Ich popularność w Polsce przestanie dziwić, gdy odkryjemy, że we Francji lepiej sprzedaje się Dacia Logan niż rdzennie francuskie Megane. Coraz więcej kupujących przymyka oko na efektowny design czy dodatki hi-tech. Kolejne modele tańszych samochodów można już zamawiać w salonach trójmiejskich dealerów.
2013-01-24 17:12
Skad redakcja ma ceny nowego toledo? Na stronie seata ,toledo figuruje jako concept:/
2013-01-24 09:37
W artykule wkradł się "kosztowny" błąd, bo według informacji z Citroen Center Mot Ciągło z Gdyni - gdzie miałem sposobność odbyć jazdę próbną modelem C-Elysee, nowy samochód można nabyć już za 38900zł brutto w ofercie dla klienta indywidualnego (firmy pewnie mogą zakupić taki samochód jeszcze taniej), a za wspomnianą przez autora kwotę można kupić samochód z klimatyzacją, radiem CD MP3 i jeszcze kilkoma innymi dodatkami uprzyjemniającymi jazdę. Warto obejrzeć samochód "na żywo" - ilość miejsca w kabinie pasażerskiej i pojemność bagażnika robią duże wrażenie. Podsumowując dostajemy "dużo", nowego samochodu (nawet 5 lat gwarancji) za przystępną cenę.
2013-01-24 15:27
Na jakim stanowisku pracujesz w Center Mot Ciągło - sprzedawca czy wyżej?
2013-01-24 10:47
oraz o 50% spadku ceny po kilku latach. opcja nabycia 3-6 letniego auta, w zależności od stanu, wydaje się być optymalna. przy samochodzie za 80 tys, po kilku latach znika 40 tys. i tego można być 100%. natomiast czy przez kilka kolejnych lat ulegnie awarii na 40 tys. jest na tyle mało prawdopodobne, że warto zaryzykować. na koniec można takie auto sprzedać za 25 tys. W pierwszym przypadku tracisz 40 tys, w drugim 15. Miłośnik nowych aut pójdzie i kupi nowszy model, za kolejne 80 tysi i wszystko się powtarza. po dwóch autach jest do tyłu 80tys. Oczywiście są ludzie, których stać na to i chwała im z tego powodu.
2013-01-24 13:56
...a zycie pokazuje ze jest inaczej i przewaznie wyglada to tak
1-2 letnie - maly wybor aut, wysoka cena albo maja jakis defekt albo sa mocno bite
3-4 letnie - bite albo po leasingowe z duzym przebiegiem
5-6 letnie - jezeli trafi sie nie bity i z sensownym przebiegiem to i tak za chwile zaczna sie typowe wymiany eksploatacyjne - sprzeglo, zawieszenie, hamulce, elementy silnika, turbo itd - szczegolnie kosztowne w przypadku diesla
2013-01-24 15:01
2013-01-24 12:31
reszta rozłożona na 5 rat plus duże odsetki.
2013-01-24 15:17
ja tam wolę swego golfa 3, to je wuz co sie zowie, tylko vw
2013-01-24 09:39
Żeby samochód był niedrogi na nasze kieszenie powinien kosztować z 15tys zł.
2013-01-24 12:53
2013-01-24 15:11
podatki
2013-01-24 12:51
staliby w korkach...
2013-01-24 13:42
jak się znudzi to kupuję nowe.
2013-01-24 13:04
u!!!
2013-01-24 12:33
przejechane 80 tys bezawaryjnie. pierwszy samochód kolegi w rodzinie paroletni Opel - awarie. Generalnie Polak woli kupic 15 letni bity szrot z niemiec z cofnietym licznikiem niz nowy Dacię.
2013-01-24 12:18
Po Gdańsku jeździło trochę Dacii 1310, ale 1300 była unikalna. Do tego ten kolor! Silnik miał niezłego kopa, potrafiła wcisnąć w fotele. Nic się oczywiście w niej nie psuło i była bardzo wygodna.
2013-01-24 11:42
O właściwościach terenowej wersji Dacii
przekonuje się w codziennej pracy redakcyjno - dziennikarskiej,redakcja portalu ;)
Też bym sobie sprawił Dustera,gdybym miał wolne 50tys.
Trza zagrać w Kaskadę,wygrana wystarczy na zakup;)
A co do zwiększonego popytu/zainteresowania
powyższymi autami-trudno się dziwić!
Są to auta na portfel "przeciętnego Kowalskiego",
który sprężył się budżetowo ;)
Poza tym produkowane w oparciu o podzespoły
z innych(droższych aut),w ramach tego samego
moto-holdingu.
2013-01-24 10:51
Golf lepszy
2013-01-24 11:02
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jak nazywają się trójmiejscy dealerzy BMW?
Filmy