• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Fiat Tipo: włoski strzał w dziesiątkę

Michał Jelionek
14 marca 2017 (artykuł sprzed 7 lat) 
Fiat Tipo w wersji hatchback. Fiat Tipo w wersji hatchback.

Interesujący wygląd, sporo wolnej przestrzeni w środku, dobrze znane jednostki silnikowe i przede wszystkim atrakcyjne ceny - tak w wielkim skrócie można zrecenzować Fiata Tipo. Zdaje się, że Włosi własnie ustrzelili dziesiątkę, a kompakt oferowany w trzech wersjach nadwozia wyraźnie podniesie słupki sprzedażowe Fiata. My przetestowaliśmy 5-osobowego hatchbacka.



Co myślisz o nowym Fiacie Tipo?

Pamiętacie jeszcze premierową generację Fiata Tipo, która wjechała na salony w 1988 roku? Tak, to ten samochód, który nieźle namieszał na rynku, a za to całe zamieszanie otrzymał nawet nagrodę Europejskiego Samochodu Roku 1989. Warto podkreślić słowo "namieszał", bo mamy wrażenie, że historia właśnie zatacza koło. Po dwóch dekadach od zakończenia produkcji pierwszej odsłony Tipo - Fiat wskrzesił generację numer dwa. To samochód, który jest na dobrej drodze żeby pójść śladami swojego poprzednika.

Nie sztuką jest stworzenie taniego auta, które rzeczywiście jest nieco kiczowate - sztuką jest zbudowanie samochodu budżetowego, które wcale na takie nie wygląda. Wypisz, wymaluj nowe Tipo. Cennik włoskiego hatchbacka otwiera kwota 49 900 zł. W tej cenie otrzymamy naprawdę zgrabnie wyglądający i dobrze jeżdżący samochód.

W ostatnich latach stylistykę oferowaną przez Fiata oceniało się przez pryzmat w zasadzie tylko jednego modelu. Mowa oczywiście o Fiacie 500 w przeróżnych wariantach nadwozia. Pojawienie się ofercie Tipo dało długo wyczekiwany powiew świeżości. I trzeba przyznać, że hatchback z wyrazistym grillem i ciekawym tyłem - prezentuje się naprawdę korzystnie.

W najbogatszej wersji wyposażenia Lounge otrzymamy m.in. światła LED do jazdy dziennej oraz światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów.
W najbogatszej wersji wyposażenia Lounge otrzymamy m.in. światła LED do jazdy dziennej oraz światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów.
Jakie jest nowe Tipo? Jest przede wszystkim przestronne jak na tę klasę samochodów. Autem spokojnie może podróżować czterech pasażerów. Miejsca na nogi jest wystarczająco. Wolnej przestrzeni nie zabraknie również nad głowami, bo Tipo należy do tych stosunkowo wysokich hatchbacków (1495 mm). Dużo miejsca jest również w bagażniku, który legitymuje się pojemnością 440 l. Dla porównania, konkurencja może pochwalić się bagażnikami o pojemności: Ford Focus - 363 l, Hyundai i30 - 395 l, Kia Ceed - 380 l, Honda Civic - 478 l, Skoda Rapid Spaceback - 415 l.

Samo wnętrze Tipo - jak na tę cenę - jest przyjemne i komfortowe. Można się przyczepić do jakości niektórych materiałów, z których zostało zrobione. W szczególności w oczy rzuca się tandetny plastik na drzwiach i desce rozdzielczej. Jednak coś za coś, nie można mieć wszystkiego.

Niestety, 7-calowy "tablet" dostępny jest jedynie w najbogatszej wersji wyposażenia. Niestety, 7-calowy "tablet" dostępny jest jedynie w najbogatszej wersji wyposażenia.
W jakimś stopniu słabą jakość materiałów rekompensuje nam całkiem bogate wyposażenie podstawowe (Pop), które zawiera m.in. klimatyzację manualną, radio z czterema głośnikami oraz portami USB i AUX, centralny zamek z pilotem w kluczyku, elektrycznie sterowane szyby przednie, podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne czy system monitorowania ciśnienia powietrza w oponach (TPMS).

My przetestowaliśmy Tipo w najbogatszej wersji Lounge. Tutaj lista wyposażenia jest zdecydowanie dłuższa. Za dopłatą kilkunastu tysięcy złotych w samochodzie znajdą się m.in. dotykowy ekran multimedialny o przekątnej 7 cali oraz system Bluetooth, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, LED-owe światła do jazdy dziennej, jednostrefowa klimatyzacja automatyczna czy tempomat.

Za dodatkową opłatą samochód można doposażyć w podgrzewane fotele przednie (800 zł), tylne czujniki parkowania (1450 zł) czy kamerę cofania (1350 zł). Kamera niestety jest bardzo kiepskiej jakości.

Trzeba przyznać, że włoskie Centrum Stylu FCA, które zaprojektowało Fiata Tipo - spisało się bardzo dobrze. Trzeba przyznać, że włoskie Centrum Stylu FCA, które zaprojektowało Fiata Tipo - spisało się bardzo dobrze.
Sporym atutem Fiata Tipo jest jednostka napędowa, która również trafiła do testowanego egzemplarza. To benzynowy T-Jet o pojemności 1.4 litra i mocy 120 KM (215 maksymalnego momentu obrotowego). Zrywny silnik na rozpędzenie hatchbacka od 0 do 100 km/h potrzebuje 9,8 s., a prędkość maksymalna wynosi 200 km/h. Niestety, motor nie należy do najoszczędniejszych. Przy "cięższej stopie" średnie spalanie może przekroczyć 10 litrów paliwa na 100 km. Poza tym, jednostka bardzo efektywnie współpracuje z 6-biegową manualną skrzynią. Dodatkowo, silnik T-Jet jest dostępny z instalacją LPG (dopłata 4 tys. zł).

Alternatywą dla wspomnianego silnika są dwa inne benzyniaki: 1.4 o mocy 95 KM oraz 1.6 o mocy 110 KM. Miłośnicy jednostek wysokoprężnych mają do wyboru dwa silniki MultiJet: 1.3 o mocy 95 KM i 1.6 o mocy 120 KM.

Ceny Fiata Tipo z bazowym silnikiem benzynowym 1.4 rozpoczynają się od 49 900 zł. Brzmi bardzo atrakcyjnie. Niestety, lepiej doposażony model to już zupełnie inne pieniądze. Testowany przez nas egzemplarz, który posiadał niemal wszystkie dodatki, wyceniono na 76 800 zł. Dodajmy tylko, że Tipo oferowane jest również w wersji Sedan (ceny od 44 700 zł) i Station Wagon (53 400 zł).

Reasumując, naszym zdaniem Fiat Tipo w wersji hatchback to naprawdę niezły samochód, który dobrze wygląda, i jeszcze lepiej się prowadzi. Co prawda, po przejechaniu kilkuset kilometrów ciężko ocenić jaka będzie jego wytrzymałość i po jakim czasie po raz pierwszy zagościcie w serwisie, jednak coś nam mówi, że Tipo będzie w naszym kraju hitem sprzedażowym. To na pewno dobry wybór dla osób, które poszukują auta z salonu do 60-65 tys. zł.

Fiata Tipo do testów udostępniła firma Auto Plus z Gdańska.

  • Godna polecenia jednostka benzynowa T-Jet o mocy 1.4 litra i mocy 120 KM.
  • Wnętrze Fiata Tipo.
  • Fiat Tipo w wersji hatchback.
  • Fiat Tipo w wersji hatchback.
  • Fiat Tipo w wersji hatchback.
  • Fiat Tipo w wersji hatchback.
  • Fiat Tipo w wersji hatchback.
  • Fiat Tipo w wersji hatchback.
  • Fiat Tipo w wersji hatchback.
  • Fiat Tipo w wersji hatchback.
  • Fiat Tipo w wersji hatchback.
  • Fiat Tipo w wersji hatchback.

Miejsca

Opinie (137) 6 zablokowanych

  • Co za (2)

    c..j te ceny wymyslił????

    • 2 0

    • Przecież ceny tego auta są najniższe na rynku za tego typu auto. Główny konkurent skoda Rapid zaczyna a się od ok 60tys. W czym więc problem? Skoro ten ok 20 tys tańszy. Cena adekwatna. Wartość 4 metrów kwadratowych mieszkania. Uczciwa propozycja.

      • 2 0

    • 12 koła euro... 4 trochę lepsze pensje w cywilizowanym kraju... więc z czym masz problem?

      • 0 0

  • Tesla (2)

    A ja kupuje tesle na prąd,3,5 sek do setki

    • 0 2

    • No i zasięg 300 km. Ani tym na wakacje nie pojedziesz,ani przyczepy nie pociągnie, a dojeżdżać do pracy takim autem, to trochę słaba koncepcja, dla 98% czytelników tego forum

      • 0 0

    • i co, będziesz spuszczał kabel z falowca?

      • 4 0

  • Weź to potem sprzedaj... (4)

    Duża utrata wartości + dziesiątki egzemplarzy na otomoto za 4-5 lat .

    • 8 7

    • A po co sprzedawac?

      Kupujesz, jezdzisz, jak sie rozsypie to na zlom i po nowe.

      • 1 0

    • (2)

      Bo mądry nie trzyma auta 20 lat, tylko po 5 latach sprzedaje i kupuje następny Nowy.

      • 1 4

      • (1)

        Czytaj ze zrozumieniem. Przecież ci napisał, że po 4-5 latach masz na pęczki z drugiej ręki...

        • 1 0

        • diagnoza

          G...o to zawsze g...o obojętnie jak opakowane, tyle w temacie fiata.
          P.S.możecie pisać co chcecie kmiotki wychowane na maluchu.

          • 1 4

  • (7)

    ten przód jest koszmarny

    • 6 39

    • Gdyby miał znaczek wieśwagena lub cztery zera dla frajera, to byłby super, prawda? (4)

      • 23 3

      • (1)

        kyselak, a Ty zakupiłeś alfę razem z lawetą czy od zakupu stoi w warsztacie?

        • 4 3

        • Ja poszedłem na całość - kupiłem lawetę...

          ...Alfę na pace dawali gratis.

          • 2 0

      • (1)

        przykre, że tak oceniasz samochody.
        to fiat nie może być brzydki?

        • 3 1

        • Może

          Np.Multipla. Ale na pewno nie Tipo.

          • 7 1

    • Faktycznie. Wygląda jak w tych najnowszych Mercedesach.
      Polakom zacznie się podobać taki przód, jak pierwsze egzemplarze tych Mercedesów trafią na polskie drogi za 15 lat.

      • 12 1

    • To samo słyszy twoja stara
      he he he

      • 8 0

  • Elf (4)

    W Autoplusie olewaja klienta!!! Wchodzisz i panicz w okularach bluzga na pół salonu... Polecam konkurencje!

    • 26 7

    • A może... (2)

      ... jak zobaczył Elfa w różowym smartfonem, opowiadjącym koleżnkom Dżesice i Nikoli o swoich przygodach weekendowych w Sopocie to oniemiał z wrażenia...?

      • 3 5

      • Nasz Klient nasz Pan (1)

        Klienta się nie wybiera. Niektórzy po prostu powinni zmienić zawód.

        • 8 2

        • Jasneeeee....

          Ty zginasz się w pół witając wszystkich w McDonaldzie.... odpuść od razu kity ześ prawnik i biznesmen...

          • 0 0

    • Paniska to siedzą tam na dostawczych- młody szczylek co jedzie po swoim szefie na prawo i lewo

      • 7 2

  • (2)

    Mam fiata i jest ok. Następny będzie tipo. Za gotówkę, bo dość tanie auto. Myślę, że wiele osób tak zrobi. Zamiast jeździć używanym co Niemiec pod kocem trzymał, lepiej jeździć nowym. Proste.

    • 20 3

    • (1)

      Hahaha, wiele to kupuje Lodgy.

      • 2 2

      • Dacia Lody? Ten złom tylko na taksówkę się nadaje :D

        • 1 0

  • Macie jakiś kompleks tego VW? (6)

    W domu mam i FIATA i VW: ludzie to tylko samochody. Zastanawia mnie raczej kto kupuje samochody za 50-60 tys.: za drogie dla przeciętniaka, za tanie, dla lepiej zarabiających...

    • 10 2

    • (4)

      To kierowcy VW, żyjący mentalnie w latach 80/90, leczą kompleksy obśmiewając wszystkie inne marki. My się tylko dostosowujemy do ich retoryki.

      • 14 3

      • żyjący mentalnie w latach 80/90 (3)

        To ty jesteś i tobie podobni , dymaliście wtedy maluchami i nie wyobrażacie sobie innej marki niż fiat dla biedoty.

        • 1 1

        • Fiat (1)

          Nie zapominaj pustaku, że fiat jest właścicielem takich marek jak Maserati, Ferrari, Lancia; Jeep i kilku innych........więc słaby argument.

          • 2 2

          • abderyta

            A jaka marka jest na tym pokazanym samochodzie, może Ferrari albo Maserati za 50 tysięcy.O motoryzacji masz takie pojęcie jak Waszczykowski o dyplomacji.

            • 0 0

        • To ile ci pali 1.9 ydi?

          • 0 0

    • A ja mam Dacię

      i jestem cooool happy :))

      • 6 0

  • (9)

    Rozbawiły mnie czujniki parkowania za 1450 zł, u konkurencji masz już w standardzie. Sytach pomyślec ile wołają za wielofunkcyjną kierę

    • 16 12

    • (5)

      Ale cena początkowa 43tys. Za nowe auto. Wolę nowe auto bez czujników parkowania (umiem jeździć, nie potrzebuje takiego wspomagania dla idiotów) a jeździć nowym i sprawnym autem. Poza tym jego cena dla większości będzie osiągalna bez kredytu.

      • 3 7

      • (4)

        tjaaa jasne w takim hatchbacku z małą szybką tylną to akurat jest wskazane mieć czujniki no chyba że parkujesz tyłem na czuja, potem na parkingach widać takich głąbów co wystają przodem bo zostawiają 1,5 m odstęp

        • 9 1

        • dostawczaki w ogóle nie mają tylnej szyby (2)

          ale kierowcy jakoś parkują

          • 4 4

          • (1)

            A ja zapitalam taczką i też nie mam tylnej szyby a na przodzie przykleiłem znaczek fiat a z tyłu ford bo to jednego warte.

            • 0 4

            • no, zwłaszcza nowy Mustang, albo F-250

              • 1 0

        • Kolego jak sam byś takim autem zaparkować nie umiał, to ok. Rozumiem, potrzebujesz czujniki. Kupujesz za 1500zl i gra. Jak nie, to nie pitolisz na forum jakim jesteś świetnym kierowca i parkujesz.

          • 2 2

    • u Mirka handlarza wszystko jest w standardzie. Można ewentualnie dokupić choinkę zapachową.

      • 10 1

    • coś za coś

      jak chce się auto budżetowe, to za bajery trzeba dopłacać

      • 8 1

    • Tak
      i to pewnie w VW
      tam wszystko jest w standardzie

      • 13 3

  • Tylko spalanie do kitu... (1)

    wypozyczylem ostatnio i jechałem z modilna do gdanska draga nr 7, pomimo 6 biegow spalanie wyszlo prawie 9l na 100KM, przy predkosci nie przekraczającej 130km/h

    • 4 0

    • Przyczepka z ziemniakami i cebulą troche waży...

      • 5 1

  • wielka sesja a ani jednego zdjęcia z boku
    co ma mi o tym aucie powiedzieć fotka reflektora czy znaczka z napisem fiat
    jesteście żenujący

    • 3 2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Bezpłatne badania dla kierowców zawodowych (1 opinia)

(1 opinia)
badania

Premiera MINI Cooper F66

Premiera MINI Cooper F66

Sprawdź się

Sprawdź się

4MATIC to napęd na wszystkie koła stosowany w autach marki:

 

Najczęściej czytane