Pierwszy w naszym kraju Abarth 124 Spider.
W środę, 8 lutego, w salonie Auto-Mobil w Wejherowie odbyło się uroczyste wręczenie kluczyków do najnowszego wcielenia Abartha 124 Spider. To pierwszy egzemplarz włoskiego roadstera, który trafił do naszego kraju. Szczęśliwym właścicielem został pasjonat motoryzacji - pan Jerzy z Gdyni.
2017-02-08 15:09
2017-02-08 15:14
taki plastik nigdy nie będzie klasykiem....
2017-02-08 22:52
Passata by se kupił. A nie jakieś fiaty. Jak fiat to tylko multipla, żeby złodziei odstraszała.
2017-02-08 15:32
moj mlynek do kawy ma wiecej
2017-02-08 21:41
Masz spalinowy młynek do kawy?
2017-02-09 07:32
Zobacz ile Fiat wyciągnął z silnika o pojemności 1.4 litra. To są wyżyny inżynierii, a nie 140-150 koni z silnika o poj. 2 litrów, to raczej szara polska codzienność na ulicach.
2017-02-09 07:48
170 i to jest niby takie wielkie osiagniecie? to juz mazda rx8 miala 192-231 z 1.3 i to faktycznie robilo wrazenie a to,to jedynie drogi fiat ale dalej fiat czyli dziadostwo.
2017-02-09 08:34
z turbo. Honada S2000 z 2.0 bez turbo wyciagala 240 KM
2017-02-09 10:25
dawno temu BMW E30 w wersji do BTCC wyciągało z 2 litrów 320 koni i to bez turbo. Spójrz sobie też na dowolny motocykl. Z 1,3, 200 koni potrafią wyciągnąć. Wyżyną inżynierii to jest dopiero Formuła 1 i silniki kręcące się niegdyśdo 19000 obr/min
2017-02-09 12:38
240km w hondzie to masz w katalogu kolego.Poczytaj ile s2000 ma tej mocy naprawdę, z tego co pamiętam około 210koni.
2017-02-09 12:55
2017-02-09 13:16
Wyżyny inżynierii? Wyżyny inżynierii to może być silnik 2.0 od amg, który z 2 litrów na 381 km, co upraszczając w przeliczeniu na 1.4 dawałoby 266 km - to są wyżyny współczesnej inżynierii, a nie 170 km z 1.4;
to już Fabia RS produkowana w latach 2010-2014 z 1.4 miała 180 KM i kosztowała najwyżej połowę tego, co ten Fiat.
2017-02-09 20:03
tutaj masz samochód specjalnie wyprodukowany po to by był Mazdą czy tam Fiatem 124, produkowany w dużo mniejszej liczbie egzemplarzy niż Fabiszon co musi się odbić na cenie. No i sama otwarta konstrukcja jest droższa
2017-02-08 22:38
Staro wygląda.
2017-02-08 22:55
w sobotę była dyskoteka
2017-02-09 00:14
Kocham to auto i chyba się zsikałem w dzinsy. 1.4 ... niech będzie, to się nie będę musiał martwić o lachonka.
2017-02-09 01:17
nie dosc ze drogi to jeszcze brzydki, wyglada jak skrzyzowanie muchy z mydelniczka, nie rozumiem jak cos takiego moze sie podobac?
2017-02-08 15:10
Bez sęsu...cabrio w nasz klimat?10 miesięcy w garażu będzie stał ale kto zabroni bogatemu...do tego nasze dziurawe drogi,szkoda jeździć bo można coś uszkodzić.
2017-02-08 15:27
Kabrioletem mozna jezdzic od 16-17 do 28 stopni, powyzej to juz katorga ... Widac, ze nigdy nie jezdziles samochodem bez dachu
2017-02-08 15:58
stać pewnie na inny, którym jeździ na co dzień.
2017-02-08 17:06
sęs, nonono.
2017-02-08 19:43
debil może żyć bez słownika...
2017-02-09 01:08
drogi są coraz lepsze, może wyjdź czasem z domu bo utkwiłeś w latach 90-tych :D
2017-02-09 07:33
2017-02-09 12:06
Samochód zimuje tylko 3 miesiące: grudzień, styczeń, luty.
W tym czasie używam drugiego samochodu, który kosztował tyle co komplet opon zimowych
2017-02-08 15:17
Bardzo mi się podoba, ale jak już miałbym wybierać to wolałbym MX-5.
2017-02-08 15:50
Może faktycznie będzie bezpieczniejsze niż wyzylowane 1.4?
Nie wiem, nie stoję przed wyborem zakupu żadnego z w/w pojazdow
2017-02-08 15:56
Wolałbym ten 2.0, jeżeli chodzi o Mazdę :)
Mazda tańsza jest, mniej krzykliwa i moim zdaniem ładniejsza :)
Zastanawiam się nad tym autem.
2017-02-09 00:09
2017-02-09 00:07
zupełnie inna charakterystyka, a za rok dwa jak ci będzie mało to podkręcisz do 200km, a takie 2.0 wcale nie jedzie z dołu, trzeba cisnąć po obrotach no i nie da się podkręcić.
2017-02-09 00:31
Chyba kolego zapomniałeś ze turbo ma ograniczoną możliwość podkrecenia a wolnossacy silnik Mazdy możesz wyposażyć w turbine i kręcić dopiero wtedy. Zawsze z większej pojemności uzyskasz większą moc i mniej awaryjne użytkowanie.
2017-02-09 09:22
A mnie zastanawia ten podział: "wolnossący" i z "turbo" - może się czepiam ale jakoś te słowa nie są do siebie podobne :). Silniki z turbiną nie są przecież szybko ssące - więc o co chodzi? Kto wymyślił tą idiotyczną klasyfikację silnika - "wolnossący"? Przecież to jest jest silnik bez turbodoładowania a drugi posiada owo urządzenie. Proszę o komentarz kogoś kto ma na to "sęsowne" (nawiązanie do miszcza ortografi powyżej - wyjaśnienie.
2017-02-09 09:40
Nie ma silnikow z turbina w samochodach. Naucz sie glupcze.
2017-02-09 10:16
turbosprężarka brzmi ci lepiej wykształcony w nazewnictwie części samochodowych ciuru? Napisz coś mądrego.
Jak tu grzecznie pisać jak zawsze znajdzie się cep wyłącznie od krytyki.
2017-02-09 20:06
w swej dziedzinie najlepszy, świetny materiał na urzędnika. Merytorycznie z nim nie pogadasz
2017-02-09 09:45
W angielskim jest jeszcze "sęsowniej" :) "naturally aspirated" :)
2017-02-09 10:30
2017-02-09 10:28
choć sam i tak wolałbym wersję 2.0 od Mazdy. Taka moc w zupełności wystarczy w tak małym samochodziku, a charakterystyka silnika wolnossącego wg mnie bardziej pasuje do auta o aspiracjach przecinaka
2017-02-09 04:26
Mazdy atmosferyczne silniki 2.0 jak najbardziej mozna uturbic i ten abarth z 1.4 silniczkiem wacha tylko spaliny po Mazdzie!!!
Jest takich kilka w Polsce.Niektore z nich maja powyzej 250 koni...i 300nm.
Druga sprawa silniki Mazdy sa 2 litrowe i smialo wytrzymuja przebiegi powyzej 200tkm ,znam ludzi ktorzy czynnie emixami lataja na torach Kielce i Poznan.A na codzien tymi samochodami dojezdzaja tez do pracy na studia itd.Dodatkowo silnikow Mazdy nie trzeba uturbiac ,wystarczy zmiana oprogramowania (sa takie warsztaty w Polsce) i smialo podciagnac o kilka kucy i zmienic reakcje na gaz.
Reasumujac-Na pewno inzynierowie z Hiroszimy tchna ducha sportu w tego fiata i ludzie nie beda zawiedzeni .
Pozyjemy zobaczymy ile wytrzyma taki 1.4 ....
.........Wlasciciel Miaty 220 ps -250nm-Turbo Garret..........
2017-02-09 04:49
Racja.Tylko mazda wprowadziła jakiś czas temu silniki z wysokim stopniem sprezania. Czy to jest taki?Wiem że można odprężać do turbo ale w wolnossaku dało by się więcej uzyskać dzięki temu.
2017-02-09 10:34
żeby tę dużo większą moc uzyskiwała przy większych obrotach i chodziła jak wiertarka niż dawać tam turbo
2017-02-08 15:18
Fajne autko.
2017-02-08 22:48
Przez Morską jak poleci slalomem pomiędzy studzienkami - ho ho
Potem wpadnie zlansować się na 10 Lutego po bruku i mu koła odpadną
2017-02-08 15:20
ze to syrenka
2017-02-09 00:16
Też. Serio.
2017-02-09 07:49
przynajmniej nie ukradną, bo nie będzie nikt wystawiał na adrogo bo dla kogo
w największej dziupli świata
2017-02-09 14:37
a ja myślałem, że to Grzegorz Rasiak
2017-02-08 15:22
niestety.
niech służy, gratuluję zakupu ale niestety to dalej Fiat
2017-02-08 17:20
tez uzywam ze pasek b5 powinni byli produkowac w cabrio... no i nie jest na f
2017-02-09 00:16
Używaj, używaj kotek.
2017-02-09 02:19
Turbo Garret 6 sec do setki.....
i tyle w temacie
2017-02-09 09:05
Który Garret?
2017-02-09 10:08
.....
2017-02-09 10:14
Dobrany idealnie do silnika :)
2017-02-09 06:20
2017-02-09 07:51
W Polsce Fiat jest uznawany za "zwykłą" markę, pewnie to pokłosie malucha z PRL-u. Coś co może mieć każdy i jest powszechne. Zaś na świecie Fiat ma ugruntowaną, wysoką pozycję, tam nie usłyszysz tekstów w stylu "niestety to dalej Fiat", bo wszyscy doceniają historię i tradycję tej marki, jej dokonania. To, że była jednym z pionierów motoryzacji na świecie od początku XX wieku. Że w skład grupy Fiata wchodzą lub wchodziły takie marki jak Ferrari, Alfa Romeo. Z całym szacunkiem dla Mazdy, ale ta marka rozwinęła się globalnie dopiero w latach 70/80 XX wieku, mimo że istniała od 1920 roku.
No, ale przecież zawsze można napisać, że to "niestety tylko Fiat".
2017-02-09 08:07
Ja tam lubię Fiaty ;) Zwłaszcza za Coupe, którego miałem, sypał się niesamowicie, ale dzięki tanim częściom i prostocie konstrukcji nauczyłem się sam dużo o mechanice :)
Zresztą nie wszystkie Fiaty to nudne wozidełka, niektóre jak np. Coupe, czy Barchetta mają "pazur" :)
2017-02-09 10:02
To jest dalej fiu...fiat:)
Czy ma pazur czy nie to dalej marna jakosc.
Seicento sporting tez ma kopa a gnije,alfa ma kopa,jest piekna ale peka w silniku i na podwoziu:)
2017-02-09 13:02
w USA to w ogóle egzotyczny samochód, ale jakbyś zapytał amerykanina z czym mu się kojarzy ta marka to odpowie że z małymi samochodami. Absolutnie nie zaprzeczam wspaniałej historii i sam również lubię Fiaty, ale nie przesadzajmy z opinią. Większość ludzi nie zastanawia się co było 50 lat temu, poza tym, to było ... 50 lat temu. Historia. Od kilkudziesięciu lat fiat wytwarza w zasadzie samochody małolitrażowe
2017-02-09 09:32
Tylko jest jedna ale... ten fiacik i mazda to to samo auto z tym samym silnikiem, tą samą płytą podłogową, przemodelowali lampy, zderzaki, nalepili znaczek fiata i ch*j tyle...
2017-02-09 13:11
Mazda oferuje swoje jednostki 1.5 i 2.0 z bezpośrednim wtryskiem, natomiast Fiat 1.4 turbo znany z innych jego modeli. Skrzynie biegów tak samo
2017-02-12 22:27
2017-02-08 15:28
2017-02-08 16:00
Bo to praktycznie jest Mazda. W dodatku 124 schodzą z tej samej linii montażowej, co MX-5.
2017-02-08 16:06
to nie kupuj
2017-02-11 08:53
2017-02-08 15:33
a pod spodem Mazda :D
2017-02-09 01:21
nie tylko pod spodem. Całe wnętrze to MX5 bez żadnych zmian. Dziwne, że pan właściciel będą fanem motoryzacji kupuje takie tylko trochę przeprojektowane konstrukcje z inna nalepką producenta. Z drugiej strony... co kto lubi.
2017-02-08 15:40
Lipa z tym silnikiem 1.4... Szkoda
2017-02-08 15:42
kiedys wnukom bedziesz te historie opowiadal ....
2017-02-09 23:15
Za pare lat te auta będą na złomie.
Jak wnuki będą kupowały auta to nie będzie w nich silników spalinowych.
2017-02-08 15:59
tym bardziej, że silniczek właśnie 1.4. 170 KM powinno wystarczyć w zupełności.
2017-02-08 16:01
Ale 170 KM przy takim agregatorku to trochę za dużo. Ciekawe jak z awaryjnością i ile km wytrzyma.
2017-02-08 16:48
alf giuliett i jeepów renegade...raczej się nie skarżą, nawet po kilku latach. poza tym w takim samochodzie jak 124 przebiegi raczej nie przekraczają 100k w ciągu całego ich żywota...
2017-02-08 17:23
piszesz do łbów czerpiacych wiedze o motoryzacji poprzez obcowanie z tatowym b5, jakby temu fiatowi dali na znaczku widły, wlozyli 1.9tdi i licznik przekrecili na 198 000 byloby git
2017-02-09 23:18
Nimi sie nie jedzie do warsztatu tylko na złom no chyba że na swap. Tylko że swap na co?
2017-02-09 07:56
99% Polaków jak zobaczy napis 1.4 na aucie to myśli, że takie auto to 75 KM ma, a ich Passtuch B5 w tedeiku zostawia takie auta z tyłu.
2017-02-09 20:18
w jakiejś tam wersji GP czy GT, nie znam sie na nich ale miał 230 koni, usportowione zawieszenie i obniżoną masę w stosunku do zwykłego Mini JCW. Biorąc pod uwagę to że Mini na prostych był szybszy to Mazda musiała sporo nadrabiać w zakrętach. Więc już to świadczy o tym jak to auto musi się świetnie prowadzić. Ten silnik w zupełności wystarczy, ewentualnie mistrzowie prostej mogą pokusić się o podniesienie mocy. To samo z Subaru BRZ/Toyota GT86, na torze te same wrażenia, te same osiągi i odczucia. 2 najfajniejsze auta w epoce aut nieanalogowych, no chyba że kogoś stać na Lotusa
2017-02-08 15:44
To jednak tej soli trochę zobaczył...
2017-02-08 22:13
2017-02-09 20:14
Niekoniecznie . Moze pijechal na lawecie pod plandeką .. ?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ilu dealerów samochodów marki Volvo znajduje się w Trójmieście?
Filmy