Moto Nowe auta

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Infiniti QX70: niszowy, ale interesujący

Michał Jelionek

8 czerwca 2017 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (25)

Infiniti QX70 to samochód, który z powodzeniem ma konkurować z niemiecką konkurencją.

Prawdopodobnie jeszcze w tym roku w Gdańsku zostanie otwarty nowy salon Infiniti, który budowany jest na działce zlokalizowanej przy obwodnicy Trójmiasta zobacz na mapie Gdańska , nieopodal CH Auchan. W celu przybliżenia nieco japońskiej marki, która w Polsce nie jest zbyt popularna, przetestowaliśmy flagowy, a zarazem najdroższy model z gamy producenta. Poznajcie Infiniti QX70S.

Czy twoim zdaniem Infiniti ma szansę zawojować krajowy rynek?

jak najbardziej, Japończycy produkują bardzo ciekawe samochody być może, lubię ich auta i liczę, że na naszych drogach pojawi się ich więcej raczej nie, Infiniti nie ma szans z niemiecką konkurencją na pewno nie, to niszowa marka, która nigdy nie przyjmie się w Polsce

Infiniti to na naszym rynku wciąż marka egzotyczna. Marka, która dla Nissana jest tym, czym dla Toyoty Lexus, a dla Hondy Acura, czyli produktem luksusowym skierowanym do bardziej wymagającej grupy klientów. Nie jest tajemnicą, że Japończycy mają aspiracje konkurować z najlepszymi, dlatego też w latach 80. powstały wspomniane marki.

Luksusowi reprezentanci japońskich producentów byli poniekąd odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie klientów, głównie tych ze Stanów Zjednoczonych. Z czasem coraz więcej osób decydowało się na import tych niszowych samochodów do Europy, do Polski. I o ile o Akurze w zasadzie słyszymy sporadzycznie, to Lexus ma się bardzo dobrze. Jego śladami poszło Infiniti, które od kilku lat z powodzeniem buduje swoją pozycję na Starym Kontynencie.

Nasz rynek stał się bardzo atrakcyjnym miejscem dla japońskiego producenta, który zbudował nad Wisłą sześć salonów. Centra Infiniti znajdują się w Warszawie, Sosnowcu, Poznaniu, Krakowie, Wrocławiu i Gdańsku. Co prawda trójmiejski salon zostanie otwarty dopiero pod koniec roku, jednak w trakcie trwania prac budowlanych można korzystać z fachowego doradztwa pracowników stacji tymczasowej.

Trzeba przyznać, że Japończycy stworzyli bardzo atrakcyjną stylistkę największego i najdroższego modelu Infiniti.

Przechodzimy do meritum, czyli głównego bohatera tego artykułu. QX70 to największy i najdroższy model oferowany przez Infiniti. Jego ceny rozpoczynają się od 250 tys. zł. Jaki jest następca modelu FX? Przede wszystkim ostentacyjny. Na każdym kroku zwraca na siebie uwagę, ciężko przejść obok niego obojętnie. Nie może to specjalnie dziwić, bo przecież samochód może pochwalić się oryginalną i bardzo atrakcyjną stylistyką.

Japońscy projektanci zrobili wszystko, aby ich samochód - pomimo niemałych gabarytów - prezentował się dynamicznie i lekko. Dlatego też na próżno szukać w jego wyglądzie ostrych krawędzi. Spoglądając na QX70 widzimy przede wszystkim zadziorny i masywny pas przedni z falującymi przetłoczeniami na masce, przymrużone reflektory oraz wielki emblemat marki na czarnym jak smoła grillu. Zresztą tych czarnych wstawek w nadwoziu QX70 jest zdecydowanie więcej. Do tego należy dodać wyraźnie opadającą linię dachu połączoną z obłym tyłem. A to wszystko zostało osadzone na gigantycznych, 21-calowych kołach. Jesteśmy jak najbardziej na tak.

Wnętrze nie jest już tak atrakcyjne jak wygląd zewnętrzny QX70.

Trzeba przyznać, że w wyglądzie zewnętrznym "japończyka" nie widać amerykańskiej naleciałości, która z kolei wyraźnie dała o sobie znać we wnętrzu SUV-a (chociaż sam producent pozycjonuje QX70 w segmencie dużych crossoverów). Niby klasa premium, ale jakość niektórych elementów rozczarowuje. Powiew myśli technicznej zza wielkiej wody czuć przede wszystkim w konsoli środkowej i kierownicy wielofunkcyjnej. W oczy rzucają się nieco tandetne srebrne wstawki i masa przycisków, których obsługa nie należy do tych intuicyjnych. Wiele do życzenia pozostawia również jakość kamery cofania.

Poza tym, samo wykończenie kokpitu jest bardzo przyjemne. Projektanci na pewno nie oszczędzali przy doborze materiałów - mowa o elementach skórzanych i wszystkich plastikach. Dużym plusem QX70 jest oferowany komfort podróżowania, który zapewniają wyprofilowane i niezwykle wygodne fotele, zarówno te w pierwszym, jak i w drugim rzędzie. Dodatkowo podróż umila bardzo dobry, 11-głośnikowy zestaw audio marki Bose.

Zapewne wielu z was zastanawia się, czy można połączyć nowoczesną i świeżą linię nadwozia z praktycznym wnętrzem? W tym temacie niezwykle ciężko o kompromis. Podobnie zresztą jest w przypadku QX70, w którym przestrzeń pasażerska jest zadowalająca, ale pojemność bagażnika już niekoniecznie. Konstruktorom udało się wygospodarować niezbyt imponujące jak na tę klasę samochodów 410 litrów.

Egzemplarz, który udostępnił do testów dealer, został wyposażony w wolnossącego "benzyniaka" V6 o pojemności 3,7 litra i mocy 320 KM. Rasowo brzmiący silnik, duża moc, płynnie wybierający biegi, 7-stopniowy automat oraz sportowo zestrojone zawieszenie, dają dużo frajdy z jazdy. QX70S potrzebuje 6,8 sekundy do osiągnięcia "setki", a prędkość maksymalna wynosi 233 km/h. Podczas naszego testu i po przejechaniu kilkuset kilometrów, średnie spalanie w cyklu mieszanym wyniosło 16,5 litra paliwa na 100 km. Osoby z cięższą stopą muszą wziąć poprawkę na ten wynik i dorzucić do niego jakieś 4-5 litrów. Nie oznacza to wcale, że użytkownicy QX70S będą częstymi gośćmi stacji paliw, bo w parze ze stosunkowo dużym spalaniem idzie pojemny bak paliwa (90 litrów).

Japoński crossover został wyposażony w inteligentny system napędu na cztery koła (AWD). W praktyce oznacza to tyle, że podczas jazdy w normalnych warunkach cały moment obrotowy przekazywany jest wyłącznie na tylną oś. Kiedy jednak zajdzie potrzeba, w celu zapewnienia jeszcze lepszej przyczepności, komputer równomiernie rozdzieli moc między przednią a tylną oś, po 50 proc.

Jak już wspomnieliśmy, cennik QX70 w podstawowej wersji GT z silnikiem 3.7 otwiera kwota niespełna 250 tys. zł. Testowany przez nas egzemplarz QX70S Premium został wyceniony na 282 tys. zł. Na szczycie listy znajdziemy egzemplarz wyposażony w monstrualne V8 o pojemności 5 litrów. Jego ceny rozpoczynają się od 323 tys. zł.

Infiniti QX70S do testów udostępniło Centrum Infiniti Gdańsk

Michał Jelionekm.jelionek@trojmiasto.pl

Miejsca

Infiniti Gdańsk Gdańsk, Budowlanych 67

Opinie (25) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-08 09:13

ponoć taksówkarze się rzucą do salonów i będą go kupować, aby konkurować z Uberem

6 lat
- 14 3
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-08 09:22

ma takie męskie kształty

takie jak te nowe fiaty 500X

6 lat
- 8 4
Twoja opinia

Zmień treść

takie jak te nowe fiaty 500X
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-08 09:27

Spalanie 18litrów minimum to bardzo ekologiczne auto :) Kupie pod warunkiem ze bedzie z silnikiem na wodór (2)

jest po prostu brzydki .

6 lat
- 2 17
Twoja opinia

Zmień treść

jest po prostu brzydki .
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-06-09 06:57
  
  I po co ten cały ekologiczny teatrzyk
  
  Jak fura pali 16-20l/100. Już nie chodzi o ekonomię, ale o środowisko.
  
  M
  6 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jak fura pali 16-20l/100. Już nie chodzi o ekonomię, ale o środowisko.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-01-06 16:10
  
  Lol
  
  Opinia goscia jezdzacego oplem, w najlepszym przypadku samochodem dla ludu. Pozdrawiam
  
  1 rok
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Opinia goscia jezdzacego oplem, w najlepszym przypadku samochodem dla ludu. Pozdrawiam
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-08 09:53

(2)

Nigdy nie zrozumiem popularności SUV. Za duże do miasta, pojedziesz w teren to się zakopiesz po 5m od zjechania z utwardzonej powierzchni. Już kombi lepsze.

Saab YS3D B205E
6 lat
- 13 11
Twoja opinia

Zmień treść

Nigdy nie zrozumiem popularności SUV. Za duże do miasta, pojedziesz w teren to się zakopiesz po 5m od zjechania z utwardzonej powierzchni. Już kombi lepsze.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-06-08 12:12
  
  Też B205E, tylko w YS3E ;)
  Pozdrawiam Pilota ;)
  
  6 lat
  - 4 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Też B205E, tylko w YS3E ;) Pozdrawiam Pilota ;)
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-06-09 11:51
  
  są przecież też małe SUVy
  
  do miasta na dziury idealne, krawężnik też nie jest przeszkodą. Na drodze gruntowej nie rozwalisz miski olejowej. O to tu chodzi.
  
  6 lat
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  do miasta na dziury idealne, krawężnik też nie jest przeszkodą. Na drodze gruntowej nie rozwalisz miski olejowej. O to tu chodzi.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-08 10:04

) (1)

250000...kto tyle da za auto?

the bill
6 lat
- 3 12
Twoja opinia

Zmień treść

250000...kto tyle da za auto?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-06-08 10:13
  
  Są ludzie co dają 2x tyle za auto... 4x tyle... 10x tyle :)
  
  Autor (opcjonalny)
  6 lat
  - 6 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Są ludzie co dają 2x tyle za auto... 4x tyle... 10x tyle :)
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-08 10:31

Gdyby interesowały mnie suvy (1)

to kupiłbym ten model lub Alfę, nigdy niemieckiego kwadraciaka...
Ale wiem, że mój gust jest tak niszowy, jak samo Infinity ;)

6 lat
- 15 1
Twoja opinia

Zmień treść

to kupiłbym ten model lub Alfę, nigdy niemieckiego kwadraciaka... Ale wiem, że mój gust jest tak niszowy, jak samo Infinity ;)
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-06-08 10:35
  
  Moim zdaniem już lepsze Q7, Touareg, niż Escalade, czy Navigator :P
  
  6 lat
  - 3 8
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Moim zdaniem już lepsze Q7, Touareg, niż Escalade, czy Navigator :P
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-08 10:38

LA LA LA KLASA PREMIUM

Najpierw proponuję firmie aby uruchomiła normalny punkt sprzedaży pojazdów a nie oferowała auta zapraszając ludzi po auta klasy premium do "kontenera" przy pewnym centrum handlowym w Gdańsku :-). Jak dla mnie nie ciekawie to wygląda.

klasa premium
6 lat
- 10 0
Twoja opinia

Zmień treść

Najpierw proponuję firmie aby uruchomiła normalny punkt sprzedaży pojazdów a nie oferowała auta zapraszając ludzi po auta klasy premium do "kontenera" przy pewnym centrum handlowym w Gdańsku :-). Jak dla mnie nie ciekawie to wygląda.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-08 11:50

Fajny (3)

Panowie, trochę śmieszą mnie komentarze znawców. Rozumiem że większoś jeździ ............
Ale do rzeczy. To Infinity jest prekursorem SUV-ów coupé . Na ich modelach najpierw fx teraz qx wzorowane były modele BMW x6 czy Mercedesy GLE. Za 250 tyś masz luksusowe auto v6 3.0 w dieslu lub v6 3.8 w benzynie. Za tyle to kupisz średnio wyposażone q5 z legendarnym 2.0 tdi. Więc proponuję wziąść się do roboty bo was z niej wywalą a nie pisać bzdurne komentarze po tematami o których pojęcie ma się z poziomu tego co się widzi na parkingu przez marketem w niedziele. Bo w dni powszednie pracuje się po 12 godzin.

6 lat
- 16 3
Twoja opinia

Zmień treść

Panowie, trochę śmieszą mnie komentarze znawców. Rozumiem że większoś jeździ ............ Ale do rzeczy. To Infinity jest prekursorem SUV-ów coupé . Na ich modelach najpierw fx teraz qx wzorowane były modele BMW x6 czy Mercedesy GLE. Za 250 tyś masz luksusowe auto v6 3.0 w dieslu lub v6 3.8 w benzynie. Za tyle to kupisz średnio wyposażone q5 z legendarnym 2.0 tdi. Więc proponuję wziąść się do roboty bo was z niej wywalą a nie pisać bzdurne komentarze po tematami o których pojęcie ma się z poziomu tego co się widzi na parkingu przez marketem w niedziele. Bo w dni powszednie pracuje się po 12 godzin.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-06-08 12:14
  
  (1)
  
  Frajerzy pracują po 12h
  
  6 lat
  - 3 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Frajerzy pracują po 12h
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2017-06-09 11:53
    
    frajerzy i bogacze
    
    klasa średnia chodzi na 8 godzin a potem jest sfrustrowana
    
    6 lat
    
    0 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    klasa średnia chodzi na 8 godzin a potem jest sfrustrowana
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-06-08 21:28
  
  Święta racja. Jeżdżę 3 rok FX 30 jest super i czekam na kolejne w 2018.
  
  6 lat
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Święta racja. Jeżdżę 3 rok FX 30 jest super i czekam na kolejne w 2018.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-08 12:16

Bongo (2)

Marka raczej dosc malo znana w Europie..Ameryka i Canada bardziej w tym obykana ..Tam tez Paliwo tansze...

TIM
6 lat
- 6 3
Twoja opinia

Zmień treść

Marka raczej dosc malo znana w Europie..Ameryka i Canada bardziej w tym obykana ..Tam tez Paliwo tansze...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-06-08 12:54
  
  Gdy kupuje się auto za 300tyś, cenę paliwa ma się w poszanowaniu. No chyba, że jest się mentalnym biedakiem z polszy...
  Marka Infiniti mało znana, bo nie aspiruje do bycia w każdej reklamie tłem, jak to widzimy np. na przykładzie skody.
  
  6 lat
  - 6 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Gdy kupuje się auto za 300tyś, cenę paliwa ma się w poszanowaniu. No chyba, że jest się mentalnym biedakiem z polszy... Marka Infiniti mało znana, bo nie aspiruje do bycia w każdej reklamie tłem, jak to widzimy np. na przykładzie skody.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-01-06 16:13
  
  Proponuje fiat 500
  
  Lub smart z ogranicznikem do 50 km/h. Na pewno pala mniej niz fx/qx
  
  1 rok
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Lub smart z ogranicznikem do 50 km/h. Na pewno pala mniej niz fx/qx
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-08 21:54

(1)

Jeżdżę FX 30 już 3 lata jestem bardzo, ale to bardzo zadowolony oczekuje na nowy model 2018 i myślę że jak będę zmieniał to właśnie na tę markę.

Jerzy
6 lat
- 4 2
Twoja opinia

Zmień treść

Jeżdżę FX 30 już 3 lata jestem bardzo, ale to bardzo zadowolony oczekuje na nowy model 2018 i myślę że jak będę zmieniał to właśnie na tę markę.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-03-02 11:43
  
  już tęsknię
  
  Mam 4 lata 3.0d i jestem bardzo zadowolony . chip na 264km i śmiga jak wyścigówka . spalanie poniżej 10l. Szkoda że nie ma następcy . Zaczynam się rozglądać ale nic fajnego w dobrej cnie niema. Te 2-litrówki , popierdółki mnie odstraszają, zero frajdy z jazdy. Przyglądam się nowej marce cupra Formentor 2.5 tfsi vz 5, 400KM ale mają tylko wypuścić na rynek 7000szt. Nie dopcham się
  
  sympatyk
  3 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Mam 4 lata 3.0d i jestem bardzo zadowolony . chip na 264km i śmiga jak wyścigówka . spalanie poniżej 10l. Szkoda że nie ma następcy . Zaczynam się rozglądać ale nic fajnego w dobrej cnie niema. Te 2-litrówki , popierdółki mnie odstraszają, zero frajdy z jazdy. Przyglądam się nowej marce cupra Formentor 2.5 tfsi vz 5, 400KM ale mają tylko wypuścić na rynek 7000szt. Nie dopcham się
  Regulamin dodawania opinii