Aktualnie w Trójmieście panuje piękna, iście wiosenna aura. Ale przecież całkiem niedawno borykaliśmy się z bardzo silnymi, dokuczliwymi wiatrami. A te bywają niebezpieczne także dla kierowców prowadzących pojazdy. Jak zatem jeździć przy porywistych podmuchach wiatru? O tym przeczytacie w tym artykule.
Ulice zamieniają się w rwące potoki: jechać czy nie jechać?
Usługi blacharsko-lakiernicze w Trójmieście
Auto zniszczone po wichurze, powodzi czy gradobiciu. Jak walczyć o odszkodowanie?
2022-03-14 19:39
Jechałem raz na trasie Przejazdowo- tunel pod martwą Wisłą przy ogromnym wietrze podczas ostatniego orkanu. Auto małe nie jest, mimo tego czułem jak nim rzuca, na liczniku figurowało maksimum 50/60/h. Jeśli myślicie, że jechałem najszybciej, to jesteście w błędzie. Naliczyłem chyba 5 ananasów, którzy zasuwali 2 razy szybciej odemnie. To jest ta sama kategoria człowieka, która ciągle wyprzedza i daje gaz do dechy, by za chwilę stać na światłach. Dobór naturalny:)
2022-03-14 23:30
Małe nie jest i właśnie dlatego czułeś jak nim rzuca. Kubatura kiosku robi swoje zwłaszcza podczas wiatru. Ludzie kupują g...wnianie SUV-y, a potem płacz. Ja jeżdżę sedanem nawet 300km/h i nic mną nie rzuca. Te "ananasy" miały zwyczajnie lepsze samochody, więc przestań płakać i się nad sobą użalać.
2022-03-15 11:12
Może takie SQ7 ma odpowiednie zawieszenie, ale przeciętne "pudełko" typu Sportage czy Tucson walczy z bocznym wiatrem na A1 tak że trzeba je ostrożnie wyprzedzać, bo rzuca nim zdrowo. Jadąc 200 km/h odpowiednio niską i ciężką limuzyną nie ma się takich problemów. Doprawdy - nie rozumiem tych wysokich samochodów. Są dla ludzi nie kochających i nie czujących jazdy. Samochód nie służy do wysiadania/wsiadania - służy do jazdy.
2022-03-15 09:53
SUVy są lepsze niż g**niane sedany. Przynajmniej rodzinę się zmieści i fajnie się wysoko siedzi. Ja mam 4 dzieci więc innej alternatywy za bardzo nie miałem. Moje auto ma jedną z większych powierzchni bocznych wśród osobówek, do tego miękko zawieszone, ale problemów z wiatrem nigdy nie miałem. Owszem czuć go ale bez tragedii, nawet w czasie solidnej wichury.
2022-03-15 14:19
Każdy ma swój gust.... Dla mnie im wyżej, tym gorzej - wyższy środek ciężkości, gorsze czucie auta, siedzi się jak na stołku w kuchni. Po co?
2022-03-15 07:52
Haha tak tak, polllaczku rządzisz. Zajechana do grabic służbówka na łysych oponach, albo psudo sportowe auta spawane z 3 powypadkow- tacy gwiazdorzy to królowie życia i szos i nie tyczy się ich fizyka oraz przepisy: ) A potem się dziwię, że mamy prawie najwięcej śmierci na drogach w Europie.
2022-03-14 19:45
2022-03-14 20:01
Tak pato-polakówu. Jeżdżę zgodnie z przepisami, czytam statystyki z wypadków, w przeciwieństwie do ciebie wiem też, że 3/4 z nich wynika z nadmiernej prędkości oraz niedostosowania predkosci do warunków pogodowych. Polecam kurs prawa jazdy, nauczą cię tam co to są znaki i czerwone światła. To nie jest trudne, a polecam, drogi potomku husaryji
2022-03-14 23:04
sami nie myślicie bo jesteście do tego niezdolni, dlatego dobrze że ktoś to robi za was. Inaczej byście się pozabijali bo nie potraficie trzeźwo oceniać sytuacji. Dla takiego bydła państwo jest nieodzownym medium. Dzięki niemu wiecie co macie myśleć.
2022-03-16 00:34
normalnie, jakbym czytał rady gimbusów z onetu. Super, gratulacje za świetny i przydatny artykuł. Wiatr to straszna sprawa, ale teraz poczuje sie znacznie bezpieczniej za kierownicą po tych gimnazjalnych wypocinach.
2022-03-16 12:18
Patrząc po poglądach czy wypowiedziach mieszkańców trójmiasta na tym portalu, śmiem twierdzić, że znakomita większość miałaby problem z samodzielnym ocenieniem ryzyka.
2022-03-15 21:35
W takich sytuacjach to trzeba na wszystko uważać. Nie raz jechałem przy silnym wietrze moją c-hr to samego wiatru się nie bałem ale gałęzi lecących już bardzo. Trochę waży więc i nie znosi przy silniejszym wietrze ale gałęzie to druga rzecz.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ile autobusów elektrycznych dotarło do Gdańska w 2022 roku?
Filmy