Po poniedziałkowych i wtorkowych opadach śniegu w Trójmieście trwają wulkanizacyjne żniwa. Właściciele samochodów oblegają punkty wymiany ogumienia. Niektórzy jednak czekają na większe opady śniegu.
Zobacz jak przebiega naprawa felg i wymiana opon.
2013-11-27 15:23
Nauczcie sie jeździć po odbowdnicy w takich warunkach jak sa teraz. Szlak mnie trafia jak widzę kolesia jak jedzie 40 km/h prawym pasem bo uważa, że jest ślisko. Samochód nigdy nie wpadnie ci wposlizg jak zachowasz odstęp i nie będziesz gwałtownie hamował.
2013-11-27 16:06
troglodyto
2013-11-27 15:31
serwisow opon?!:) kiedys to byly porostu wulkanizacje:)
2013-11-27 15:40
na tematy wszelakie dotyczące opon.
Najwięcej mają do powiedzenia cwaniaki z wężem w kieszeni i nowościami na temat opon które nazywają uniwersalnymi. Mistrzowie od starych ale jeszcze dobrych używek kładą na kolana inżynierów z Continentala.
2013-11-27 17:45
nie inżynierów a marketingowców którzy wmówili ludziom, że opony zimowe to świetne samopoczucie i lek na całe zło na drogach. a ty to łykasz...
2013-11-27 18:27
zakładający sparciałe dziesięcino letnie gumy i mądrują się do okoła jak to można okazyjnie zakupić coś co kiedyś nazywało sie oponą.
Dla twojego samopoczucia marketingowego i wiadomości dokładam fakt,iż z własnego parkingu na letnich oponach nie wyjadę, a na zimowych ośnieżony i lekko ślizgi podjazd nie stanowi problemu. Dalsze podróże na oponach zimowych mogą nie ogarniać już twoich możliwości percepcji, więc to już koniec mojego wpisu.
2013-11-28 08:26
'ślizgi podjazd' - faktycznie moja percepcja nie ogarnia tego. Popracuj 'do okoła' ze słownikiem, potem załóż zimówki - za oknem +6 st C i mokry asfalt.
2013-11-28 08:37
twoje okno jest pewnie od podwórza na starej Oruni
2013-11-27 15:45
Co roku ten sam problem. To chyba jest głównie problem samodyscypliny kierowców, bo można to było zrobić wczesniej. Ja zawsze jako jeden z pierwszych zmieniam na zimowe i jako jeden z ostatnich zmieniam na letnie i nie żałuję. Opony zimowe nie są tylko na minusowe temperatury. Można smiało je używać od początku listopada do nawet początku maja. Co z tego, źe samochód pali te pół litra więcej, za to są miększe i zwłaszcza na wiosennych dziurach lepiej się na nich jeździ.
2013-11-27 16:06
Czekając w kilku godzinnych kolejkach widziałem jak szef naciąga naiwniaków a zwłaszcza kobiety na nowe opony które sam dla nich zamawiał z internetu... Jakie on udawał przerażenie widząc stare opony jak on grał... a potem...sprzedawał je dalej:
-Co ciekawe stare opony które zostawiali mu w/w klienci potem sprzedawał jako używane i bardzo je tym razem zachwalał...
Znalazłem fajny zakład za mniejsze pieniądze i z moralniejszym szefem...
Opony zamawiajcie z internetu - mnie wychodzi czwarta opona za darmo.
2013-11-27 16:34
Ale przecież na oponach jest specjalne wyżłobienie które wskazuje zużycie bieżnika i punkt kiedy należy je wymienić...opona sama ci mówi- wymień mnie...
Moim zdaniem jeśli nie stać cię na najtańsze ale nowe opony to zastanów się nad zmianą samochodu na bardziej ekonomiczny.
2013-11-27 16:37
Głupich nie sieją
2013-11-27 16:13
prosta wymiana opon przebija cenowo resztę kraju
2013-11-27 16:15
Kilka zestawów juz przerobiłem - zawsze pełne zadowolenie i na kilka skrzynek pifa w kieszenie
2013-11-27 16:26
ja place 40 zl za wymiane
2013-11-27 16:38
2013-11-27 18:43
Zdejmuję łyżką do opon. Czasem tylko dętkę uszczypnę.
2013-11-27 16:43
ja płace 20 dyszki
2013-11-28 08:38
2013-11-27 17:01
Nowa matematyka - opony zimowe są w tej samej cenie co letnie ale producenci opon tracą na krótszej zimie bo tak napisał redaktor Naskręt. Za następnego artykułu pewnie się dowiemy, że większe większe zużycie opon pobudziło by całą gospodarkę bo o micie zbitej szyby też tu nikt nie słyszał.
2013-11-27 17:57
Opony wielosezonowe ze znakiem M&S (Mud&snow/slit)swietnie zdaja egzamin w polskich warunkach zimowych. Polska zima to nie syberyjska albo kanadyjska zima. Mechanicy wyczuwaja byznes I tylko pieniadze z was wyciagaja bo za darmo tego nie robia.
2013-11-27 18:41
swieta prawda!
2013-11-27 19:20
opona wielosezonowa to właśnie taka półprawda. Opona trochę zimowa trochę letnia. Czyli ani dobra w cieple jak i w zimnie.
2013-11-27 21:29
ani cieplo ani zimno..
2013-11-27 22:01
W zakresie -5 i + 15 pewnie idealne, problem jest powyżej 25 i poniżej 10 na lodzie. Na gorącym asfalcie ma się wrażenie że auto się lepi do drogi - takie chlap chlap robi. A na oblodzeniu trochę tańczy. Na pluchę i błotko - idealne.
2013-11-27 22:31
się s****ie, a za chwilę przejdzie ustawa o obowiązkowej zmianie opon na sezonowe...
i po temacie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Gdzie odbywał się słynny rajd Wrak Race?
Filmy