Po naszych drogach jeździ coraz więcej samochodów z charakterystycznymi zielonymi tablicami rejestracyjnymi. Coraz więcej, ale wciąż liczba samochodów elektrycznych nie powala. Jakie obawy mamy przed zakupem auta na prąd?
Auta elektryczne - więcej artykułów
2021-11-24 15:27
Opinia wyróżniona
dlatego kupiłem hybrydę plug in a w hali garażowej zainstalowałem własne gniazdko podłączone pod domowy licznik.
2021-11-24 17:06
Nie jest to najtańsze i najczystsze, ale łączy przyjemność elektryka na codzień ze swobodą w trasie.
2021-11-24 19:58
2021-11-24 21:47
2021-11-24 23:26
Całe 250 km realnego zasięgu (zostawiając 20% w baku).
A w tej hybrydzie baterie NiMH czy LiTowe?
Wiem, że Toyota przestała montować litowe i wróciła do starych technologii.
2021-11-25 14:33
Szczęśliwie stacje benzynowe stoją trochę gęściej niż co 350km. Jak to w pluginach - mam litowo-jonowe. Toyota w zwykłych hybrydach stosowała i stosuje NiCd, do swoich pluginów tylko używa litowo-jonowe.
2021-11-24 13:36
Opinia wyróżniona
Nawet chętnie kupiłbym auto elektrycznie, szczególnie jako drugie, do miasta, ale na moim osiedlu nie miałbym, gdzie go ładować. Dopóki nie zostanie przygotowana infrastruktura i na każdym osiedlu nie znajdzie się przynajmniej jedna stacja ładowania, nie mam takiego zakupu w planach.
2021-11-25 08:24
To tu trójmiasto.pl wyczytałem że Porsche wypuszcza ostatni model z silnikiem spalinowym Tak marka !! Czas z tym się pogodzić. Problem jest w tym że mamy nieudolnych polityków którzy nie nadarzają za zmieniającym się czasem i rozwojem technologii. Brakuje ludzi z wizją. Trzeba zmieniać infrastrukturę, innowacje w przestrzeni publicznej. Technologia
To tu trójmiasto.pl wyczytałem że Porsche wypuszcza ostatni model z silnikiem spalinowym Tak marka !! Czas z tym się pogodzić. Problem jest w tym że mamy nieudolnych polityków którzy nie nadarzają za zmieniającym się czasem i rozwojem technologii. Brakuje ludzi z wizją. Trzeba zmieniać infrastrukturę, innowacje w przestrzeni publicznej. Technologia z biegiem czasu tanieje i będzie coraz bardziej za awansowana tak będzie z bateriami. Boję się że znowu prześpimy czas wielkich zmian Takimi zmianami cywilizacyjnymi były silniki na paliwa płynne czy kolej. Miałem okazję przejechać się ranault kangu 5 letnie auto silnikiem elektrycznym było eksploatowane mocno w poczcie francuskiej. Stare auto mechanicznie bardzo sprawne Rakieta
2021-11-24 14:46
2021-11-25 07:41
Powinieneś byś zbanowany
2021-11-24 16:06
pod każdym wątkiem twoje wypociny tak głupie w całości że aż ręce opadają.
Co mnie obchodzi stacja oddalona o 2km ?
Mam autobusem podjeżdżać codziennie rano do auta i wieczorem do domu
Ogarnij się bo w ten eko zachwyt ci na głowę padł
2021-11-24 17:02
Nic nie mówię o dojeżdżaniu do stacji autobusem, ale może 200m dalej akurat taka jest albo wkrótce powstanie? Jak nie no to trudno, męcz się spaliniakiem czekając aż postawią.
2021-11-24 12:32
Opinia wyróżniona
1) cena elektryka ciągle dużo wyższa niż klasyczny odpowiednik
2) dłuższe trasy trzeba planować - postoje, miejsca stacji
3) zasięg jest mocno teoretyczny i nie uwzględnia np ogrzewania czy niskiej temperatury
4) zużycie akumulatora po kilkuset cyklach wspomniany zasięg tylko pogorszy
5) szybkie ładowanie sporo kosztuje
2021-11-25 08:34
I były tanie! To czemu teraz są takie drogie..."ABS" tyle nie kosztuje. To jakaś zmowa cenowa.
2021-11-24 13:45
Cztery punkty dotyczą jeżdżenia w trasę. Jeśli jesteś handlowcem to masz rację, jeżeli nie to tylko pierwszy jest OK ale tylko w mniejszych autach, bo w większych już ceny są podobne. Odnośnie zużycia akumulatora to jeśli nie jeździsz w dłuższe trasy częściej jak 1/mc to temat pomijalny o ile nie ładujesz bez głowy.
2021-11-24 15:04
Co Ty opowiadasz. Pokaż mi miejskiego elektryka poniżej stu tysięcy. Polecę zaraz kupić.
2021-11-24 15:07
2022-01-17 16:15
tamci jezdza na wegiel i maja. no to kto jest bardziej eco i kogo nalezy zamknac do czubkow
2021-11-24 13:41
1. Dlatego, że ma mały zasięg
2. Dlatego, że jest drogie w zakupie
3. Dlatego, że nie ma stacji ładowania
4. Dlatego, że jest bardziej szkodliwy dla środowiska (produkcja i składowanie baterii)
5. Dlatego, że po 10 latach wymiana baterii kosztuje od 50 do 100 tys
6. Dlatego, że te auta mimo wszystko są bezpłciowe, nie słychać silnika tylko lekki szum
7. Dlatego, że po kolizji nikt nie chce takich aut naprawiać, mechanicy się boją i nie mają wiedzy
8. Dlatego, że wpływa źle na zdrowie (pole magnetyczne od baterii)
2021-12-11 07:28
zwlaszcza z mechanikami. ale z polem magnetycznym to przesadziles. pewnie teraz sam trzymasz komorke przy uchu :)
2021-11-24 14:55
1. Niektórym 2000km zasięgu też będzie mało.
2. Niektórym 20 tys. zł. też będzie drogo.
3. Niektórym możliwość ładowania na każdym miejscu parkingowym też będzie za mało.
4. To powinniśmy mieć laptopy na benzynę - bo co z bateriami z nich.
5. Poważna naprawa spaliniaka też tyle może kosztować w ASO - ale są alternatywne warsztaty i używaną dostaniesz za 10-20 tysięcy, ale Ty i tak po 10 latach przecież zmienisz samochód na nowszy. A po 10 latach praktycznie żaden elektryk nie będzie wymagał wymiany baterii - chyba że go ktoś katował.
6. Mało kto uważa to za wadę.
7. Hybryd Toyoty też nikt nie naprawia? Poważnie? A może nikt nie naprawia, bo się nie psują? Może jak będzie elektryków więcej i tym samym więcej się będzie psuło, to się mechanicy przekonają i nauczą?
8. Pole od komórki, laptopa, telewizora, czajnika, żarówki, tramwaju i nawet spaliniaka Ci nie przeszkadza?
2021-11-24 15:16
1. Jeżeli od 10 lat elektryki mają maksymalnie 300 km zasięgu to za kolejne 10 lat nie będzie to więcej jak 500-600 km.
2. Tak, będzie i co z tego wynika ? Że nie kupią elektryka bo jest za drogi.
3. Nawet jak będziesz mieć ładowarkę na każdym kroku to nie naładujesz auta szybciej niż w 30 minut. Tankowanie benzyny to 3 minuty. A co jak się zrobią kolejki do ładowarek ?
4. W laptopie masz jedną setną baterii z elektryka i najczęściej korzystasz z kabla podłączego do sieci.
5. A kto będzie jeździł tym elektrykiem po 10 latach ? Pójdzie na złom ? Tak dbasz o środowisko kupują elektryka ? Auta spalinowe nie rzadko jeżdżą po 20-30 lat.
6. No tak, co kto lubi. Ja nie lubię i nie polubię.
7. Chodzi o poważniejsza kolizję jak uszkodzisz elementy baterii i układów elektrycznych.
8. Tylko to pole jest 100 razy mniejsze niż w aucie i nie siedzisz na nim po kilka godzin.
Jeszcze dopiszę kilka punktów.
9. Ciężko ugasić pożar elektryka. Niby w Niemczech mają jakieś kontenery ale logistycznie to jest masakra. Co jeżeli pożar nastąpi w budynku.
10. Elektryki są cięższymi autami niż benzyna czy diesel przez masę baterii. Powoduje to toporną jazdę.
11. Ogromne zużycie energii elektrycznej, coraz większe zapotrzebowanie. Jednym słowem energia będzie droższa.
2021-11-26 16:31
decyzja juz zapadla i spalinowki nie beda produkowane. EOT
2021-11-24 16:54
10. Elektryk i toporna jazda - to tak jak sucha woda mniej więcej. Opel Astra 1300kg, Nissan Leaf chyba 1500 - rzeczywiście przepaść, aż asfalt się zarywa z wrażenia.
11. Za to będzie spadek zapotrzebowania na nietanią benzynę sprowadzaną przez pół świata - wychodzi na plus. Protestuj przeciw budowie kolejnego bloku mieszkalnego i galerii handlowej - one też powodują wzrost zapotrzebowania na energię i jej ceny tym samym.
2021-11-25 12:26
Astra 1300 kg - to jest mało wedlug Ciebie? 1,5 tonowy Leaf? To są cegły na kołach. 1450kg to ważył jeszcze nie tak dawno Subaru Forester - z napędem na wszystkie koła i 3ma dyframi.
2021-11-25 14:24
To że kiedyś było inaczej - trudno, już nie jest.
2021-11-24 19:40
Przyspieszenie 0-140:
Leaf 2 150 KM -16.4s
Astra V 1.4T Km - 17.0s
Elastyczność 80-120:
Leaf 5.6 s
Astra 5.4s
Cena....
Zasięg....
2021-11-24 20:47
Leaf to auto raczej tylko do miasta - choćby z racji na lichy zasięg. W tej kategorii Astra jest nieporównywalnie lepsza.
Gdy jednak porównasz osiągi w warunkach miejskich: przyśpieszenie 0-50 km/h, elastyczność 50-70 kmh itp. to Astra wypadnie bardzo blado.
2021-11-24 23:29
A dlaczego porównuję Astrę z Leafem?
Dlatego, że PS zrobił to powyżej porównując te dwa modele.
2021-11-24 17:27
Wystarczy zobaczyć posty innych ludzi, że nie masz racji. Elektryki są drogie i nie praktycznie w użytkowaniu a do tego zatruwają bardziej środowisko.
2021-11-24 21:44
2021-11-24 16:51
1. To dlaczego dziś mają nawet i 500-700km? Przez pierwsze 10 lat internetu w Polsce prędkość domowego nie sięgnęła chyba 1Mbps - dlaczego po kolejnych 10 latach miałem 100Mbps?
2. Tak jak i dziś niektórym 70tys. za Dacię czy Skodę tudzież 200tys. za najtańszą Teslę 3 czy 600tys. za topową Teslę S/X jest za dużo, a innym w sam raz.
3. W 99% ładowań jego czas rzędu 10h nie jest problemem - w pozostałych przypadkach użyj spaliniaka lub uzbrój się w cierpliwość.
4. Jedną tysięczną raczej, ale razem z telefonami jest ich daleko więcej - produkowane w miliardach sztuk rocznie przez wiele lat. Jak z utylizacją tych baterii?
5. Ja akurat długo użytkuję rzeczy, więc liczę na jeszcze długie lata z Amperą. Czemu niektóre elektryki nie miałyby jeździć 20-30 lat? Nie zmienia to jednak średniego czasu, który chyba dla spaliniaków koło 10 lat wynosi.
6. Dokładnie tak, zgoda :-)
7. A dużo znasz przypadków naprawy aut spalinowych (pomijając może nowe i luksusowe, no i magików-Januszy), które naprawia ktoś po takiej kraksie, w której mocno ucierpiały silnik i podłoga? To już jest zwykle niebezpieczny złom. Bateria jest dobrze schowana pod podłogą, w sporej odległości od przodu i tyłu auta, z boków też trochę dystansu jest, jak do niej dotarło uszkodzenie to kraksa musiała być naprawdę solidna.
8. To tak tylko ze słyszenia rozumiem wiesz - nie mierzyłeś? Między silnikiem/baterią a Tobą jest sporo blachy, a ile między Tobą a telefonem? Więcej spędzasz czasu prowadząc samochód niż korzystając z telefonu? To pewnie szczęśliwy z Ciebie człowiek, zostań przy spaliniaku.
9. Co z pożarem w budynku? Prawie to samo co z pożarem spaliniaka, a czasem to samo co z butlą gazową. Potrafisz znieść to ryzyko, że sąsiad może taką butlę mieć w bagażniku albo w kuchni? Może niedaleko Twojego domu jest stacja benzynowa - czujesz kołatanie serca jak o tym myślisz?
cdn.
2021-11-24 16:07
2021-11-24 15:17
Zapomniałeś o 5G łączącym samochód z producentem. A pkt 6 i 8 no miodzio, w spalinówce pewnie wycinasz tłumik, a w domu siedzisz przy świecach. Tylko jak ten komentarz napisałeś nie narażając się na straszliwe pole magnetyczne?
2021-11-24 14:01
o szczepionkach zapomniałeś ;)
2021-12-11 07:23
ale co bedzie z dostepem do infrastruktury gdy wcisniecie ludziom ze 100 tys tych pojazdow
2021-11-24 12:21
2021-11-24 12:22
czy to prawda, że najlepsze elektryki są na placu Pigalskim?
Hans
2021-11-24 12:41
elektryka na dole - zwłaszcza, że zwykle nie daje się zaparkować pod oknem, a nierzadko miejsce jest tylko 2 ulice dalej
2021-11-24 14:15
2021-11-24 14:37
2021-11-30 18:43
2021-11-24 13:02
Taka prawda.
Tyle w temacie samochodów elektrycznych.
2021-11-24 14:34
Taka prawda. Hale garażowe nie istnieją.
2021-11-25 10:10
"Nie bedziesz nic miał na wlasnosc i bedziesz szczesliwy a wszystko co potrzebujesz wynajmiesz" tak brzmi haslo słynnego Klausa Schwaba (kto nie slyszal o nim ten powinien wrócic do podstawówki). Ten sam facet na kilka lat przed premierą pandemii na wizji przed kamerami zapowiedział plan wszczepiania certyfikatów zdrowia w formie czipów - proszę tu te nagranie z 2016r (należy skasować spację w adresie): wolnemedia. net/schwab-chce-zaczipowac-ludzkosc-przepustkami-zdrowia/ Dacie wiarę? Człowiek przed którym w Davos klęka Merkel i wszyscy liderzy światowi bredzi o czipowaniu ludzi... Może wypadałoby na kóryms ze zlotów w Davos powyzywać go że jest "arcyfoliarzem" hę?
2021-11-26 16:14
technologia idzie w ta strone. Juz masz telefony komorkow ktore moga wszystko, nastepny etap bedzie wszczepiany.
2021-11-24 14:35
I właśnie dlatego w niedalekiej przyszłości mieszkania bez własnego parkingu stracą ostro na wartości.
2021-11-26 16:37
Nie chodzi o strach tylko o potrzeby. Jeżdżę na taksówce i w mim przypadku świetnie sprawdza się prius, który jest oszczędny dzięki układowi hybrydowemu a nie potrzebuje ładowarek. Stanie kilka godzin dziennie pod ładowarką byłoby u mnie tylko stratą czasu i pieniędzy
2021-11-29 16:22
A w Trójmieście paru taksówkarzy sobie bardzo chwaliło postoje po 15 minut na darmowych szybkich ładowarkach, teraz tanie ładowanie w domu już sobie trochę mniej chwalą, ale nadal interes jest niezły.
2021-11-26 02:30
benzyniak/TDI VS elektryk trasa gdansk - zakopane start ! w dwie manki ... :)))
2021-11-26 10:35
2021-11-29 16:18
2021-11-29 16:18
Jest jeszcze parę innych aspektów istotnych, zawsze możemy zrobić test od świateł do świateł, albo kto mniej paliwa do Zakopanego zużyje.
2021-11-25 13:57
Samochody elektryczne sa super, ale obecnie montowane akumulatory psuja wszystko. Kupic samochod za kilkaset tysiecy, a za 7 lat wydac drugie tyle na nowe akumulatory...
2021-11-25 15:51
2021-11-26 11:31
a te nie będą miały. Tu będzie różnica.
2021-11-29 16:15
2021-11-25 12:30
Przeciez w Polsce jest ponad 20 milionow samochodow spalinowych, potraficie sobie wyobrazic to zapotrzebowanie energetyczne, gdyby to byly auta elektryczne? Nie ma na swiecie kraju, ktory by to udzwignal.
2021-11-25 15:46
Ale pojutrze już kto wie. Chiny i parę innych krajów też to sobie wyobrażają i jadą z koksem.
2021-11-26 11:35
no ten prąd z koksu? Trzeba by podwoić produkcje prądu. No to może ze spalania ropy?
2021-11-29 16:14
To chyba jest już tańsze od węgla, tylko problem z magazynowaniem jest, co tu robić z nadwyżkami w dzień. Żeby tak mieć jakieś magazyny, baterie, np. w samochodach elektrrycznych, wtedy byłoby fajnie, no ale nie mamy takich, co zrobić.
2021-11-25 12:16
Zawsze nurtowało mnie pytanie odnośnie sytuacji kiedy to takim autem, posiadającym tak duże akumulatory, wpadamy do rzeki czy tez ulegamy zalaniu podczas ulewy. Woda dostaje się do akumulatorów i co się dzieje? nie porazi nas prąd, czy co? Miałem kiedyś kolegę, który dla hecy wskoczył do jeziora z akumulatorem od fiata do jeziora. Ledwo go uratowali, doszło do porażenia prądem. Do dziś pamiętam tą sytuację.
Pytam jako laik, proszę o poważne podpowiedzi.
2021-11-25 15:44
Jeśli nawet się rozszczelni to jak pamiętasz ze szkoły prąd płynie po najmniejszej linii oporu - czyli przez puszkę, nie przez Ciebie.
2021-11-25 16:29
O ile dobrze pamiętam ze szkoły :D
2021-11-29 16:12
2021-11-25 11:53
Do elektryka pol dnia albo i dluzej.wiec musialbym byc chyba nienormalny aby czekac pol dnia na zatankowanie buahaaaaa
2021-11-25 15:37
Bo auto wtedy stoi i może się godzinami ładować. A jak już jedziesz to może jednak szybka stacja - 30 minut? Niektóre bryki już ponoć w 15 minut dają radę.
2021-11-25 16:27
Mam z 6 piętra kable puszczać na parking???
2021-11-26 11:30
2021-11-29 16:11
Co prawda jak rano wyjedziesz pełną i po pracy wrócisz ładować to jeśli przejechałeś 50km wystarczy Ci 5h ładowania do pełna. A gdybyś się spieszył gdzieś - zawsze możesz skorzystać z szybkiej stacji.
2021-11-29 16:08
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym roku został założony Automobilklub Morski?
Filmy