Kierowcy GAiT: podwyżki albo strajk. Jest promyk nadziei

Maciej Korolczuk

14 czerwca 2018 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (548)

Najnowszy artykuł na ten temat Porozumienie w GAiT. 23 mln na podwyżki płac kierowców i motorniczych

22 zł za godzinę i 400 zł stałej premii - to oczekiwania kierowców Gdańskich Autobusów i Tramwajów. W czwartek, w bazie przy al. Hallera, odbyło się burzliwe spotkanie pracowników z zarządem spółki i związkami zawodowymi. Kierowcy zapowiedzieli, że jeśli nie dostaną oczekiwanych podwyżek, zorganizują strajk generalny i nie wyjadą z zajezdni. Firma proponuje im 18 zł.

Na jaką ocenę w szkolnej skali oceniasz funkcjonowanie komunikacji miejskiej w Gdańsku?

6 5 4 3 2 1 trudno to ocenić

Sytuacja w miejskiej spółce przewozowej robi się coraz bardziej napięta. Kierowcy autobusów już od kilku miesięcy domagają się zmian w systemie wynagrodzeń. Twierdzą, że po "rzekomej podwyżce" od 1 stycznia, w wysokości 400 zł brutto, na ich konta wpływa mniej pieniędzy, bo przełożeni o kilkaset złotych zmniejszyli im premie.

Winą za obecną sytuację kierowcy obarczają głównie związki zawodowe, które w ich imieniu negocjowały z zarządem warunki i wysokość podwyżek.

Kierowcy: pracujemy kilkanaście godzin dziennie

- Jest pan od lat na tym stołku i nic pan nie robi! - wyrzucał Stanisławowi Stenclowi, przewodniczącemu największego związku jeden z kierowców. - Chciałbym zarabiać tyle co pan. Pan nie ma pojęcia, z jakimi problemami muszą zmagać się kierowcy. Przez pasażerów jesteśmy krytykowani za spóźnienia, przez dyspozytorów za niesprawny autobus! Pracujemy po kilkanaście godzin dziennie, jeździmy autobusami, które nie mają prawa wyjechać z bazy, bo są niesprawne, a pan nam opowiada bajki o tym, ile dostaliśmy podwyżki - denerwował się.
Stencel próbował się bronić. Tłumaczył kierowcom, że to nie on kieruje firmą i podejmuje w niej strategiczne decyzje, lecz prezes Maciej Lisicki, który chwilę później dołączył do spotkania.

- Powiedzcie, jakie są wasze oczekiwania. Zawalczmy o zmianę kontraktu, który jest dla nas niekorzystny i blokuje wzrost funduszu płac - postawił sprawę jasno Stencel[początkowo słowa te mylnie przypisaliśmy prezesowi GAiT - red.].

Kierowcy nie ukrywają, że stracili zaufanie do związków zawodowych kierowanych przez Stanisława Stencla (trzeci z lewej).

Kierowcy w jednoznaczny sposób skrytykowali władze spółki za pomysł zatrudniania obcokrajowców. Mówili, że środki przewidziane na sprowadzenie i szkolenie obywateli Ukrainy, Gruzji, Białorusi czy Indii, powinny zostać w firmie i trafić do funduszu płac z przeznaczeniem na podwyżki.

Pracownicy dopytywali też, jak to możliwe, że spółka otrzymuje od Zarządu Transportu Miejskiego największe stawki za przejechane wozokilometry (nawet 3 zł więcej od konkurencji), a płaci najmniej na rynku.

Zwracano też uwagę na niestosowność sytuacji, jaką jest wynajem loży VIP na Stadionie Energa Gdańsk gdy firma boryka się z kłopotami kadrowymi i finansowymi. Przypomnijmy, że Wojewódzki Sąd Administracyjny orzekł, że wydatki miejskich spółek na ten cel powinny być jawne i nie są "tajemnicą handlową". Mimo to GAiT nigdy nie ujawnił, ile na to wydaje.

Oczekiwania kierowców GAiT: podwyżka i stała premia

Głównym postulatem kierowców jest natychmiastowy i radykalny wzrost wynagrodzenia. Obecnie - po podwyżkach od 1 czerwca - najmniejsza podstawowa stawka za godzinę wynosi 15,5 zł. Kierowcy chcą, by ta kwota wzrosła do 22 zł brutto, by płace w GAiT były konkurencyjne i porównywalne do stawek u konkurencji.

Kierowcy chcą też, by premie, które obecnie są "ruchome" i w zależności od miesiąca wynoszą średnio od 400 do nawet ponad 1 tys. zł, zostały ujednolicone. Pracownicy narzekają, że są obciążani karami za niewykonane wozokilometry, mimo że to nie oni ponoszą za to odpowiedzialność. Twierdzą też, że zasady, na podstawie których premie są przyznawane lub zabierane, są niejasne.

Zapowiedzieli też, że jeśli nie zostaną spełnione ich żądania, są skłonni zablokować wyjazd z bazy i bez udziału związków zawodowych zorganizować protest.

- Od razu mogę wam powiedzieć, że firmy nie stać na wasze oczekiwania, ale jeśli wskaże mi pan źródło ich sfinansowania, to bardzo chętnie skorzystam - powiedział prezes Lisicki.
- To nie są nasze oczekiwania, bo na oczekiwania czas już minął. To są nasze żądania - odpowiedział jeden z kierowców.
Czytaj także: Taksówką zamiast autobusem? Możliwe rekompensaty dla pasażerów

Prezes Lisicki wyprasza media

Do spotkania doszło po tym, jak w środę kierowcy rozesłali między sobą informacje o zebraniu pracowników z przewodniczącymi związków zawodowych w GAiT. "Mile widziane taczki, bo może będą do wywiezienia jakieś śmieci" - pisali kierowcy.

Na spotkanie zostali zaproszeni także członkowie zarządu spółki. SMS-a z zaproszeniem dostaliśmy także my. Gdy podczas spotkania prezes Lisicki zorientował się, że na sali jest dziennikarz Trojmiasto.pl, zostaliśmy wyproszeni.

- To spotkanie wewnętrzne, nie ma pan przepustki, proszę wyjść - oznajmił prezes GAiT.
Ostatecznie, stanowiska obu stron - kierowców i zarządu - nieco się do siebie zbliżyły. Po czwartkowym spotkaniu różnica między oczekiwaniami kierowców a propozycją Lisickiego wynosi już tylko 4 zł na godzinę.

- Zaproponowaliśmy kierowcom, by dotychczasowe 400 zł tzw. dodatku regulacyjnego zostało wliczone do stawki godzinowej dla wszystkich pracowników, którzy pracują w systemie godzinowym. To oznacza, że stawka za godzinę wzrośnie z 15,5 zł do 18 zł. Ostateczne decyzje o dacie wdrożenia podwyżek zapadną w przyszłym tygodniu - przekazał nam po spotkaniu z kierowcami prezes GAiT.

Maciej Korolczukm.korolczuk@trojmiasto.pl

Miejsca

Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. z o.o. Gdańsk, Jaśkowa Dolina 2

Komunikacja miejska

Opinie (548) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-06-14 15:15

Dogadajmy sie....ile mozna czekac..

deweloper Robag
5 lat
- 21 3
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-06-14 15:14

Kupie tabor miejski..moga byc autobusy z Berlina...

Panie Lisicki..kiedy bedzie pan wysprzedawal tabor..Czekamy....My mamy na godne place dla mechaNKOW i kierowcow.kiedy wyprzedaz panie lisicki?

konkurencja
5 lat
- 31 3
Twoja opinia

Zmień treść

Panie Lisicki..kiedy bedzie pan wysprzedawal tabor..Czekamy....My mamy na godne place dla mechaNKOW i kierowcow.kiedy wyprzedaz panie lisicki?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-06-14 15:13

a

a kierowcy za 10 zł za godzinę . Kierowcy rozkradziona spółkę i was przy okazji. Strajkujcie !

5 lat
- 40 0
Twoja opinia

Zmień treść

a kierowcy za 10 zł za godzinę . Kierowcy rozkradziona spółkę i was przy okazji. Strajkujcie !
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-06-14 15:13

pełno, pelo

W Gdyni to samo dali podwyżki, ale premię ci zabierze, tyle co podwyżki dostałeś. Bilans musi wyjść na zero.

Mariusz
5 lat
- 37 2
Twoja opinia

Zmień treść

W Gdyni to samo dali podwyżki, ale premię ci zabierze, tyle co podwyżki dostałeś. Bilans musi wyjść na zero.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-06-14 15:06

Kierowcy powinni zarabiać uczciwe pieniądze za swoją ciężką i odpowiedzialną prace a nie jakąś jałmużnę...

Do tego kontrole ITD sprawności autobusów a złom niech stoi na bazie...
Ktoś się powinien za to wreszcie zabrać.
Lisicki niestety gdzie się nie pojawi to wszystko się sypie, chłopie nie nadajesz się do zarządzania. Możesz co najwyżej papierki w urzędzie przekładać...

5 lat
- 82 3
Twoja opinia

Zmień treść

Do tego kontrole ITD sprawności autobusów a złom niech stoi na bazie... Ktoś się powinien za to wreszcie zabrać. Lisicki niestety gdzie się nie pojawi to wszystko się sypie, chłopie nie nadajesz się do zarządzania. Możesz co najwyżej papierki w urzędzie przekładać...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-06-14 15:03

Problemem GAIT'u jest to, że nawet jak bedzie na maxa zadluzony i nie bedzie mial płynnosci to nikt tego nie zlikwiduje

ta firma nie zbankuruje i bedą zabierać gdańszczanom kase w podatkach i dawac GAIT.

5 lat
- 55 0
Twoja opinia

Zmień treść

ta firma nie zbankuruje i bedą zabierać gdańszczanom kase w podatkach i dawac GAIT.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-06-14 15:01

Strajk. Na teczkę z lisickim.

5 lat
- 81 5
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-06-14 15:01

oszust

miała być ciepła posadka z zastępcy prezydenta Gdańska a tu takie problemy zaraz Budyń coś mu poszuka lepszego i cieplejszego gdzie można przytulić więcej kasy,
a ten GAT roz.........dolić na trzy strony świata.

oszukany
5 lat
- 76 6
Twoja opinia

Zmień treść

miała być ciepła posadka z zastępcy prezydenta Gdańska a tu takie problemy zaraz Budyń coś mu poszuka lepszego i cieplejszego gdzie można przytulić więcej kasy, a ten GAT roz.........dolić na trzy strony świata.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-06-14 14:58

Niech strajkują...

Problemem są, po za zarządem z nadania (a nie prawdziwi managerowie), związki. Ludzie, którzy tworzą iluzję utożsamiania się z problemami pracowników, a w rzeczywistości spędzają większość czasu w "delegacjach" i z owymi problemami mają niewiele wspólnego. Solidarność i pozostałe twory, dla których jedynym celem w spółkach prywatnych jest sianie fermentu, a w państwówce jak GAIT siedzenie cicho ... bo to ta sama sitwa i zgnilizna społeczna.

Ble Ble
5 lat
- 123 0
Twoja opinia

Zmień treść

Problemem są, po za zarządem z nadania (a nie prawdziwi managerowie), związki. Ludzie, którzy tworzą iluzję utożsamiania się z problemami pracowników, a w rzeczywistości spędzają większość czasu w "delegacjach" i z owymi problemami mają niewiele wspólnego. Solidarność i pozostałe twory, dla których jedynym celem w spółkach prywatnych jest sianie fermentu, a w państwówce jak GAIT siedzenie cicho ... bo to ta sama sitwa i zgnilizna społeczna.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-06-14 14:58

dawajcie strajk

wtedy to już popłyniecie z zadłużeniem i wypłatami dla mieszkańców :)

zxc
5 lat
- 31 10
Twoja opinia

Zmień treść

wtedy to już popłyniecie z zadłużeniem i wypłatami dla mieszkańców :)
Regulamin dodawania opinii