Od lat pasjonuje się klasycznymi Mercedesami, a jego oczkiem w głowie jest model W107, który zna na wylot. Pewnego dnia stwierdził, że silniki montowane w tym niemieckim roadsterze są po prostu zbyt słabe. Postanowił to zmienić i wstawił do 43-letniego auta nowoczesny i piekielnie mocny silnik od AMG. Teraz chętnych na takie przeróbki nie brakuje. Poznajcie Roberta Misztala, fachowca od odmładzania leciwych Mercedesów.
2018-09-28 16:23
Posiadam Zafirę na gaz.Silnik z przepustnicą bez turbo,bez filtra cząsteczek,bez dwu masy i wiele innych pierdół.Ale za to ma samoregulujące się hydraulicznie zawory.Żadnej ingerencji mechaników.Klocki sam wymieniam bo ten wóz nie posiada silniczków do cofania tłoczków itd,itp.Podstawa niskie koszta utrzymania.Szwagier kupił Citroen C-4 Grand Picasso.Kawał samochodu 7 osób a pali od 6 do 7 L paliwa.Blachy w ocynku.Kiedyś potrafili produkować samochody.Teraz to ręce opadają.
2018-09-28 22:15
2018-09-29 12:54
2018-09-28 16:35
i widzę kilka klasyków
nawet szoferzy mają wąsy z epoki
2018-09-28 18:58
2018-09-28 22:08
Bo firma Mechatronik i wiele innych zagranicznych firm zajmujących się restomodami nie ma problemu z ingerencją w zawieszenie czy nawet układ kierowniczy. Czasem nawet całe stare nadwozie osadzane jest na nowoczesnym podwoziu.
Dlatego nie kupuję tłumaczenia o nie ingerowaniu ze względów bezpieczeństwa i prawnych w układ kierowniczy i zawieszenie. Raczej chodzi po prostu o brak umiejętności...
2018-09-28 22:19
Obecnie w Polsce jest to niemożliwe, a ingerencja w zawieszenie, nadwozie i podwozie powoduje, że taki pojazd traci homologację. Zespół napędowy można wymienić, gdyż wg prawa jest to traktowane jako częśc zamienna. Ludzie obecnie radzą sobie rejestrując auto np w Czechach jako SAM, a później przerejesrtrowują w kraju. Głupie i uciązliwe, jak to nasze polskie przepisy. A ty skoro nawet małego pojęcia nie masz o procedurach i prawie, to się nie wypowiadaj, lub wypowiadaj na tematy ci znane, np 500+ czy promocje w Biedronce.
2018-09-28 22:23
I zarejestruje.
2018-09-29 20:00
Ale produkuje się w Polsce.
2018-09-28 22:20
o wsadzeniu do Volvo 780 6 litrowego V8 z SL65 AMG.
2018-09-28 22:27
Pojedź na Kaszuby, tam Ci zmontują taki wózek, że nikt nie uwierzy w takie cuda. W dodatku Ci go zarejestrują i zrobią przegląd, a w dowodzie zamiast 3,8 litra, będziesz miał 900cm3 :)
2018-09-29 11:56
do volvo to się pakuje SBC. popularna konwersja w szwecji
2018-09-28 23:25
Nie ma takiego modelu. Ewentualnie mowa o R107.
2018-09-29 08:34
2018-09-29 09:20
Skąd się biorą tacy idioci? Facet przerabia W107 od wielu lat, zna model od podszewki. A ten znaffca pisze, ze nie ma takiego modelu jak W107
2018-09-29 07:37
Wystarczy tylko porzadnie odremontowac, a moze trzeba wzmacniac? Czy zgodnie z tym co glosno krzyczy wielu 'znaffcuff' - ze robione kiedys to takie solidne, ze wytrzyma i wybuch bomby atomowej...?
2018-09-29 08:19
Przecież te mercedesy W107 miały całkiem niezłe i mocne V8, całkowicie wystarczające do jazdy. Przeróbka kosztuje masę kase i taki samochód nei będzie trzymał wartości tak jak oryginalny i w idealnym stanie W107. Nie wspomnę, że oryginalne W107 w idealnym stanie to można mieć za 150 tys w europejskiej wersji. Tutaj płacimy 4x więcej za jakieś 80-100 KM więcej mocy? dobre :)
2018-09-29 11:00
Dobre dla paniczów z bogatych domów. Tata da.
2018-09-29 16:54
Tylko nawet gumiacza nie upalił dla potrzeb filmu. Takie piski to rowerem na kostce by zrobił. Fajny pomysł ale za drogo takie projekty są potrzebne ale tylko dla wąskiego kręgu.
2018-09-29 20:03
2018-09-29 20:47
Bardzo dobre auta dla rodziny wygodne i bezpieczne.Bezkolizyjne.Potzebuja opieki i serca W zamian dają nam radość i komfort
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co oznacza skrót KM?
Filmy