Trudno sobie wyobrazić, jak można przypadkowo wjechać na Obwodnicę Trójmiasta pod prąd. A jednak tylko w grudniu takie zdarzenie miało miejsce dwukrotnie. Eksperci twierdzą, że to wina zbyt intuicyjnego oznakowania.
2012-12-16 13:08
2012-12-16 13:17
"Jest ono po prostu mało intuicyjne. Przecież doskonale wiadomo, że wielu kierowców nie podróżuje w pełnym skupieniu, nie są też w 100 proc. wypoczęci. Ponadto wśród nich są też nietrzeźwi" można dodać, że część jest niedouczona przez pseudoinstruktorków, a część jest po prostu idiotami, która nigdy nie powinna mieć prawa jazdy. Gratuluję podejścia super instruktorze, zamiast zganić takie zachowania to ich jeszcze usprawiedliwiasz, sam sobie zaprojektuj oznakowanie dla pijanych, ale udostępnij im swoją posesję. jesteś jełopem!!
2012-12-16 13:20
Kiedyś widziałem Panią jak pod Zieleniakiem wjechało jej się pod prąd. Chyba chciała zawrócić w stronę Wrzeszcza i jej się pomerdało :)
2012-12-16 16:12
Mi raz się pomerdał jak chciałem skręcić w lewo z ul. Nowe Ogrody przy Urzędzie Miejskim w 3 Maja. Prawie na torowisko się wpakowałem. Jak człowiek myśli o czymś innym a nie o kierowaniu to takie są efekty, w końcu jesteśmy tylko ludźmi nie?
2012-12-16 13:46
Panie Marcinie, czy nie można porozmawiać z ludźmi z GDDKiA, projektantami dróg, ludźmi którzy codziennie zajmują się projektami oznakowania i mają doświadczenie, również zagraniczne z dziedziny BRD? Można też pokazać zagraniczne oznakowanie wyjazdów z autostrad i dróg szybkiego ruchu stosowane w Niemczech, Austrii, Słowenii i pewnie kilku innych krajach. Ten znak jest stawiany nawet na parkingach czy stacjach benzynowych przy autostradach i jest wielkości 5-6 razy większej niż standardowy znak
http:// www.german-way .com/ imagesGW/A_autob-falsch250.jpg
2012-12-16 14:16
2012-12-16 14:18
a czemu są to zdjęcia z kilku lat wstecz nie ma jakiś aktualnych czy nie chcecie żeby ludzie sami siebie rozpoznali w trudnych manewrach na poligonie drogowym
2012-12-16 14:27
z kierunku Chyloni, ignorując, kolejno: 1) drogowskaz na S6 w kierunku Gdańska i Łodzi w lewo 2) znak B-22 "zakaz skrętu w prawo". 3) światła kierunkowe na sygnalizatorze świetlnym nie dozwalające skrętu w prawo, 4) znak B-2 "zakaz wjazdu" na wyjeździe z łącznicy. O oznakowaniu poziomym (strzałka na wprost i "trójkąty" na wyjeździe z łącznicy) nie wspomnę, bo mogło być pod śniegiem. Jeżeli ktoś uważa, ze to nie wystarczające oznakowanie, to chyba dostawić można tylko policjanta z pałą.
W Polsce oznakowanie dróg - pod względem bezpieczeństwa -jest ogólnie naprawdę dobre - proponuję pojechać do Wielkiej Brytanii, gdzie przejście dla pieszych często sygnalizowane jest jedynie obniżeniem krawężnika, wąskie pasy nie są wyznaczone, albo "znikają", a światła kierunkowego na (czerwonym) sygnalizatorze świetlnym jeszcze nie wynaleziono.
Inna sprawa, że polscy kierowcy jeżdżą po prostu bardzo nieostrożnie i bezmyślnie. Węzły obwodnicy są naprawdę dobrze oznaczone, a kierowca, który wjeżdża na drogę ekspresową "pod prąd" i JEDZIE nią musi z definicji być bezmózgiem - człowiek myślący zorientowawszy się, że jest na złej łącznicy (co trudne nie jest, bo widać, czy jest się po prawej stronie osi drogi!) włączył by awaryjne i strzelił nawrotkę. Tak samo dziadek z fiesty nawracający spod bramek powinien był cofnąć się na zjazd Rusocin/Wojanowo, a nie próbować wracać do Straszyna! Ludzie, myślenie nie boli, a pomaga w życiu.
2012-12-16 14:44
"Tak samo dziadek z fiesty nawracający spod bramek powinien był cofnąć się na zjazd Rusocin/Wojanowo, a nie próbować wracać do Straszyna!" Ten dziadek powinien wjechać na autostradę. Trudno, czasem trzeba zapłacić za błędy! Nie móiwmy tu o majątku... do pierwszego zjazdu zapłaciłby jakieś 2 - 3 złote. Jak kogoś stać na samochód to musi być go stać na 3 zł za autostradę, nawet gdy znalazł się na wjeździe omyłkowo. Tak samo jak 3 zł za parking przed lotniskiem... jedziesz po kogoś - zapłać za parking zamiast rozjeżdżać okoliczne trawniki!
2012-12-16 15:02
...nawet jeżeli ktoś popełni błąd, wjeżdżając, gdzie nie trzeba, to należy włączyć awaryjne, wziąć głęboki oddech i możliwie bezpiecznie wyjechać - może niezgodnie z przepisami, ale na pewno minimalizując możliwe skutki. Czyli w tym wypadku, jeżeli już, to po pasie awaryjnym, powoli i na awaryjnych światłach, do najbliższego zjazdu - w końcu dziadek mógł wręcz "nie czuć się na siłach" jechać 60km w obie strony do Stanisławia - ale mi nie mieści się w głowie taki manewr, jaki wykonał.
2012-12-16 14:28
"- Jest ono po prostu mało intuicyjne. Przecież doskonale wiadomo, że wielu kierowców nie podróżuje w pełnym skupieniu, nie są też w 100 proc. wypoczęci. Ponadto wśród nich są też nietrzeźwi. Obecne oznakowanie nie jest dla nich. Jeśli już dochodzi do wypadku, którego przyczyną było wjechanie pod prąd, drogowcy powinni zrobić wszystko by podobna sytuacja się nie powtórzyła, tak się niestety u nas nie dzieje - mówi Piotr Dąbrowski, instruktor nauki jazdy ze szkoły Carusek. "
Opinia została zablokowana przez moderatora
2012-12-16 14:31
BuaHAHAHAHAHAHA!
Brawo!
Bis!
2012-12-16 14:33
Wg. mnie dzisiejsze samochody są bardzo wygodne i łatwe w obsłudze. Oprócz oczywistych plusów minusem tego jest to, że każdy może być kierowcą. Nawet ten, kto nie powinien. Kiedyś automobil mógł mieć ktoś bogaty i pasjonat motoryzacji. Teraz to jest narzędzie dla emeryta i pani domu. Co więcej nawet motocykle ulegają tej tendencji. Stają się coraz łatwiejsze i bezobsługowe. Choć myślę, że na razie ponad 90% kierowców motocykli (nie liczę skuterów) to faceci. Czy słyszeliście o jeździe pod prąd motocyklem, albo przypadek zaśnięcia za kierownicą? Jazda na motorze wymusza większą koncentrację i sprawność niż jazda samochodem. Największym grzechem kierowców motocykli jest brawura. Myślę że spowodowane jest to pewnością siebie, pychą.
2012-12-16 16:50
2012-12-16 17:42
Tak rozumiem wymowę tego wpisu...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jakie zwierzę widnieje w logo Alfa Romeo?
Filmy