Po naszych drogach jeździ coraz więcej samochodów z charakterystycznymi zielonymi tablicami rejestracyjnymi. Coraz więcej, ale wciąż liczba samochodów elektrycznych nie powala. Jakie obawy mamy przed zakupem auta na prąd?
Auta elektryczne - więcej artykułów
2021-11-24 15:27
dlatego kupiłem hybrydę plug in a w hali garażowej zainstalowałem własne gniazdko podłączone pod domowy licznik.
2021-11-24 17:06
Nie jest to najtańsze i najczystsze, ale łączy przyjemność elektryka na codzień ze swobodą w trasie.
2021-11-24 19:58
2021-11-24 21:47
2021-11-24 23:26
Całe 250 km realnego zasięgu (zostawiając 20% w baku).
A w tej hybrydzie baterie NiMH czy LiTowe?
Wiem, że Toyota przestała montować litowe i wróciła do starych technologii.
2021-11-25 14:33
Szczęśliwie stacje benzynowe stoją trochę gęściej niż co 350km. Jak to w pluginach - mam litowo-jonowe. Toyota w zwykłych hybrydach stosowała i stosuje NiCd, do swoich pluginów tylko używa litowo-jonowe.
2021-11-24 13:36
Nawet chętnie kupiłbym auto elektrycznie, szczególnie jako drugie, do miasta, ale na moim osiedlu nie miałbym, gdzie go ładować. Dopóki nie zostanie przygotowana infrastruktura i na każdym osiedlu nie znajdzie się przynajmniej jedna stacja ładowania, nie mam takiego zakupu w planach.
2021-11-25 08:24
To tu trójmiasto.pl wyczytałem że Porsche wypuszcza ostatni model z silnikiem spalinowym Tak marka !! Czas z tym się pogodzić. Problem jest w tym że mamy nieudolnych polityków którzy nie nadarzają za zmieniającym się czasem i rozwojem technologii. Brakuje ludzi z wizją. Trzeba zmieniać infrastrukturę, innowacje w przestrzeni publicznej. Technologia
To tu trójmiasto.pl wyczytałem że Porsche wypuszcza ostatni model z silnikiem spalinowym Tak marka !! Czas z tym się pogodzić. Problem jest w tym że mamy nieudolnych polityków którzy nie nadarzają za zmieniającym się czasem i rozwojem technologii. Brakuje ludzi z wizją. Trzeba zmieniać infrastrukturę, innowacje w przestrzeni publicznej. Technologia z biegiem czasu tanieje i będzie coraz bardziej za awansowana tak będzie z bateriami. Boję się że znowu prześpimy czas wielkich zmian Takimi zmianami cywilizacyjnymi były silniki na paliwa płynne czy kolej. Miałem okazję przejechać się ranault kangu 5 letnie auto silnikiem elektrycznym było eksploatowane mocno w poczcie francuskiej. Stare auto mechanicznie bardzo sprawne Rakieta
2021-11-24 14:46
2021-11-25 07:41
Powinieneś byś zbanowany
2021-11-24 16:06
pod każdym wątkiem twoje wypociny tak głupie w całości że aż ręce opadają.
Co mnie obchodzi stacja oddalona o 2km ?
Mam autobusem podjeżdżać codziennie rano do auta i wieczorem do domu
Ogarnij się bo w ten eko zachwyt ci na głowę padł
2021-11-24 17:02
Nic nie mówię o dojeżdżaniu do stacji autobusem, ale może 200m dalej akurat taka jest albo wkrótce powstanie? Jak nie no to trudno, męcz się spaliniakiem czekając aż postawią.
2021-11-24 12:32
1) cena elektryka ciągle dużo wyższa niż klasyczny odpowiednik
2) dłuższe trasy trzeba planować - postoje, miejsca stacji
3) zasięg jest mocno teoretyczny i nie uwzględnia np ogrzewania czy niskiej temperatury
4) zużycie akumulatora po kilkuset cyklach wspomniany zasięg tylko pogorszy
5) szybkie ładowanie sporo kosztuje
2021-11-25 08:34
I były tanie! To czemu teraz są takie drogie..."ABS" tyle nie kosztuje. To jakaś zmowa cenowa.
2021-11-24 13:45
Cztery punkty dotyczą jeżdżenia w trasę. Jeśli jesteś handlowcem to masz rację, jeżeli nie to tylko pierwszy jest OK ale tylko w mniejszych autach, bo w większych już ceny są podobne. Odnośnie zużycia akumulatora to jeśli nie jeździsz w dłuższe trasy częściej jak 1/mc to temat pomijalny o ile nie ładujesz bez głowy.
2021-11-24 15:04
Co Ty opowiadasz. Pokaż mi miejskiego elektryka poniżej stu tysięcy. Polecę zaraz kupić.
2021-11-24 15:07
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Który z tych polskich samochodów był produkowany w XXI wieku?
Filmy