Z czwartku na piątek i przez dwie kolejne noce całkowicie zamknięte będzie remontowane skrzyżowanie ul. Podjazd, Dworcowej i 10 Lutego 
w Gdyni. Drogowcy będą w tym czasie układać na nim ostatnią warstwę asfaltu.
.
2018-04-13 19:11
Krótko i na temat, jak w tytule. Główna ulica Morska w stronę Centrum- dramat, słynny odcinek jezdni na wysokości przystanku Estakada Kwiatkowskiego obrośnie chyba niebawem grupą archeologów! Dalej, Morską dziury, piach, kamienie. Pozatykane, nieczyszczone od lat studzienki kanalizacji deszczowej. O pozapadanych studzienkach na remontowanym niedawno odcinku na wysokości Stoczni nawet nie wspominam. Dalej skrzyżowanie z ul. Warszawską- to już w Kartuzach i Żukowie z cały szacunkiem są rozwiązania przypominające Europę. Ulica Podjazd- wiadomo, MTM zbiera siły, nie ma mocy przerobowych, do lata (zgodnie z kontraktem) pewnie i tak się wyrobią. Kostka brukowa na 10 lutego- też uważam,żeby ją zdjąć, jest zwyczajnie niebezpieczna, głośna, itd, ale podobno "historyczna"... Ogólnie uważam,że jak jeszcze parę lat temu w drogi inwestowano, tak priorytety zmieniły się radykalnie i to niestety widać, widać w każdej części naszego miasta. Drogi w Naszym Mieście są w stanie skandalicznym! Zimy nie ma od ostatnich dobrych kilku lat, gdzie poszły pieniądze-oszczędności z "akcji zima"?! Na co je przesunięto?- bo na pewno nie na to co powinno, czyli naprawę dróg!
2018-04-13 22:35
2018-05-18 08:07
Stepa przejedzie w te i we wte walcem i będzie zrobione :)
2018-04-12 21:19
Prace na maksymalnie jeden, góra dwa miesiące ciągną się rok. Nikt tam zazwyczaj nie pracuje. MTM robi to zlecenie w tzw. "wolnej chwili" i widać to gołym okiem. Pół Gdyni sparaliżowane przez rok, bo ktoś chciał trochę przyoszczędzić.
2018-04-15 09:45
Które pół Gdyni jest zakorkowane przez ten remont bo coś mnie chyba ominęło???
2018-04-13 05:26
Zrób to w 2 miesiące!!!! Co za matoł!!!
2018-04-13 06:24
To jest praca na tydzień. Maksymalnie dwa. Na świecie są przykłady z życia wzięte i proszę nie pisać, że bzdury opowiadam.
2018-04-13 12:42
Z tym tygodniem to przesadziłeś. Nie zmienia to faktu, że owy remont powinien być już dawno zakończony. Fakt jest również taki, że mało się tam działo i dalej mało się dzieje - zazwyczaj kilku gości opiera się przy łopacie, jak tu u nas bywa.
2018-04-13 16:33
ale tak szczerze powiedziawszy to ci kiwający się na łopacie to jedyni uczciwi robią tak jak im płacą
i tu rodzi się pytanie na co dokładnie poszły te miliony?
skoro remont to kilku ludzi co się kiwają, plac budowy nie zabezpieczony, bezpiecznego przejścia dla pieszych nie ma...
2018-04-13 17:51
W tygodniu na tak dużym placu budowy jest może 15 pracowników, w niektóre dni praktycznie nie ma nikogo, chodzę codziennie i obserwuje co tam się dzieje. Etapowanie prac to jakaś paranoja, np teraz wymieniane są nowo zbudowane studzienki ściekowe...nie wiadomo dlaczego ale zfrezowno nową warstwę asfaltu i wymontowują studzienki. Większość prac zaczęta i pozostawiona.... strasznie dziwna ta budowa.
2018-04-13 07:52
2018-04-13 11:31
A Pan jest ekspertem od budowy drogi i jest Pan w stanie stwierdzić,że to praca na kilka tyg więc zakladaj Pan firmę startuj w przetargach i będziesz milionerem pozdrawiam
2018-04-12 21:33
2018-04-12 22:08
20 baniek to miało kosztować 2 lata temu. W rok podrożało o 5 mln. Bo urzędnicy źle przygotowali przetarg i trzeba go było robić jeszcze raz..
2018-04-12 21:31
2018-04-13 17:12
i bezpieczeństwa a tym samym i popularności korzystania z rowerów w Gdyni.
Warto udrożnić całą ulicę 17 grudnia od stacji SKM Wzgórze do stacji SKM Gdynia Główna dla ruchu rowerów - to może być początek cyklostrady wzdłuż linii SKM od Gdańska do Gdyni.
2018-04-14 09:55
droga donikąd za to za olbrzymią kasę, z której będzie korzystać parę osób
2018-04-13 22:53
Może wreszcie koniec udręki. wy*ieprzyć jeszcze rowerzystów z centrum miasta, bo to zakała.
2018-04-14 09:43
Mamusia nie nauczyła na rowerku jeździć w dzieciństwie?
W dobrze zarządzanych miastach z centrum wy*ieprza się samochody i robi miejsce dla ludzi.
I nie piszcie mi tutaj, że w samochodach są ludzie. W zaparkowanych tylko tacy, co mają lęk przestrzeni i boją się wysiadać po podwiezieniu przez innych.
2018-04-13 06:00
Hahahahahaha
2018-04-13 10:49
jeszcze do tego "zęby rekina" dla kierowców zjeżdżających z ronda i dojeżdżających do niego przed drogą dla rowerów okrążającą rondo.
Im więcej rowerzystów na jezdniach tym większe bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu.
Miasto za mało inwestuje w promowanie sensu uspokajania ruchu w mieście.
2018-04-14 09:00
Od razu będzie bezpieczniej
2018-04-12 21:02
Ja na szczęście bardzo mało śpię i zapytuję, dlaczego ten remont do k...Y nędzy tak długo trwa?
2018-04-12 21:13
2018-04-12 21:56
2018-04-14 08:20
Drogi piątej kategorii na Syberii są w lepszym stanie.
2018-04-12 21:19
On może i obejmować pół miasta, ale dlaczego tak długo.
MTM - może tam malujemy...(białą farbą)
2018-04-13 07:32
Wnioskuję przez lata komentowania przez ciebie, że z tym drugim u ciebie kiepsko.
2018-04-12 21:38
Nie zasłużyli???
2018-04-12 22:12
bo za ciężką pracę te nagrody im się po prostu należały.
2018-04-12 22:29
2018-04-12 21:30
A może pomyśl,że w tym grajdole nie ma już komu robić, a ci co robią za te psie pieniądze to się nie będą wysilać,podwiń rękawy i pomóż jak Ci za długo? Reszta mieszkańców będzie Ci wdzięczna. Włodarze bardzo chętnie pokazują jak się nie narobić,a zarobić. Przykład idzie z góry,dobranoc.
2018-04-12 21:04
"Niestety, droga rowerowa w kierunku morza skończy się na chodniku".
Niestety, nie da się!!!
2018-04-12 21:08
a Jakub Furkal
Pełnomocnik prezydenta miasta Gdyni ds. komunikacji rowerowej - wozi się na sprawdzanie dróg rowerowych Corsą z ZdiZ
jak mu nie wstyd - człowiek który odpowiada w mieście za rowery porusza się samochodem
2018-04-12 21:35
2018-04-13 10:40
doprowadził do podniesienia problematyki rowerowej na wyższy poziom refleksji strategicznej na temat zasad kształtowania polityki transportowej miasta
doprowadził do zbudowania wielu dróg rowerowych i pasów dla rowerów na jezdniach
doprowadził do przygotowania kolejnych działań prowadzących do poprawy warunków korzystania z rowerów w Gdyni
Szkoda jedynie, że miasto nie promuje działań podejmowanych na rzecz wzrostu znaczenia ruchu rowerowego w wystarczającym stopniu tak, by mieszkańcy rozumieli korzyści wynikające z tych działań.
A ty co konkretnie byś proponował?
2018-04-13 11:45
Wybacz mistrzu ale jeżeli ktoś pisze "podniesienia problematyki rowerowej na wyższy poziom refleksji " to ja rozumiem przez to "nic nie zrobił ale napiszmy górnolotne nic nie znaczące frazesy"
-"doprowadził do zbudowania wielu dróg rowerowych i pasów dla rowerów na jezdniach" Które nie mają ciągłości a część z nich jest sztucznie wytyczana tam gdzie nie potrzeba za pomocą farby albo znaku. (coś jak małokacka)
-"doprowadził do przygotowania kolejnych działań prowadzących do poprawy warunków korzystania z rowerów w Gdyni" - doprowadził do przygotowania - słowa klucze w tym zdaniu, coś jak jest ale tego nie ma, albo przygotował plan, planami i marzeniami urzędników to miasto stoi w poprzedniej epoce.
2018-04-13 12:42
jak na razie ponawiam pytanie: co konkretnie proponowałbyś?
Nie pytaj się, co miasto może zrobić dla cyklistów, raczej pytaj się, co cykliści mogą zrobić dla miasta. (Manfred Neun, prezes ECF w Gdańsku w roku 2010)
2018-04-13 18:37
Strasznie pejoratywne nastawienie i atak personalny. Ponadto, sam już nie wiem czy chcesz prowadzić dysputę ze mną, czy nie. Odpowiadanie może być więc bezcelowe... Ale, co mi tam, zaszaleję. Czego oczekuję? Konkretnych wyników w postaci zachowanej ciągłości infrastruktury rowerowej. W przypadku nowych inwestycji, takich jak w tym artykule: to nie tworzenie fuszerki która jest niezgodna z obowiązującym prawem. Ścieżka rowerowa kończy się na chodniku... Zmuszają w ten sposób ludzi do łamania przepisów RD. Reasumując, oczekuję wyników a nie planów i nic nie znaczących obietnic.
2018-04-13 22:28
dziękuję za konstruktywną odpowiedź.
Pozwalam sobie zauważyć, że jeśli się poważnie uznaje możliwość jazdy rowerem po jezdni (co wielu "ekspertów" i "promotorów" komunikacji rowerowej kwestionuje), to w wielu miejscach mamy w Gdyni ciągłą infrastrukturę rowerową - jest nią po prostu ciągła infrastruktura jezdni (nie tylko przecież dla samochodów).
Przemyśl więc swoje propozycje jeszcze raz. Zwróć uwagę na ograniczanie postawy roszczeniowej i propozycję generowania pomysłów przynoszących korzyści wszystkim mieszkańcom miasta (nie tylko osobom już jeżdżącym na rowerze, ale chcącym bezpiecznie z niego korzystać z korzyścią dla wszystkich).
2018-04-14 01:00
Zrobił się mały mętlik, ponieważ żaden z nas się nie podpisuje i tylko po formie można się domyśleć, że pisze tutaj może z 4 zainteresowanych. Dopisałem się do tego wątku. W żaden sposób nikogo nie obraziłem, chyba że krytyka jest obrazą.
-Nie interesuje mnie jakich ma Pan ekspertów, liczy się prawo. A prawo mówi że oprócz niewielu wyjątków, trzeba poruszać się po jezdni jeśli nie ma ścieżki rowerowej (nie rozwijając w jakich przypadkach, bo to wszyscy wiemy).
Poza tym, odnoszę wrażenie, że Pan nie do końca rozumie moje stanowisko. Otóż, była by ciągłość zachowana, gdyby ścieżka rowerowa wjeżdżała na ulicę. Jeśli kończy się na chodniku, to nie możemy mówić o ciągłości.
Poza tym, pisze cały czas Pan o rowerzystach w taki sposób jakby od nich oczekiwał łamania prawa. Czy tak samo Pan postrzega kierowców ? "hej, jesteś młodym kierowcą, niedoświadczonym, pojedź po chodniku, będzie bezpieczniej" ?
2018-04-13 17:08
różni urzędnicy mają różne marzenia. Niestety zbyt wielu marzy o mieście z dobrą infrastrukturą dla samochodów, Jakub myśli nie tylko o tym.
2018-04-12 21:46
po co rowerzystom rondo?!?!
2018-04-13 10:38
rowerzyści jeżdżą nie tylko po drogach i pasach dla rowerów, tak jak kierowcy nie jeżdżą wyłącznie po drogach szybkiego ruchu i autostradach.
2018-04-12 21:10
Nie da się jeździć, co ma chłop złamać sobie kręgosłup
2018-04-13 13:28
Ciesz się, ze ten kawałek zrobili, będziesz mógł w te i z powrotem pojeździć...
2018-04-13 07:24
Jak ma byc kawałek tylko. Zawracanie d**** z takimi drogami dla rowerów
2018-04-12 21:24
Janusz zaparz sobie melisę i wróć do artykułu z przed roku to może doczytasz ile to będzie trwało.Przejeżdżam tamtędy kilka razy dziennie i mimo utrudnień,nie jest tragicznie.Ja rozumiem, że ty ze szwagrem byście w dwa dni się uwinęli,może następnym razem taki ekspert od wszystkiego jak ty stanie w przetargu i dokona cudu? Może to Ty Janusz Ch. zostaniesz prezydentem Gdyni i nas wybawisz? Liczymy na ciebie,ze świecą w du.ie szukać takich ekspertów.
2018-04-13 07:31
Kupujesz materiał, stawiasz, klikasz i masz.
2018-04-13 14:22
Rok czasu jedno skrzyżowanie? Tak wolno to chyba tylko w Gdyni
2018-04-13 00:14
2018-04-13 07:30
2018-04-13 09:39
2018-04-13 10:50
Ty też wszędzie mnie widzisz?
2018-04-13 10:54
2018-04-12 21:28
2018-04-13 09:41
2018-04-13 11:53
Kto zaakceptował taki plan by droga rowerowa kończyła się na chodniku? Przecież rowerzyści mają zakaz jazdy po chodniku. Plan jak i wykonanie jest niezgodne z aktualnym prawem. Każde potrącenie pieszego czy mandat powinien być kierowane do urzędu który to akceptował.
2018-04-13 09:17
Tchórze i tyle. Nawet SLD będzie wystawiać swoich kandydatów.
Młodzi ludzie startujcie do Rady Miasta, nawet jako niezależni.
2018-04-12 22:30
Tobie na złość, Januszku... Weź kredyt, załóż firmę, zbuduj szybciej, a na koniec zostań burmistrzem! lOl
2018-04-13 09:14
2018-04-13 07:34
2018-04-13 22:38
2018-04-13 07:11
zaraz po wakacjach proponuję wymienić nawierzchnię na pozostałym odcinku 10 lutego. Przede wszystkim wywalic tę wieśniacką kostkę brukową.
2018-04-13 22:30
bo tam nie mieszka
2018-04-13 14:12
To prawda ten bruk jest beznadziejny
2018-04-12 21:45
Może by tak położyli nową nawierzchnię na skrzyżowaniu przy sądzie.
2018-04-13 07:03
Piruet można wykręcić, jak ta kostka jest mokra. Lewe koła hamują, prawe jadą... ABS warczy Co za przygłup to wymyślił. W środku miasta. Hałas od tej kostki tez jest taki, że żal mieszkańców. Końmi chcą jeździć, czy co?
2018-04-13 22:26
2018-04-12 22:10
2018-04-13 13:30
zamiast zbudowac rondo za 1/10 kwoty w max 2 miesiace to do podzialu 20 baniek za tandete dla kolesiostwa. Chyba juz idiota nie widzi tego co sie dzieje w Gdyni. Pseudo remonty drog MTM a budownictwo i najlepsze lokalizacje w Gdyni Invest Komfort. A na polnocne dzielnice Gdyni w godzinach szczytu wracasz z centrum od 1-1,5 godziny. Nie ma kasy na rozbudowe ulicy Kwiatkowskiego lub wykonanie alternatywnej drogi dojazdowej ale na lotnisko, pomniki, schroniska dla psow i kotow czy parki w centrum oczywiscie budowane przez firmy tzw zaprzyjaznione firmy to jest. Mam nadzieje ze wiekszoszc Gdynian ma juz dosc szczurzyzny i jego ferajny i nie zaglosuje na nich w najblizszych wyborach samorzadowycyh.
2018-04-13 21:25
Invest kupuje bo go na to stać i dobrze bo powstają ładne, bezpieczne miejsca. Problemy z drogami itd to nie wina deweloperów tylko miasta... które zrobiona kasę wydaje na coś widocznie niepotrzebnego
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W sezonie 2020 kino samochodowe przy Gdynia Arena mogło pomieścić:
Filmy