Lód spadający z ciężarówki może doprowadzić do tragicznego w skutkach zdarzenia. Niektórzy mówią wprost: "niech kierowcy ciężarówek, zanim ruszą w drogę, usuną lód i śnieg z dachu naczepy". To jednak nie takie proste.
Różne pomysły na organizację odśnieżania w Trójmieście
Zepsuta ciężarówka na poboczu - czy ktoś ją odholuje?
2021-12-09 11:21
Opinia wyróżniona
Tak się naj lepiej ocenia z góry sytuacje ale wejście na plandekę ośnieżoną to także duże niebezpieczeństwo!! Raz że wysoko a dwa bardzo ślisko. Jest to duży problem ale ludzie którzy nie mają o tym pojęcia to nie powinni się na ten temat wypowiadać
2021-12-10 15:38
Prawda, ale tonie tłumaczy brawury tirowca z zaśnieżonym dachem . Nie można oczyścić - jedźmy wolniej. Interes nie może być ważniejszy od życia
2021-12-10 11:50
a ludzie którzy oczyszczają dachów samochodów czy naczep nie powinni wyjeżdżać na drogi.
2021-12-10 20:16
To znaczy że nie będzie dostaw i w okresie zimowym staną firmy i sklepy
2021-12-10 09:08
Auto powinno nie stanowic zagrożenia dla innych. Niech kierowca się martwi jak to zrobić
2021-12-09 17:21
Myślę że nawet brak logicznego myślenia
Skoro ty nie możesz ustać na śniegu czy lodzie to jak ma to robić kierowca 4 metry nad ziemią i jeszcze z drabiny. Powinny być rampy ale gdzie. Obrazując inny przykład. Rozładowywany jest pojazd przy Lidlu trwa to 3 godziny duży opad śniegu zasypał dach i co teraz ? Pod każdym sklepem i magazynem ma być rampa jak gdzie. Tylko zachowania odległość i uwaga To jedyne rozwiązanie
2021-12-09 12:41
niestety, najczęściej ludzie przyjmują postawę "nie znam się, ale się wypowiem"
2021-12-09 06:23
Wczoraj motornicza tramwaju wychodziła z kabiny, żeby bezprawnie przekraczając swoje kompetencje, zwracać uwagę o brak zasłoniętych twarzy.
Więc nie widzę problemu, żeby kierowcy legalnie wchodzili na naczepę i usuwali lód.
2021-12-09 08:05
Już są zapisy na trzecią dawkę szczepienia zabezpieczającego przed rozpuszczeniem płuc i zgonem. Tylko człowiek ograniczony umysłowo może być przeciwny szczepieniom oraz noszeniu maseczek w zamkniętych pomieszczeniach. Jak nie masz dla kogo żyć, to się nie szczep i nie noś maseczki. Tylko pamiętaj, że osobo niezaszczepiona roznosi wirusa 8 razy bardziej. Nie zakładasz maseczki w zamkniętych pomieszczeniach? Jak dla mnie powinieneś być wywleczony z tramwaju i mandat 5000pln.
2021-12-09 08:40
2021-12-09 10:10
Popieram w 100% !! Wykopać z tramwaju i niech zapierdziela pieszo bez maski ! Jak jedziesz w tramwaju ,autobusie maseczka na ryj ! Tyle w temacie !
2021-12-09 08:06
2021-12-09 09:48
I zasłoniłeś ?
2021-12-09 09:58
W końcu raz na sto lat przegryw może poczuć się ważny jak nie zasłoni twarzy :D
2021-12-09 10:00
bo on jest zuch i oszukał panią
2021-12-09 10:17
Ty jesteś normalny? Porównujesz upomnienie do wchodzenia na wysokość 4m na śliski dach bez zabezpieczeń?? Ogarnij się!!!
2021-12-09 11:16
Tak pół żartem, ale i pół serio: ta motornicza ryzykowała bardziej niż my wchodząc na dach. Wiesz ilu szurów i foliarzy jeździ tramwajami? Odważna kobieta.
A co do pomysłów wchodzenia na oblodzony dach... kogoś chyba ostro pogięło.
2021-12-09 11:21
Byś sam/a postawił drabinę i by w ten sposób odśnieżyć samochód lub dach wlanego domu. Życzę powodzenia. Jak tego dokonasz to się wypowiedz
2021-12-09 11:30
Stawianie drabiny na śliskiej powierzchni... hmmm... w ch*j bezpieczne.
2021-12-09 07:57
Mandaty Mandaty i jeszcze raz mandaty
2021-12-09 09:58
Pewnie masz rację bo my mamy coś takiego że lubimy drogi na skróty bo może jeszcze raz się uda i tylko wysokie kary mogą tu coś zdziałać . A może logika i zdrowy rozsądek ? Rozmarzyłem się .
2021-12-09 11:46
Jemu chodzi o to, że jak już dostaniesz odpowiednią ilość mandatów, to sobie taki sztapelek ułożysz, wejdziesz na niego i ręka śnieg zgarniesz z dachu.
2021-12-09 08:04
Co za bzdury. Długa miotła i do dzieła, albo niech kontynuuje pauzę aż do wiosny.
2021-12-09 08:05
dla wszystkich samochodów
2021-12-09 13:48
Zwróć uwagę, że pył wodny idzie w dużej mierze bokami i zaciąga go do tyłu. Więc chlapacz pomoże tyle co umarłemu lewatywa.
2021-12-09 08:59
musiałby mieć uprawnienia do pracy na wysokościach, kto za nie zapłaci ? kto zabezpieczy i będzie asekurował?
2021-12-09 09:59
Sorry, ale czemu czyjaś chęć zarobku ma generować zagrożenie dla postronnych osób?
2021-12-09 11:42
Co mi po badaniach, za które wszak szef zapłaci (przecież to jakieś marne grosze, a do lekarza i tak raz na 5 lat muszę się udać). Cały problem to brak możliwości. Pracujemy w transporcie a nie cyrku.
2021-12-09 14:48
Trafia mnie jak widzę podejście "szef mnie zmusza do łamania prawa/stanowienia zagrożenia, więc to nie moja wina".
Firma powinna dostać taką karę, żeby opłacało im się zamontować automatyczne kołderki na paki i jeszcze kołysanki z głośników puszczać.
2021-12-09 16:01
Na firmach często są rampy. Ale śnieg pada również na parkingach.
Jak jesteś taki mądry, to opatentuj sposób na odśnieżanie tirów. Zapewniam cię, że będziesz bardzo bogatym człowiekiem.
2021-12-09 09:55
W latach 80 pojechałem raz do Niemiec żeby zarobić parę marek . Opieprz jaki dostałem od szefa kiedy chciałem malować sufit z drabiny zapamiętałem na długo . Wtedy tam było tak ze do prac powyżej 2,5 m trzeba było stawiać rusztowania , akrobacje tylko w cyrku
2021-12-09 22:37
Nie działa? Podepniemy na krótko i po sprawie. Rusztowanie? A po co, potrzymaj drabinę a ja wejdę i szybko ogarnę.
Gdy pracowałem w jednej z bardzo znanych stoczni katamaranowych w Gdańsku, na drabinie od suwnicy wisiała kartka - wyłączone z eksploatacji. A suwnica jeździła i woziła na haku tam i z powrotem. Hulała aż miło. Można? Można.
A później ludzie są zdziwieni, że spadł i połamał sobie nogi albo w suwnicy coś się urwało i zabiło kilku na dole.
2021-12-11 13:30
"Zmieścisz się śmiało" i takie tam. Potem zdziwienie, płacz i zgrzytanie zębów. A forumowe gnoje napiszą "po co tam właził", "sam sobie winien".
2021-12-09 10:22
Pokaż wełniana istoto jak to się robi!! Jak jesteś taki mądrala,to ja też ci odpowiem w twoim stylu, nie jedź za tirem to ci nic nie spadnie!!Amen!!
2021-12-09 12:56
Ktoś kto w życiu nie patrzył na naczepę kurtynową (firankę) zadaje pytanie "dlaczego niby nie można wejść na dach ciężarówki?". Rozumiem, że skoro mowa o spadającym lodzie z TIRów to i pytanie dotyczy zestawu. Mój najłaskawszy panie, mam dla Ciebie test: ustaw w pokoju dwa taborety tak z metr od siebie, nałóż na nie koc tak żeby stworzyć coś na wzór ławeczki. Żeby się to trzymało połóż po kilka książek w słupku na te taborety żeby dociskały koc. Następnie usiądź na środku owej "ławeczki", między taboretami. Wtedy dowiesz się dlaczego nie można wejść na dach naczepy.
2021-12-09 13:05
Troszku przesadzasz. Plandeka spokojnie utrzyma kierowcę. Problem to czy kierowca utrzyma się na plandece. A 4m to bardzo wysoko. Mój dziadek zabił się spadając właśnie z takiej wysokości.
2021-12-09 14:21
Idź robić do dyskontu skoro fach kierowcy tira to dla ciebie Himalaje.
2021-12-10 19:09
Niech kochana pani, wpierw piczyta o konstrukcji naczepy, czy zabudowy solowki. Zamin zacznie pani raczyc nas swoimi madrosciami. Pozdrawiam.
2021-12-09 09:09
Ta ostatnia wypowiedź dobrze oddaje mentalność kierowców zawodowych.
Co ty mi tu pitolisz, szef mi dał niesprawną ciężarówkę bez hamulców, jadę, najwyżej zabiję jakiegoś kierowczyka z osobówki.
Co ty mi tu pitolisz, szef kazał przeładowanym, jadę, najwyżej zabiję jakiegoś kierowczyka z osobówki.
Co ty mi tu pitolisz, nie mam jak odśnieżyć, jadę, najwyżej zabiję jakiegoś kierowczyka z osobówki.
2021-12-09 10:01
2021-12-09 10:24
Następny mądrala !!!!
2021-12-09 17:06
2021-12-09 11:40
... nie ma infrastruktury do tego.
Wejście na dach to samobójstwo, a jak mi się coś stanie to moja rodzina nie zobaczy ani grosza. Problem pozostaje nierozwiazany od lat.
My kierowcy zawodowi naprawdę nie jesteśmy (w 99%) d**ilami. Statystyki wyraźnie pokazują, że za 97% wypadków odpowiadają kierowcy osobówek (takoż na kwalifilacji wstępnej uczą).
Zamiast pluć na nas jadem piszcie do zarządców dróg i załadowców o udostępnienie odpowiedniej infrastruktury. Dopiero jak takowa się pojawi, możecie zacząć od nas wymagać. Uwierz, że jesteśmy (w 99%) odpowiedzialni i zdajemy sobie sprawę, co można nawywijać dużym. Każdy jeden z nas chce spokojnie bez przygód wrócić do domu, w którym czeka rodzina czy choćby rybki. A już na pewno nie pragniemy zabijać ludzi przy pomocy lodu. My po prostu robimy wszystko, aby twoje buciki z Zalando dojechały bezpiecznie i na czas i abyś miał co rano ciepły chlebek w pobliskiej piekarni.
2021-12-09 13:07
Dziennikarz zapytał kiedyś kardiochirurga po operacji przeszczepu serca, jak to jest wykonywać najbardziej odpowiedzialny zawód na świecie. Nie wiem, nie jestem kierowcą ciężarówki.
2021-12-09 13:09
Ja nie trzymam ludzkiego życia w rękach. Mi jak ręka drgnie to nic się nie stanie.
2021-12-09 17:10
Nie jest durniem, dlatego jest chirurgiem, a nie kierowcą.
2021-12-10 03:58
Wrzucając wszystkich kierowców (czy kogokolwiek) do jednego worka sam udowadniasz, że jesteś dureń.
2021-12-09 17:56
No właśnie o tym piszę. taka mentalność - wiesz że dostałeś sprzęt niezdatny do jazdy, ale jedziesz, bo szef kazał. Zero kręgosłupa moralnego, bawisz się w statystykę to powiedz kto ginie w starciu tir vs osobówka.
I odwieczna argumentacja z chlebem w piekarni.
2021-12-10 03:58
Bo i taka prawda. Bez nas w XXI wieku wszystko stanie. Vide UK. Brytole wręcz błagają, żebyśmy my, kierowcy wrócili na wyspy. Ale żaden szanujący się trucker tam nie pojedzie.
2021-12-09 09:14
no to najlepiej wtedy podjechac pod samą cieżarówkę i jechać jej na ogonie :)
2021-12-09 10:02
powiadasz że najlepiej pod ciężarówkę chcesz wjechać , no no no
2021-12-09 09:47
To rzeczywiście poważny problem ale może wypowiedzą się kierowcy tych samochodów jakie mają możliwości aby oczyścić swe samochody . Jakieś rampy , podesty jak to wygląda w praktyce jak to wygląda na trasie kiedy lód zgromadzi się w czasie obowiązkowej pauzy?
2021-12-09 10:13
Dla chcącego nic trudnego ! Długa szczotka na kiju zawsze zmieści się w kontenerze ! Robię to od lat bez problemu . Pozdrawiam kierowca tira .
2021-12-09 10:22
Dzięki , nie wiedziałem jak sobie radzicie. tylko czy to bezpieczne
2021-12-09 11:25
Z tą drabiną to bzdura. W większości przypadków nie ma jak jej wozić. Wam się tylko wydaje, że mamy bóg wie ile miejsca.
Poza tym często przestrzeń ładunkowa jest zaplombowana. A montowanie drabiny na podwoziu nie wchodzi w grę, o ile nie jest do tego dostosowane. Lepsza bryła lodu niż drabina na asfalcie.
Tak naprawdę to rozwiązania są 2:
1. specjalna rampa na każdym parkingu (ale to można między bajki włożyć, bo raz to przedsięwzięcie na lata, a dwa to nie zawsze się nocuje na parkingu)
2. zachowywać bezpieczną odległość za tirem (min. 50 m).
2021-12-09 12:06
Co do punktu pierwszego zgoda , co do punktu drugiego nierealne bo samochód mijający ciebie czy wyprzedzający nie ma żadnych szans.
2021-12-09 12:13
Jak w każdej dziedzinie bezpieczeństwa nie ma 100% rozwiązań.
Temat lodu i odladzania poruszany jest każdej zimy.
A co do ramp - tu też jest jeden problem, który ktoś z jakiegoś zarządu dróg poruszył: czyja odpowiedzialność jak się kierowca z takiej rampy spierdo|i?
Ale na kanwie dzisiejszych rozważań zacząłem się zastanawiać jak tu na dach dostarczyć sól drogową...
2021-12-09 11:08
Co ty kolego opowiadasz?
2021-12-09 12:19
chyba w Euro Truck Simulator
2021-12-11 13:42
Jeżeli lód przymarznie do plandeki, to tą szczotką sobie możesz...
2021-12-09 10:14
Wystarczy składana drabina i miotła.
2021-12-09 11:59
A tę drabinę to sobie w kieszeń schowam?
2021-12-09 12:16
Ale jak spadniesz to zapomnij o wypadku przy pracy bo de facto robisz to na wlasna odpowiedzialnosc.
2021-12-09 12:15
Znam jeden jedyny benzyniak z rampami do obslugi naczep. Pare myjni ma takie max dla busa. Wymienie z miejsca ze 4 znane mi takie. To wszystko.
2021-12-09 10:15
Brylka lodu, na szczescie nieduza z ciezarowki przejezdzajacej po przeciwnym pasie i szyba peknieta. Na szczescie udalo sie naprawic. Mimo kamery niestety nie udalo sie odczytac numerow ciezarowki, podobno mozna w takiej stytuacji dochodzic odszkodowanie z OC sprawcy - jest to dzialanie niezawinione, na zasadzie ryzyka. Podobno ubezpieczalnie najpierw odmawiaja, ale po odwolaniach czesc spraw jest wygrywana.
2021-12-09 11:00
To nie takie trudne i pewnie podsuwam komuś pomysł na biznes.
Podobnie jak zbrojone plandeki linką stalową można by w plandece dachu wtopić sieć podgrzewających się drucików (coś podobnego jak w tylnych szybach), zrobić obieg zamknięty włączany czy programowany z kabiny. Kierowca przed wyjazdem uruchomi system i po kilku minutach powinna być na dachu woda.
Tak w skrócie oczywiście.
2021-12-09 11:12
... rozwiąże problem tylko częściowo, bo TIR to nie tylko plandeka. Masz choćby kontenery, BDF itp. Poza tym pomysł do wdrożenia, ale co z milionami już jeżdżących pojazdów?
2021-12-09 12:16
2021-12-09 13:02
Należy podgrzać niecałe 36m2. Do zrobienia. I nie chodzi o to, żeby stopić cały lód, ale go odspoić. Resztę zrobi hamowanie.
2021-12-09 12:22
Przy miękkich plandekach powinny być na górze kieszenie pneumatyczne, które pompowane kompresorem by kruszyły lód i zamarznięte połacie śniegu przy okazji część zrzucając, a reszta przy ruszaniu by spadła. Możnaby takie nakładki na kontenery też stosować.
2021-12-09 15:28
2021-12-09 12:54
Czy ty zdajesz sobie sprawę z tego jak duży jest dach naczepy ? To nie przednia czy tylnia szyba twoje samochodu ...
2021-12-09 12:58
Mamy spory zapas mocy. Pomysł dobry, ale nie rozwiąże problemu milionów już użytkowanych pojazdów oraz innych niż plandeka.
2021-12-09 15:35
30lat temu nikt na poważnie by nie brał że samochód sam parkuje i jeździ nawet bez kierowcy.
...a jednak
2021-12-09 15:39
2021-12-09 11:21
Opinia wyróżniona
Tak się naj lepiej ocenia z góry sytuacje ale wejście na plandekę ośnieżoną to także duże niebezpieczeństwo!! Raz że wysoko a dwa bardzo ślisko. Jest to duży problem ale ludzie którzy nie mają o tym pojęcia to nie powinni się na ten temat wypowiadać
2021-12-09 12:41
niestety, najczęściej ludzie przyjmują postawę "nie znam się, ale się wypowiem"
2021-12-09 17:21
Myślę że nawet brak logicznego myślenia
Skoro ty nie możesz ustać na śniegu czy lodzie to jak ma to robić kierowca 4 metry nad ziemią i jeszcze z drabiny. Powinny być rampy ale gdzie. Obrazując inny przykład. Rozładowywany jest pojazd przy Lidlu trwa to 3 godziny duży opad śniegu zasypał dach i co teraz ? Pod każdym sklepem i magazynem ma być rampa jak gdzie. Tylko zachowania odległość i uwaga To jedyne rozwiązanie
2021-12-10 09:08
Auto powinno nie stanowic zagrożenia dla innych. Niech kierowca się martwi jak to zrobić
2021-12-10 11:50
a ludzie którzy oczyszczają dachów samochodów czy naczep nie powinni wyjeżdżać na drogi.
2021-12-10 20:16
To znaczy że nie będzie dostaw i w okresie zimowym staną firmy i sklepy
2021-12-10 15:38
Prawda, ale tonie tłumaczy brawury tirowca z zaśnieżonym dachem . Nie można oczyścić - jedźmy wolniej. Interes nie może być ważniejszy od życia
2021-12-09 11:23
Aha. Czyli możecie kogoś zabić, bo Janusz nie dał Wam narzędzi do odśnieżania dachu. xD Co dalej? Będziecie jeździli z niesprawnymi hamulcami, bo siedziba firmy jest daleko? Będziecie jeździli z kapciem, bo Janusz nie dał zapasu? Teraz nagle obchodzą Was przepisy BHP i nie chcecie wchodzić na drabinę (nie mówię o wchodzeniu na dach), ale jazda 90 w zabudowanym albo wyprzedzanie na trzeciego już Wam nie przeszkadza. :D
2021-12-09 11:56
Widzę naczytałeś się "Erystyki" Schopenhauera i się popisujesz.
A tak bardziej dla ciebie zrozumiale: argumentacja z dudy. Co ma przekraczanie prędkości czy jazda z niesprawnym układem hamulcowym (na które to kierowca ma wpływ) z jazdą z nieodśnieżonym dachem (gdzie zazwyczaj nie ma fizycznej możliwości bezpiecznego odśnieżania)?
2021-12-09 21:10
Drabina aluminiowa miotła i wszystko na temat
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym roku do użytku kierowców oddano pierwszy odcinek trójmiejskiej obwodnicy?
Filmy