Zabieramy się za absurdalnie ustawione znaki i sygnalizacje na drogach w Trójmieście. Na początek pod lupę bierzemy centrum Gdańska. Czekamy na sugestie czytelników dotyczące wszystkich ulic, także tych w Gdyni i Sopocie.
ustawiony jest znak B-33 - zakaz jazdy z prędkością powyżej 50 km/h - wraz ze znakiem A-11 - tzn. wyboje. Niedawno zlikwidowano nierówności na dylatacjach, należy zatem zdjąć znak ostrzegawczy i zakaz - zwraca uwagę pan Piotr Drzymała, mieszkaniec Chełmu.
- jezdnia w kierunku budynku policji. Zapobiegała ona tamowaniu ruchu na prawym pasie jezdni. Czy jest szansa na jej przywrócenie? - opowiada pan Tomasz, nasz czytelnik
2013-10-18 10:02
Światła przy Realu na Osowej powodują korki na Spacerowej. Jeśli Realowi nie zależy na bezkolizyjnych wyjazdach z centrum to trudno. Światła powinny bardziej preferować jadących Spacerową a klienci sklepu powinni poczekać trochę dłużej. Optymalnie byłoby przy dużym korku na spacerowej wyłączać na chwilę światła przy Realu tak żeby korek się rozładował. Dla Tristara to chyba pikuś :-)
2013-10-18 17:09
Geant chciał zbudować bezkolizyjne skrzyżowanie. Problem w tym, że lasy państwowe się na to nie zgodziły, bo inwestycja zajęłaby kawałek TPK. Miasto nie miało więc nic do gadania.
2013-10-18 12:56
Zalegające liście na ścieżce (prawy pas jezdni) świadczą, że nie jest używana! Przejeżdża 1 rowerzysta na godzinę a może i rzadziej.
Pieniądze z UE już wzięte, dyplomy odebrane - można wrócić do normalności
2013-10-18 17:05
2013-10-18 13:19
A jaka upierdliwa dla kierowców
2013-10-18 13:26
Co jest chore, bo przecież na Wita Stwosza ruch jest minimalny, a cała Bażyńskiego stoi!
2013-10-18 17:05
zeby 50 wprowadzic na calej armii? Widac jeszcze wracaja z pracy, 50km/h oczywiscie.
2013-10-18 17:02
Zawsze to troche mniejszy mandat bedzie.
2013-10-18 07:52
Buspas na podwalu przedmiejskim jest pozbawiony jakiegokolwiek sensu odkąd otwarto nowe zjazdy do obwodnicy. Tam już nie ma tak olbrzymich korków jak kiedyś (wtedy buspas miał sens). jazda na Podwalu byłaby naprawdę płynna przy 3 dostępnych pasach. Autobusy nie jeżdżą tam tak często jak w centrum.
2013-10-18 08:19
Buspas nie zniknie. Mało tego, Podwale będzie zwężane.
2013-10-18 10:32
Jak to zwężane ? Czemu zwężane ?
Czemu od razu całości nie zerwać i trawkę zasiać ? :)
2013-10-18 17:00
2013-10-18 14:53
tam w ogóle nie powinno być autobusów bo dublują tramwaje
2013-10-18 10:07
a jak budyń dojedzie do swojej rezydencji?
2013-10-18 10:16
dokładnie tak jak ty
2013-10-18 09:52
Jadąc z kierunku Gdyni nie ma możliwości skrętu w lewo czy zawrócenia na odcinku od Leroya do Galerii Bałtyckiej.
2013-10-18 16:01
a gdzie byś chciał skręcać, na skrzyżowaniu z wojska polskiego czy przez barierki i pas zieleni ? Czy może tory.
2013-10-18 15:52
I uwierzę, że mieszkam w Wolnym Mieście.
Zwolnijcie, dajcie żyć!
2013-10-18 07:29
- Nowy Port, skrzyzowanie przy statoil, brak strzalki w kierunku stadionu (wyjazd ze Swojskiej)
- wezel kliniczna, brak przejazdu dla jadacych od opery w prawo (kier. centrum, nowy port)
- powstancow warszawskich, brak lewoskretu w ul. dabrowskiego (tak samo w osiedle focha)
- piecewska, kiedy dwukierunkowa?
- rondo na jaskowej dolinie, przydalby sie dodatkowy pas dla jadacych z dolu w kierunku przychodni, bo obecnie niestety auta stoja w korku na ogromnym wzniesieniu
2013-10-18 10:44
wyślij to do pana Macka!
2013-10-18 15:24
2013-10-18 14:30
Ludzie jak można tak głupio wymyśleć żeby z Havla skręcać tylko jednym pasem na Armi Krajowej???
Zmieńcie to - przywróćcie skręcenia z 2 pasów Havla na 2 pasy Armi - tam co dzień ludzie się męczą, inni wpychają, a inny na ciągłej próbują się wbić na jedyny dostępny pas - TO JEST CHORE
2013-10-18 14:27
bez złośliwości to piszę. nic na to nie poradzę że jak jadę do Gdańska to mną telepie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jakie oznaczenie na stacjach benzynowych ma paliwo przeznaczone do silników diesla?
Filmy