo bo zimowa opona traci wartości trakcyjne po 3 latach
2018-11-15 11:31
2018-11-14 10:52
Nie ma sensu i przestańcie o tym w kółko pierd..lić zróbcie barany obowiązek od 1 listopada takiego listopada jak obecnie gdzie w ciągu dnia jest 15-20 stopni i powodzenia w jeździe na zimówkach w takiej temperaturze. Poza tym kiedy widzieliście zimę ostatnio w trójmieście?Bo ja ostatnio w marcu na sam koniec. Święta Bożego Narodzenia były cieplejsze niż Wielkanoc. Tyle w temacie nachalnego wyciągania kasy od ludzi pod całkowicie zmyślonym pretekstem tzw bezpieczeństwa
2018-11-14 18:30
Bo w Trójmieście macie smog przyjedz do Kartuz od tygodnia rano 5 :00 szron na autach na letnich ciężko ruszyć a to raptem 30 km
2018-11-14 10:56
Coraz modniejsze są opony całoroczne po 25 latach jazdy na oponach sezonowych od 2 lat jeżdżę na wielosezonowych i już nie wrócę do układu zima/lato ....
2018-11-15 11:37
wystarczy mieć głowę na karku i nie zapitalać jak idiota, nie siedzieć poprzednikowi na zderzaku i jest ok. kilka lat już jeżdżę wyłącznie na wielosezonowych. Olewam lobby oponiarskie. Powiem jeszcze jedną ciekawostkę, od 2000 roku w swoich samochodach tylko filtr oleju wymieniam co 2 lata i olej tylko dolewam, nigdy nie wymieniam. I co? nic... w poprzednim aucie miałem 240tys km, sprzedałem, nowy właściciel zrobił kolejne 200 zanim opchnął komuś innemu. W obecnym mam na razie nieco ponad 170tys i tez nic się nie dzieje...
2018-11-14 11:14
Dotychczas od 20 lat zmieniałem opony, zawsze dbałem żeby zestaw na lato i na zimę miał nie więcej jak 4 lata. Mimo że byłem sceptyczny to jakiś rok temu za namową kolegi kupiłem opony całoroczne i są rewelacyjne. Tak samo na śniegu jak i w +30 stopniach. Co prawda wiem że będe musiał cały zestaw kupować trochę częściej bo co dwa-trzy sezony, ale przyoszczędzę trochę na wymianach. Zresztą też nie o oszczędności tu chodzi. Jest to mniejszy kłopot co roku, a spisują się świetnie.
2018-11-14 11:54
Ustawienie sztywnych dat jest u nas mocno ryzykowne. Przecież w takim Gdańsku warunki zimowe mogą się pojawić w październiku, a mogą po Bożym Narodzeniu. Jak założymy zimówki 1 listopada, a do połowy grudnia temperatury będą po +10, to jeszcze przed meteorologiczną zimą kompletnie zniszczymy te opony i dopiero będziemy sprawiać zagrożenie. W Finlandii, czy na Litwie co by się z pogodą nie działo, raczej na pewno w listopadzie jest poniżej +7, czyli tej temperatury, w której letnie zaczynają twardnieć, więc ma to sens, a u nas?
Lepiej jak w Niemczech - jest zimowo, masz jeździć zimowo (jak sypnie w kwietniu, kiedy mamy już letnie, można zrezygnować z samochodu), a nie oficjalnie od jakiegoś dnia do jakiegoś.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Który trójmiejski dealer jest przedstawicielem marki Smart?
Filmy