Droga Różowa buduje się dalej

Michał Tusk

4 kwietnia 2007 (artykuł sprzed 17 lat)

Opinie (42)

aktualizacja: godz. 11:11 (4 kwietnia 2007)

Najnowszy artykuł na ten temat Czy Droga Gdyńska powinna zostać przedłużona?

Gdynia rozpoczęła ostatni etap budowy swojego odcinka tzw. Drogi Czerwonej. Za rok na miejscu istniejącej ul. Lotników w Redłowie pojawi się dwujezdniowa trasa z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku.

Wstępne prace rozpoczęły się jeszcze w marcu. Na razie wykonawca - firma MTM - przygotowuje plac budowy, jednak wkrótce możemy się spodziewać utrudnień w ruchu drogowym.

- Pod koniec kwietnia zamknięta zostanie ul. Lotników - mówi Teresa Horiszna z gdyńskiego magistratu. - Wtedy budowa rozpocznie się na całego. W ramach prac oprócz dwóch jezdni Drogi Różowej na odcinku 700 metrów wykonana zostanie także pętla autobusowa przy przystanku Szybkiej Kolei Miejskiej w Redłowie oraz dodatkowy pas ruchu do skrętu w prawo na zmodernizowanym już skrzyżowaniu ul. Lotników z Wielkopolską. Poza tym powstaną nowe chodniki, ścieżki rowerowe, oświetlenie ulicy, przebudowana zostaną ulice Stryjska i Sieradzka. Nowa droga wymaga również budowy dwóch mostków na rzece Kaczej.

Zakończenie wartej 43 miliony złotych (12 milionów pochodzi z funduszy UE) inwestycji zaplanowano na marzec przyszłego roku.

Gdyńska Droga Różowa to część trójmiejskiej Drogi Czerwonej, czyli planowanej jeszcze w latach 70. alternatywnej trasy łączącej centrum Gdańska, Sopotu i Gdyni. Jak na razie jedynie Gdynia wprowadza te plany w życie, sukcesywnie wydłużając swoją "różową" część drogi Czerwonej. Sopot planuje wybudowanie swojego fragmentu w formie tunelu pod miastem, a Gdańsk cały czas rozważa sens budowy Drogi Czerwonej na własnym terenie.

W Gdyni w połowie lat 90. wykonano odcinek od Węzła Franciszki Cegielskiej do ul. Sportowej. W 2005 roku zrealizowany został kolejny etap inwestycji, czyli przebudowa skrzyżowania al. Zwycięstwa z ul. Wielkopolską, włączenie ul. Lotników w ul. Wielkopolską, budowa jezdni od ul. Sportowej do ul. Stryjskiej oraz budowa wiaduktów w ul. Stryjskiej (nad torami PKP i wiadukt drogowy). Ostatni fragment trasy - od ul. Wielkopolskiej do granicy z Sopotu - ma być budowany, gdy Sopotowi uda się rozpocząć budowę swojego tunelu średnicowego.

Michał Tusk

Opinie (42)

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-04-04 18:13

Do pozdrawiam...

Stary o jakiej przyjemnosci Ty w Gdynii mowisz ? W godzinach szczytu tak ?

Sproboj takiej trasy oczywiscie nie mowie tu o wprawionych bo ten korek idzie ominac... Wiec tak zaczynasz powiedzmy pod dworcem glownym i chcesz sie dostac do Rumii :) I co i ulica Morska... wpdasz juz po wjezdzie na ulice Podjazd... i tak masz korak az do skrzyzowania z ulica Grabowo smigasz dalej odrobine luzniej ... i a pia to samo przy estakadzie tak od wysokosci Morskiej 110 - 112

Ramool
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Stary o jakiej przyjemnosci Ty w Gdynii mowisz ? W godzinach szczytu tak ? Sproboj takiej trasy oczywiscie nie mowie tu o wprawionych bo ten korek idzie ominac... Wiec tak zaczynasz powiedzmy pod dworcem glownym i chcesz sie dostac do Rumii :) I co i ulica Morska... wpdasz juz po wjezdzie na ulice Podjazd... i tak masz korak az do skrzyzowania z ulica Grabowo smigasz dalej odrobine luzniej ... i a pia to samo przy estakadzie tak od wysokosci Morskiej 110 - 112
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-04-04 16:38

"a Gdańsk cały czas rozważa sens budowy Drogi Czerwonej na własnym terenie"

Co tu rozważać? Wiadomo, że żadne dodatkowe drogi nie są potrzebne! Kto to widział, żeby miasto miało jakieś dwie alternatywne drogi? Zbytek i luksus... Najlepszym dowodem na to jest beztroskie zamknięcie głównej przelotówki na półtorej roku - jakoś nikt nie umarł od tego...

Ponadto - mieszkańcy ponownie wybrali Adamowicza na prezydenta miasta, co gwarantuje najwyżej ostrożne realizowanie planów drogowych sprzed 30 lat (np. trasa WZ), a nie jakieś nowe plany dostosowywania układu drogowego do liczby samochodów...

DAreck
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Co tu rozważać? Wiadomo, że żadne dodatkowe drogi nie są potrzebne! Kto to widział, żeby miasto miało jakieś dwie alternatywne drogi? Zbytek i luksus... Najlepszym dowodem na to jest beztroskie zamknięcie głównej przelotówki na półtorej roku - jakoś nikt nie umarł od tego... Ponadto - mieszkańcy ponownie wybrali Adamowicza na prezydenta miasta, co gwarantuje najwyżej ostrożne realizowanie planów drogowych sprzed 30 lat (np. trasa WZ), a nie jakieś nowe plany dostosowywania układu drogowego do liczby samochodów...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-04-04 15:31

Sopot to dziura komunikacyjna

Pan Karnowski nic nie robi w tym zakresie, prosze popatrzeć na Gdynie lub Gdańsk, nawet nie mamy jak dostać się do Obwodnicy Trójmiasta, więcej odwagi w podejmowaniu decyzji drogowych.

mmm
17 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Pan Karnowski nic nie robi w tym zakresie, prosze popatrzeć na Gdynie lub Gdańsk, nawet nie mamy jak dostać się do Obwodnicy Trójmiasta, więcej odwagi w podejmowaniu decyzji drogowych.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-04-04 14:29

do endriu

zajrzyj tutaj: http://www.centrum-haffnera.eu/opis_projektu/tunel.htm
sa tez wizualki na ktorych widac zjaz tunelu W CIAGU ulicy Grunwaldzkiej.

pozdrawiam

Krisu
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

zajrzyj tutaj: http://www.centrum-haffnera.eu/opis_projektu/tunel.htm sa tez wizualki na ktorych widac zjaz tunelu W CIAGU ulicy Grunwaldzkiej. pozdrawiam
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-04-04 14:17

do Krisu

jeżeli tak jest jak mówisz to mocno mnie zaskoczyłeś

pozdrawiam

endriu
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

jeżeli tak jest jak mówisz to mocno mnie zaskoczyłeś pozdrawiam
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-04-04 14:03

do endriu

No i tu sie mylisz, bo tunel w ciagu ulicy Grunwaldzkiej bedzie dla samochodow. To piesi w koncu beda chodzi prosto na molo, a samochody zjada pod ziemie.

Krisu
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

No i tu sie mylisz, bo tunel w ciagu ulicy Grunwaldzkiej bedzie dla samochodow. To piesi w koncu beda chodzi prosto na molo, a samochody zjada pod ziemie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-04-04 13:42

dwa tunele

mają być dwa tunele - na razie budują wg nich istotniejszy - czyli dla pieszych pod grunwaldzką aby dojść do mola - a ten drugi rzeczywiście najważniejszy jest w sferze mrzonek - czyli ten dla samochodów

endriu
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

mają być dwa tunele - na razie budują wg nich istotniejszy - czyli dla pieszych pod grunwaldzką aby dojść do mola - a ten drugi rzeczywiście najważniejszy jest w sferze mrzonek - czyli ten dla samochodów
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-04-04 13:19

DO ENDRIU

TUNEL POD SOPOTEM BęDZIE DLA SAMOCHODóW A NIE DLA PIESZYCH

GDYNIANKA
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

TUNEL POD SOPOTEM BęDZIE DLA SAMOCHODóW A NIE DLA PIESZYCH
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-04-04 11:53

tunel pod sopotem

nie wierze, ze uda sie zrealizowac ta inwestycje. niestety. ale poza tym to sprawy ida w dobrym kierunku.

WeSZ
17 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

nie wierze, ze uda sie zrealizowac ta inwestycje. niestety. ale poza tym to sprawy ida w dobrym kierunku.
Regulamin dodawania opinii