Urzędnicy zorganizowali spotkanie z mieszkańcami Oliwy, by przekonać ich do projektu budowy Nowej Sudeckiej - ulicy, która połączy Grunwaldzką z Wita Stwosza przy biurowcach OBC. Mieszkańcy uważają, że droga będzie niebezpieczna i szkodliwa dla uczniów pobliskiej szkoły i nie rozwiąże żadnych problemów komunikacyjnych dzielnicy. Co więcej, z zaprezentowanych wizualizacji wynika, że wjazd do podziemnych parkingów biurowych ma odbywać się wyłącznie od strony Wita Stwosza.
2020-02-14 07:10
Gdańsk, tu się żyje!
2020-02-14 07:12
I betonowy deptak drzewa się wytnie i będzie pięknie.
2020-02-14 07:14
Tylko naiwni ludzie chodzą na spotkania z przedstawicielami BRG. Oni potrzebują odfajkować, że takie coś odbyło się w ramach konsultacji społecznych, a przez to uzyskać alibi do swoich już dawno zatwierdzonych projektów.
2020-02-14 08:17
Bo jakby nikogo nie było, to by napisali, że niskie zainteresowanie społeczne, że widocznie nie szkodzi. Mieszkańcy są postawieni w patowej sytuacji.
2020-02-14 07:16
"Na każdym etapie pozyskiwania niezbędnych pozwoleń, ta inwestycja będzie z państwem konsultowana, jako stroną postępowania - zapewniał Alan Aleksandrowicz, zastępca prezydenta Gdańska ds. inwestycji".
Te konsultacje to kpina, brałam nie raz udział w takich dyskusjach; strona miasta łaskawie wysłucha głosu mieszkańców a następnie i tak zrobi jak uważa. Ale przecież konsultacje się odbyły!
2020-02-14 08:29
skoro od 20-lat rzadzi ta sama klika to co sie dziwic? nie mowie, ze inny beda lepsi, ale czasem warto sprobowac.
najlepsze, ze jest to, ze to Ci ludzie krzycza najbardzie o "demokracji" a sami na nizszym szczeblu maja to w pupie
2020-02-14 07:18
to kalka z angielskiego, po polsku może być żarliwa dyskusja, ożywiona, itp... ale nie gorąca!!!
2020-02-14 07:19
Nie rozumiem dlaczego miasto ma sie do tego dokładać skoro ta ulica powstaje wyłącznie przez ( i dla) biurowce Olivia BC. Znowu smarujemy naszą kasę która można by zainwestować gdzie indziej.
2020-02-14 17:26
2020-02-14 07:22
Witam, Nie wiem dlaczego na całym świecie buduje się najpierw drogi a póznjej do nich budynki, a u nas najpierw budynki a póżniej wymusza się drogi dojazdowe kosztem wszystkich.
2020-02-14 08:14
Tak samo jak z budową domu, pierw robią coś w czym będzie można zamieszkać, a drogę planują i uwzględniają w projekcie. Wystarczy trochę przewidzieć
2020-02-14 08:54
przekształca się śródmiejskie arterie w wysokiej jakości przestrzenie miejskie z promenadami i wygodnymi drogami dla rowerów i pieszych, użytkowników samochodów obciąża się wysokimi opłatami za parkowanie a pozyskane środki przeznacza się na poprawę warunków ruchu pieszych, rowerzystów i pasażerów komunikacji szynowej.
2020-02-14 09:08
Dlatego że w Polsce prawo pozwala budować każdemu. Gdyby wprowadzić możliwość blokowania inwestycji do czasu budowy drogi, to by zaraz było darcie ryje o ograniczaniu swobód obywatelskich.
2020-02-14 07:26
Ta mieszkanka Oliwy z filmiku na serio jest przekonana, że jej zdanie się jakkolwiek liczy. Ci ludzie nie ogarniają rzeczywistości, w której obecnie żyjemy.
2020-02-14 07:46
ciekawe ilu z ich głosowało na PA i AD :)
2020-02-14 08:27
no jak, ona myśli, że żyje w demokratycznym, wolnym kraju a tu zderzenie z rzeczywistością...
jej głos jest ważny tylko do momentu wrzucenia kartki do urny i zrobienia dobrze temu na którego krzyżyk postawiła
2020-02-14 07:36
Budować ! Niestety jak podjęło się decyzję o zrobieniu w tym miejscu centrum biurowego to teraz najwyższy czas pomyśleć o infrastrukturze. Miejsce jest. Mądre głowy zawsze mówią, że miasto musi być zwarte, a tereny zielone to w lesie. Skoro taka jest filozofia miejska to niech już betonują. Moim zdaniem błąd pierwotny tkwi w zgodzie na budowę tak gigantycznego centrum biurowego w tym miejscu co wymusza dalsze nieprzyjemne dla Oliwy kroki. Trzeba było nie głosować na partię deweloperów.
2020-02-14 07:39
Linie tramwajowe 9 i 11 nadal kończą na Strzyża PKM, a mogłyby przy biurowcach. Trzeba tylko zbudować kawałek torów pod biurowce.
2020-02-14 07:45
Tory też budować. Nie widzę sprzeczności. Skoro robią biznes city akurat w starej Oliwie zamiast np. na hekatarach postoczniowych /nie wiedzieć czemu/ to takie są konsekwencje.
2020-02-14 07:52
Przy lotnisku zeby ludzie korkowali spacerowa i slowaka w druga strone? Gdzie dziki dziki pod biura podlaza i sr*ja? Daj spokoj, biura musza byc w centrum miasta, poprostu trzeba sie pogodzic ze oliwa to nie jest jakas tam stara dzielnica tylko od dawna juz centrum tak jak srodmiescie i wrzeszcz
2020-02-14 07:57
Udzieliłem odpowiedzi. Tereny postoczniowe - centrum prawdziwe. Nie mówię, że Oliwa ma zostać skansenem, ale może nie koniecznie warto było budować taką ilość wysokich budynków skupionych w jednej okolicy.
2020-02-14 08:36
biurowce przy lotnisku niedługo przejmą pacjentów z Oliwy - tak to widzę a tamten teren jest o wiele lepszy komunikacyjnie
2020-02-14 08:43
Ale na dziś nikt nie planuje tam budowy torów. to są jakieś wstępne założenia, więc szybciej te biurowce się rozpadną nim torowiska powstaną.
2020-02-17 00:06
Niech inwestorzy zobaczą, że z takimi nieodpowiedzialnymi patafianami jak obecnie rzadzący Gdańskiem nie należy robić interesów.
2020-02-14 07:40
ile jeszcze inwestycji zahamuja" oburzeni"?! jak ich domy powstawały nikt sie nie wrtącał !!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
BMW i3 to samochód z napędem:
Filmy