- 1 Nietypowy remont ulicy. Prace w nocy i weekendy (65 opinii)
- 2 Nie było ofert na przebudowę Świętojańskiej (196 opinii)
- 3 Rowerzyści dostali drogę, której nie chcą (420 opinii)
- 4 Wrak nie do usunięcia przez biurokrację (218 opinii)
- 5 Wypadki TIR-ów i wojskowej ciężarówki (60 opinii)
- 6 Maj pełen prac drogowych w Gdyni (105 opinii)
Korki po likwidacji skrótu do al. Zwycięstwa
Kierowcy narzekają na korki po odwróceniu ruchu na ul. Piramowicza, która dotychczas wykorzystywana była jako skrót do al. Zwycięstwa i sposób na rozładowanie korków na al. Hallera. Domagają się przywrócenia dotychczasowej organizacji ruchu, ale urzędnicy są temu przeciwni, podtrzymując zdanie, że zmiana była zasadna.
Dotychczas kierunek ruchu był przeciwny, co wielu kierowcom ułatwiało włączenie się do ruchu w al. Zwycięstwa i rozładowywało korek na końcowym odcinku al. Hallera między wiaduktem kolejowym a Operą Bałtycką.
Po zmianach kierowcy jadący w kierunku al. Grunwaldzkiej i Zwycięstwa ze skrótu skorzystać już nie mogą. W efekcie od poniedziałku główna arteria Dolnego Wrzeszcza korkuje się - głównie w popołudniowym szczycie - nawet do skrzyżowania z ul. Mickiewicza. Część kierowców ignoruje nowe znaki i wjeżdża na ulicę pod prąd.
Korek na Hallera (75 opinii)
Kierowcy proponują odwrócić kierunek na innej ulicy
Irytacja kierowców jest tym większa, że - jak twierdzą - obecnie z ulicy przebiegającej przy Conradinum nikt nie korzysta, bo korzystając z niej można na skrzyżowaniu z Hallera skręcić wyłącznie w prawo, a więc zawrócić w kierunku al. Zwycięstwa.
Urzędnicy odpierają zarzuty i wskazują, że zmiany były podyktowane koniecznością zwiększenia bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów na skrzyżowaniu u. Piramowicza i al. Zwycięstwa, gdzie dochodziło do wielu groźnych kolizji i wypadków.
W celu rozładowania korków nasi czytelnicy wskazywali m.in. wydłużenie zielonego światła na al. Hallera przy Operze Bałtyckiej. Pojawiły się też sugestie, by odwrócić kierunek ruchu na równoległej do Piramowicza ul. Konarskiego.
Korki z powodu lepszej pogody i turystów
Zapytaliśmy drogowców, czy przeanalizują uwagi kierowców i naszych czytelników od poniedziałku domagających się w Raporcie z Trójmiasta przywrócenia dotychczasowej organizacji ruchu.
- Trzeba podkreślić, że zmiany wynikały przede wszystkim z konieczności zapewnienia większego bezpieczeństwa rowerzystom na al. Zwycięstwa. I ten cel udało się osiągnąć. Ulica Piramowicza nie jest i nie była nigdy ulicą projektowaną czy przeznaczoną do bycia objazdem korków na al. Hallera - podkreśla Agata Lewandowska, miejski inżynier ruchu. - Nie wiązałabym większych korków na al. Hallera ze zmianami w organizacji ruchu na ul. Piramowicza. To był trudny początek tygodnia na drogach w całym Trójmieście wynikający bardziej ze zmiany pogody, większego natężenia ruchu turystycznego czy utrudnień drogowych w rejonie portu. Stale obserwujemy sytuację w tej części miasta, nasi pracownicy są na miejscu praktycznie codziennie. Kierowcy potrzebują więcej czasu do przyzwyczajenia się do nowej sytuacji, trzeba dać im trochę więcej czasu. Kilka dni to zdecydowanie za krótko, by wyciągać daleko idące wnioski.
Miejsca
Opinie (1138) ponad 50 zablokowanych
-
2020-08-06 08:31
W Gdyni i Gdańsku te same tęgie głowy
- 13 3
-
2020-08-06 08:30
Ci drogowcy w swojej indolencji
przekraczają wszelkie dopuszczalne normy.
- 26 5
-
2020-08-06 08:27
każda ich decyzja nic nie poprawia tylko pogarsza
bawią się za nasze pieniądze, bez żadnych konsekwencji. kiedy w końcu zaczną być wyciągane konsekwencja za marnowanie publicznych pieniądzy i błędne decyzje????
- 31 5
-
2020-08-06 07:49
Tęgie mózgi pracują w magistracie (1)
"Ulica Piramowicza nie jest i nie była nigdy ulicą projektowaną czy przeznaczoną do bycia objazdem korków na al. Hallera". To właśnie po to wam płacą z moich podatków abyście w końcu ogarnęli temat korków w mieście. Zabierzemy kierowcom, damy rowerzystom i fajrant. Brawo!
- 69 8
-
2020-08-06 08:24
Jestem i kierowcą i rowerzystą
Częściej wybieram rower, a samochód używam do wypadów za miasto lub zakupy po godz. 20. Wcześniej za dużo "dziczy" na drogach pędzących 100km/h przez miasto bo spieszą się nie wiem gdzie a i tak spotykamy się na tych samych czerwonych światłach... jaki jest sens tego pośpiechu? :)
- 9 4
-
2020-08-06 07:30
Czy pani inżynier w ogóle wie o czym mówi??? (1)
Skandal. Ulica zaprojektowana nie po to aby była objazdem. Co się dzieje w tym mieście.
- 79 10
-
2020-08-06 08:22
ależ to prawda.
- 4 7
-
2020-08-06 08:17
Te urzedasy zawsze cos muszą spier.... c jak jest dobrze.
- 28 6
-
2020-08-06 08:14
Coś strasznego
kierowca narzeka na korki które sam generuje....w głowach im się poprzewracało.
wydaje im się że są najważniejsi na świecie czy jak?- 11 41
-
2020-08-06 08:09
(1)
"Nie wiązałabym większych korków na al. Hallera ze zmianami w organizacji ruchu na ul. Piramowicza."
za taką wypowiedz Pani Agata ( miejski inżynier ruchu ) powinna wylecieć z pracy.- 55 6
-
2020-08-06 08:11
Powinna dostać premię i medal.
Mieszkańcy tej okolicy.
- 4 7
-
2020-08-06 08:08
I co? I nic? Jakiś cymbał z urzędu za namową innego cymbała postanowił że tak będzie lepiej bo tak, zrobić parking blokując przejazd brawo
- 35 3
-
2020-08-06 07:59
Buahaha gdańscy urzędasy
tępaki nad tępakami
- 43 6
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.