Kable rozruchowe - jak je podłączyć? Zima wciąż nie rozkręciła się na dobre, ale już teraz noce bywają mroźne. Można więc "sezon na kable rozruchowe" uznać za otwarty. W tym artykule podpowiadamy, jak poprawnie podpiąć kable.
Jak przechowywać opony?
Sklepy z akumulatorami - Gdańsk, Gdynia, Sopot
Przygotowanie auta do zimy. Co warto wozić w bagażniku?
2022-12-05 06:39
Opinia wyróżniona
Widząc że kierowcy jeżdżą bez powietrza w kołach bez świateł , na długich na przeciwmgielnych, nie potrafią nawet usiać prawidłowo za kierownicą czy nie wiedza gdzie dolewa się olej czy płyn do spryskiwaczy, nie wiedzą że na strzałce zielonej trzeba się zatrzymać i ba....że należy się zatrzymać przed zbliżającym sie pieszym do przejścia to jestem
Widząc że kierowcy jeżdżą bez powietrza w kołach bez świateł , na długich na przeciwmgielnych, nie potrafią nawet usiać prawidłowo za kierownicą czy nie wiedza gdzie dolewa się olej czy płyn do spryskiwaczy, nie wiedzą że na strzałce zielonej trzeba się zatrzymać i ba....że należy się zatrzymać przed zbliżającym sie pieszym do przejścia to jestem za zamieszczaniem takich artykułów!
i prośba ..."kierowcy zawodowcy wszelkiej maści" czasem warto rozwiązać quiz komunikacyjny to sprawdzicie swój poziom wiedzy i zapewniam że będzie zastraszająco niski!
2022-12-06 10:43
Bez solidnej wiedzy, bez sensu ale pierwsi do protestów na tematy o których nie mają pojęcia. Zadymiarze. I na nich właśnie liczą korporacje budując swoje lewe biznesy oparte np. o pojęcie ochrony środowiska. NIestety często to są bardzo młodzi ludzie umiejętnie zmanipulowani.
2022-12-06 14:52
głupich ludzi wszędzie jest pełno, zarówno z prawej jak i z lewej, ale jeśli chodzi o kable nie ma to żadnego znaczenia, chyba tylko w jakimś zaczadzonym umyśle
2022-12-05 21:32
2022-12-05 06:39
Opinia wyróżniona
Widząc że kierowcy jeżdżą bez powietrza w kołach bez świateł , na długich na przeciwmgielnych, nie potrafią nawet usiać prawidłowo za kierownicą czy nie wiedza gdzie dolewa się olej czy płyn do spryskiwaczy, nie wiedzą że na strzałce zielonej trzeba się zatrzymać i ba....że należy się zatrzymać przed zbliżającym sie pieszym do przejścia to jestem za zamieszczaniem takich artykułów!
i prośba ..."kierowcy zawodowcy wszelkiej maści" czasem warto rozwiązać quiz komunikacyjny to sprawdzicie swój poziom wiedzy i zapewniam że będzie zastraszająco niski!
2022-12-05 21:32
2022-12-06 10:43
Bez solidnej wiedzy, bez sensu ale pierwsi do protestów na tematy o których nie mają pojęcia. Zadymiarze. I na nich właśnie liczą korporacje budując swoje lewe biznesy oparte np. o pojęcie ochrony środowiska. NIestety często to są bardzo młodzi ludzie umiejętnie zmanipulowani.
2022-12-06 14:52
głupich ludzi wszędzie jest pełno, zarówno z prawej jak i z lewej, ale jeśli chodzi o kable nie ma to żadnego znaczenia, chyba tylko w jakimś zaczadzonym umyśle
2022-12-05 06:44
Można też kupić urządzenie rozruchowe wielkości power banka.
Jeśli ktoś ma dość biegania z przewodami i proszenia sąsiadów o odpalenie własnego auta od ich "bolidu" to szczerze polecam.
Kupiłem za niecałe 340 złotych.
2.7 litrowy samochód, o 204KM mocy spokojnie odpala.
2022-12-05 06:50
Kupowac cos za 300 zł dla uzycia tego raz przed kolejną wymianą akumulatora raczej mija się z celem. Sprzęt dedykowany dla taksówkarzy , mechaników sprzedawców samochodów a nie dla normalnego Kowalskiego
2022-12-05 06:55
Już nie przesadzajmy. 300 złotych to jest jedno wyjście z rodziną do restauracji lub jedno tankowanie auta, a urządzenie jest wielokrotnego użytku.
2022-12-05 07:36
Jeszcze jeden grat w bagażniku. Większa korzyść, większe prawdopodobieństwo użycia byłoby dla saperki. Akumulator nie "kończy się" z dnia na dzień. To widać / słychać przez kilka tygodni przy uruchamianiu silnika. Jak ktoś to ignoruje, to sam się prosi o problemy.
2022-12-05 08:40
Mylisz się. Do zwarcie między celami dochodzi bez wcześniejszych objawów. Jedynym symptomem bywa wiek akumulatora.
2022-12-05 08:52
Artykuł jest o niedoładowanych lub "słabych" akumulatorach, które jako tako działały latem, a zimą już nie za bardzo.
Uszkodzenie, w tym zwarta cela, to zupełnie inna kwestia.
2022-12-05 09:02
Takiego akumulatora nie wskrzesisz kablami
2022-12-05 10:18
Ale używając takiego boostera/powerbanka przynajmniej odpalisz auto i nawet z takim wyeksploatowanym akumulatorem pojedziesz.
Przy pracującym silniku zasilanie z alternatora.
YT: "Can a car or truck run with no battery? How vehicle alternator and electrical system works!"
2022-12-05 10:23
2022-12-05 08:24
2022-12-05 08:42
Prościej to kupić sprawny.
2022-12-06 14:55
a najczęściej stanie się to jak spadną temperatury kiedy to przy wyższych nie było widać objawów
2022-12-05 09:04
2022-12-05 09:16
Gubi się, a jak znajdziesz to jest rozładowany.
2022-12-05 06:55
Najtańsza opcja to inwestycja w sprawny akumulator i alternator.
W przypadku gdy zawiodą dzwonimy po taxi czy serwis mobilny z kablami. Po co zwykły kierowca ma się martwić i kupować kable?
2022-12-05 07:54
Próbowałem kiedyś namówić za kasę wszystkich taksówkarzy na najbliższym postoju, jak mi aku zdechło. Żaden nie chciał.
2022-12-05 08:45
30 - 50 zł.
2022-12-05 16:18
nie musisz po nikogo dzwonić i na nikogo czekać. To z plusów. Minusów nie znajduję bo zajmują tyle miejsca co nic więc je wożę w schowku w podłodze. Oczywiście to jedne z tańszych kabli, ale używałem ich już z 5 razy. 2 razy to ja pomagałem komuś.
2022-12-05 07:15
"Kable rozruchowe powinny mieć odpowiedni przekrój - nie mogą być ani zbyt cienkie, ani zbyt grube."
Co jest złego w zbyt grubych kablach? Dlaczego nie mogą być za grube? Zrozumiałbym, gdyby było napisane, że nie warto takich kupować, że szkoda pieniędzy. Napisane jest jednak, że nie można.
2022-12-05 07:53
Panie, wozisz pan kilogramy miedzi, to większy ślad węglowy :)
2022-12-05 08:23
ślad węglowy = lewacki bełkot :)
2022-12-05 10:11
wymyślili komuniści
2022-12-05 08:41
2022-12-05 09:05
Bez przesady. Linka miedziana jest miękka. Sztywność nadaje osłona / izolacja.
2022-12-05 09:32
Cienkie i długie przewody zwiększają opór, czyli będą się grzały i mogą się spalić przy zbyt wielkim natężeniu prądu.
Grube przewody są zwyczajnie droższe i to jedyna ich wada. No bo po co przepłacać jak nie trzeba.
Może w artykule chodziło, by kable nie były zbyt cienkie lub zbyt długie (a nie grube). W takim przypadku dla dużych akumulatorów przy prądzie rozruchowym można sobie popsuć plan ;)
Ogólnie w tym artykule jest dużo porad bez zastanowienia się dlaczego.
2022-12-05 10:00
Kiedy autor nie ma zielonego pojęcia w temacie, o którym pisze.
2022-12-06 10:47
w tym samym stylu jak "kable nie mogą być za grube", bo wtedy będą za dobre. Buahahahahahaaaaaa
2022-12-05 07:24
2022-12-05 08:09
2022-12-05 08:11
pełen banałów, komunałów i mitów, typu, że akumulator dawcy musi być większy - nie, nie musi, auto musi być zgaszone - wręcz przeciwnie, bo za chwilę oba będą do odpalenia, że liczy się kolejność - nie, nie liczy bo istotne jest tylko aby nie doprowadzić do zwarcia i żeby kable były poprawnie podłączone.
2022-12-05 08:24
Co do uruchamiania przy włączonym silniku. To było prawdą kiedyś. Teraz auta naszpikowane są elektroniką, która robi różne rzeczy. W moim samochodzie w ramach monitorowania stanu akumulatora co kilka minut przez kilka sekund podawane nań jest jakieś 14,5V, a następnie odłączane jest ładowanie. Ten typ tak ma i nie szkodzi to akumulatorowi. Akumulator wymieniałem jeden raz, jakieś 6-7 lat temu. Nie wiadomo, czy takie działanie nie uszkodzi elektroniki w drugim samochodzie, zarówno dawcy jak i biorcy. Bezpieczniej będzie wyłączyć ile się da.
2022-12-05 21:36
Aucie sterownik silnika decyduje jakim prądem ma być ładowany akumulator
2022-12-05 14:46
Zawsze jako pierwszy zdemontować zacisk "minus" ,uchroni to przed przypadkowym zwarciem do masy przy odkręcaniu jako pierwszym tzw. plusa akumulatora
2022-12-05 21:35
Podłączysz kable a silnik dawcy będzie wyłączony. To pojemność sprawnego Aku dzieli się na dwa. I może być problem z odpaleniem wcześniej sprawnego auta
2022-12-05 09:07
I mieć po prostu sprawne auto?
2022-12-05 09:26
to się dowiesz po co kable
2022-12-05 09:40
Sugerujesz, że ci wszyscy, którzy zimą rano mają problem z uruchomieniem silnika, zostawiają na noc włączone lampki?
2022-12-05 16:15
Nie, ale on sugeruje że wszyscy którzy zostawili włączone lampki szybko polubią się z kablami. Tego co ty piszesz on nie sugerował. Ten zbiór jest większy.
2022-12-05 10:07
mnie zawsze uczono, że podłączając kable, samochód dawcy musi być uruchomiony, bo inaczej i jemu akumulator padnie. A tu w artykule napisali, że podłącza się na zgaszonym silniku. To jak jest?
2022-12-05 11:31
Tu chodziło o moment podłączania kabli, a nie uruchamiania silnika u biorcy. Zakładałbym, że straty przy zwarciu przy wyłączonym silniku będą mniejsze, niż przy włączonym.
2022-12-05 22:22
Co zero męskości w sobie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Cayenne i Macan to modele aut którego producenta?
Filmy