• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Fiat 124 Spider: synteza legend

BaWo
21 grudnia 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Stylistycznie Fiat wyraźnie przypomina Mazdę MX-5. Stylistycznie Fiat wyraźnie przypomina Mazdę MX-5.

To będzie prawdziwe święto dla miłośników włoskiej motoryzacji. Do wjazdu na polskie salony szykuje się nowy Fiat 124 Spider. Auto bazujące na legendarnym poprzedniku i nowej Maździe MX-5 ma duże szanse, aby stać się autonomiczną legendą.



- "Fiat 124 Abarth Spider... ten samochód śni mi się po nocach". Takie były pierwsze słowa rozmowy z Maciejem Stawowiakiem, kiedy spytałem o wspomnienia związane z tym autem. To samo usłyszałem potem od Ryszarda Żyszkowskiego i prawdopodobnie taką opinię wyraziliby Andrzej Jaroszewicz, Janusz Wojtyna, Jacek Różański i Jan Czyżyk, czyli wszyscy którzy na początku lat 70. mieli możliwość poznać ten samochód podczas startów w wielu rajdach - pisze o słynnym, włoskim roadsterze w miesięczniku Automobilista, historyk Andrzej Glajzer.
Rzeczywiście. Zaprezentowany w 1966 roku Fiat był jednym z pierwszych powojennych, wielkoseryjnych samochodów, które zaprojektowane były tak, aby po niewielkich zmianach mogły brać udział w topowych imprezach sportowych.

- To auto jedynie z wyglądu było bardzo delikatne. Samochód wspaniale trzymał się drogi. Dobrze jechał, ale równie dobrze się zatrzymywał - dodał Maciej Stawowiak.
Legendarny Fiat 124 Spider. Legendarny Fiat 124 Spider.
Napędzany przez bogatą rodzinę silników - o pojemnościach od 1.4 do 2.0 litra - powstał w dużej jak na tamte czasy liczbie 200 tys. egzemplarzy. Mimo to, jest dziś bardzo poszukiwanym klasykiem. Teraz jego popularność gwałtownie rośnie. Dzieje się tak, bo na światowych rynkach debiutuje jego następca, druga generacja modelu 124 Spider.

Czytaj także: Mazda MX-5 - mały, ale wariat

W trójmiejskich przedstawicielstwach Fiata już wkrótce powinny pojawić się cenniki nowego dwumiejscowego roadstera. Przyznać trzeba, że Włosi zrobili sporo, aby nowe auto nie było tylko marketingowym nawiązaniem do sławnego poprzednika. Obecny Spider dzieli technologię z kolejną generacją Mazdy MX-5, której kolejne generację stanowią za każdym razem kwintesencję dwuosobowego, otwartego, samochodu sportowego. Satysfakcja z prowadzenia gwarantowana. Tu ciekawostka. Miałem okazję jeździć wszystkimi generacjami Mazdy MX-5 i pierwotnym Fiatem 124 Spider. Okazuje się, że pozycja za kierownicą w najnowszej MX-5 jest inna niż dotąd. Nieco wyższa i krótsza. Dokładnie taka jak w klasycznym... Fiacie 124.

Nowa odsłona włoskiego roadstera zapowiada się bardzo ciekawie. Nowa odsłona włoskiego roadstera zapowiada się bardzo ciekawie.
Pod maską nowego Spidera ukryto 160-konny silnik o pojemności 1.4 litra, znany choćby z Abartha 500. Napęd na tylne koła przekazywany jest za pośrednictwem sześciobiegowej przekładni manualnej, lub automatu. Zawieszenie i rozkład mas przeszczepione z MX-5 zapewniają brawurowe wrażenia z jazdy. Wewnątrz otwarty Fiat stał się nieco japoński. Na pokładzie znalazł się system multimedialny Fiat Connect, obsługiwany za pomocą 7-calowego wyświetlacza. Będzie dostępny z łącznością bluetooth, podgrzewanymi fotelami oraz bezkluczykowym systemem Enter 'n Go.

Fizycznie samochód pojawi się w salonach w połowie roku, jeszcze przed okresem letnim. Teraz wszyscy czekają z niecierpliwością na cenniki. Wtedy dowiemy się, czy Spider będzie tańszy od MX-5 i ile kosztować będzie limitowana edycja Prima Edizione Lusso, przeznaczona dla tych najbardziej niecierpliwych. Przy okazji, doświadczamy kolejnego powrotu literek... może czas także na 126?

Wnętrze Fiata 124 Spider. Wnętrze Fiata 124 Spider.
BaWo

Miejsca

Opinie (23) 3 zablokowane

  • Piękny

    Zacznę trochę nie w temacie. O Maździe napisali mały ale wariat - nieporozumienie To chyba nie poznali Hondy S2000. Zresztą mała anegdota z okresu jak miałem Accorda z silnikiem 2,4. W serwisie śmiali się na jednego klienta, który kupił S2000 i 2 razy rozbił ją wyjeżdżając z salonu na najbliższych latarniach, a 3-ci na drugi dzień po wyjechaniu po kolejnej naprawie powypadkowej.. Tak, S2000 stawia bardzo duże wymagania kierowcy, nic co by go wspomagało. Tylko dla tych co naprawdę potrafią prowadzić mocne tylnio napędowce, coś jak american musclecar. No dobra ale wracając do nowego 124 - po obejrzeniu Mazdy i Fiata, zdecydowanie stawiam na włoską wersję. Lepiej wygląda, lepiej zestrojone zawieszenie. Silnik 1,4 multiair daje lepsze wrażenia z jazdy, i brzmi dużo lepiej. A jak komuś brakuje mocy, to łatwo go poprawić, i jest 205 koni i 320Nm. Tak samo wykończenie jednak wygląda lepiej i solidniej niż Mazdy. Ogólne wrażenie jest lepsze. Ale co do wyglądu, jak wiadomo to zawsze kwestia indywidualnego gustu. To nigdy nie jest w pełni obiektywne i nie może być. Każda ocena wyglądu jest subiektywna. Ja wolę jednak Fiata.

    • 0 0

  • (1)

    Wolę MX-5

    • 2 3

    • Wolisz?

      To czemu jeździsz Fabią?

      • 0 0

  • "Przy okazji, doświadczamy kolejnego powrotu literek... może czas także na 126?"

    Literek?
    Chyba cyferek, droga redakcjo :D

    • 1 0

  • Ładny ale wersja kombi w tdi lepiej by się sprzedawała, szczególnie na Kaszubach.

    • 2 0

  • Ladny (3)

    Aczkolwiek Mazda jest chyba ladniejsza.
    Ciekaw jestem tylko czy bedzie szersza i dluzsza od Miaty.To bylby duzy plus
    Bo Mazda jest ciut przy mala jak dla mnie.
    No i zobaczymy czy silniki fiata beda tak trwale jak Mazdowskie benzyniaki.Jesli cena bedzie nizsza niz MX 5 to juz w ogole super.Z tego co slyszalem najmocniejsza wersja mam miec 175 koni.A to juz nie malo jak na tkie male auto.

    • 2 2

    • (2)

      A propos "dłuższa od Miaty"... to nie każda MX-5 to Miata...

      • 0 0

      • Co to za brednie??? (1)

        Masz pojecie w ogole o tej marce? Kazda MX 5 to wlasnie Miata!!!
        Tyle ze w USA.

        • 0 0

        • Z tego co pamiętam z gazet..

          ... to ta mx5 jest krótsza od pierwszej wersji. Na szerokość nie powiem ale myślę, że jest minimalnie szersza.

          • 0 0

  • legenda ze 124 w nazwie to Mercedes..nie jakiś tam Fiat

    • 0 4

  • Bardzo mi sie podoba :)

    i silniczek super leciutki i zwinny będzie no i turbinka czipek i pewnie pod 200km będzie( fiatowskie 1.4 muliair są bezawayjne w porównaniu z TSI VW), fajnie jakby wsadzili 1.8 z giulietty QV, ale by już była za duża konkurencja dla alfy tej małej sportowej.

    • 7 2

  • Po co komu mazda ze znaczkiem fiata? (1)

    Tym bardziej, że nawet wnętrze jest identyczne.

    • 10 8

    • Znaczkiem FIATa i silnikiem Abartha

      Może chodzić o sentyment do marki? W sumie nie wiem, zadajesz trudne, filozoficzne pytania. Równie dobrze można się zapytać: na co komu w ogóle taki Matchbox.

      • 2 1

  • Będzie bestseller

    • 5 3

  • Za drogo !

    Fiat z silnikiem 1.4 w cenie BMW 5??? Oszaleli.
    Dla porównania Fiat Bravo 1998 rocznik,1.4 benzynka, klimatyzacja, pelna elektryka kosztuje 4 000,00zł. Podobnie Punto z 2001 roku.
    Można jeszcze znaleźć Fiat Palio Weekend w podobnej cenie.

    Zdecydowanie za drogo. Nie kupie.

    • 5 17

1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Pomorskie Targi Autokosmetyki 2024

10 - 25 zł
Kup bilet
targi

Dni testowe w promotocykle chwaszczyno

dni otwarte

Pomorska Giełda Modeli Samochodów

kiermasz

Sprawdź się

Sprawdź się

Jedyny w Trójmieście salon Porsche znajduje się w:

 

Najczęściej czytane