Gdynia planuje zmiany przy halach targowych, z których będą zadowoleni piesi i rowerzyści. Pomiędzy budynkami powstanie skwer do odpoczynku, a na Jana z Kolna dodatkowa sygnalizacja i droga rowerowa
. Rowerzyści zajmą jeden z trzech pasów ruchu ulicy.
Targowiska w Trójmieście
2021-04-07 07:03
Cieszymy się z każdych planów w mieście. Wiemy że na ich zrealizowanie trzeba dużo czasu i cierpliwości mieszkańców.
2021-04-07 08:00
ale to szczegół nie godzien uwagi
2021-04-07 09:11
podPiS trolla
2021-04-07 12:19
zgubiłeś w drodze do Rumi
2021-04-07 09:16
2021-04-07 23:32
2021-04-07 14:44
Hala została sprzedana. Chciałam w tej okolicy kupić mieszkanie i takie info otrzymałam od pracownika biura nieruchomości.
2021-04-08 10:33
2021-04-07 07:04
jest niestety zbyt droga na wielu polach.Jakość warzyw też bywa losowa.Wewnątrz to wszystko już trąci myszką niestety...
2021-04-07 07:07
2021-04-07 07:39
2021-04-07 23:10
2021-04-07 07:42
Okaż się, że to właśnie Biedronka jest dużo droższa, tylko ma "oszukaną" gramaturę. Zamiast czekolady 200g jest niby taka sama, ale 155g, kilka groszy tańsza.
Wiem, że Hala nie wygląda najlepiej, ale Riviera tez nie jest cudem estetyki.
2021-04-07 07:51
A różnicę w cenie widać niestety...
2021-04-07 08:39
pośród kilku gatunków( jabłka, ziemniaki) dalej chiński i hiszpański czosnek, pomidory są totalnie bez smaku nawet w środku sezonu jedynie banany i cytryny są tańsze. Najlepsze są "wędliny" z ceną za kilogram małym drukiem której nikt nie sprawdza i 33 zł/kg za szynkę konserwową.
2021-04-07 11:14
Jak chcesz jakiekolwiek potwierdzenie pochodzenia ich produktów, nagle woda w usta :)
2021-04-07 14:05
2021-04-07 14:12
Albo dowolny inny dowód pochodzenia towaru?
Czy ufasz na słowo?
2021-04-07 14:52
warzywa kupuję na 3 wybranych stoiskach każdy z nich prowadzi gospodarstwo rolne, wędliny kupuje na stoisku firmowym wytwórcy z regionu który ma swoje wyroby , mięso kupuje u Państwa co mają własną hodowlę nie żadne wielkie gospodarstwo, a chleb w lokalnej piekarni. Jedyne produkty jak w każdym spożywczaku to szeroko pojęty nabiał, z którym są defacto dwa stoiska i ci ludzie zaopatrują się w produkty w makro. Ale jakbyś robił zakupy a nie pytał o faktury za towar to byś to wiedział.
2021-04-07 23:45
2021-04-07 09:04
Wolę droższe warzywa, które mają smak, a nie wyroby warzywo podobne, bez smaku z biedry.
2021-04-07 09:47
2021-04-07 10:15
Dokładnie. Warzywa z biedronki i warzywa z hali to nie to samo. Te z biedronki potrafią wytrzymać kilka dni w lodówce a te z hali wyrzuciłam ostatnio po 4 dniach bo były splesniale...
2021-04-07 11:30
Z biedry są gazowane dlatego. Natomiast ich wiek i pochodzenie to wielka niewiadoma
2021-04-07 10:09
Niestety pomimo tego, że zarabiam w okolicach średniej krajowej, to coraz mniej jest mnie stać na robienie zakupów w Halach Targowych. Przykład: cena papryki sprzed kilku dni. Za kilogram papryki na HT trzeba było kilka dni temu zapłacić prawie 30 zł. W Biedronce ta sama papryka kosztuje o połowę taniej.
2021-04-07 11:02
przez pięć lat wzrosła o 50%!
a Matołusz teraz dokłada nam niskie podatki ... mnóstwo nowych niskich podatków
... podatek od cukru w coli i od bąbelków w coli i od kapselków na coli
2021-04-07 23:37
2021-04-07 11:42
Raz kupilem mieso z "kaszubskiego " sklepu mięsnego. Wszystko w cenach produktów premium. (Biała, wędliny) Po rozpakowaniu w domu szok wszystko podziurawione i nasaczone wodą. Od tej pory nie kupuje na hali.
2021-04-07 07:04
Polityka pro piesi i pro rowerzyści jest opłacalna bo jest tania. Wystarczy kubeł z czerwoną i białą farbą, żeby wytyczyć nowe drogi dla rowerów zabierając część drogi zmotoryzowanym.
2021-04-07 07:06
2021-04-07 12:23
przejścia powinny być co 100 metrów
2021-04-07 07:22
a to znaczy ze dla wszystkich. To ze kierowcy sobie ją przywłaszczyli terroryzujac innych to nie znaczy ze była ich.
2021-04-07 07:24
Chodnik jest również publiczny. I też w niektórych sytuacjach "zabierany" jest pieszym.
2021-04-07 07:27
Jezdnia jest zarówno dla samochodów jak i rowerów
2021-04-07 07:40
2021-04-07 07:35
chodnik powinien byc dla pieszych, a nie dla samochodow czy rowerow. nalezy zakazac parkowania na chodniku oraz zazkazac nakazywania rowerzystom jazde po chodniku.
2021-04-07 07:52
Jedyna grupa która na tym wszystkim zyskuje to jak zwykle kierowcy...
2021-04-07 07:40
2021-04-07 08:00
I nie wyjeżdżaj mi tu z podatkami w paliwie, bo te nie wystarczają nawet na utrzymanie dróg krajowych.
2021-04-07 08:38
2021-04-07 09:15
2021-04-07 11:09
za głupi jest. nie zrozumie że drogi w mieście buduje się i utrzymuje z PITów, CITów i podatków od nieruchomości, a nie z żadnych w podatków w paliwie.
Podatków które nawet nie pokrywają kosztów wypadków powodowanych przez kierowców, a jest to spora suma bo 44mld zł rocznie, a gdzie coś budować? a gdzie to utrzymywać? a gdzie inne koszta? jak walka ze skutkami zanieczyszczonego powietrza przez samochody? z
2021-04-08 02:43
o obowiązkowym OC parówa jedna z drugą słyszał ? bo dla obowiązkowemu OC dla obcisłogacich jakoś nie słychać ,więc morda i do budy kundlu ;)
2021-04-07 11:08
to wszystko tworzy się po to by kierowcy mieli dla siebie jezdnie na wyłączność.
2021-04-07 09:15
2021-04-07 09:47
Skoro nie wystarcza ,a ciągle są budowane nowe, to skąd na nie te pieniądze , drukują? Bo mnie jak nie stać na kupno nowej pralki to piorę w starej a nie kupuje więcej i większe, gdy starą musze naprawiać. Twoja logika jakoś szwankuje.
2021-04-07 11:17
Po pierwsze, do dróg dokłada się pieniądze z innych podatków.
Po drugie, słyszałeś o czymś takim jak dług publiczny?
2021-04-07 11:36
jak utrzymuje państwo to jest to głównie finansowane z vat ale także i pit cit akcyzy np. na alkohol koncesje np. dla telekomów czy stacji telewizyjnych.... tych danin jest naprawdę bardzo dużo.... podatki w paliwie nie pokrywają nawet skutków wypadków powodowanych przez kierowców.
2021-04-07 11:05
2021-04-07 09:40
Według Twojej teorii mogę parkować gdzie mi się podoba ? Skoro droga jest publiczna a przywłaszczyły ją sobie samochody to mogę jeździć chodnikiem bo przywłaszczyli go sobie piesi. Co za chore myślenie!!
2021-04-07 11:14
chodnik służy do chodzenia
jezdnia do jeżdżenia także takimi pojazdami jak rowery! nie jest wyłącznie dla samochodów.
o to autorowi chodziło.
2021-04-07 08:33
2021-04-07 23:09
2021-04-07 07:05
A znając życie kierowców uj strzeli po tych zmianach..
2021-04-07 07:53
Przecież poszkodowani będą...
2021-04-07 09:13
Ciężko przewieść większe zakupy rowerem. Samochodem nie ma gdzie stanąć. Przez to omijam to miejsce.
2021-04-07 10:00
Zawsze jeżdżę na halę w sobotę, kiedy jest największy ruch i nigdy nie zdarzyło się, żebym nie miała gdzie stanąć. Zaraz obok hali jest parking, na którym płacę 2,50zł za czas postoju potrzebny do zrobienia zakupów.
2021-04-07 10:53
2021-04-07 10:56
Ja natomiast wolę postawić samochód w miejscu bezpłatnym np. pod centrum handlowym, czy pod dyskontem gdzie mam darmowy parking. Wydaje mi się (nie mam danych) ,że spora część kierowców też wybiera takie rozwiązanie ( czy rowerzystów którzy jadą autem na większe zakupy). Wprowadzenie kolejnych obostrzeń w tym zakresie ,w obrębie hali ,raczej nie będzie sprzyjać jej rozwojowi. 2,50 to nie dużo ale z racji swojej pracy muszę stawiać auto 12 razy dziennie w strefie płatnego parkowania, 2,50 x12 daje 30 zł dziennie . 30 zł x ok 20 dni daje 600 zł. na samo parkowanie w trójmieście. Najzwyczajniej nie stać mnie na płatne parkingi , dlatego szukam darmowych miejsc i na halę nie pojadę .
2021-04-07 12:42
no tak ale te bezpłatne miejsce w takim przypadku utrzymuje dla ciebie market, a nie miasto.
przecież to nie będzie tak że pod halą nie będzie miejsc parkingowych. jest ich dość sporo, a że dla wszystkich chętnych nie ma miejsca..... podejrzewam ze ile by tam miejsc parkingowych nie było to będzie mało.
nie może być tez tak że kierowcy dostają całą przestrzeń ( 3 pasy), a inni uczestnicy nic.
2021-04-07 07:07
Elektryfikacja PKM nas omija, Pacześ sie wyśmiewa z Gdyni bardziej niż z Wejherowa, a tu powstaje skwer zamiast ulicy.
2021-04-07 07:38
i lecz kompleksy na czymś innym
2021-04-07 08:35
Wejherowu można wiele zarzucić i słusznie, ale to przez starą DK6, która przecina miasto na pół. Powoduje to wiele komplikacji i komunikacyjną masakrę popołudniami. Niedługo to się zmieni dzięki nowej S6 i miasto ma szanse wyjść na prostą, bo będzie przyjaźniejsze.
Gdynia za to IMO się dehumanizuje i cofa w rozwoju. Jak dla mnie poziomem zarządzania i pomysłami przypomina polskie władze samorządowe z lat 2000 - coś tam poczytali, ktoś, coś im powiedział i bezmyślnie to kopiują. Fajnie, że promuje się rower jako formę transportu, ale w zamian wręcz zwalcza się posiadaczy aut, a to oni generują przychody, bo mają firmy (po to im auta - do załatwiania służbowych spraw), płacą podatki itp. Rowerzyści też mogą mieć firmy. Tylko czy będą w stanie sprawnie i równie szybko przemieszczać się na duże odległości z towarami? Nie, i nigdy nie będą. Ale co tam - klapki na oczy i wio!
2021-04-07 08:43
2021-04-07 12:04
W Wejherowie jest jeden podstawowy problem... Siwy dziadek przyklejony do fotela prezydenta. A jako, że w Wejherowie mieszka sporo starszych ludzi a dziadek daje na kościoły to go wybierają. Miasto młodym nic nie oferuje. A praca głownie w Gdańsku.
2021-04-07 14:15
Ile procent z samochodów na drodze wiezie jakikolwiek towar?
Zazwyczaj to jedna, maks dwie osoby i powietrze.
2021-04-07 08:45
A może po Wejherowie łatwiej się jeździ rowerem? A może w Wejherowie jest chociaż jeden prawdziwy węzeł przesiadkowy a w Gdyni jest dokładnie zero a jak wysiadasz z pociągu w Gdyni to nie wiesz gdzie masz szukać autobusu bo niby jak osoba nieznająca miasta ma dojść na przystanki przy hali? Tego nie ma w Wejherowie ani w żadnym podobnym miejscu. W całej Polsce taką głupotę widziałem tylko w Gdyni. Albo taka plażą - w normalnych miastach turystycznych przy plaży są różne atrakcje, gastronomia, sklepiki ale nie parking. Nad całym Bałtykiem nawet jeśli jest jakiś mały parking przy plaży to jest bardzo drogi no a i tak co najmniej 200m dojścia. W Gdyni bezpłatny parking przy samej plaży, no najlepiej plażę drive-in sobie zróbcie i się dziwcie że nikt nie chce wypoczywać w smrodzie spalin.
2021-04-07 10:54
2021-04-07 15:48
(k/Bydgoszczy) ma ruszyć niebawem. Z tego właśnie powodu PKM elektryfikuje swoje tory w Gdańsku.
2021-04-11 19:46
...do pięt nie sięga Wejherowu czy Rumi. Tam coś się dzieje, remontują ulice, a tutaj, we wsi Gdynia nasr*ją trochę asfaltu w dziury w jezdni i zadowoleni.
2021-04-07 07:08
I po co tam wyznaczać ścieżkę?
A później znowu kłopot ze zmianą stron, dłużej się jedzie i bardziej niebezpiecznie..
2021-04-07 08:48
też uważam że na Jana z Kolna droga rowerowa jest zbędna tak jak i na Wójta Radkego, ulica jest tak szeroka że i rowery i samochody mogą bezpiecznie jeździć razem nie przeszkadzając sobie
2021-04-07 11:25
z deszczu pod rynnę
2021-04-07 11:58
jak na Starowiejskiej to może nie powinieneś w ogóle po mieście jeździć... Na rowerze bez amortyzacji na kołach 28x1.1 daję tam radę i nie widzę problemu. Na przeciętnym rowerze MTB to się nawet różnicy między tym brukiem i asfaltem nie czuje.
2021-04-07 14:06
to jedz na hale po jajka i wracaj rowerem na tych swoich 1.1 po tym bruku :D
w życiu nie jechałeś na 1.1 skoro takie bzdety wypisujesz. taki bruk na takich oponach to masochizm. nie twierdze że się nie da.. ale to jednak masochizm.
2021-04-08 22:42
I potem przemyśleć jeszcze raz swój komentarz. Na Wójta Radtkego problemem są przede wszystkim autobusy oraz dość szybko jeżdżące auta (choć nie ma ich aż tak dużo). W każdym razie, jazda tą ulicą nie jest komfortowa. Obecnie.
2021-04-07 07:11
w promieniu 1 kilometra. Wtedy na pewno przybędzie kupujących.
2021-04-07 07:18
2021-04-07 08:01
Tak jak na Świętojańskiej przybywa
2021-04-07 08:34
2021-04-07 08:36
Więc jak umiera, znaczy że parkingi nic nie dają.
2021-04-07 23:27
Z parkometrami wiecznie zepsutymi? Z podłożem nierównym?
2021-04-07 08:37
bo to wciąż ruchliwa droga przelotowa, na dużo brzydszym monciaku w Sopocie na którym z resztą nic ciekawego nie ma jakoś nie brakuje nikomu klientów a miejsc parkingowych w okolicy na lekarstwo, wystarczy zrobić prawdziwe deptaki na Starowiejskiej i Świętojańskiej i będzie ten sam efekt co w Sopocie
2021-04-07 12:11
prowadzi do molo, do plaży, a Starowiejska czy Świętojańska jest jednak z każdej strony otoczona betonem. Można spróbować zamknąć część tych ulic w ramach eksperymentu, ale w tej sytuacji trzeba by zrobić coś naprawdę miłego dla oka, żeby chciało się tam posiedzieć. A nie tylko postawić donice i namalować białą farbą kółka.
2021-04-07 14:10
zobacz jak tętnią życiem. dlaczego? bo praktycznie nie ma tam ruchu samochodowego
2021-04-08 10:35
2021-04-07 11:27
jak złomowisko to wygląda
2021-04-07 07:12
Przeciez to takie trendy! EkoKucyk jeszcze nie powiedział ostatniego słowa...
2021-04-07 07:41
"będzie uporządkowany także układ drogowy".
2021-04-07 08:26
proponuję gipsowe ryby, słupki i kręgi kanalizacyjne z drzewkami....a to wszystko podrasowane farbą
2021-04-07 07:16
asfalt - jest popękany i dziurawy jak ser szwajcarski. Wszędzie. Dotyczy to nawet królowej ulic - Świętojańskiej. Wstyd. Ulice są wizytówką miasta. Ale na pewno nie u nas.
2021-04-07 10:57
Celowo, świadomie są niechlujnie remontowane ulice i tak kasa leci na konta nieprzerywanym strumieniem__od lat
2021-04-07 07:16
Nie ma podstaw aby narzekać na władze miasta jeśli chodzi o pogodzenie pieszych, rowerzystów oraz kierowców. Ci piersi mogą być wszędzie, a samochody mogą przecież parkować np. na Cisowej lub na Kolibkach. Dbałość o poprawność architektoniczną jest priorytetem władz Gdyni. Przecież przed wojną nie było zbyt wiele aut w centrum i w tym kierunku zmierzamy.
A przejście dla pieszych na Jana z Kolna, to nie tak odległy temat. Ulica takiego przejścia nie ma tylko kilkadziesiąt lat. Czasami zastanawiam się, czy ta samorządność to jakieś fatum dla miasta?
2021-04-07 08:02
to przekleństwo gdyni . Gdynia się stacza i podpada w ruinę widać to coraz bardziej. Miasto się wyludnia a po likwidacji parkingów centrum zaczyna być puste nie ma gości z pucka i Wejherowa a także mieszkańców z dalej oddalonych dzielnic.
2021-04-07 08:24
2021-04-07 08:22
W Pięknym mieście jaka jest Gdynia to na ulicach maluje się tylko pasy dla rowerzystów jakie ulice wybudować w Gdyni przez ostatnie lata miała być obwodnica Witomina i jak na razie nic się nie mówi na ten temat ale o zwężaniu ulic i malowaniu pasów to mówi się bardzo dużo przecież ktoś te ulice projektował i takie powinny być a nie zwężane miasto chwali się tym ile powstało drug rowerowych ale kosztem ulic
2021-04-07 08:25
Aut nie bylo ale byly konie.
2021-04-07 08:26
Przed wojną nie było też internetu i nikt nie wypisywał głupich argumentów. :D (nie zmierzajmy w kierunku odcięcia od sieci centrum Gdyni)
2021-04-07 09:10
Ależ odcięcie sieci to jest doskonały pomysł! Taki w stylu retro i slow life - myślę że takim działaniem władze miasta trafiłyby w przysłowiową dziesiątkę.
P.S. Kiedy odcięcie prądu?
2021-04-07 09:16
"Piersi" w staniku czy bez? ;) Ci pierwsi.... Pierwszy,
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W jakiej dzielnicy Gdańska miała miejsce katastrofa autobusu w 1994 roku?
Filmy