- Czy naprzeciw centrum handlowego Batory przy Władysława IV w Gdyni
trzeba było zmieniać sposób parkowania z prostopadłego na równoległe, co zmniejszyło liczbę miejsc, choć zmieści się tam i ścieżka rowerowa, i chodnik? - pyta w liście do redakcji pan Michał. - Udostępnienie ulicy pieszym jest podstawową potrzebą, zaś zapewnienie miejsc parkingowych - tylko ewentualnością wynikającą z dostępności miejsca - odpowiadają urzędnicy.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2022-07-06 17:26
Utrudnianie dotarcia w poszczególne miejsca samochodem to cel coraz większej liczby włodarzy. Skutek będzie taki, że mieszkańcy i przedsiębiorcy będą się przenosić do gmin ościennych, a duże miasta zaczną przekształcać się w ośrodki turystyki i rozrywki. Czy to dobry trend? Czas pokaże - ja już dawno preferuję korzystanie z biur na obrzeżach, gdzie można bez problemu dotrzeć samochodem.
2022-07-07 12:42
czy mentalnie tylko przedmieścia?
2022-07-07 08:32
żeby wtykać takie głodne kawałki:
"Dzięki temu kierowcy będą mogli wygodnie pozostawiać samochody na obrzeżach miasta lub w centrum i w dalszą podróż ruszać alternatywnymi środkami transportu."
Już widzę jak w styczniu wszyscy podczas śnieżycy grzecznie wsiadają na rowerki albo wysiadają z aut i upychają się pod wiatą przystankową...
Urzędnicy- teoretycy.
2022-07-07 11:16
w codziennych przejazdach jest dużo wyższa niż w Gdyni. Jak jest śnieżyca, to mało który samochodowiec porusza się po mieście - sprawdź sam. Skądinąd w ostatnich latach dni z padającym śniegiem na Pomorzu można policzyć na palcach jednej ręki.
2022-07-07 09:13
A USA to nie tylko Kalifornia. Niemcy w dużych miastach także robią podobnie. W tych miastach już dawno wprowadzono bardzo wysokie opłaty i wcale to nie zmusza ludzi do przejścia tylko na rowery itd, ale ludzie zostawiają auta na obrzeżu miast i korzystają z KM. Mieszkający w centrum zaś z aut korzystają głównie tylko, aby wyjechać z miasta, a do
A USA to nie tylko Kalifornia. Niemcy w dużych miastach także robią podobnie. W tych miastach już dawno wprowadzono bardzo wysokie opłaty i wcale to nie zmusza ludzi do przejścia tylko na rowery itd, ale ludzie zostawiają auta na obrzeżu miast i korzystają z KM. Mieszkający w centrum zaś z aut korzystają głównie tylko, aby wyjechać z miasta, a do pracy także jeżdżą KM. Oczywiście nie jest tak, że wszyscy tak robią, bo część dalej korzysta z aut, ale to ci, którzy mogą zaparkować auto w centrum, bo im firma to zapewnia, albo ich na to stać. Innym powodem jest, że część pracuje w centrum, gdzie są ogólnodostępne miejsca, bo takie też są. Ludzie muszą zrozumieć, że w miastach powyżej 1mln nie da się podróżować po centrum autem. Najlepszym przykładem staje się obecnie Warszawa, gdzie ilość chętnych na miejsca jest tak duży, że tym co nie mają gwarancji, że znajdą miejsce coraz mniej się chce korzystać z auta. U mnie w centrali z tego powodu większość przeszła na KM, bo firma jest blisko nowego metra.
2022-07-07 08:10
Raczej dokładnie odwrotnie - aby ludzie chcieli żyć w centrum i blisko centrum musi być tam wygodnie - chodniki, parki a nie jeden wielki parking. Chcesz mieszkać za miastem to Twoja decyzja ale w pakiecie będziesz płacił i szukał miejsca do parkowania. Sprawdziło się w Danii Holandii czy Niemczech sprawdzi się i w Polsce
2022-07-07 10:15
Co z tego że w centrum będzie wygodnie, skoro praca tam będzie tylko dla kelnerów. Wygodnie będzie wyłącznie przyjezdnym turystom.
2022-07-07 11:13
wykazało, że liczba osób korzystających ze sklepów i lokali położonych przy takich ulicach i placach znacznie wzrosła. Te osoby to oczywiście zarówno mieszkańcy Kopenhagi jak i turyści odwiedzający to miasto. Gdynia wydaje się działać metodą krok naprzód - dwa kroki wstecz. Z jednej strony porządkuje parkowanie samochodów przy wielu ulicach, z
wykazało, że liczba osób korzystających ze sklepów i lokali położonych przy takich ulicach i placach znacznie wzrosła. Te osoby to oczywiście zarówno mieszkańcy Kopenhagi jak i turyści odwiedzający to miasto. Gdynia wydaje się działać metodą krok naprzód - dwa kroki wstecz. Z jednej strony porządkuje parkowanie samochodów przy wielu ulicach, z drugiej wydaje nieprzytomne pieniądze na parking podziemny w pobliżu centrum miasta, dobrze skomunikowanego połączeniami SKM. Warunki parkowania rowerów w Gdyni zarówno na osiedlach mieszkaniowych jak i w pobliżu codziennych celów podróży i stacji SKM mogłyby się dużo szybciej poprawiać.
2022-07-07 14:49
Jawno manipulacja, ponieważ 86% mieszkańców Kopenhagi (tylko i wyłącznie tam) porusza sie pieszo lub rowerami! Więc dla nich to bez różnicy!
2022-07-07 00:01
Duzo firm zwlaszcza zaklady przemyslowe juz sie wynioslo. I dobrze zrobilo.
2022-07-07 12:45
2022-07-06 17:47
Już niedługo.
2022-07-07 10:57
sam widziałem jak o 5:00 rano - właściciel sklepiku rozładowywał TiRa by na wózkach dowozić swój towar do swojego sklepiku...
w Polsce jeszcze IIIświat - dostawczaki są jak święte krowy... mogą rozjeżdżać skwery, trawniki i chodniki bezkarnie+
2022-07-07 11:19
2022-07-07 14:55
Na wsiach jest dużo miejsca dla spacerowania dla takich pieszych :)
2022-07-07 11:28
TAM będziesz miał swoje swobody w niszczeniu dobra publicznego bezkarnie
2022-07-06 16:15
Włączające się potem do ruchu auta muszą wyjeżdżać na wstecznym, nierzadko niewidząc czy mają pusty las - wystarczy że na prawo od nas stanie np van. A wtedy o bardzo solidny wypadek nietrudno.
2022-07-07 14:56
to jest wasz problem
2022-07-07 09:56
Jak ktoś ma prawo jazdy za masło to jest to problem
2022-07-07 09:44
Po to się montuje Lustra przy drodze żeby widzieć czy nie nadjeżdza jakieś auto i bezpiecznie wyjechać!
2022-07-07 09:03
Jak się nie umie jeździć to się nie jeździ. Miilony miejsc takie są i jakoś nie dochodzi tam do wypadków, jeśli ludzie umieją prowadzić samochód.
2022-07-07 07:18
Naucz się prowadzic a nie tylko marudzić
2022-07-07 01:24
Parkowanie równoległe w miejscu ruchliwym to rzecz niemożliwa, Kierowca musi zgodnie z nauką ruchu ustawić się równolegle do pojazdu poprzedzającego wolne miejsce parkingowe następnie cofać wykonując manewry kierownicą. A jak ma się cofać skoro za nim już stoi pojazd jadący w korku 1 metr za nim? Ten też może się cofać jeśli jest uprzejmy ale nie
Parkowanie równoległe w miejscu ruchliwym to rzecz niemożliwa, Kierowca musi zgodnie z nauką ruchu ustawić się równolegle do pojazdu poprzedzającego wolne miejsce parkingowe następnie cofać wykonując manewry kierownicą. A jak ma się cofać skoro za nim już stoi pojazd jadący w korku 1 metr za nim? Ten też może się cofać jeśli jest uprzejmy ale nie zawsze może bo za nim też są pojazdy. Obserwowałem ruch na ul.Traugutta we Wrzeszczu w kierunku do Zwycięstwa. Był taki korek, że ci co chcieli zaparkować mogli jedynie wjechać ukosem na miejsce częściowo na chodnik, o żadnym cofaniu nie mogli pomarzyć. czy ci co projektują takie miejsca parkingowe myślą w ogóle, znają realia?
2022-07-07 11:18
jak taka refleksja nie pojawia się w Twojej świadomości, to znaczy, że warto podjąć próbę poszerzenia swojej wyobraźni.
2022-07-07 14:20
to może w ogóle zlikwidować tam parking, zamiast utrudniać życie?
2022-07-10 16:24
ułatwia życie wielu ludziom, choć tym przyspawanym mentalnie do fotela samochodu trudno to ogarnąć wyobraźnią
2022-07-06 16:30
Ile to juz razy na Władysława IV kier. Sopot na buspas wycofywały się osobówki wprost przed jadący autobus pełen ludzi... Może i mniej miejsc jest przy równoległym parkowaniu, ale na pewno przy wyjeździe o wiele bezpieczniejsza opcja. Taka jest prawda.
2022-07-07 09:44
Zainstalowac wzdłuz ulicy lustra ! żeby można było bezpiecznie wyjezdzać !
2022-07-06 22:27
Ale parkowanie równoległe tyłem generuje ten sam problem. To nie jest dobre miejsce na parking.
2022-07-06 16:25
Mamy 2022 rok i w samochodach kamery, czujniki i inne. Można poprosić pasażera o asystę. Jeśli ktoś jeździ na ślepo to niech w ogóle nie jeździ. Poza tym na zdjęciu gdzie samochodu stoją po ukosie mają jeszcze metr z tyłu.
2022-07-07 14:19
"kamery czujniki i inne" to są w autach po 2010 roku. Wiele osób jeździ samochodami z początku lat 2000x, wtedy jeszcze takich udogodnień nie było.
2022-07-06 17:22
Nie trzeba się daleko rozglądać, niemal co drugie auto wiezie jedynie kierowcę i bardzo często jest to duże auto. Jakiego pasażera oni mają poprosić? A po co w ogóle 1 człowiek zajmuje tyle miejsca i potęguje korki swoim autem?
2022-07-06 16:21
Wyjazd ze skośnego miejsca to wyjazd na ślepo tak na prawdę.
2022-07-06 16:17
Dlatego lepiej jest zrobić parking, z którego czasem trzeba wyjeżdżać "na trzy"?
2022-07-06 17:02
te miejsce dla inwalidów to raczej powinny się nazywać darmowe miejsca dla cwaniaków-wielokrotnie obserwuję młodych,sprawnych ruchowo cwaniaków z identyfikatorami lub inwalidzi traktujący te miejsca pod przychodnią,urzędem,sklepem jako miejsca postojowe stałe,całodobowo a nie w celu załatwienia spraw.Gdynia stała się bardzo nie przyjaznym miastem dla człowieka
2022-07-07 23:51
Proszę przejechać się ok 9 kiedy zaczyna się praca. Płatne miejsca wolne a dla inwalidy wszystkie zajęte przez 8 h
Chcesz jechać z niepełnosprawnym synem na badania, nie ma szans zaparkować
Moim zdaniem powinno się kontrolować te miejscaSM ma monitoring i widzi w jakich godzinach parkingi są zajęte i kto z nich wyskakuje w podskokach
2022-07-07 09:10
Na moim przykladzie. Jestem osoba z orzeczeniem o niepelnosprawnosci, po ciezkiej chorobie i jej konsekwencjami Ktos kto nie wie, nigdy by tego nie powiedział. Z zewnątrz wygladam bardzo dobrze, ale " w srodku " juz tak nie jest. Dostałam juz raz kartke w drzwiach ty oszustko. Ludzie sa okrutni, niepelnosprawni to nie tylko ludzie na wozkach. Rozumiem tez frustracje ludzi, bo to co sie dzieje z zabieraniem miejsc parkingowych w miescie i tłumaczeniem urzednikow to jest farsa.
2022-07-07 01:26
To sobie tez załatw identyfikator cwaniaku.
2022-07-06 18:12
Wczoraj ja osoba niepełnosprawna ruchowo, widziałem faceta w średnim wieku na skuterku i gdyby nie to że miał naklejkę inwalidy bym nie zgadł że nie ma 2 nóg. Mimo że sam mam protezę to dopiero na światłach dobre kilka sekund zajęło mi zobaczenie gdzie ma protezę. Więc to nie jest tak że kalectwo widać na 1km. Co nie zmienia faktu że są cfaniaki na
Wczoraj ja osoba niepełnosprawna ruchowo, widziałem faceta w średnim wieku na skuterku i gdyby nie to że miał naklejkę inwalidy bym nie zgadł że nie ma 2 nóg. Mimo że sam mam protezę to dopiero na światłach dobre kilka sekund zajęło mi zobaczenie gdzie ma protezę. Więc to nie jest tak że kalectwo widać na 1km. Co nie zmienia faktu że są cfaniaki na kartę babci, ale jest ich już coraz mniej, bo po pierwsze karty wydawane są na 5 lat dwa zwiększyła się świadomość i ostatni SM w Sopocie delikwentowi wystawiła mandat za ksero karty parkingowej.
2022-07-06 23:44
Te uczciwie najlepiej widac pod centrami handlowymi. I'm wieksza fura tym na bank bedzie miec wylozony identyfikator a potem patrzysz wskakuje wesela rodzinka obwieszona siatami po udanym shopingu.
2022-07-06 17:54
2022-07-06 19:11
2022-07-06 17:46
2022-07-06 17:43
2022-07-06 22:50
Tylko że nie jeździ samochodem a jego kartę ma zięć. Nie widziałem jeszcze nigdy, przez kilka lat, żeby z ziemię tym schodem jechał.
2022-07-06 17:31
Staje się bardzo nieprzyjaznymi dla kierowców odwiedzających centrum, jako pieszy mogę poruszać się swobodniej.
Natomiast podmiana z parkowania prostopadłego na równolegle w tym miejscu jest głupotą lub brakiem rozplanowania - co wynika z głupoty. Ilość miejsca wyraźnie wskazuje, że obowiązkiem było przygotowanie miejsc parkingowych skośnych.
2022-07-06 18:17
Sciezka rowerowa na 10 lutego zabrala polowe chodnika. Sciezka wzdluz 2 Wladyslawa iv pidobnie. Sciezki wytyczone sa w niebezpieczny dla pieszych sposob.
2022-07-07 07:41
A reszta niech się tymi 10% podzieli.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Pasjonat zabytkowych aut, Witold Ciążkowski, jest twórcą:
Filmy