Kierowcy narzekają na korki po odwróceniu ruchu na ul. Piramowicza
, która dotychczas wykorzystywana była jako skrót do al. Zwycięstwa i sposób na rozładowanie korków na al. Hallera. Domagają się przywrócenia dotychczasowej organizacji ruchu, ale urzędnicy są temu przeciwni, podtrzymując zdanie, że zmiana była zasadna.
. 
2020-08-06 07:15
To jest korkowanie miasta. Bo jak to nazwać, skoro jest teraz dowód , że to zła decyzja była?
2020-09-29 11:01
zamknięty pas ; Oliwa ,Trakt Konny ,Nowy Port , odwrócony kierunek ul.Piramowicza
2020-08-06 07:47
czy to tak trudno zrozumiec? skończyło sie podporządkowanie wszystkiego pod kierowców.
zezłomujcie graty i przestancie tyle jeczec.
samochodem po miescie sie nie jezdzi
2020-08-09 11:52
Świat nie kreci się tylko wokół was. Czy to tak trudno zrozumieć?
Ps. Drogi na szczęście nie są wasze.
2020-08-08 22:06
Tu ludzie mieszkają, żyją, muszą dowozić dzieci do szkół, dojeżdżać do pracy, załatwiać swoje sprawy i mają do tego prawo. Jak dorośneisz i może znajdziesz pracę, to zrozumiesz.
2020-08-06 11:52
Moga zawczasu zamknac obieg powietrza, wlaczyc klime i godzinke wygodnie posiedziec. Co innego cala reszta, która musi tym oddychać. Codziennie. Zdrowiej byłoby mieszkac nie tyle przy, co na samym wysypisku.
2020-08-06 07:54
ale wolę, żeby korki były mniejsze poprzez przemyślane decyzje osób odpowiedzialnych za podejmowanie tychże decyzji. A tu widzę kolejny bubel. Mniejsze korki to mniej spalin.
2020-08-06 10:14
2020-08-06 09:22
2020-08-07 00:20
Radni dzielnicy wrzeszcz górny janusze.
2020-09-02 14:55
Dramat
2020-08-06 07:22
Bo większość będzie jechała inną trasą . Miasto jest dla komunikacji miejskiej , rowerów i pieszych . Samochód jest na dole tej piramidy potrzeb . Można wybrać komunikację a nie jechać wszędzie samochodem bo ja mam i jadę , tak się nie da z żadnym mieście na świecie. A krytykujący niech sobie pod własnymi oknami takie skróty urządzają.
2020-08-29 14:29
tunel pod wisla zakorkowany, chrobrego zakorkowana, wyspianskiego zakorkowana w godzinach kiedy ludzie koncza prace i jada do domu.
2020-08-08 22:15
Samochód to podstawowy środek transportu dla wszystkich, którzy mieszkają z dala od komunikacji (a jest ich coraz więcej wraz z rozbudową miasta), dla tych, co poza dojazdem do pracy mają jeszcze inne sprawy do załatwienia (dzieci do szkoły, sprawunki dla siebie i rodziny) oraz wszystkich, którzy mają do przewiezienia coś więcej niż tylko sojowe latte.
2020-08-07 09:30
Wytrzeźwiej. Do Gdyni z Gdańska idź pieszo.
2020-08-06 07:27
a nie wieczne opóźnienia, awarie i smród. Jeździłam całe życie komunikacją miejską, w czasie pandemii zaczęłam jeździć autem i z wielkim bólem teraz wsiadam do tramwaju jak muszę, bo komunikacja to jakiś żart w Gdańsku
2020-08-06 07:44
Coś tam się incydentalnie wydarzy ale ile razy jadąc samochodem przyjdzie nam stać w korkach z różnych przyczyn .
2020-08-06 09:31
Fajnie, ale wiesz ze są też inne dzielnice Gdańska poza tymi rzeź które SKM przejeżdża?
Ile osób tam jeździ rowerami a ile osób stoi w korku? Jaki jest udział rowerzystów do samochodów na tej arterii? 1 do 40? Chora zmiana, chore władze.
2020-08-06 18:41
coraz większe i nikt z tym nic nie robi
2020-08-06 07:52
Nie ma takiej ! Przykładowo setki samochodów jadących od stoczni remontowej na Wrzeszcz Jaśkowa dolinę lub do studzienki musi jechać tamtędy. Przed wojną ktoś kto miałby odrobinę honoru wiedziałby co zrobić
2020-08-06 08:15
Setka samochodów to jeden tramwaj . Przed wojną było kilka samochodów w mieście.
2020-08-06 08:53
Sprawdź natężenie ruchu samochodowego i częstotliwość komunikacji miejskiej. Setka samochodów przejedzie dwupasmową ulicą w 2-3 minuty. Tramwaj jeździ co 15 minut. To oznacza, że rezygnacja z samochodów wymusiłaby 5-8 krotne zwiększenie liczby kursów tramwaju w godzinach szczytu. Absolutnie niewykonalne na żadnej trasie tramwajowej w Gdańsku (torowiska mają ograniczoną przepustowość, a przy dworcu głównym jest ona już teraz niewystarczająca), a trzeba do tego doliczyć porównywalne zwiększenie liczby kursów autobusów bo tramwaje obsługują bardzo małą część Gdańska. Do tego ruch osób na przystankach: oczekiwanie na przesiadki itp. Więc nie można wyrzucić samochodów z miasta. Takie pomysły to czysta utopia, realnie patrząc komunikacja prywatna przewozi znacznie więcej osób niż publiczna (o rowerach nie wspomnę - to margines ruchu w mieście) i nie można tego ignorować.
2020-08-06 11:50
jak ruszą przeciętny kierowca spod świateł ?
I ile zabiera ludzi auto osobowe, a ile tramwaj ?
I jakie co 15 minut jeżdżą tramwaje ?
2020-08-06 09:57
Tramwaj nie kursuje co 15 minut. Ciężko znaleźć w okolicy miejsce, gdzie tramwaj jedzie rzadziej niż co 5 minut. Standardem jest tramwaj co 3 minuty i to tylko dlatego, że czeka na zielone światło na skrzyżowaniu bo przepustowość.
W mieście jest więcej niż jedna linia!
Samochód to 1100 pojazdów/h średnio w samochodzie jest 1.2 osoby.
Dobrze zrobiony tramwaj to przepustowość 15 000 osób/h.
2020-08-06 10:29
Pomyliły ci się standarty. Co 3 minuty to moźe metro w Warszawie lub tramwaj w Pradze czeskiej , ale na pewno nie w Gdańsku. Tu tylko 122 co godzinę
2020-08-06 09:40
Utopią jest rwanie w przekonaniu że samochody osobowe rozwiążą problemy komunikacyjne w miastach. W wielu miastach europy nie wjedziesz nawet samochodem do centrum.
2020-08-06 09:14
Czyli te korki tworzą stoczniowcy? Serio?
2020-08-06 07:05
A gdyby tu w przyszłości było przedszkole i wasze dziecko chodziło by tam w przyszłości, to...
2020-08-27 13:08
Mój kolega kiedyś stwierdził, że jednokierunkowa jest bezpieczniejsza niż dwukierunkowa. Na to mu odpowiedziałem, że zamknięta jest jeszcze bardziej bezpieczna. Już nie mam kolegi. Ale słabo mi żal.
2020-08-06 09:56
na przykład rowerem cargo lub samodzielnie na rowerku bieganym. Warto tak kształtować miasto, by dziecko w wieku 11 lat mogło czuć się bezpiecznie jadąc rowerem do szkoły nie tylko na drogach dla rowerów, ale na takich ulicach jak Piramowicza. Tranzytowy ruch samochodów na tej ulicy pasuje jak świni siodło, ruch lokalny może się odbywać nadal bez przeszkód.
2020-08-06 12:52
Tylko oczywiście rodzice musieli wybrać przedszkole na drugim końcu miasta...
2020-08-19 11:07
dostało się do żadnego
2020-08-06 15:52
Bo tylko tam były miejsca mądralo, myślisz, że rodzice nie chcieliby mieć przedszkola blisko domu?
2020-08-06 08:24
Przedszkola nie ma, ale jest znacznie większa placówka oświaty - szkoła Conradinum.
2020-08-06 09:03
Uczniowie szkoły średniej nie potrafią bezpiecznie przejść przez ulicę?
2020-08-06 09:57
a także redukcję spalin i hałasu
2020-08-06 10:24
Gdyby jeszcze doedukować 90% kierowców, którzy nie mają pojęcia, jak działa zielona fala, nie było by korków pod światłami.
2020-08-19 11:06
skoro oficjalnie było pisane, że Tristar nie jej stosuje?
2020-08-06 09:41
Kierowcy nie potrafią jeździć zgodnie z przepisami. Połowa tego korka wynikała z zajeżdżania sobie drogi na skrzyżowaniu. Tak trudno zatrzymać się przed skrzyżowaniem i przepuścić skręcających w drugą stronę?
2020-08-06 11:04
Też jest! Placówka Leon
2020-08-06 08:47
2020-08-06 18:54
2020-08-06 08:57
Żeby żaba żyto żarła, to by mąką sr..a.
2020-08-06 13:19
Młyniarz
2020-08-06 13:01
no i nie mam pana płaszcza i co mi pan zrobi hłe, chłe
2020-08-06 12:26
tu w przyszłości można poleżeć w cieniu starych lip? No właśnie najlepiej zerwać ten asfalt z Alei i zasiać trawę, postawić te głupawe leżaki (Instytut Kultury byle jakiej w Gdańsku ma ich pod dostatkiem) można dodać rydwan i leżcie ludzie sobie.
2020-08-06 10:23
Sprawdzić czy nie ksiądz :)
2020-08-06 07:07
Zgadzam się, zlikwidujmy samochody! Lepiej, usuńmy także tramwaje i autobusy, bo dzieci mogą być zagrożone...
2020-08-06 09:56
2020-08-06 07:45
I rowery
2020-08-06 07:55
tam odwróci wszystkie kierunki ruchu
2020-08-06 08:48
A może pani inżynier tam sobie kupiła mieszkanie i nie chciało się jej dookoła jeździć?
2020-08-06 08:33
Panie sędzio on mnie uderzył. Gdzie, no tu w plecy, ale tam jest tylko maleńki siniak. No tak ale gdyby to było oko
2020-08-06 08:00
Jak ja mogę przejechać matkę, jak moja matka siedzi z tyłu?
2020-08-06 07:20
przedszkola :)
2020-08-06 07:49
2020-08-27 13:05
za Chiny Ludowe nie przyzna się do błędu
2020-08-06 08:41
Wystarczy przesiąść się na rower i wszystkie problemy znikną. A przy okazji świat stanie się piękniejszy. Polecam.
2020-08-06 10:42
2020-08-06 11:10
osobowego od samochodów użyteczności publicznej, zatem nie bredz że pojawią się karetki rowerowe.
2020-08-26 15:09
nierówne traktowanie uczestników ruchu!
Dlaczego jednio maja prawo jeździć autem a drudzy niby nie?!
2020-08-07 15:48
Klej do gumy wachasx.
2020-08-06 08:53
I firmy przywiozą towar do sklepu rowerem. Myślisz że miasto korkują tylko prywatne osoby?
2020-08-06 11:08
taborowej wprowadzają powoli w PL zachodnie firmy kurierskie.
2020-08-07 00:48
Widziałem jak koleś kurier gnał rowerem z paletą piwa na bagażniku. Świstaki zbiórka!
2020-08-06 09:54
to - owszem, masz rację
2020-08-06 08:47
Nie każdy może jeździć do pracy rowerem, serio.
2020-08-06 07:05
Ulica, która pomagała rozładować korki stała się bezużyteczna. Można było spróbować zamontować żółte ostrzegawcze światła zarówno dla kierowców jak i dla rowerów na niebezpiecznym skrzyżowaniu. Pani z urzędu gada kompletne bzdury nie wiążąc korków, sięgających Mickiewicza, ze zmianą organizacji ruchu. Nie lubię kłamiących urzędników.
2020-08-26 08:07
Niech się wreszcie ocknie głąb który to wymyślił i cofnie swoją decyzje ...!
2020-08-07 10:27
ona nie kłamnie, tam same głupie bydło pracuje po prostu, mówi co umie
2020-08-06 07:12
Na tym przejeździe było pare śmiertelnych wypadków. Dalej uważasz ze ludzkie życie jest mniej ważne niż skracanie sobie drogi przez uliczkę do tego nie przystosowaną w dodatku przebiegająca koło szkoły?
2020-08-07 09:28
Podaj daty tych śmiertelnych przypadków. Jasne ...
2020-08-06 23:05
- gorzej jak zjeżdża rozpędzony ze zwycięstwa
2020-08-06 07:20
Na autostradach zginęło X osób. Trzeba je zamknąć!!
2020-08-06 08:20
Kidafa dlaczego jesteś matołkiem
2020-08-06 18:07
Głosowanie wykazuje, że to ty Jednak jesteś matołkiem.
2020-08-06 08:18
Ty pewnie jeździsz starym rupiecie w dieslu wiec nie obchodzi cię bezpieczenstwo
2020-08-06 07:19
2020-08-06 09:42
I żyją. Ba, jest to najlepsze miejsce do życia na świecie. Cud!
2020-08-06 16:54
Daj spokój, Austria to niskie zarobki. Jak już wyjeżdżać to Szwajcaria czy Norwegia
2020-08-06 15:55
Mają super metro oraz gestą sieć tramwajową
2020-08-06 13:54
Czy w Wiedniu tez niemal 100% mieszkancow to Polacy?
2020-08-06 09:58
Dobrze, że w Gdańsku ten proces się rozpoczął.
2020-08-06 15:56
2020-08-06 08:48
Serio to takie trudne do pojęcia?
2020-08-06 11:44
A nader wszystko Polacy sa za glupi na jakikolwiek pojazd, smiem twierdzic, ze tylko i**ota mogl zginac tam na rowerze.
2020-08-06 13:34
PORD Art. 27.
3. Kierujący pojazdem, przejeżdżając przez drogę dla rowerów poza jezdnią, jest
obowiązany ustąpić pierwszeństwa rowerowi.
2020-08-06 15:00
2020-08-06 16:06
Art. 2. Użyte w ustawie określenia oznaczają:
1) droga wydzielony pas terenu składający się z jezdni, pobocza, chodnika, drogi dla pieszych lub drogi dla rowerów, łącznie z torowiskiem pojazdów szynowych znajdującym się w obrębie tego pasa, przeznaczony do ruchu lub postoju pojazdów, ruchu pieszych, jazdy wierzchem lub pędzenia zwierząt;
2020-08-06 08:57
Może jakieś konkrety bo nie słyszałem o żadnym śmiertelnym wypadku w tym miejscu
2020-08-06 09:43
2020-08-06 10:58
No wiec sprawdziłem, sewik gdańsk Piramowicza -> od 2007 rok aż 9 lekko rannych osób, 0 ciężko rannych, 0 śmiertelnych, liczba zdarzeń ~70 przez 13 lat
2020-08-06 12:57
To wszystko jest w porządku?
2020-08-06 13:53
"Był" po przebudowie i zmianie wyjazdu tak, żeby mógł tam wyjechać tylko 1 samochód (a nie 2 jak poprzednio) sytuacja zupełnie się zmieniła i wyciąganie wniosków ze statystyk dotyczących zasadniczo innego skrzyżowania nie ma sensu.
Prędzej kierowcy faktycznie zasłaniali sobie widok na ścieżkę ale obecnie ten problem został rozwiązany
2020-08-06 16:04
Tylko stawali na ścieżce i chodniku, zaraz za poprzednim samochodem.
2020-08-06 13:56
2020-08-06 12:33
Dodatkowo od kiedy skrzyżowanie zostało przebudowane wystąpiło już chyba tylko 1 zdarzenie.
2020-08-06 12:11
To teraz mapa wypadków.
A dalej źródło w UM.
2020-08-06 11:46
2020-08-06 10:00
sam wykonaj elementarną pracę domową i ceń życie w zdrowiu wyżej niż wygodę kierowców.
2020-08-06 10:46
2020-08-06 09:34
Czlowieku jakie śmiertelne wypadki w tym miejscu?
2020-08-06 08:08
przecież każdy się urodził kierowcą, umiejetności każdego są idealne, według własnego mniemania.
Koło szkół ruch powinien być minimalizowany zawsze , nie obchodzi mnie że ktoś z przedmieść będzie jechał parę minut dłużej
2020-08-06 18:15
Rzecz w tym, że to nigdy nie miała być ulica "użyteczna" w sensie objazdów. Wąska i kręta, była przeznaczona tylko na dojście do szkoły i burs. I nagle gromada cwaniaczków zaczęła ją rozjeżdżać..
2020-08-06 09:48
nawet gdyby tam swiatla dla rowerzystow zrobic to wciaz ma to wiecej sensu niz likwidacja tego skrotu. urzedas do zwolnienia
2020-08-06 09:03
To nie jest zadna przelotowka.
2020-08-06 07:18
Oni tam nie stoją , mieszkają na południowych tarasach, kiedyś pisałem na wyborach wszystkich wywalic aby ani jeden się nie prześliznął
2020-08-06 08:19
To pewnie siedzą na tych tarasach i popijają mohito z parasolka i się z was smieją
2020-08-06 08:02
Bez zielonej strzałki w prawo.
2020-08-10 16:35
dzisiaj po powrocie do domu miałem znowu zajście z tymi roszczeniowymi samolubami na dwuch kołach przed wjazdem na posesję staję równolegle do drogi i ścieżki kołami lekko na niej aby bezpiecznie opuścić samochód i otworzyć sobie bramę nadjeżdżający pokazują faka i ubliżają mi dlaczego należy przywrócić stan poprzedni a postawić dla nich stop
2020-08-10 15:47
Ciekawe czy ten myśliciel korzysta z tej drogi. Czy o to chodzi by stać w miejscu i smrodzić spalinami. Może posadzić go lub ją na krzesełku i niech podziwia swój pomysł!
2020-08-10 15:11
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Q30, Q50, Q60 - to modele aut którego producenta?
Filmy