Gdańsk planuje drugi etap remontu Traktu Konnego. Tym razem prace objąć mają odcinek od Politechniki Gdańskiej do ul. Smoluchowskiego. Inwestycja wygeneruje większe koszty niż pierwsza faza przebudowy drogi, która kosztowała ponad 4,5 mln zł. Z tego względu potrzebne będzie dofinansowanie zewnętrzne.
Strefy "tempo 30" w Gdyni
2019-11-07 07:50
Poproszę nazwisko urzędnika który powiedział, że nie będzie korków na trakcie konnym po zamienieniu jednego pasa na parking. Korki rosną zatrucie rośnie.
Codziennie się tam stoi !!
2019-11-07 07:53
Kup elektryka, to nie będzie problemu, że trujesz, kiedy stoisz.
2019-11-07 07:58
Ale jak ładujesz to już tak
2019-11-07 09:22
A jak tankujesz tradycyjne auto to nie trujesz?
Rafinowana benzyna sama tryska z ziemi i wróżki ją zanoszą na stacje paliw?
Nawet w Polsce, która węglem stoi, w całkowitym ujęciu elektryk jest czystszy niż tradycyjne auto, a wraz z dywersyfikacja źródeł energii będzie to się zmieniać tylko na lepsze.
2019-11-07 10:06
jeszcze musiałbyś dostosować sieci przesyłowe - teraz straty na nich są duże i sprawnie utylizować akumulatory a nie wywozić je do lasu.
2019-11-07 10:33
A systemy dystrybucji paliw i stacje benzynowe na każdym rogu powstały z dnia na dzień?
To co robisz po angielsku nazywa się "przesuwaniem słupka" - zmienianie reguł gry w trakcie i taka dyskusja nie ma sensu.
2019-11-07 13:14
2019-11-07 08:03
Sznur samochodów i problemy z wydostaniem się z okolic GUMed. Wszyscy wpadają w długaśny korek ciągnący się teraz na kilometr wzdłuż domów tych co chcieli tych głupot.
Miasto poszło na rękę bardzo bogatym dentystom, żeby mieli gdzie się parkować mercedesami, a reszta stoi. Ciekawe ile ktoś wziął za te "udogodnienia", włącznie z progiem zwalniającym w newralgicznym dla parkowania dla dentystów miejscu, żeby było wygodnie wyjeżdżać.
Żeby wszystkim żyło się lepiej. Autobusy też stoją na jednym pasie ze wszystkimi i mają kłopot się włączyć. Brawo wy.
Nie może miasto iść na rękę niewielkim grupom mieszkańców/"przedsiębiorców". Rolą zarządu jest takie zarządzanie, żeby większości było dobrze.
Może na wniosek mieszkańców Długich Ogrodów zrobią to samo przed Magistratem.
2019-11-07 08:40
Korka nie będzie
2019-11-07 08:47
2019-11-07 08:04
Wszystko im drugie, co za biedne miasto
2019-11-07 08:13
Tylko strefa 30 z długą prostą jest bez sensu, powinno być jak najwięcej szykan i zmian pasa ruchu, by fizycznie uniemożliwić rozpedzenie auta do dużej prędkości
2019-11-07 10:07
tam strefa 30 jest w ogóle bez sensu - tam nie ma ruchu lokalnego !!!
2019-11-07 08:18
Towary wysokiej jakości niestety mają swoje ceny. Śmietnik za 200 zł to nie śmietnik. Dopiero śmietnik za 10 tys. zł to przyzwoity śmietnik. Sam taki mam i polecam wszystkich. Beka z tych co kupują chińskie produkty za 15 zł zamiast 500 zł i się dziwią jak produkt X może kosztować "aż tak dużo"
2019-11-07 08:26
Jest wiele dróg w gorszym stanie , wymagających remontu .... no cóż.... Urzędnicy lepiej wiedzą zza biurka
2019-11-07 08:27
2019-11-07 08:27
A kałuże przy obrzeżach jezdni jak były tak są i trzeba uważać na prysznic jak się idzie chodnikiem!
2019-11-07 21:32
stale korki na obrzeżach Gdańska
2019-11-07 08:33
Zupełnie nie popieram! Absolutna drożyznę, a na pewno da się taniej!
2019-11-07 08:51
Zwężenie całkowicie zabiło trakt jako drogę. Furmanki dadzą radę.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym roku odbył się pierwszy przejazd przez Trójmiasto Mikołajów na motocyklach?
Filmy